Rotax 914 modelo antigo muito bonito ++Completamente novo todos os coletores de escape e coletor/coletor 4 em 1

Condição e Certificação

Descrição

09.12.2025 Rotax 914 modelo antigo muito bonito ++Completamente novo todos os coletores de escape e coletor/coletor 4 em 1 completo com eletricidade todos os componentes. Completamente terminado TBO agora 0 horas apenas 120min testado em banco de testes. Revisão do motor 0 horas. Mancais do comando novo, blocos do motor medidos OK, outros mancais, selos da bomba de combustível todos, anéis O todos, velas de ignição, filtros, filtro de óleo. Carburador em ultrassom, novas membranas, recém selado, motor de partida TBO, turbo revisado, tudo como deve ser, condição do motor 90% como novo, descarbonização em dispositivo ultrassônico. Vedação da bomba d'água, ajuste hidráulico novo, com embreagem deslizante tudo conforme necessário tudo pronto para voar. 2x Rotax 914 modelo antigo TBO fresco - Preço 13000,-EUR -------------------------- 3x Rotax 912 ULS-100ps- Modelo antigo 1998-2006 com embreagem transmissão 2x com bloco de motor fixo/duro. Revisão do motor 0 horas. Apenas 2 horas de funcionamento testadas em banco de testes/controle. Mancais do comando novo, blocos do motor medidos OK, outros mancais, selos da bomba de combustível todos, anéis O todos, velas de ignição, filtros de ar + óleo, carburador em ultrassom, novas membranas, recém selado, motor de partida TBO, transmissão revisada tudo como deve ser, condição do motor 90% como novo, descarbonização em dispositivo ultrassônico. Vedação da bomba d'água, ajuste hidráulico novo, com embreagem deslizante TBO completo tudo pronto para voar. Preço 8650,-EUR --------------------------- 5x Rotax 912 80ps Preço por peça 7531,- apenas 2 horas de funcionamento testadas em banco de testes/controle. Mancais do comando novo, blocos do motor medidos OK, outros mancais, selos da bomba de combustível todos, anéis O todos, velas de ignição, filtros, carburador ultrassom, novas membranas, recém selado, motor de partida TBO, tudo como deve ser, condição do motor 90% como novo, descarbonização em dispositivo ultrassônico. Vedação da bomba d'água, ajuste hidráulico novo, com ou sem embreagem deslizante tudo pronto para voar.