Sobre a função
Técnico de Reparação de Compósitos de Aeronaves. É necessário ser capaz de interpretar documentação técnica, seguir os materiais e processos especificados, manter a rastreabilidade e concluir a inspeção e documentação exigidas. Inspecionar danos usando inspeção visual, métodos de toque/martelo e técnicas de inspeção aprovadas. Determinar a extensão e o tipo de dano, como delaminação, fissuras, danos por impacto ou núcleo de favo de mel esmagado. Determinar as técnicas e materiais de reparação apropriados. Remover material compósito danificado e preparar a área para reparação. Recondicionar e pintar completamente os componentes reparados. Determinar se todo o trabalho é realizado de acordo com as Diretrizes de Aeronavegabilidade e Boletins de Serviço mais recentes. Executar reparações com laminação úmida e pré-impregnada, aplicando camadas de material compósito de acordo com o procedimento de reparação aprovado. Realizar reparações a quente e a frio. Reparar ou substituir núcleos de favo de mel e peles de compósito. Acabamento, lixamento e restauração das superfícies reparadas ao perfil aerodinâmico exigido. Inspecionar reparações concluídas e documentar o trabalho. Redigir relatórios de inspeção para revisão do cliente. Trabalhar de acordo com a documentação de manutenção de aeronaves aprovada. O que procuramos: Experiência comprovada em reparação de componentes compósitos de aeronaves em ambiente de aviação/MRO. Experiência prática com laminação úmida e pré-impregnada, estruturas de favo de mel e fibra de vidro, e técnicas de colagem a quente e a frio. Experiência na realização de reparações em superfícies de voo de aeronaves em ambiente de oficina. Experiência na avaliação de danos em compósitos e na seleção de técnicas e materiais de reparação apropriados. Familiaridade com a inspeção e liberação de componentes para serviço de acordo com os regulamentos de aeronavegabilidade. Capacidade de interpretar e trabalhar de acordo com a documentação aprovada de manutenção de aeronaves e reparação estrutural, incluindo SRMs, AMMs, Boletins de Serviço e Diretrizes de Aeronavegabilidade. Experiência com radome do Airbus A320. Treinamento em Fatores Humanos essencial. Desejável: pintura de aeronaves, reparações de chapa metálica, licença B1, experiência com radome A320/B737. Oportunidade: Oportunidade de se tornar líder de equipe, construindo sua própria equipe e treinando novos funcionários para a oficina.