О вакансии
Volantes Technical Recruitment ищет опытного инженерного руководителя проектов, который возьмет на себя полную ответственность за значительные работы по базовому техническому обслуживанию воздушных судов – крупные плановые проверки, структурные инспекции, модификации, ремонты и работы по возврату в эксплуатацию. Вы будете руководить междисциплинарными командами, чтобы выполнить утвержденный пакет работ в соответствии с объемом, сроками, стоимостью и качеством, не ставя под угрозу безопасность, летную годность или соблюдение нормативных требований. Это практическая роль по реализации проекта для того, кто свободно владеет Microsoft Project: создание, установка базовых планов, распределение ресурсов и контроль интегрированных графиков технического обслуживания, а также ежедневное управление критическим путем. Ключевая информация Роль: Инженерный руководитель проектов Сектор: Базовое техническое обслуживание воздушных судов | MRO | Регулируемая гражданская и военная авиация Великобритании Подчиняется: Руководителю отдела инженерного обеспечения доставки Пунктирная линия: Главному инженеру Тесное взаимодействие с: Планировщиками технического обслуживания Прямые подчиненные: Нет Безопасность: Должен иметь возможность получить и поддерживать допуск уровня SC Что вы будете делать Руководство проектом и управление Руководить инженерными проектами от инициации и определения до поставки, приемки, перехода и закрытия. Определять и контролировать объем, цели, результаты и критерии приемки по согласованию со спонсорами и заказчиками. Создавать соразмерное управление, отчетность и форумы для принятия решений с четкой подотчетностью и своевременной эскалацией. Создавать и поддерживать интегрированный график базового технического обслуживания в Microsoft Project – WBS, логика задач, вехи, последовательности доступа и инспекций, ресурсы, зависимости от материалов и инструментов, точки принятия решений заказчиком, требования к тестированию и возврату в эксплуатацию. Планирование и контроль поставки Отвечать за показатели по объему, срокам, стоимости, качеству, техническим и безопасностным базовым планам – выявлять отклонения на ранней стадии и управлять восстановлением. Управлять зависимостями, ограничениями, ресурсами, базовыми планами, прогрессом, резервами и критическим путем в MS Project, предоставляя надежные обновления и сценарии восстановления. Подтверждать готовность пакета работ до ввода воздушного судна: карты задач, инженерные инструкции, персонал, вместимость ангара, инструменты, материалы, компоненты и технические данные. Контролировать ввод от индукции и доступа через инспекцию, устранение неисправностей, модификацию, повторную сборку, функциональные испытания, завершение записей, выпуск и возврат в эксплуатацию. Быстро оценивать возникающие находки и дополнительные работы на предмет технического, материального, ресурсного, стоимостного и графикового воздействия и интегрировать утвержденные работы в план. Управлять рисками, проблемами, допущениями и зависимостями с четкими владельцами, сроками, мерами по снижению и путями эскалации. Осуществлять эффективный контроль изменений, оценивая влияние на летную годность, объем, TAT, ресурсы, стоимость и договорные обязательства. Вести точные записи по проекту, ежедневные данные о прогрессе, прогнозы и решения в соответствующих системах технического обслуживания и управления проектами. Управление заинтересованными сторонами, коммерческими и поставщиками Выступать в качестве основного контактного лица по проекту, предоставляя четкую, основанную на фактах отчетность о прогрессе заказчикам, спонсорам и высшему руководству. Проводить обзоры проектов и межфункциональные встречи, согласовывая инженерные, операционные, качественные, безопасностные, финансовые, закупочные и цепочки поставок. Поддерживать коммерческое и договорное управление – сметы, бизнес-кейсы, заявления о работах, результаты поставщиков и приемку результатов. Контролировать работу поставщиков и субподрядчиков, чтобы внешние зависимости оставались согласованными с интегрированным планом. Безопасность, соответствие и постоянное улучшение Обеспечивать соответствие поставки требованиям UK CAA, UK MAA и EASA, экспозиции организации, системы качества и SMS. Убеждаться, что проектные решения никогда не ставят под угрозу летную годность, безопасность, защиту или качество, и незамедлительно сообщать о потенциально опасных условиях. Обеспечивать своевременное закрытие результатов аудитов, несоответствий и действий по расследованиям с использованием надежных методов анализа корневых причин и корректирующих действий. Проводить обзоры извлеченных уроков и внедрять долгосрочные улучшения в реализацию проектов. Ключевые результаты Значительные работы по базовому техническому обслуживанию, выполненные безопасно в соответствии с согласованным объемом, плановым TAT, бюджетом и стандартом качества. Логически связанный, информативный по ресурсам, с базовым планом график MS Project с достоверным критическим путем, ежедневной позицией по прогрессу и прогнозируемой датой возврата в эксплуатацию. Завершенные обзоры готовности ввода воздушного судна с подтверждением пакета работ, объектов, персонала, инструментов, материалов и технических данных. Возникающие находки и дополнительные работы, контролируемые посредством своевременной оценки, одобрения заказчика, интеграции в график и видимости затрат. Четкая ежедневная и еженедельная отчетность о прогрессе, угрозах критическому пути, ограничениях ресурсов, рисках, решениях и действиях по восстановлению. Что вам нужно Опыт и квалификация Подтвержденный опыт управления проектами значительных вводов воздушных судов, тяжелых проверок, крупных модификаций или аналогичной сложной деятельности MRO. (Обязательно) Продвинутые, практические навыки работы с Microsoft Project – логически связанные графики, базовые планы, зависимости, ресурсы, обновления прогресса, анализ критического пути, отчетность по отклонениям и планирование восстановления. (Обязательно) Демонстрируемый контроль объема работ, TAT, стоимости, ресурсов, зависимостей от материалов и инструментов, рисков, находок и изменений. (Обязательно) Опыт руководства междисциплинарными командами по техническому обслуживанию, инженерному делу, планированию, качеству и цепочке поставок в среде живого ввода воздушного судна. (Обязательно) Соответствующая квалификация по техническому обслуживанию воздушных судов, инженерному делу или техническая квалификация, или эквивалентный существенный авиационный опыт. (Обязательно) Возможность получить и поддерживать допуск уровня SC. (Обязательно) Признанная квалификация в области управления проектами (APM PMQ, PRINCE2 Practitioner или PMP) или готовность ее получить. (Преимущество) Рабочие знания правил технического обслуживания UK CAA, UK MAA или EASA, SMS и принципов управления качеством. (Преимущество) Коммерческая осведомленность – сметы, бюджеты, котировки, одобрение дополнительных работ, закупки или управление контрактами. (Преимущество) Личные навыки и качества Сильное лидерство, ответственность и здравые суждения в сложных, критических по времени ситуациях. Отличные коммуникативные навыки, навыки влияния, переговоров и презентации для технической и нетехнической аудитории. Аналитический и коммерчески осведомленный – использует данные о производительности для своевременных решений. Высокоорганизованный и устойчивый, комфортно работает с конкурирующими приоритетами и неоднозначностью. Коллегиальный, строит эффективные отношения через организационные и договорные границы. Свободное владение MS Project; компетентность в MS Office, информационных системах технического обслуживания и инструментах управления проектами. Заинтересованы? Для конфиденциального разговора об этой роли свяжитесь с Билли Макдугаллом в Volantes Technical Recruitment.