Работа в авиации

Сделайте мир своим домом. Наступило захватывающее время для присоединения к Etihad. Компания продолжает динамично расти: расширяется сеть маршрутов, в парк поступают новые самолеты, амбициозные планы предполагают удвоение флота к 2030 году. Будучи одной из самых быстрорастущих авиакомпаний мира, они инвестируют в своих сотрудников, свою деятельность и будущее авиации. Так же, как Etihad расширяет границы для своих гостей благодаря инновациям, устойчивому развитию и обслуживанию мирового класса, они в равной степени стремятся обеспечить своим пилотам исключительную карьеру. Абу-Даби, признанный самым безопасным городом мира в 2025 году, предлагает яркий космополитичный образ жизни для вас и вашей семьи, дополненный не облагаемыми налогом зарплатами, льготными поездками, всесторонними льготами и бесконечными возможностями для продвижения как в кабине, так и за её пределами. Что предлагает Etihad Etihad предоставляет конкурентоспособный пакет без налогообложения, предназначенный для поощрения результатов работы и поддержки вашего образа жизни в Абу-Даби. Ваш годовой пакет включает базовую зарплату, оплату лётных часов, жилищное пособие, а также пособие на проживание и питание, с возможностью зарабатывать до 513 732 дирхамов ОАЭ (138 318 долларов США) в год при 75 лётных часах в месяц. Ваша зарплата включает ежегодные прибавки, основанные на результатах работы, дополненные комплексным набором льгот: Пособие на образование до 40 000 дирхамов для начальной школы и 55 000 дирхамов для средней школы на каждого ребёнка, до трёх детей. Программа защиты дохода. 42 дня ежегодного отпуска. Ведущие в отрасли льготы для поездок сотрудников и доступ к эксклюзивным скидкам Etihad. Выплаты по окончании службы. Страхование от несчастных случаев и жизни. Etihad поддерживает кандидатов, переезжающих в Абу-Даби, посредством таких инициатив, как пособие на контейнер для перевозки вещей, поддержка при обустройстве и льготы на поездки для семьи из любой точки мира. Ваша роль В качестве второго пилота Etihad вы являетесь ключевой частью экипажа кабины, поддерживая командира в обеспечении безопасного, надёжного и эффективного выполнения каждого рейса. Ожидается, что вы будете демонстрировать профессионализм, технические навыки и сильную командную работу, развивая свои лидерские качества для будущего командования. Помогать командиру во всех аспектах подготовки, навигации и выполнения полёта, обеспечивая соблюдение эксплуатационных процедур и нормативных стандартов Etihad. Постоянно и независимо контролировать положение самолёта, рельеф местности и погоду для обеспечения безопасной навигации в любое время. Обеспечивать чёткую связь, консультации и поддержку командиру для принятия безопасных и эффективных решений. Поддерживать высокие стандарты дисциплины, поведения и внешнего вида, достойно представляя Etihad в любой обстановке. В случае недееспособности командира принять на себя командование в соответствии с рангом и процедурами компании. Что вы принесёте Чтобы рассматриваться на должность второго пилота, вы должны соответствовать либо критерию A, либо критерию B, а также общим критериям соответствия, указанным ниже. Критерий A Минимум 2500 часов общего налёта. Минимум 1500 часов на многопилотных ВС со стеклянной кабиной (MPA). Минимум 1000 часов на A330/A340/A350. Критерий B Минимум 3000 часов общего налёта. Минимум 2000 часов на A330/A340/A350. Общие критерии соответствия Налёт на A330/A340/A350 за последние 12 месяцев. Действительный типовой рейтинг на A330/A340/A350, действительный не менее 2 месяцев на момент присоединения. Без ограничений ATPL или действующий замороженный ATPL, выданный государством-членом ИКАО. Без ограничений действующая медицинская справка первого класса. Свободное владение английским языком (письменным и устным) – уровень 4 ИКАО или выше. Об Etihad Airways Etihad Airways, национальная авиакомпания ОАЭ, была основана в 2003 году и быстро стала одной из ведущих авиакомпаний мира. Из своего дома в Абу-Даби Etihad выполняет рейсы в пункты назначения для пассажиров и грузовых перевозок на Ближнем Востоке, в Африке, Европе, Азии, Австралии и Северной Америке. Вместе с партнёрами по код-шерингу сеть Etihad обеспечивает доступ к сотням международных направлений. За последние годы Etihad получила множество наград за высокое качество обслуживания и продуктов, грузовых предложений, программы лояльности и многое другое. Всё это связано с амбициозной стратегией Etihad «Путь 2030». Авиакомпания планирует удвоить размер своего флота и утроить количество клиентов в течение следующих шести лет, стремясь стать авиакомпанией, на которой каждый хочет летать.

Компания Zenon Aviation с гордостью сотрудничает с прогрессивным национальным авиаперевозчиком в поиске командиров A320. Преимущества: Конкурентная зарплата, медицинская страховка, поддержка жилья, льготы на путешествия, возможности карьерного роста. Доступны различные варианты графиков работы с перелетами и без перелетов. С перелетами: 22 дня работы / 8 дней отдыха, ИЛИ 6 недель работы / 2 недели отдыха, ИЛИ 9 недель работы / 3 недели отдыха. Без перелетов: 5 дней работы / 2 дня отдыха. Минимальные требования: Действительный ATPL с действующей квалификационной отметкой типа A320, действующее медицинское свидетельство ICAO первого класса, уровень английского языка ICAO 4 или выше (устный и письменный), минимум 3500 часов общего налёта, минимум 1500 часов в качестве командира, минимум 200 часов в качестве командира за последние 18 месяцев. Почему стоит выбрать Zenon Aviation? На постоянно меняющемся и динамичном рынке Zenon Aviation понимает, что поддержка и забота, которые мы оказываем нашим кандидатам, имеют решающее значение для достижения ваших карьерных целей. Наша команда преданных консультантов рассмотрит вашу заявку эффективно и, что более важно, конфиденциально, обеспечивая профессиональное и надежное обслуживание. Чтобы подать заявку на эту должность, отправьте копии следующих документов нашей команде по подбору персонала: резюме, свидетельство лётного экипажа, медицинское свидетельство, цветную копию паспорта, последние 3 страницы бортового журнала. Все заявки будут обрабатываться в строгой конфиденциальности, и если вы не получите от нас ответ в течение 10 дней после подачи заявки, пожалуйста, считайте, что на этот раз вы не прошли. Zenon Recruitment Ltd действует как кадровое агентство в отношении этой вакансии.

CAE Parc Aviation рада сообщить, что мы теперь эксклюзивно принимаем заявки от опытных пилотов с типовым рейтингом и без него для работы в нашей компании-клиенте Japan Airlines на самолете B787. Japan Airlines (JAL) сертифицирована как авиакомпания с 5 звездами за качество аэропортовых и бортовых услуг и обслуживания персонала. JAL, международно признанная авиакомпания полного спектра услуг Японии, стремится стать самой предпочитаемой и ценной авиакомпанией в мире. Основные хабы находятся в международных аэропортах Ханеда и Нарита в Токио. Обзор контракта: ・ 5-летний контракт (только с ежедневным возвращением) ・ База: Ханеда/Нарита ・ Отличный пакет оплаты ・ График с 10 последовательными выходными днями каждый месяц ・ Проживание и авиабилеты предоставляются ・ Медицинская страховка предоставляется. *Опытные капитаны изначально будут выполнять роль второго пилота и могут получить возможность повышения до капитана позже, если это одобрит авиакомпания. Минимальные требования: 1. Минимум 4000 часов общего налета в коммерческих авиакомпаниях 2. PIC: 1500 часов при максимальной взлетной массе 55 000 кг или более 3. Опыт международных пассажирских перевозок 4. EFIS 1000 часов 5. Дата последнего полета в течение 12 месяцев (желательно) 6. Действительный ATPL (государства-члена ИКАО) с действующим типовым рейтингом 7. Уровень английского 4 или выше Если вы соответствуете вышеуказанным требованиям и заинтересованы в участии в этой захватывающей возможности, пожалуйста, подайте заявку сегодня, и один из наших консультантов свяжется с вами, чтобы сообщить подробности. В связи с большим количеством заявок, с кандидатами, включенными в короткий список, свяжутся по электронной почте. Если вы не получили от нас ответ в течение четырех недель после подачи заявки, пожалуйста, поймите, что мы не будем продолжать рассмотрение вашей заявки в настоящее время. Большое спасибо за ваш интерес к этой возможности. CAE Parc Aviation, действуя от имени JAL, придерживается политики равных возможностей для всех соискателей. Личные данные, предоставленные кандидатами, будут использоваться строго в соответствии с нашей политикой обработки персональных данных. Пожалуйста, ознакомьтесь с Политикой конфиденциальности CAE Inc: https: https://www.cae.com/privacy-policy/

Lupos Global — это техническое рекрутинговое консалтинговое агентство, которое предоставляет кандидатам возможности в сферах инженерии/обороны и аэрокосмической и авиационной отраслях по всему миру. Мы гарантируем кадровые решения благодаря нашим отличным отношениям с кандидатами, которые были развиты нашей командой экспертов, чья надежность и опыт были накоплены за многие годы отраслевого опыта. Lupos Global имеет потребность в лицензированном инженере UK CAA B2 для AW109/AW169 – (принимаются любые типовые рейтинги). Это постоянная должность, базирующаяся в Нортгемптоне, Великобритания. Наш клиент — самая успешная наземная вертолетная компания в Европе с более чем 22-летним опытом работы в качестве поставщика вертолетных услуг. Они предлагают широкий спектр услуг, включая продажу вертолетов, инжиниринг, летную эксплуатацию и летное обучение. Детали должности: Начало как можно скорее. Лицензированные инженеры UK CAA B2 с типовым рейтингом AW109/AW169 (принимаются и без этих рейтингов). Понедельник – пятница, гибкий график. Конкурентоспособная зарплата и льготы. Необходимо иметь право на проживание и работу в Великобритании. Для рассмотрения, пожалуйста, предоставьте нам следующее: актуальное резюме, лицензию UK CAA B2, паспорт. Если эта должность вас заинтересовала и вы соответствуете критериям, пожалуйста, отправьте ваше резюме напрямую Тому Джонсону. Из-за большого количества заявок мы не всегда можем связаться с неуспешными кандидатами. Если вы не получите от нас известие в течение 14 дней после подачи заявки, считайте, что в этот раз вы не прошли. Lupos Global — кадровое агентство.

Сотрудник аэропорта в аэропорту Дюссельдорфа (m/w/d) Продавец-консультант. Полное описание должности доступно в первоисточнике.

Руководитель команды (m/f/d) в аэропорту Гамбурга. Полное описание должности доступно в первоисточнике.

Уборщик (m/f/d) для кейтеринга в аэропорту. Полное описание должности доступно в первоисточнике.

Сервисный агент (m/w/d) в аэропорту Дюссельдорфа. Полное описание должности доступно в первоисточнике.

Спасатель-пловец (m/f/d). Полное описание должности доступно в оригинальном источнике.

Должность: Инженер с лицензией B2 Местоположение: Манчестер Тип занятости: Постоянная Зарплата/Ставка: Годовая зарплата Условия работы: Понедельник-пятница, с 07:00 до 15:30 25 дней ежегодного отпуска + государственные праздники Страхование жизни в 4-кратном размере Взнос работодателя в пенсионный фонд Оплата больничных Награды за выслугу лет с 2 лет Курс типа или спонсорство доступно О роли: От имени нашего клиента, ведущей организации в авиационной отрасли, мы в настоящее время набираем инженера с лицензией B2 для поддержки работ по базовому техническому обслуживанию. Это отличная возможность присоединиться к динамичной среде с сильным акцентом на безопасность, соответствие требованиям и техническое совершенство. Основные обязанности: Выполнение и сертификация требований по техническому обслуживанию воздушных судов Обеспечение выполнения всех плановых и внеплановых работ по техническому обслуживанию Устранение дефектов на поступающих воздушных судах Осуществление инженерной отправки всех воздушных судов по мере необходимости Соблюдение всех процедур, политик, правил и MOE компании Обеспечение соответствия всех работ требованиям охраны труда и техники безопасности, а также COSHH Требования к кандидату: Лицензия UK CAA Part 66 B2 Типовая квалификация на Boeing 777 (курс типа доступен для кандидатов без спонсорства) Опыт работы в базовом техническом обслуживании Почему стоит работать с JMC Aviation? В JMC Aviation мы специализируемся на подборе персонала в авиации, включая инженерные услуги и обучение для авиакомпаний, MRO и OEM, лизинговых и управляющих компаний, а также организаций по капитальному ремонту компонентов. Благодаря глубоким знаниям отрасли и глобальной сети мы подбираем подходящих специалистов на подходящие должности — по контракту или на постоянную работу. Ведущая поддержка в области соблюдения требований Быстрое оформление и помощь с документацией Выделенный консультант по подбору персонала Размещение по всему миру Обширный опыт и знания в авиационном секторе Соответствие и равные возможности JMC Aviation стремится к равным возможностям и разнообразию на рабочем месте. Все кандидаты будут рассматриваться на основе заслуг, квалификации и потребностей бизнеса, независимо от возраста, пола, национальности или происхождения. Мы работаем в полном соответствии с глобальными правилами подбора персонала в авиации. GDPR Отправляя заявку на вышеуказанную должность и передавая свои личные данные в JMC Aviation Limited, вы подтверждаете, что ваши личные данные будут обрабатываться в соответствии с нашей Политикой конфиденциальности (размещенной на нашем веб-сайте).

Zenon Aviation с гордостью сотрудничает с ведущей африканской авиакомпанией в поиске опытных командиров B777 для захватывающих 12-месячных продлеваемых контрактов. Преимущества: Конкурентоспособная зарплата, график 8 недель работы / 3 недели отдыха с предоставлением авиаперелетов, предоставляется проживание и местный транспорт, медицинская страховка при неотложных состояниях, страховка репатриации. Минимальные требования: действительный ATPL ICAO, EASA или FAA, действующая квалификационная отметка типа B777, минимум 1000 часов командирского налета на B777, минимум 5000 часов общего налета, последний полет в течение 12 месяцев. Почему выбирают Zenon Aviation? В постоянно меняющемся и динамичном рыночном пространстве Zenon Aviation знает, что поддержка и забота, которые мы оказываем кандидатам, жизненно важны для достижения ваших карьерных целей. Наша команда преданных консультантов обработает вашу заявку эффективно и, что более важно, конфиденциально, предоставляя профессиональные и надежные услуги. Для подачи заявки отправьте копии следующих документов Сэму Спенсеру: резюме, копию лицензии, копию медицинского заключения, цветную копию паспорта, последние 3 страницы летной книжки. Альтернативно, для конфиденциального обсуждения позвоните в наш офис. Все заявки обрабатываются в строгой конфиденциальности, и если вы не получите ответ в течение 10 дней с момента подачи, считайте, что в этот раз отбор не пройден. Zenon Recruitment Ltd действует как кадровое агентство по этому вакантному месту.

Сделайте весь мир своим домом. Наступило захватывающее время для присоединения к Etihad. Авиакомпания продолжает быстро расти: расширяется сеть маршрутов, в парк поступают новые самолеты, а амбициозные планы предусматривают удвоение флота к 2030 году. Будучи одной из самых быстрорастущих авиакомпаний в мире, они инвестируют в своих сотрудников, свою деятельность и будущее авиации. Подобно тому, как Etihad расширяет границы для своих гостей благодаря инновациям, устойчивому развитию и высококлассному сервису, они также стремятся обеспечить своим пилотам исключительную карьеру. Абу-Даби, признанный самым безопасным городом мира в 2025 году, предлагает яркий, космополитичный образ жизни для вас и вашей семьи, дополненный не облагаемой налогом заработной платой, льготными авиаперелетами, всесторонними преимуществами и бесконечными возможностями для продвижения как в кабине, так и за её пределами. Что предлагает Etihad? Etihad предоставляет конкурентоспособный, не облагаемый налогом пакет, разработанный для вознаграждения за результаты и поддержки вашего образа жизни в Абу-Даби. Ваш годовой пакет включает базовую зарплату, оплату лётных часов, жилищное пособие и надбавки на проживание и питание, с возможностью зарабатывать до 513 732 дирхамов ОАЭ (138 318 долларов США) в год при 75 лётных часах в месяц. Ваша зарплата включает ежегодные прибавки на основе результатов, дополняемые всесторонним набором льгот: образовательная надбавка до 40 000 дирхамов для начальной и до 55 000 дирхамов для средней школы на каждого ребёнка, до трёх детей; программа защиты дохода; 42 дня ежегодного отпуска; ведущие в отрасли льготы для путешествий сотрудников и доступ к эксклюзивным скидкам Etihad; льготы по окончании службы; страхование от несчастных случаев и жизни. Etihad поддерживает кандидатов, переезжающих в Абу-Даби, такими инициативами, как пособие на морской контейнер, помощь в обустройстве и льготы для путешествий семьи из любой точки мира. Роль Второго пилота: Будучи вторым пилотом в Etihad, вы являетесь ключевой частью экипажа кабины, поддерживая командира в обеспечении безопасной, надёжной и эффективной эксплуатации каждого рейса. От вас ожидается профессионализм, техническое мастерство и сильная командная работа, а также развитие лидерских качеств для будущего командования. Помогайте командиру во всех аспектах подготовки полёта, навигации и эксплуатации, обеспечивая соблюдение эксплуатационных процедур Etihad и нормативных стандартов. Поддерживайте постоянный и независимый контроль положения воздушного судна, рельефа и погоды для обеспечения безопасной навигации в любое время. Обеспечивайте чёткую коммуникацию, консультации и поддержку командира для принятия безопасных и эффективных решений. Поддерживайте высокие стандарты дисциплины, поведения и внешнего вида, представляя Etihad профессионально в любой обстановке. В случае недееспособности командира примите на себя командование в соответствии с рангом и процедурами компании. Что вы принесёте: Чтобы рассматриваться на должность второго пилота A320, вы должны соответствовать либо критерию A, либо критерию B, в дополнение к общим критериям ниже. Критерий A: минимум 2000 часов общего налёта; минимум 1500 часов на многоместном воздушном судне со стеклянной кабиной MPA(1); минимум 500 часов на данном типе. Критерий B: минимум 1500 часов общего налёта; минимум 1000 часов на любом самолёте семейства A320. Общие требования: налёт на любом самолёте семейства A320 в течение последних 12 месяцев; действующий тип A320, действительный как минимум ещё 2 месяца на момент присоединения; неограниченный ATPL или действующий замороженный ATPL(2), выданный государством-членом ИКАО; неограниченное действующее медицинское заключение класса 1; свободное владение английским (письменным и устным) - уровень 4 ИКАО или выше; стеклянная кабина: воздушное судно с FMS, связанным с APFDS; обладатели лицензии Frozen ATPL (CPL) должны представить результаты экзамена по теоретическим знаниям ATPL и сертификат о завершении интегрированного курса ATPL. Об Etihad Airways: Etihad Airways, национальная авиакомпания ОАЭ, была основана в 2003 году и быстро стала одной из ведущих авиакомпаний мира. Из своего дома в Абу-Даби Etihad выполняет рейсы по пассажирским и грузовым направлениям на Ближнем Востоке, в Африке, Европе, Азии, Австралии и Северной Америке. Вместе с партнёрами по код-шерингу Etihad сеть авиакомпании обеспечивает доступ к сотням международных направлений. В последние годы Etihad получила множество наград за превосходный сервис и продукты, грузовые предложения, программу лояльности и другое. Всё это связано с амбициозной стратегией Etihad Journey 2030. Авиакомпания планирует удвоить размер своего флота и утроить количество клиентов в течение следующих шести лет, стремясь стать авиакомпанией, на которой все хотят летать!

Мы рады поддержать хорошо зарекомендовавшего себя поставщика услуг по воздушному чартеру и управлению в поиске менеджера CAMO (NPH) на постоянной основе в Центральной Европе. Успешный кандидат будет нести полную ответственность за систему управления непрерывной летной годностью в соответствии с требованиями EASA Part-CAMO. Ключевые обязанности: Обеспечивать постоянное соответствие требованиям EASA, требованиям LBA и применимому национальному законодательству. Разрабатывать, поддерживать и получать одобрение органов власти для экспозиции управления непрерывной летной годностью (CAME). Поддерживать регулярную отчетность перед ответственным руководителем о состоянии летной годности, эффективности соблюдения требований и уровне риска. Обеспечивать эффективное внедрение: директив по летной годности (AD) Обязательных инструкций производителя Технических требований, специфичных для оператора. Разрабатывать, контролировать и утверждать программы технического обслуживания с учетом глобальных эксплуатационных профилей. Проводить проверки летной годности и выдавать сертификаты проверки летной годности (ARC). Контролировать состояние воздушных судов и компонентов, включая LLPs, Hard Time и On-Condition элементы. Обеспечивать полную, точную и готовую к аудиту техническую документацию и записи. Оценивать и утверждать: Отложенное техническое обслуживание Технические ограничения, связанные с MEL Технические выпуски в ситуациях AOG. Обеспечивать независимое принятие технических решений CAMO в отношении выполнения технического обслуживания. Управлять и контролировать привлеченные организации по техническому обслуживанию Part-145 по всему миру, включая собственную организацию Part-145 компании (линейное и базовое техническое обслуживание). Обеспечивать четкое организационное и функциональное разделение между CAMO и внутренней организацией Part-145 в соответствии с ожиданиями EASA и LBA. Определять и контролировать интерфейсы, обязанности и пути эскалации между CAMO и Part-145. Контролировать эффективность и соответствие нормативным требованиям привлеченных организаций по техническому обслуживанию. Тесно работать с менеджером по безопасности и менеджером по мониторингу соответствия для интеграции непрерывной летной годности в систему управления безопасностью (SMS) и систему мониторинга соответствия. Активно участвовать в деятельности по безопасности и соблюдению требований, включая: идентификацию опасностей и оценку рисков, инициативы по постоянному улучшению, подготовку и поддержку аудита. Обеспечивать техническое руководство и профессиональное развитие персонала CAMO. Нести ответственность за бюджет функции CAMO. Требования: Минимум пять (5) лет соответствующего опыта в области непрерывной летной годности. Обязателен предыдущий опыт работы в качестве уполномоченного руководителя (Nominated Post Holder) для управления Part M в регуляторной среде EASA. Глубокие знания нормативных актов EASA (Part-CAMO, Part-M, Part-145, Part-OPS). Высокий уровень способности принимать решения и уверенность в себе, особенно в ситуациях, связанных с конфликтами интересов между CAMO и техническим обслуживанием. Очень хорошее владение немецким и английским языками, как письменно, так и устно. Если вы готовы воспользоваться этой невероятной возможностью и стать частью исключительной команды нашего клиента, просим представить с вашим заявлением в конфиденциальном порядке следующие документы: актуальную копию вашего резюме / CV, цветную копию страницы с фотографией вашего загранпаспорта. Почему стоит выбрать Zenon Aviation? На постоянно меняющемся и динамичном рынке Zenon Aviation знает, что поддержка и забота, которую мы оказываем кандидатам, жизненно важны для достижения ваших карьерных целей. Наша команда dedicated консультантов рассмотрит ваше заявление эффективно и, что более важно, конфиденциально, обеспечивая профессиональный и надежный сервис. Все заявления будут обрабатываться со строгой конфиденциальностью, и если вы не получите от нас ответ в течение 5 дней после подачи заявления, пожалуйста, считайте, что на этот раз ваша кандидатура не была успешной. Zenon Recruitment Ltd выступает в качестве агентства по трудоустройству в отношении этой вакансии.

Lupos Global - это техническое консалтинговое агентство по подбору персонала, которое предоставляет кандидатам возможности в сферах инжиниринга/обороны и аэрокосмической и авиационной отраслях по всему миру. Мы гарантируем кадровые решения благодаря нашим отличным отношениям с кандидатами, которые были взращены нашей командой экспертов, чья репутация и опыт развивались на протяжении многих лет специфического опыта в отрасли. Lupos Global ищет инженера B1 с рейтингами типа ATR и DHC-6 для постоянного ротационного контракта на базе в Папуа-Новой Гвинее. Начало как можно скорее! Наш клиент предоставляет комплексные авиационные решения для промышленности и правительств через широкий спектр оперативных ролей в одних из самых сложных местностей мира. Они специализируются на предоставлении широкого спектра продуктов для секторов винтокрылых и самолетов с неподвижным крылом. Роль в компании подойдет честному человеку с целеустремленностью и решительностью, который будет работать в полевых условиях и в составе команды. Детали позиции: Начало как можно скорее! Местоположение: Папуа-Новая Гвинея. Постоянная должность: 28 дней работы / 28 дней отдыха. Перелет, проживание, авиабилеты и виза предоставляются. Очень конкурентоспособная зарплата и льготы. Требуемый опыт: должен иметь B1 и рейтинги типа ATR и DHC-6. Минимум 2 года опыта на типе, EASA, ICAO II или другая иностранная лицензия, приемлемая для CASAPNG. Если эта позиция вас заинтересовала и вы соответствуете критериям, пожалуйста, отправьте ваше резюме, лицензии и паспорт напрямую Тому Джонсону. Из-за большого количества заявок мы не всегда можем связаться с неуспешными кандидатами. Если вы не получите ответ в течение 14 дней после подачи заявки, пожалуйста, считайте, что вы не прошли на этот раз. Lupos Global - это кадровое агентство.

Zenon рад поддержать очень известную авиакомпанию в подборе директора по силовым установкам для ее штаб-квартиры на Ближнем Востоке. Успешный кандидат будет отвечать за все технические элементы парка двигателей и ВСУ, включая управление контрактами на двигатели и ВСУ, а также за деятельность по поставке и возврату. Несет ответственность за контроль технической документации, процессов управления мастерскими и поддержание отношений с производителями двигателей и поставщиками технических услуг. Кроме того, отвечает за рассмотрение и утверждение счетов за посещение мастерских, а также за планирование бюджета и контроль затрат. Преимущества: - Конкурентная зарплата Предоставляется жилищное пособие Предоставляется транспортное пособие Предоставляется частная экстренная медицинская и страхование жизни Предоставляются авиабилеты Обязанности: - Управлять значительным парком воздушных судов с тремя типами двигателей (A330, A320 CEO и A320 NEO). Обеспечивать наличие достаточного количества запасных частей для двигателей, чтобы избежать ситуаций AOG из-за проблем с двигателями, и контролировать все посещения мастерских по двигателям и ВСУ. Обеспечить, чтобы рекомендации OEM и CNR рассматривались и закрывались в установленные сроки. Взаимодействовать с производителями двигателей и ВСУ/OEM для разработки как краткосрочных, так и долгосрочных решений проблем в эксплуатации и контролировать осмотры лома и деталей по мере необходимости. Контролировать все технические публикации OEM, связанные с двигателями и ВСУ (AD, SB, SL и т.д.), и определять соответствующие действия по обеспечению соответствия, будь то внутри компании или во время посещений мастерских. Координировать работу с внутренними отделами для улучшения программ технического обслуживания и ежедневных операций с целью сокращения инженерных задержек, пунктов MEL и донесений пилотов (PIREP). Выполнять специальные задачи и проекты по поручению вице-президента по инжинирингу или операционного директора. Управлять посещениями мастерских для двигателей и ВСУ возвращаемых воздушных судов, обеспечивая соответствие объемов работ требованиям возврата. Минимальные навыки и опыт: - Обширный подтвержденный опыт в авиакомпании по силовым установкам, особенно CFM 56 и CFM LEAP-1A. Инженерная дисциплина после обучения: степень бакалавра наук или выше в области машиностроения, электромеханики, авиационной техники и смежных инженерных областей. Более 20 лет опыта в отрасли, включая более 15 лет на сертифицированных должностях, с сильным акцентом на управление двигателями и ВСУ, бороскопические осмотры, поставки и возвраты воздушных судов. Подтвержденный опыт поддержания надежности парка и достижения нулевых событий AOG. Отличные письменные и разговорные навыки английского языка с сильными коммуникативными способностями как в коммерческой, так и в технической среде. Почему стоит выбрать Zenon Aviation? В постоянно меняющемся и динамичном рынке Zenon Aviation знает, что поддержка и забота, которую мы предоставляем кандидатам, жизненно важны для помощи вам в достижении ваших карьерных целей. Наша команда преданных консультантов эффективно и, что более важно, конфиденциально обработает вашу заявку, предоставляя профессиональное и надежное обслуживание. Если у вас есть предыдущий опыт старшего руководства в качестве директора по силовым установкам в авиакомпании/среде MRO и вы заинтересованы в вышеуказанной возможности, пожалуйста, отправьте нам свое резюме конфиденциально. Все заявки будут обработаны в строгой конфиденциальности, и если мы не свяжемся с вами в течение 5 дней с момента подачи заявки, пожалуйста, считайте, что на этот раз вы не прошли. Zenon Recruitment Ltd действует как агентство по трудоустройству в отношении этой вакансии.

Координатор склада в составе команды отдела технических складов линейного технического обслуживания Part 145 авиакомпании Helvetic Airways отвечает за круглосуточное управление, контроль и хранение материалов и компонентов, арендованных или принадлежащих Helvetic Airways AG. Координатор склада подчиняется непосредственно начальнику склада и обязан работать посменно, включая ночные смены и выходные. Обязанности и ответственность: - Выполнять повседневные оперативные задачи в рамках технических складов и логистической функции. - Принимать, проверять и обрабатывать авиационные детали, материалы и инструменты в соответствии с процедурами компании и требованиями EASA Part-145. - Записывать и поддерживать данные о запасах в системе технического обслуживания AMOS. - Обеспечивать правильное обращение и хранение деталей, подлежащих контролю срока годности, калибровки, условий окружающей среды и ограничений срока службы. - Контролировать уровень запасов и поддерживать деятельность по управлению запасами. - Управлять складскими запасами линейных станций и карантинными запасами при необходимости. - Поддерживать организованную, безопасную и чистую рабочую среду в зоне склада. Требования к кандидатам: - Среднее образование или эквивалент. - Опыт работы в авиационных складах, логистике или складских операциях является преимуществом. - Базовые компьютерные навыки (MS Office); опыт работы с AMOS приветствуется. - Хорошее владение английским языком. - Действительные водительские права категории B. - Право на получение пропуска безопасности аэропорта Цюриха (чистая судимость). - Физическая подготовка и способность выполнять оперативные задачи. - Готовность работать посменно, включая ночные смены и выходные. - Способность работать самостоятельно, структурированно и надежно. Мы предлагаем: - Международную мультикультурную рабочую среду. - Обучение на рабочем месте. - Отличную инфраструктуру с собственным ангаром Helvetic в аэропорту Цюриха. - Конкурентоспособный пакет заработной платы. - Хорошие льготы на путешествия (партнер MyID Travel). - Привлекательные скидки у партнеров (например, рестораны, отели, аренда автомобилей, страхование, мобильные операторы). - Скидки на парковку в аэропорту Цюриха.

О роли: В Etihad мы формируем следующее десятилетие авиации. В рамках нашей стратегии Journey 2030 мы планируем удвоить наш флот, расширить сеть до более чем 125 направлений и утроить количество пассажиров. Мы ищем опытных сертифицирующих авиационных инженеров для присоединения к нашей команде технической эксплуатации. Это ваша возможность работать с одним из самых современных и разнообразных парков в мире — внося вклад в инновации и техническое совершенство, способствующие следующей главе Etihad. В качестве авиационного инженера вы будете нести ответственность за выполнение и сертификацию работ по техническому обслуживанию в соответствии с политикой авторизации Etihad. Вы также будете руководить и направлять авиационных техников, обеспечивая выполнение всех работ по техническому обслуживанию безопасно, эффективно и в полном соответствии с нормативными и техническими стандартами. Ключевые обязанности: Сертифицировать свою работу и работу других лиц после проверки того, что задачи выполнены в соответствии с утвержденными данными и в рамках предоставленных полномочий. Заполнять всю документацию точно и своевременно в соответствии с процедурами компании. Выполнять техническое обслуживание в соответствии с правилами компании, охраны труда и техники безопасности, а также аэропортовыми правилами. Обеспечивать подготовку всех материалов, деталей, инструментов, оборудования и документации в начале каждой смены. Поддерживать чистоту и отсутствие опасных факторов для предотвращения повреждений посторонними предметами (FOD). Обеспечивать руководство и помощь техникам для обеспечения безопасных и эффективных методов работы. Обеспечивать содержание оборудования и рабочих мест в чистом, исправном и безопасном состоянии. Демонстрировать профессиональный подход при взаимодействии с коллегами, заинтересованными сторонами и клиентами. Участвовать в обучении и развитии для повышения технических способностей и профессионального вклада. Соблюдать стандарты компании в области охраны труда, техники безопасности и корпоративного имиджа в любое время. Проводить проверки наземного вспомогательного оборудования (GSE) по мере необходимости и заполнять соответствующие контрольные списки. Выполнять ежедневные проверки служебных транспортных средств перед использованием и заполнять форму проверки технического обслуживания транспортного средства. Обеспечивать безопасное выполнение всех работ, выполняемых в рамках процессов и процедур Etihad, и их соответствие стандартам качества. Активно следовать и продвигать процедуры, изложенные в Руководстве по безопасности и управлению качеством (SQMM). Поощрять культуру безопасности и позитивных сообщений в команде. Образование и опыт: Аттестат о среднем образовании / диплом / университетская или колледжская степень. Действительная лицензия на техническое обслуживание воздушных судов (GCAA / EASA Part-66 / ICAO Type, конвертируемая в GCAA). Минимум 2-3 года опыта сертификации по крайней мере на двух типах воздушных судов Etihad (уровень 3) — Boeing 777 / 787 или Airbus 320 / 350 / 380 — с действующей авторизацией компании. Минимум 7-10 лет опыта в техническом обслуживании воздушных судов, включая не менее 5 лет опыта сертификации в условиях линейного или базового/легкого технического обслуживания. Отличные коммуникативные навыки и сильный командный дух с приверженностью безопасности, качеству и операционному совершенству. Почему Etihad? Карьера в Etihad — это правильный выбор. Вы найдете: Конкурентоспособную не облагаемую налогом зарплату и комплексные льготы. Частную медицинскую страховку для вас и вашей семьи. Помощь в обучении ваших детей. Щедрые льготы на путешествия — от бесплатных ежегодных семейных билетов до глобальных скидок для сотрудников. Разнообразное мультикультурное рабочее место, где процветают инновации и командная работа. В Etihad ваша карьера действительно взлетает. Присоединяйтесь к команде, где инженерное мастерство сочетается с безграничными возможностями — и помогите нам двигать мир.

Инженер с лицензией B1 для B787 | Контракт | Мальта Открылась захватывающая возможность присоединиться к нашему клиенту на Мальте. Мы ищем лицензированного авиационного инженера B1 с типом и налетом на B787. Детали должности: Тип занятости: Контракт, Базовое техническое обслуживание. Дата начала: Немедленно. Продолжительность: до декабря 2026 года. Ставка: Конкурентоспособная почасовая ставка. График работы: 5 дней работы, 2 выходных. Проживание: Предоставляется. Перелеты: Предоставляются. Инструменты: Предоставляются. Требования: Лицензия EASA B1, тип и налет на B787, подтвержденный налет (журналы). Действительные сертификаты SMS/HF, EWIS, FTS. Первоначальные сертификаты SMS (включая человеческий фактор), EWIS, FTS. Право на работу в Европе. Если это та возможность, которую вы ждали, приглашаем вас подать заявку сегодня или связаться с Aeropeople для получения дополнительной информации.

Авиационный механик на B787/ Мальта. Появилась захватывающая возможность присоединиться к нашему клиенту на Мальте. Клиент, базирующийся на Мальте, в настоящее время ищет авиационных механиков для B787 для немедленного начала долгосрочного контракта. Начало немедленно до декабря 2026 года. Местоположение: Мальта. Должность: Авиационный механик на B787. Что мы предлагаем: - Конкурентоспособные ставки - Проживание + перелеты предоставляются или суточные - Поддерживающая и инновационная командная среда. - Увлекательные проекты и задачи. Обязательные требования: - Диплом о базовой подготовке - Начальная и действующая SMS + HF/EWIS/FT - Подтверждение минимум 3-летнего опыта работы на B787 - Право на работу в Европе Если это та роль, которую вы ждали, мы приглашаем вас подать заявку сегодня или связаться с Aeropeople для получения дополнительной информации. Ваш следующий карьерный шаг может быть именно здесь! Подайте заявку сейчас!

Техник по авионике | Контракт | Мальта Отличная возможность присоединиться к нашему доверенному клиенту на Мальте. В настоящее время мы набираем опытных техников по авионике с практическим опытом работы на самолетах Boeing 787 или Airbus A320 для поддержки базового технического обслуживания. Детали должности: Должность: Техник по авионике Опыт на воздушных судах: Boeing 787 Тип занятости: Контракт (базовое техническое обслуживание) Место работы: Мальта Дата начала: Немедленно Дата окончания: Продолжается Ставка: Конкурентоспособная почасовая ставка График работы: 5 дней работы / 2 дня отдыха (в среднем 60 часов в неделю) Проживание: Предоставляется или возможна опция суточных Перелеты: Предоставляются в начале и в конце командировки Основные обязанности: Выполнение технического обслуживания, проверок и модификаций, связанных с авионикой Поиск и устранение неисправностей, ремонт электрических и электронных систем на самолетах B787 Обеспечение плановых работ по базовому техническому обслуживанию под наблюдением сертифицирующего персонала Обеспечение высоких стандартов безопасности, качества и соблюдения нормативных требований Точное заполнение всех требуемых записей и документации по техническому обслуживанию Требования: Недавний практический опыт работы техником по авионике на B787 или A320 Действительные сертификаты: SMS, включая человеческий фактор, безопасность топливных баков – уровень 2 (FTS L2), EWIS (модули 1 и 2) Первоначальные сертификаты: человеческий фактор, безопасность топливных баков – уровень 2 (FTS L2), EWIS (модули 1 и 2) Минимум 3 года подтвержденного опыта в техническом обслуживании авионики коммерческих воздушных судов Право на работу в Европе (паспорт ЕС или действующее разрешение на работу в ЕС) О компании Aeropeople: Aeropeople предоставляет индивидуальные услуги по подбору персонала и инженерные услуги в авиационной, аэрокосмической, оборонной и автоспортивной отраслях. Благодаря глубокому пониманию требований отрасли и глобальному охвату, мы связываем квалифицированных специалистов с ведущими работодателями. Наши возможности выходят за рамки подбора персонала и включают техническое обучение, CAMO и поддержку технического обслуживания воздушных судов, предоставляемые нашими собственными подразделениями. Чтобы подать заявку или узнать больше, посетите наш веб-сайт или следите за Aeropeople в LinkedIn и Facebook.

CAE Parc Aviation рада сообщить, что мы принимаем заявки от вторых пилотов с рейтингом B787 и без рейтинга типа от имени нашего клиента Air Japan, базирующегося в Токио. Air Japan Co., Ltd - авиакомпания, базирующаяся в Токио, Япония. Air Japan является полностью дочерней компанией All Nippon Airways (ANA). Они выполняют регулярные рейсы из района Токио на самолетах ANA B787 по направлениям средней дальности, таким как Сингапур, Хошимин и Бангкок. *** Собеседования запланированы на сентябрь и октябрь, слоты ожидаются в ближайшее время *** Требуемый опыт: Общее время налета: минимум 3000 часов. Общее время налета на коммерческих реактивных самолетах: минимум 500 часов. Общее время PIC/PICUS: всего 250+ часов PIC ИЛИ общее PUS более 500 часов ИЛИ общее PIC/PUS 180 часов + общее PIC 70 часов. Лицензия: EASA, FAA, ICAO ATPL. Медицинское заключение: действующий класс I. Рейтинг: действующий рейтинг типа реактивного самолета ICAO с рейтингом инструментального полета командира. Налет по маршруту: 200+ часов. Налет PIC/PUS по маршруту: 100+ часов. Налет по приборам: 75+ часов. Ночной налет: 100+ часов. Эта возможность имеет множество преимуществ, включая: Возможность получить рейтинг B787. Возможность повышения. Контракт на 5 лет с возможностью продления. База в Токио, Япония. Пенсионные взносы. Транспортное пособие. График работы с учетом поездок - 10 выходных дней подряд каждый месяц, плюс 2 дня на дорогу. Бонус за завершение контракта (по окончании 5-летнего контракта). Ежегодный отпуск: 24 дня в год (2 дня накапливаются каждый месяц). Предоставляется проживание в Токио и на удаленных базах. Если вы соответствуете требованиям и заинтересованы в этой захватывающей возможности, подайте заявку сегодня, и один из наших консультантов свяжется с вами для получения подробной информации. Из-за большого количества заявок с кандидатами, прошедшими предварительный отбор, свяжутся по электронной почте. Если вы не получили от нас ответ в течение четырех недель после подачи заявки, пожалуйста, понимайте, что мы не будем продолжать рассмотрение вашей заявки в данный момент. Большое спасибо за ваш интерес к этой возможности. CAE Parc Aviation - работодатель, предоставляющий равные возможности. Личные данные, предоставленные заявителями, будут использоваться строго в соответствии с нашей политикой обработки персональных данных. Пожалуйста, ознакомьтесь с Политикой конфиденциальности CAE Inc https://www.cae.com/privacy-policy/

CAE Parc Aviation рада объявить, что мы принимаем заявки от опытных коммерческих командиров на должность командира B787 от имени нашего клиента Air Japan, базирующегося в Токио. Эта возможность открыта как для командиров с рейтингом B787, так и для командиров без типового рейтинга с опытом коммерческого PIC. Air Japan Co., Ltd - авиакомпания, базирующаяся в Токио, Япония, и играет неотъемлемую роль в группе ANA. Они выполняют регулярные рейсы из района Токио на самолетах ANA B787 по направлениям средней протяженности, таким как Сингапур, Хошимин, Бангкок и другие, в рамках обширной глобальной сети ANA. *** Проверки запланированы на сентябрь и октябрь; слоты, как ожидается, будут выпущены в ближайшее время *** Требуемый опыт: Общее время: более 6 000 часов Общее время PIC на коммерческих реактивных самолетах: более 4 500 часов (на многодвигательных реактивных самолетах с MTOW более 65 000 кг) Общее время PIC/PICUS: всего более 250 часов PIC ИЛИ более 500 часов PICUS ИЛИ более 180 часов PIC/PICUS + 70 часов PIC (требования JCAB) Лицензия: действительный ATPL государства ИКАО Медицинское заключение: действительный класс I ИКАО Уровень владения английским языком ИКАО 5 или выше Рейтинг: действительный рейтинг командира реактивного самолета ИКАО Время перелета (cross country): более 200 часов Время cross country PIC/PICUS: более 100 часов Время полета по приборам: более 75 часов Время ночного полета: более 100 часов Опыт работы на коммерческих широкофюзеляжных самолетах будет преимуществом Эта возможность имеет множество преимуществ, включая: Возможность получить рейтинг типа B787 Контракт на 5 лет с возможностью продления Отличный компенсационный пакет База в Токио – испытайте жизнь в одном из самых захватывающих городов мира Пенсионные взносы и компенсация расходов на дорогу 12 выходных дней в месяц – 10 подряд + 2 дня на дорогу Премия за завершение контракта 24 дня ежегодного отпуска – начисляются ежемесячно Предоставляется жилье – в Токио и в других пунктах Если вы соответствуете требованиям и заинтересованы в участии в этой захватывающей возможности, подайте заявку сегодня, и один из наших консультантов свяжется с вами для получения подробной информации. Из-за большого количества заявок с кандидатами, прошедшими предварительный отбор, свяжутся по электронной почте. Если вы не получили от нас ответ в течение четырех недель после подачи заявки, пожалуйста, поймите, что мы не будем продвигать вашу заявку в данный момент. Большое спасибо за ваш интерес к этой возможности. CAE Parc Aviation является работодателем с равными возможностями. Личные данные, предоставленные заявителями, будут использоваться строго в соответствии с нашей политикой обработки персональных данных. Пожалуйста, ознакомьтесь с Политикой конфиденциальности CAE Inc: https://www.cae.com/privacy-policy/

**ЕЩЁ ОТКРЫТО**: Air Japan принимает заявки от обладателей Frozen ATPL (при соблюдении определённых условий) на должности второго пилота с рейтингом B787 и без рейтинга типа. Обратите внимание, что кандидаты с Frozen ATPL должны соответствовать минимальным требованиям, перечисленным ниже. CAE Parc Aviation рада сообщить, что мы принимаем заявки от обладателей Frozen ATPL на должности второго пилота с рейтингом B787 и без рейтинга типа от имени нашего клиента Air Japan, базирующегося в Токио. Air Japan Co., Ltd — авиакомпания, базирующаяся в Токио, Япония. Air Japan является полностью дочерней компанией All Nippon Airways (ANA). Они выполняют регулярные рейсы из района Токио на самолётах ANA B787 по направлениям средней протяжённости, таким как Сингапур, Хошимин и Бангкок. Требуемый опыт: Общий налёт: минимум 3 000 часов; Общий налёт на коммерческих реактивных самолётах: минимум 500 часов; Общий налёт PIC/PICUS: всего 250+ часов PIC ИЛИ общий налёт PICUS более 500 часов ИЛИ общий налёт PIC/PICUS 180 часов + общий налёт PIC 70 часов. Лицензия: CPL со сданными экзаменами по всем предметам ATPL (Frozen ATPL). Медицинское заключение: действующий класс I. Рейтинг: действующий рейтинг типа на реактивные самолёты ICAO с рейтингом инструментальных полётов (Command Instrument Rating). Налёт по пересеченной местности: 200+ часов. Налёт по пересеченной местности PIC/PICUS: 100+ часов. Инструментальный налёт: 75+ часов. Ночной налёт: 100+ часов. Эта возможность имеет множество преимуществ, включая: повышенная зарплата, возможность получить рейтинг B787, контракт на 5 лет с возможностью продления, база в Токио, Япония, пенсионные взносы, компенсация на транспортные расходы, график с 10 выходными подряд каждый месяц плюс 2 дня на дорогу, бонус по завершении контракта (по окончании 5-летнего контракта), ежегодный отпуск: 24 дня в год (2 дня в месяц), проживание в Токио и на отдалённых базах предоставляется. Если вы соответствуете требованиям и заинтересованы в этой возможности, подайте заявку сегодня, и один из наших консультантов свяжется с вами для получения подробной информации. Из-за большого количества заявок на связь выйдут только кандидаты, включённые в короткий список. Если вы не получили ответ в течение четырёх недель после подачи заявки, пожалуйста, понимайте, что ваша заявка не будет рассматриваться в настоящее время. Большое спасибо за ваш интерес. CAE Parc Aviation — работодатель, обеспечивающий равные возможности. Личные данные, предоставленные заявителями, будут использоваться строго в соответствии с нашей политикой обработки персональных данных. Ознакомьтесь с политикой конфиденциальности CAE Inc: https://www.cae.com/privacy-policy/

Должность: Инженер с лицензией B1 (B737NG) Местоположение: Сент-Атан, Великобритания Тип занятости: Контракт Ставка: Конкурентоспособная Дата начала: август 2026 г. Условия роли Срок контракта: завершение в конце мая 2027 г. График смен: понедельник-пятница, 5/4/5/4/5/5 или смена 7/7. 50 часов в неделю по будням, 10,75 часов в день при ротационном графике, возможна сверхурочная работа Ставка: Конкурентоспособная Статус IR35: Внешний О роли По поручению нашего клиента, ведущей организации в авиационной отрасли, мы в настоящее время набираем инженеров с лицензией B1 (B737NG) для поддержки их работ по техническому обслуживанию. Это отличная возможность присоединиться к динамичной среде с сильным акцентом на безопасность, соответствие требованиям и техническое совершенство. Основные обязанности Базовое техническое обслуживание самолетов B737NG Требования к кандидату Обязательно: Лицензия B1 UK CAA Part-66 Допуск на тип B737NG Право жить и работать в Великобритании Журналы, показывающие 6 месяцев опыта за последние 2 года Желательно: Недавний опыт базового технического обслуживания Почему стоит работать с JMC Aviation? В JMC Aviation мы специализируемся на рекрутинге в авиации в таких областях, как [инженерные услуги и обучение для авиакомпаний, MRO и OEM, лизинговые и управляющие активы компании, а также организации по капитальному ремонту компонентов]. Обладая глубокими знаниями отрасли и глобальной сетью, мы подбираем правильных специалистов на правильные роли — контракт или постоянная работа. Ведущая в отрасли поддержка соответствия требованиям Быстрая адаптация и помощь с документацией Персональный консультант по подбору персонала Размещения по всему миру Обширный опыт и знания в авиационном секторе Соответствие требованиям и равные возможности JMC Aviation стремится к равным возможностям и разнообразию на рабочем месте. Все кандидаты будут рассмотрены на основе заслуг, квалификации и потребностей бизнеса, независимо от возраста, пола, национальности или происхождения. Мы работаем в полном соответствии с глобальными правилами найма в авиации. GDPR Подавая заявку на указанную выше должность и передавая свои персональные данные в JMC Aviation Limited, вы подтверждаете, что ваши персональные данные будут обрабатываться в соответствии с нашей Политикой конфиденциальности (находится на нашем веб-сайте).