Flygjobb

Gör världen till ditt hem. Det är en spännande tid att gå med i Etihad. De fortsätter att växa i snabb takt, med ett expanderande nätverk, nya flygplan som ansluter till flottan och ambitiösa planer på att fördubbla flottan till 2030. Som ett av världens snabbast växande flygbolag investerar de i sina anställda, sin verksamhet och flygets framtid. Precis som Etihad flyttar gränserna för sina gäster genom innovation, hållbarhet och service i världsklass, är de lika engagerade i att ge sina piloter exceptionella karriärer. Abu Dhabi, rankad som världens säkraste stad 2025, erbjuder en pulserande, kosmopolitisk livsstil för dig och din familj, kompletterad med skattefria löner, rabatterade resor, omfattande förmåner och oändliga möjligheter till avancemang både i och utanför cockpit. Vad Etihad erbjuder Etihad tillhandahåller ett konkurrenskraftigt, skattefritt paket utformat för att belöna prestation och stödja din livsstil i Abu Dhabi. Ditt årliga paket inkluderar grundlön, flyglön, bostadsbidrag samt bidrag för layover och måltider, med möjlighet att tjäna upp till 513 732 AED (138 318 USD) per år baserat på 75 flygtimmar per månad. Din lön inkluderar prestationsbaserade årliga höjningar, kompletterade med ett omfattande förmånspaket: Utbildningsbidrag på upp till 40 000 AED för grundskola och 55 000 AED för gymnasieskola per barn, för upp till tre barn Inkomstskyddsprogram 42 dagars semester Ledande reseförmåner för personal och tillgång till Etihads exklusiva rabatter Avgångsförmåner Olycksfalls- och livförsäkring Etihad stödjer kandidater som flyttar till Abu Dhabi genom initiativ som fraktcontainerbidrag, stöd för bosättning och reseförmåner för familj från var som helst i världen Rollen Som förste styrman på Etihad är du en nyckelmedlem i cockpit-teamet och stödjer kaptenen i att säkerställa säker, trygg och effektiv drift av varje flygning. Du förväntas visa professionalism, teknisk skicklighet och starkt lagarbete samtidigt som du utvecklar din ledarskapsförmåga för framtida befäl. Bistå kaptenen i alla aspekter av flygförberedelser, navigering och drift, och säkerställa efterlevnad av Etihads operativa rutiner och regler. Upprätthåll en kontinuerlig och oberoende kontroll av flygplanets position, terräng och väder för att stödja säker navigering hela tiden. Ge tydlig kommunikation, råd och stöd till kaptenen för att bidra till säkra och effektiva beslut. Upprätthåll höga standarder för disciplin, uppförande och personligt utseende och representera Etihad professionellt i alla miljöer. Vid kaptenens oförmåga, överta befälet i enlighet med rang och företagets rutiner. Vad du ska ha För att komma i fråga för rollen som förste styrman måste du uppfylla antingen kriterium A eller kriterium B, utöver de allmänna behörighetskriterierna nedan. Kriterium A Minst 2 500 timmars total flygtid Minst 1 500 timmar på flerbesättnings-, glass cockpit MPA Minst 1 000 timmar på A330/A340/A350 Kriterium B Minst 3 000 timmars total flygtid Minst 2 000 timmar på A330/A340/A350 Allmän behörighet Flugit A330/A340/A350 inom de senaste 12 månaderna Typbehörighet på A330/A340/A350 giltig i minst 2 månader till vid anställningstillfället Obegränsad ATPL eller giltig frusen ATPL utfärdad av en ICAO-medlemsstat Obegränsad, aktuell medicinsk klass 1 Flytande engelska (skriftlig och muntlig) – ICAO nivå 4 eller högre Om Etihad Airways Etihad Airways, Förenade Arabemiratens nationella flygbolag, grundades 2003 och blev snabbt ett av världens ledande flygbolag. Från sitt hem i Abu Dhabi flyger Etihad till passagerar- och fraktdestinationer i Mellanöstern, Afrika, Europa, Asien, Australien och Nordamerika. Tillsammans med Etihads code-share-partners erbjuder Etihads nätverk tillgång till hundratals internationella destinationer. Under de senaste åren har Etihad fått många utmärkelser för sina utmärkta tjänster och produkter, fraktutbud, lojalitetsprogram och mer. Allt detta är kopplat till Etihads ambitiösa Journey 2030-strategi. Flygbolaget planerar att fördubbla sin flottstorlek och tredubbla antalet kunder under de kommande sex åren när det siktar på att bli det flygbolag alla vill flyga med!

Zenon Aviation är stolta över att samarbeta med ett progressivt nationellt flaggskeppsflygbolag i deras sökande efter A320-kaptener. Förmåner: Konkurrenskraftig lön, sjukförsäkring, bostadsstöd, reseförmåner, karriärutvecklingsmöjligheter, olika rosteralternativ med och utan pendling. Pendling: 22 dagar på / 8 dagar ledigt, ELLER 6 veckor på / 2 veckor ledigt, ELLER 9 veckor på / 3 veckor ledigt. Utan pendling: 5 dagar på / 2 dagar ledigt. Minimikrav: Giltigt ATPL med aktuell typbehörighet på A320, giltigt ICAO medicinskt intyg klass 1, ICAO engelska nivå 4 eller högre (muntligt och skriftligt), minst 3 500 total flygtid, minst 1 500 timmar som befälhavare, minst 200 timmar som befälhavare under de senaste 18 månaderna. Varför välja Zenon Aviation? På en ständigt föränderlig och dynamisk marknad vet Zenon Aviation att det stöd och den omsorg vi ger våra kandidater är avgörande för att hjälpa er att uppnå era karriärmål. Vårt team av dedikerade konsulter kommer att hantera er ansökan effektivt och framför allt konfidentiellt, och erbjuda en professionell och pålitlig service. För att söka denna position, vänligen skicka kopior av följande dokument till vårt rekryteringsteam: CV, flygcertifikat, medicinskt intyg, färgkopia av pass, de sista 3 sidorna av loggboken. Alla ansökningar behandlas med största konfidentialitet och om ni inte hör från oss inom 10 dagar efter er ansökan, anta att ni inte har varit framgångsrika denna gång. Zenon Recruitment Ltd agerar som anställningsförmedling i samband med denna tjänst.

CAE Parc Aviation har nöjet att meddela att vi nu uteslutande tar emot ansökningar från erfarna piloter med och utan typbehörighet för att ansluta sig till vår kund Japan Airlines på deras B787-flygplan. Japan Airlines (JAL) är certifierat som ett 5-stjärnigt flygbolag för kvaliteten på sina flygplats- och ombordprodukter samt personalens service. JAL, en internationellt framstående fullserviceflygbolag i Japan, strävar efter att bli världens mest föredragna och värderade flygbolag. Det har sina huvudnav på Tokyos Haneda International Airport och Narita International Airport. Kontraktsöversikt: ・ 5-årskontrakt (endast pendling) ・ Bas: Haneda/Narita ・ Utmärkt löneförpackning ・ Roster med 10 sammanhängande lediga dagar varje månad ・ Boende och flygbiljetter tillhandahålls ・ Sjukförsäkring tillhandahålls. *Erfarna kaptener kommer initialt att anta rollen som First Officer och kan ha möjlighet att uppgradera till kapten vid ett senare tillfälle om flygbolaget godkänner det. Minimikrav: 1. Minst 4 000 timmars total flygtid med kommersiella flygbolag 2. PIC: 1 500 timmar med maximal startvikt på 55 000 kg eller mer 3. Internationell passagerarflygerfarenhet 4. EFIS 1 000 timmar 5. Datum för senaste flygning inom 12 månader (föredraget) 6. Giltig ICAO (medlemsstat) ATPL med giltig typbehörighet 7. Engelska nivå 4 eller högre Om du uppfyller ovanstående krav och är intresserad av att vara en del av detta spännande tillfälle, vänligen ansök idag och en av våra konsulter kommer att kontakta dig med detaljerna. På grund av den stora mängden ansökningar kommer endast kortlistade kandidater att kontaktas via e-post. Om du inte har hört från oss inom fyra veckor efter din ansökan, vänligen förstå att vi inte kommer att gå vidare med din ansökan vid denna tidpunkt. Tack så mycket för ditt intresse för detta tillfälle. CAE Parc Aviation, som agerar på uppdrag av JAL, är engagerad i en policy av lika möjligheter för alla arbetssökande. Personuppgifter som lämnas av sökande kommer att användas strikt i enlighet med vår personuppgiftspolicy. Vänligen granska CAE Inc:s integritetspolicy: https://www.cae.com/privacy-policy/

Lupos Global är en teknisk rekryteringskonsult som ger kandidater möjligheter inom teknik/försvar och flyg- och rymdindustrin över hela världen. Vi garanterar bemanningslösningar genom våra utmärkta kandidatrelationer som har vårdats av vårt team av experter vars trovärdighet och expertis har utvecklats under många års sektorsspecifik erfarenhet. Lupos Global har ett krav på UK CAA B2-licensierad ingenjör AW109/AW169 – (alla typrating accepteras). Detta är en tillsvidareanställning och baserad i Northampton, Storbritannien. Vår kund är det mest framstående helikopterföretaget på land i Europa med över 22 års erfarenhet som helikopterserviceleverantör. De erbjuder ett brett utbud av tjänster inklusive helikopterförsäljning, teknik, flygoperationer och flygutbildning. Befattningsdetaljer: Start ASAP UK CAA B2-licensierade ingenjörer med antingen AW109/AW169-typrating (vi accepterar även utan dessa typratingar) Måndag till fredag – flexibelt Konkurrenskraftig lön och förmåner Måste ha rätt att bo och arbeta i Storbritannien För övervägande, vänligen ge oss följande: Aktuellt CV UK CAA B2-licens Pass Om denna position är av intresse för dig och du anser att du uppfyller kriterierna, skicka ditt CV direkt till Tom Johnson På grund av antalet ansökningar vi får är det inte alltid möjligt att kontakta misslyckade sökande. Om du inte hör från oss inom 14 dagar från din ansökan, anta att du har varit misslyckad vid detta tillfälle. Lupos Global är en rekryteringsbyrå.

Flygplatsanställd på Düsseldorfs flygplats (m/k) Försäljare. Fullständig arbetsbeskrivning finns i den ursprungliga källan.

Fullständig rollbeskrivning finns på den ursprungliga källan.

Städpersonal (m/k/annat) för catering på flygplatsen. Fullständig arbetsbeskrivning finns vid den ursprungliga källan.

Service Agent (m/w/d) på Düsseldorfs flygplats. Fullständig arbetsbeskrivning finns tillgänglig på den ursprungliga källan.

Fullständig rollbeskrivning finns tillgänglig hos den ursprungliga källan.

Jobbtitel: B2-licensierad ingenjör Plats: Manchester Anställningstyp: Tillsvidare Lön/ersättning: Årslön Rollvillkor Måndag till fredag, arbetstid 07:00 - 15:30 25 dagars semester + helgdagar 4x livförsäkring Arbetsgivarbidrag till pension Sjuklön Tjänsteårsbelöningar från 2 år Typkurs eller sponsring tillgänglig Om rollen På uppdrag av vår kund, en ledande organisation inom flygindustrin, rekryterar vi för närvarande en B2-licensierad ingenjör för att stödja deras basunderhållsaktiviteter. Detta är en fantastisk möjlighet att gå med i en dynamisk miljö med starkt fokus på säkerhet, regelefterlevnad och teknisk excellens. Huvudsakliga ansvarsområden Utföra och certifiera flygplansunderhållskrav Säkerställa att alla planerade och oplanerade underhållskrav genomförs Åtgärda defekter på inkommande flygplan Utföra teknisk avsändning av alla flygplan vid behov Följa alla företagsprocedurer, policyer, regler och MOE Säkerställa att allt arbete utförs i enlighet med hälso- och säkerhetsföreskrifter samt COSHH Kandidatkrav UK CAA Part 66 B2-licens Typklassad på Boeing 777 (typkurs tillgänglig för kandidater utan sponsring) Tidigare erfarenhet av basunderhåll Varför arbeta med JMC Aviation? På JMC Aviation specialiserar vi oss på flygrekrytering inom ingenjörstjänster och utbildning för flygbolag, MRO:er och OEM:er, leasing- och tillgångsförvaltningsföretag samt komponentöversynsorganisationer. Med djup branschkunskap och ett globalt nätverk matchar vi rätt talang till rätt roller – kontrakt eller tillsvidare. Branschledande regelefterlevnadsstöd Snabb introduktion och dokumentationshjälp Dedikerad rekryteringskonsult Placeringar över hela världen Omfattande erfarenhet och kunskap om flygsektorn Regelefterlevnad och lika möjligheter JMC Aviation är engagerat i lika möjligheter och mångfald på arbetsplatsen. Alla sökande kommer att bedömas baserat på meriter, kvalifikationer och affärsbehov, oavsett ålder, kön, nationalitet eller bakgrund. Vi arbetar i full överensstämmelse med globala flygrekryteringsregler. GDPR Genom att ansöka om ovanstående position och dela dina personuppgifter med JMC Aviation Limited bekräftar du att dina personuppgifter kommer att behandlas i enlighet med vår integritetspolicy (finns på vår webbplats).

Zenon Aviation är stolta över att samarbeta med ett ledande afrikanskt flygbolag i sökandet efter erfarna B777-kaptener för spännande 12-månaders förnybara kontrakt. Förmåner: Konkurrenskraftig lön, rotation 8 veckor på, 3 veckor ledigt med flyg, boende och lokal transport tillhandahålls, akut sjukförsäkring, repatriationsförsäkring tillhandahålls. Minimikrav: Giltigt ICAO, EASA eller FAA ATPL, aktuell typbehörighet på B777, minst 1 000 timmars befäl på B777, minst 5 000 timmars total tid, senaste flygning inom 12 månader. Varför välja Zenon Aviation? På den ständigt föränderliga och dynamiska marknaden vet Zenon Aviation att det stöd och den omsorg vi ger kandidater är avgörande för att hjälpa dig att uppnå dina karriärmål. Vårt team av dedikerade konsulter kommer att hantera din ansökan effektivt och, viktigare, konfidentiellt, och erbjuda en professionell och pålitlig service. För att ansöka, vänligen skicka kopior av följande dokument till Sam Spencer: CV, kopia av licens, kopia av medicinsk, färgkopia av pass, senaste 3 sidorna av loggboken. Alternativt, för en konfidentiell diskussion, vänligen ring vårt kontor. Alla ansökningar kommer att behandlas med strikt sekretess och om du inte hör från oss inom 10 dagar från din ansökan, anta att du inte har lyckats denna gång. Zenon Recruitment Ltd agerar som anställningsföretag i samband med denna tjänst.

Gör världen till ditt hem. Det är en spännande tid att gå med i Etihad. De fortsätter att växa i snabb takt, med ett växande nätverk, nya flygplan som ansluter till flottan och ambitiösa planer på att fördubbla flottan till 2030. Som ett av världens snabbast växande flygbolag investerar de i sina människor, sin verksamhet och flygets framtid. Precis som Etihad flyttar gränser för sina gäster genom innovation, hållbarhet och service i världsklass, är de lika engagerade i att ge sina piloter exceptionella karriärer. Abu Dhabi, rankad som världens säkraste stad 2025, erbjuder en livlig, kosmopolitisk livsstil för dig och din familj, kompletterad med skattefria löner, rabatterade resor, omfattande förmåner och oändliga möjligheter till avancemang både i och utanför cockpit. Vad Etihad erbjuder Etihad erbjuder ett konkurrenskraftigt, skattefritt paket utformat för att belöna prestation och stödja din livsstil i Abu Dhabi. Ditt årliga paket inkluderar grundlön, flyglön, bostadsbidrag och traktamente för övernattning och måltider, med möjlighet att tjäna upp till 513 732 AED (138 318 USD) per år baserat på 75 flygtimmar per månad. Din lön inkluderar prestationsbaserade årliga ökningar, kompletterat med ett omfattande utbud av förmåner: Utbildningsbidrag på upp till 40 000 AED för grundskola och 55 000 AED för gymnasium per barn, för upp till tre barn Inkomstskyddsprogram 42 dagars semester Branschledande reseförmåner för anställda och tillgång till Etihads exklusiva rabatter Förmåner vid tjänstens slut Olycksfalls- och livförsäkring Etihad stödjer kandidater som flyttar till Abu Dhabi genom initiativ som bidrag för fraktcontainer, hjälp med bosättning och familjereseförmåner från var som helst i världen Rollen Som förste officer på Etihad är du en nyckelperson i cockpitteamet och stödjer kaptenen i att säkerställa säker, trygg och effektiv drift av varje flygning. Du förväntas visa professionalism, teknisk skicklighet och starkt lagarbete medan du utvecklar din ledarskapsförmåga för framtida befäl. Assistera kaptenen i alla aspekter av flygförberedelse, navigering och drift, och säkerställ efterlevnad av Etihads operativa rutiner och regulatoriska standarder Upprätthåll en kontinuerlig och oberoende kontroll av flygplanets position, terräng och väder för att stödja säker navigering hela tiden Kommunicera tydligt, ge råd och stöd till kaptenen för att bidra till säkert och effektivt beslutsfattande Upprätthåll höga standarder för disciplin, uppförande och personlig presentation, och representera Etihad professionellt i alla miljöer I händelse av kaptenens arbetsoförmåga, ta över befälet i enlighet med rang och företagets rutiner. Vad du tar med dig För att övervägas för rollen som förste officer på A320 måste du uppfylla antingen kriterium A eller kriterium B, utöver de allmänna behörighetskriterierna nedan. Kriterium A Minst 2 000 timmars total flygtid Minst 1 500 timmar på multi-crew, glascockpit MPA(1) Minst 500 timmar på typ Kriterium B Minst 1 500 timmars total flygtid Minst 1 000 timmar på vilket A320-familjeflygplan som helst Allmän behörighet Du har flugit vilket A320-familjeflygplan som helst under de senaste 12 månaderna Typrating på A320 giltig i minst 2 månader till vid anställningstillfället Obegränsad ATPL eller giltig fryst ATPL(2) utfärdad av en ICAO-medlemsstat Obegränsat, aktuellt klass 1 medicinskt certifikat Engelska språkkunskaper (skriftliga och muntliga) – ICAO-nivå 4 eller bättre Glascockpit: flygplan med FMS kopplad till APFDS Innehavare av fryst ATPL (CPL)-licens måste presentera resultat från ATPL-teoretiskt kunskapsprov och ett intyg om genomförd integrerad ATPL-kurs Om Etihad Airways Etihad Airways, Förenade Arabemiratens nationella flygbolag, bildades 2003 och blev snabbt ett av världens ledande flygbolag. Från sitt hem i Abu Dhabi flyger Etihad till passagerar- och fraktdestinationer i Mellanöstern, Afrika, Europa, Asien, Australien och Nordamerika. Tillsammans med Etihads codeshare-partners erbjuder Etihads nätverk tillgång till hundratals internationella destinationer. Under de senaste åren har Etihad fått många utmärkelser för sina utmärkta tjänster och produkter, sitt fraktutbud, lojalitetsprogram och mer. Allt detta knyter an till Etihads ambitiösa Journey 2030-strategi. Flygbolaget planerar att fördubbla sin flotta och tredubbla antalet kunder under de kommande sex åren när de siktar på att bli det flygbolag alla vill flyga med!

Vi är glada att stödja en väletablerad leverantör av flygcharter- och förvaltningstjänster med att rekrytera en CAMO-chef (NPH) på tillsvidareanställning baserad i Centraleuropa. Den framgångsrika kandidaten kommer att vara fullt ansvarig för systemet för fortsatt luftvärdighet i enlighet med EASA Part-CAMO-kraven. Huvudsakliga ansvarsområden: Säkerställa kontinuerlig efterlevnad av EASA-föreskrifter, LBA-krav och tillämplig nationell lagstiftning. Utveckla, underhålla och erhålla myndighetsgodkännande för dokumentationen för fortsatt luftvärdighet (CAME). Regelbundet rapportera till ansvarig chef om luftvärdighetsstatus, efterlevnadsprestanda och riskexponering. Säkerställa effektiv implementering av: Luftvärdighetsdirektiv (AD), obligatoriska tillverkaranvisningar, operatörsspecifika tekniska krav. Utveckla, övervaka och godkänna underhållsprogram med hänsyn till globala operativa profiler. Genomföra luftvärdighetsgranskningar och utfärda luftvärdighetsgranskningscertifikat (ARC). Övervaka flygplans- och komponentstatus, inklusive LLP, Hard Time och On-Condition-artiklar. Säkerställa fullständiga, korrekta och revisionsberedda tekniska register och dokumentation. Bedöma och godkänna: Uppskjutet underhåll, MEL-relaterade tekniska begränsningar, tekniska frisläppanden i AOG-situationer. Säkerställa oberoende tekniskt beslutsfattande för CAMO i förhållande till underhållsutförande. Hantera och övervaka kontrakterade Part-145-underhållsorganisationer världen över, inklusive företagets egen Part-145-organisation (linje- och basunderhåll). Säkerställa tydlig organisatorisk och funktionell separation mellan CAMO och den interna Part-145-organisationen i enlighet med EASA:s och LBA:s förväntningar. Definiera och övervaka gränssnitt, ansvarsområden och eskaleringsvägar mellan CAMO och Part-145. Övervaka prestation och regelefterlevnad hos kontrakterade underhållsorganisationer. Arbeta nära säkerhetschefen och efterlevnadsövervakningschefen för att integrera fortsatt luftvärdighet i säkerhetsledningssystemet (SMS) och ramverket för efterlevnadsövervakning. Delta aktivt i säkerhets- och efterlevnadsaktiviteter, inklusive: Faroidentifiering och riskbedömning, initiativ för kontinuerlig förbättring, revisionsförberedelser och stöd. Tillhandahålla tekniskt ledarskap och professionell utveckling för CAMO-personal. Ha budgetansvar för CAMO-funktionen. Kvalifikationer: Minst fem (5) års relevant erfarenhet inom fortsatt luftvärdighet. Tidigare erfarenhet av att arbeta som utsedd befattningshavare (Nominated Post Holder) för Part M-ledning inom en EASA-reglerad miljö är nödvändig. Djupgående kunskap om EASA-föreskrifter (Part-CAMO, Part-M, Part-145, Part-OPS). Hög beslutsförmåga och assertivitet, särskilt i situationer som involverar intressekonflikter mellan CAMO och underhåll. Mycket goda kunskaper i tyska och engelska, både skriftligt och muntligt. Om du är redo att ta tillvara denna fantastiska möjlighet och bli en del av vår kunds exceptionella team, vänligen skicka in följande dokumentation med din ansökan konfidentiellt: Aktuell kopia av ditt CV / meritförteckning, färgkopia av sidan med ditt passfoto. Varför välja Zenon Aviation? På en ständigt föränderlig och dynamisk marknad vet Zenon Aviation att det stöd och den omsorg vi ger kandidater är avgörande för att hjälpa dig att uppnå dina karriärmål. Vårt team av engagerade konsulter kommer att hantera din ansökan effektivt och, viktigare, konfidentiellt, och erbjuda en professionell och pålitlig service. Alla ansökningar behandlas med största konfidentialitet och om du inte hör från oss inom 5 dagar från din ansökan, vänligen anta att du inte har lyckats denna gång. Zenon Recruitment Ltd agerar som bemanningsföretag i samband med denna tjänst.

Lupos Global är ett tekniskt rekryteringsföretag som erbjuder kandidater möjligheter inom teknik/försvar och flyg- och rymdsektorn globalt. Vi garanterar bemanningslösningar genom våra utmärkta kandidatrelationer som har vårdats av vårt team av experter vars trovärdighet och expertis har utvecklats under många år av branschspecifik erfarenhet. Lupos Global har ett behov av en B1-ingenjör med ATR- och DHC-6-typrating för ett permanent rotationskontrakt i Papua Nya Guinea. Start snarast! Vår kund tillhandahåller omfattande flyglösningar för industri och regeringar genom en mängd operativa roller i några av världens mest utmanande terränger. De specialiserar sig på att tillhandahålla ett brett utbud av produkter för både roterande och fixerade vingar inom flygsektorn. Rollen inom företaget passar någon som är en ärlig individ med fokus och beslutsamhet som skulle arbeta i fält och som en del av ett team. Befattningsdetaljer: Start snarast! Plats: Papua Nya Guinea. Permanent position: 28 dagar på, 28 dagar ledigt. Resor, boende, flyg och visum tillhandahålls. Mycket konkurrenskraftig lön och förmåner. Erfarenhet krävs: Måste ha B1 och inneha ATR- och DHC-6-typrating. Minst 2 års erfarenhet av typen. EASA, ICAO II eller annan utländsk licens som är acceptabel för CASAPNG. Om denna position är av intresse för dig och du anser att du uppfyller kriterierna, skicka ditt CV, licenser och pass direkt till Tom Johnson. På grund av antalet ansökningar vi får är det inte alltid möjligt att kontakta sökande som inte blir utvalda. Om du inte hör från oss inom 14 dagar efter din ansökan, anta att du inte var framgångsrik denna gång. Lupos Global är en rekryteringsbyrå.

Zenon är glada att få stödja ett mycket väletablerat flygbolag med att rekrytera en direktör för motorenheter till deras huvudkontor i Mellanöstern. Den framgångsrika kandidaten kommer att ansvara för alla tekniska delar av flottans motorer och APU-portfölj, inklusive hantering av motor- och APU-kontrakt samt leverans- och återleveransaktiviteter. Ansvarig för att övervaka tekniska register, verkstadskontrollprocesser och underhålla relationer med motortillverkare och tekniska tjänsteleverantörer. Dessutom ansvarig för granskning och godkännande av fakturor för verkstadsbesök, samt budgetplanering och kostnadskontroll. Förmåner: - Konkurrenskraftig lön - Bostadsbidrag - Transportbidrag - Privat akut sjukvård och livförsäkring - Flygbiljetter Ansvar: - Hantera en betydande flygplansflotta med tre motortyper (A330, A320 CEO och A320 NEO). - Säkerställa tillgången på tillräckliga motorreservdelar för att undvika AOG-situationer på grund av motorproblem och övervaka alla motor- och APU-verkstadsbesök. - Säkerställa att OEM-råd och CNR granskas och stängs inom de krävda tidsramarna. - Samarbeta med motor- och APU-tillverkare/OEM för att utveckla både kortsiktiga och långsiktiga lösningar på problem i tjänst och övervaka skrot- och delinspektioner vid behov. - Övervaka alla motor- och APU-relaterade OEM-tekniska publikationer (AD, SB, SL etc.) och fastställa lämpliga efterlevnadsåtgärder, antingen internt eller under verkstadsbesök. - Samordna med interna avdelningar för att förbättra underhållsprogram och daglig drift, med syftet att minska tekniska förseningar, MEL-poster och pilotrapporter (PIREP). - Utföra särskilda uppgifter och projekt som tilldelas av VP Engineering eller COO. - Hantera verkstadsbesök för motorer och APU på återlevererade flygplan, säkerställa att arbetsomfattningen överensstämmer med återleveranskraven. Minimikrav på kompetens och erfarenhet: - Omfattande påvisbar erfarenhet inom flygbolags motorenheter, specifikt CFM56 och CFM LEAP-1A. - Teknisk utbildning efter studier, kandidatexamen eller högre inom maskinteknik, elektromekanik, flygteknik och relaterade tekniska områden. - Över 20 års branscherfarenhet, inklusive mer än 15 år i certifierade roller, med starkt fokus på motor- och APU-hantering, boreskopinspektioner samt leverans och återleverans av flygplan. - Bevisad förmåga att upprätthålla flottans tillförlitlighet och uppnå noll AOG-händelser. - Utmärkta kunskaper i engelska i skrift och tal med starka kommunikationsförmågor i både kommersiell och teknisk miljö. Varför välja Zenon Aviation? I en ständigt föränderlig och dynamisk marknad vet Zenon Aviation att det stöd och den omsorg vi ger kandidater är avgörande för att hjälpa dig att uppnå dina karriärmål. Vårt team av dedikerade konsulter kommer att hantera din ansökan effektivt och framför allt konfidentiellt, och tillhandahålla en professionell och pålitlig service. Om du har tidigare erfarenhet av högre ledning som direktör för motorenheter i en flygbolags-/MRO-miljö och ovanstående möjlighet är av intresse för dig, vänligen skicka ditt CV till oss konfidentiellt. Alla ansökningar kommer att behandlas med största konfidentialitet och om du inte hör från oss inom 5 dagar från din ansökan, anta att du inte har varit framgångsrik denna gång. Zenon Recruitment Ltd agerar som bemanningsföretag i samband med denna tjänst.

Lagerkoordinatorn, inom Helvetic Airways Part 145 linjeunderhålls lageravdelning, ansvarar för den 24/7-hantering, kontroll och lagring av material och komponenter som ägs eller leasas av Helvetic Airways AG. Lagerkoordinatorn rapporterar direkt till chefen för lagret och måste arbeta i skift, inklusive nattarbete och helger. Arbetsuppgifter och ansvarsområden: Utföra dagliga operativa uppgifter inom teknisk lager och logistikfunktion; Ta emot, inspektera och bearbeta flygplansdelar, material och verktyg i enlighet med företagets rutiner och EASA Part-145-kraven; Registrera och underhålla lagerdata i AMOS underhållshanteringssystem; Säkerställa korrekt hantering och lagring av delar som är föremål för livslängd, kalibrering, miljö- och livslängdskontroller; Övervaka lagernivåer och stödja lagerkontrollaktiviteter; Hantera linjestationslager och karantänlager vid behov; Upprätthålla en organiserad, säker och ren arbetsmiljö inom lagerområdet. Kandidater måste ha gymnasieutbildning eller motsvarande; Erfarenhet av flyglager, logistik eller lagerverksamhet är en fördel; Grundläggande datorkunskaper (MS Office); erfarenhet av AMOS är meriterande; Goda kunskaper i engelska; Giltigt körkort i kategori B; Berättigad att erhålla säkerhetspass för Zürichs flygplats (rent straffregister); Fysiskt lämplig och kunna utföra operativa uppgifter; Villig att arbeta i skift inklusive nätter och helger. Förmåga att arbeta självständigt på ett strukturerat och tillförlitligt sätt. Vi erbjuder: Internationell, mångkulturell arbetsmiljö; Utbildning på arbetsplatsen; Utmärkt infrastruktur med vår egen Helvetic Hangar belägen på Zürichs flygplats; Konkurrenskraftigt lönepaket; Bra reseförmåner (partner till MyID Travel); Attraktiva partnerrabatter (t.ex. restauranger, hotell, biluthyrning, försäkringar, mobiloperatörer); Rabatterade parkeringsvillkor på Zürichs flygplats.

Om rollen På Etihad formar vi nästa decennium av flyget. Som en del av vår Journey 2030-strategi planerar vi att fördubbla vår flotta, utöka vårt nätverk till över 125 destinationer och tredubbla antalet passagerare. Vi söker erfarna certifierande flygingenjörer för att ansluta sig till vårt tekniska driftsteam. Detta är din möjlighet att arbeta med en av världens mest avancerade och mångsidiga flottor – och bidra till innovationen och den tekniska excellens som driver Etihads nästa kapitel. Som flygingenjör kommer du att ansvara för att utföra och certifiera underhållsaktiviteter i enlighet med Etihads auktorisationspolicy. Du kommer också att leda och vägleda flygtekniker och säkerställa att allt underhåll utförs säkert, effektivt och i full överensstämmelse med regelverk och tekniska standarder. Huvudsakliga ansvarsområden Certifiera eget arbete och andras arbete efter att ha verifierat att uppgifterna har utförts i enlighet med godkända data och inom auktorisationens omfattning. Slutför all dokumentation korrekt och i tid enligt företagets rutiner. Utför underhåll i enlighet med företagets, hälso- och säkerhets- samt flygplatsregler. Se till att alla material, delar, verktyg, utrustning och dokumentation är förberedda i början av varje skift. Håll en ren och riskfri miljö för att förhindra främmande föremålsskador (FOD). Ge vägledning och hjälp till tekniker för att säkerställa säkra och effektiva arbetsmetoder. Se till att utrustning och arbetsområden underhålls i rent, funktionsdugligt och säkert skick. Uppvisa ett professionellt förhållningssätt när du interagerar med kollegor, intressenter och kunder. Delta i utbildning och utveckling för att förbättra teknisk förmåga och professionellt bidrag. Följ alltid företagets hälso-, säkerhets- och företagsimage standarder. Genomför inspektioner av markstödsutrustning (GSE) vid behov och fyll i relevanta checklistor. Genomför dagliga inspektioner av företagsfordon före användning och fyll i formuläret för fordonsunderhållsinspektion. Se till att allt arbete som utförs enligt Etihads processer och procedurer slutförs säkert och i enlighet med kvalitetsstandarder. Följ aktivt och främja procedurerna i Safety & Quality Management Manual (SQMM). Uppmuntra en kultur av säkerhet och positiv rapportering inom teamet. Utbildning och erfarenhet Avgångsbetyg från gymnasiet / diplom / universitet eller högskoleexamen. Giltig flygplansunderhållslicens (GCAA / EASA Part-66 / ICAO-typ konverterbar till GCAA). Minst 2 till 3 års certifieringserfarenhet på minst två av Etihads flygplanstypsbetyg (nivå 3) – Boeing 777 / 787 eller Airbus 320 / 350 / 380 – med giltig företagsauktorisation. Minst 7–10 års erfarenhet av flygplansunderhåll, inklusive minst 5 års certifieringserfarenhet i en linje- eller bas-/lätt underhållsmiljö. Utmärkta kommunikationsfärdigheter och ett starkt lagarbetstänk med engagemang för säkerhet, kvalitet och operativ excellens. Varför Etihad? En karriär på Etihad är ett välgjort val. Du hittar: Konkurrenskraftig skattefri lön och omfattande förmåner Privat sjukförsäkring för dig och din familj Utbildningshjälp för dina barn Generösa reseförmåner – från gratis årliga familjebiljetter till globala personalrabatter En mångfaldig, mångkulturell arbetsplats där innovation och lagarbete frodas På Etihad tar din karriär verkligen flyget. Gå med i ett team där ingenjörsexcellens möter oändliga möjligheter – och hjälp oss att hålla världen i rörelse.

B1-licensierad ingenjör B787| Kontrakt | Malta En spännande möjlighet har uppstått att ansluta sig till vår kund på Malta. Vi söker en B1-licensierad flygingenjör med typbehörighet och aktuell erfarenhet på B787. Befattningsdetaljer: Anställningstyp: Kontrakt, Basunderhåll Startdatum: Omedelbart Längd: till december 2026 Lön: Konkurrenskraftig timlön Skiftmönster: 5 dagar på, 2 dagar ledigt Boende: Tillhandahålls Flyg: Tillhandahålls Verktyg: Tillhandahålls Krav: EASA B1-licens Typbehörighet och aktuell erfarenhet på B787 Dokumenterad erfarenhet (loggböcker) Giltig SMS/HF, EWIS, FTS Initial SMS (inklusive mänskliga faktorer), EWIS, FTS-certifieringar Rätt att arbeta i Europa Om detta låter som den möjlighet du har väntat på, inbjuder vi dig att ansöka idag eller kontakta Aeropeople för mer information.

Flygmekaniker på B787 / Malta En spännande roll har uppstått för att gå med i vår klient på Malta. Klienten baserad på Malta söker för närvarande flygmekaniker för B787 för att starta omedelbart för ett långtidskontrakt. Start omedelbart till december 2026 Plats: Malta Position: Flygmekaniker på B787 Vad vi erbjuder: - Konkurrenskraftiga priser - Boende + flygbiljetter tillhandahålls eller dagpenning - En stödjande och innovativ teammiljö. - Spännande projekt och utmaningar. Måste ha: - Grundutbildning diplom - Initial och giltig SMS + HF/EWIS/FT - Bevis på minst 3 års erfarenhet av B787 - Rätt att arbeta i Europa Om detta låter som den roll ni har väntat på, inbjuder vi er att ansöka idag eller kontakta Aeropeople för mer information. Ert nästa karriärsteg kan vara precis här! Ansök nu!

Avioniktekniker | Kontrakt | Malta En fantastisk möjlighet finns nu att gå med hos vår betrodda kund på Malta. Vi rekryterar för närvarande erfarna avioniktekniker med praktisk expertis antingen på Boeing 787 eller Airbus A320 för att stödja basunderhållsverksamheten. Befattningsdetaljer: Befattning: Avioniktekniker Flygplanserfarenhet: Boeing 787 Anställningstyp: Kontrakt (basunderhåll) Plats: Malta Startdatum: Omgående Slutdatum: Pågående Ersättning: Konkurrenskraftig timersättning Skiftmönster: 5 dagar på / 2 dagar ledigt (genomsnitt 60 timmar per vecka) Boende: Tillhandahålls eller möjlighet till traktamente Flyg: Tillhandahålls vid början och slutet av uppdraget Huvudansvarsområden: Utföra underhåll, inspektioner och modifieringar relaterade till avionik Felsöka och reparera elektriska och elektroniska system på B787-flygplan Stödja planerade basunderhållsuppgifter under överinseende av certifierande personal Säkerställa höga standarder för säkerhet, kvalitet och regelefterlevnad Korrekt slutföra alla nödvändiga underhållsregister och dokumentation Krav: Nyligen praktisk erfarenhet som avioniktekniker på B787 eller A320 Giltig: SMS inklusive Human Factors, Fuel Tank Safety – Level 2 (FTS L2), EWIS (Modul 1 & 2) Initial: Human Factors, Fuel Tank Safety – Level 2 (FTS L2), EWIS (Modul 1 & 2) Minst 3 års bevisad erfarenhet av underhåll av kommersiell flygplansavionik Rätt att arbeta i Europa (EU-pass eller giltigt EU-arbetstillstånd) Om Aeropeople: Aeropeople tillhandahåller skräddarsydda rekryterings- och ingenjörstjänster inom flyg-, rymd-, försvars- och motorsportsektorerna. Med en djup förståelse för branschkrav och global räckvidd kopplar vi samman kvalificerade yrkespersoner med ledande arbetsgivare. Våra förmågor sträcker sig bortom rekrytering, inklusive teknisk utbildning, CAMO och flygplansunderhållsstöd genom våra interna avdelningar. För att ansöka eller lära dig mer, besök vår webbplats eller följ Aeropeople på LinkedIn och Facebook.

CAE Parc Aviation har nöjet att meddela att vi tar emot ansökningar från B787-type-rated och icke-type-rated andrapiloter på uppdrag av vår kund Air Japan, baserad i Tokyo. Air Japan Co., Ltd är ett flygbolag baserat i Tokyo, Japan. Air Japan är ett helägt dotterbolag till All Nippon Airways (ANA). De driver reguljärflyg från Tokyoområdet med ANA B787-flygplan på medellånga destinationer som Singapore, Ho Chi Minh-staden och Bangkok. *** Screeningen har planerats till september och oktober, tider förväntas släppas snart *** Erforderlig erfarenhet Total tid: Minst 3 000 timmar Total kommersiell jetflygningstid: Minst 500 timmar Total PIC/PICUS-tid: Totalt 250+ timmar PIC ELLER totalt PUS mer än 500 timmar ELLER totalt PIC/PUS 180 timmar + totalt PIC 70 timmar Licens: EASA, FAA, ICAO ATPL Medicinsk: Giltig Klass I Typbehörighet: Giltig ICAO-jettypbehörighet med behörighet för instrumentflygning (Command Instrument Rating) Långflygningstid: 200+ timmar Långflygning som PIC/PUS: 100+ timmar Instrumentflygtid: 75+ timmar Nattflygtid: 100+ timmar Denna möjlighet har en rad förmåner, inklusive: Möjlighet att få B787-typbehörighet Uppgraderingsmöjlighet Förnybart kontrakt på 5 år Bas Tokyo, Japan Pensionsavgift Pendlingsbidrag Pendlingsschema – 10 lediga dagar i följd varje månad, plus 2 dagar för pendling Kontraktslutförandebonus (efter genomfört 5-årskontrakt) Årlig semester: 24 dagar per år (2 dagar ackumuleras varje månad) Boende i Tokyo och på utstationeringsorter tillhandahålls Om ni uppfyller kraven och är intresserade av att vara en del av denna spännande möjlighet, ansök idag så kommer en av våra konsulter att kontakta er med detaljerna. På grund av det stora antalet ansökningar kommer endast utvalda kandidater att kontaktas via e-post. Om ni inte har hört från oss inom fyra veckor efter er ansökan, vänligen förstå att vi inte kommer att gå vidare med er ansökan denna gång. Tack så mycket för ert intresse för denna möjlighet. CAE Parc Aviation är en arbetsgivare med lika möjligheter. Personuppgifter som lämnas av sökande kommer att användas strikt i enlighet med vår integritetspolicy. Vänligen granska CAE Inc:s integritetspolicy https://www.cae.com/privacy-policy/

CAE Parc Aviation är glada att kunna meddela att vi nu tar emot ansökningar från erfarna kommersiella kaptener för rollen som B787-kapten för vår kund Air Japan med bas i Tokyo. Denna möjlighet är öppen för både kaptener med B787-typrating och utan typrating med kommersiell PIC-erfarenhet. Air Japan Co., Ltd är ett flygbolag baserat i Tokyo, Japan och spelar en integrerad roll inom ANA-gruppen. De driver reguljärflyg från Tokyoområdet med ANA B787-flygplan på medeldistansdestinationer som Singapore, Ho Chi Minh City, Bangkok och längre bort, som en del av ANA:s omfattande globala nätverk. *** Screeningar har schemalagts för september och oktober, platser förväntas släppas snart *** Krav: Total tid: mer än 6 000 timmar; Total kommersiell jet-PIC-tid: mer än 4 500 timmar (på multi-motor jetflygplan med MTOW över 65 000 kg); Total PIC/PICUS-tid: Totalt över 250 timmar PIC ELLER Totalt PICUS över 500 timmar ELLER Totalt PIC/PICUS 180 timmar + Totalt PIC 70 timmar (JCAB-krav); Licens: Giltig ICAO-stat ATPL; Medicinsk: Giltig ICAO Klass I; ICAO Engelska färdighetsnivå 5 eller högre; Rating: Giltig ICAO Jet Aircraft Command Type Rating; Cross Country-tid: över 200 timmar; Cross Country PIC/PICUS-tid: över 100 timmar; Instrumentflygtid: över 75 timmar; Nattflygtid: över 100 timmar; Erfarenhet av kommersiella bredkroppsflygplan skulle vara en fördel. Denna möjlighet har en mängd förmåner, inklusive: Möjlighet att få B787-typrating; 5-årigt förnybart kontrakt; Utmärkt ersättningspaket; Tokyo-bas – upplev livet i en av världens mest spännande städer; Pensionsbidrag och pendlingsbidrag; 12 lediga dagar per månad – 10 sammanhängande dagar + 2 pendlingsdagar; Kontraktsslutsbonus; 24 dagars årlig semester – ackumuleras månadsvis; Boende tillhandahålls – i Tokyo och på utstationeringar. Om ni uppfyller kraven och är intresserade av att vara en del av denna spännande möjlighet, ansök idag och en av våra konsulter kommer att kontakta er med detaljerna. På grund av den höga ansökningsvolymen kommer endast utvalda kandidater att kontaktas via e-post. Om ni inte hör från oss inom fyra veckor efter er ansökan, förstå att vi inte kommer att gå vidare med er ansökan vid denna tidpunkt. Tack så mycket för ert intresse för denna möjlighet. CAE Parc Aviation är en arbetsgivare med lika möjligheter. Personuppgifter som lämnas av sökande kommer att användas strikt i enlighet med vår personuppgiftspolicy. Vänligen granska CAE Inc:s integritetspolicy: https://www.cae.com/privacy-policy/

**FORTFARANDE ÖPPET**: Air Japan accepterar innehavare av Frozen ATPL (under specifika villkor) för både B787 Rated och Non-Type Rated andrepilotpositioner. Observera att kandidater med Frozen ATPL fortfarande måste uppfylla minimikraven nedan för att komma i fråga. CAE Parc Aviation har nöjet att meddela att vi tar emot ansökningar från innehavare av Frozen ATPL för tjänsten som B787 Rated & Non-Type Rated andrepilot på uppdrag av vår kund Air Japan, baserad i Tokyo. Air Japan Co., Ltd är ett flygbolag baserat i Tokyo, Japan. Air Japan är ett helägt dotterbolag till All Nippon Airways (ANA). De driver reguljärflyg från Tokyoområdet med ANA B787-flygplan till medeldistansdestinationer som Singapore, Ho Chi Minh City och Bangkok. Erforderlig erfarenhet: Total flygtid: minst 3 000 timmar Total tid på kommersiella jetflygplan: minst 500 timmar Total PIC/PICUS-tid: totalt 250+ timmar PIC ELLER totalt PIC/PICUS mer än 500 timmar ELLER totalt PIC/PICUS 180 timmar + totalt PIC 70 timmar Licens: CPL med godkända prov i alla ATPL-teoriämnen (Frozen ATPL) Medicinsk: giltig klass I Behörighet: giltig ICAO-typrating för jetflygplan med instrumentbehörighet för befälhavare Cross Country-tid: 200+ timmar Cross Country PIC/PICUS-tid: 100+ timmar Instrumentflygtid: 75+ timmar Nattflygtid: 100+ timmar Denna möjlighet har en rad förmåner, inklusive: Högre lön Möjlighet att få B787-typrating 5-årigt förnybart kontrakt Bas i Tokyo, Japan Pensionsbidrag Pendlingstillägg Tjänstgöringslista – 10 lediga dagar i följd varje månad, plus 2 dagar för pendling Kontraktsslutsbonus (efter avslutat 5-årskontrakt) Årlig semester: 24 dagar per år (2 dagar intjänade varje månad) Boende i Tokyo och på utstationeringar tillhandahålls Om ni uppfyller kraven och är intresserade av att vara en del av detta spännande tillfälle, ansök idag så kommer en av våra konsulter att kontakta er med detaljerna. På grund av den stora mängden ansökningar kommer endast kortlistade kandidater att kontaktas via e-post. Om ni inte har hört från oss inom fyra veckor från er ansökan, vänligen förstå att vi inte kommer att gå vidare med er ansökan vid denna tidpunkt. Tack så mycket för ert intresse för detta tillfälle. CAE Parc Aviation är en arbetsgivare med lika möjligheter. Personuppgifter som lämnats av sökande kommer att användas strikt i enlighet med vår personuppgiftspolicy. Läs CAE Inc:s integritetspolicy https: https://www.cae.com/privacy-policy/

Befattning: B1-licensierad ingenjör (B737NG) Plats: St Athan, Storbritannien Anställningsform: Kontrakt Ersättning: Konkurrenskraftig Startdatum: Augusti 2026 Rollvillkor Kontraktslängd: Slut i slutet av maj 2027 Skiftmönster: Måndag–fredag, 5/4/5/4/5/5 eller 7/7-skift finns tillgängligt. 50 timmar per vecka på måndag–fredag, 10,75 timmar per dag på rotationsmönster med övertid tillgänglig Ersättning: Konkurrenskraftig IR35-status: Utanför Om rollen På uppdrag av vår kund, en ledande organisation inom flygindustrin, rekryterar vi för närvarande B1-licensierade ingenjörer (B737NG) för att stödja deras underhållsaktiviteter. Detta är en fantastisk möjlighet att gå med i en dynamisk miljö med starkt fokus på säkerhet, regelefterlevnad och teknisk excellens. Huvudsakliga ansvarsområden Basunderhållsaktiviteter på B737NG-flygplan Kandidatkrav Nödvändigt: UK CAA Part-66 B1-licens B737NG-typrating Rätt att bo och arbeta i Storbritannien Loggböcker som visar 6 månaders erfarenhet under de senaste 2 åren Önskvärt: Nyligen erfarenhet av basunderhåll Varför arbeta med JMC Aviation? På JMC Aviation specialiserar vi oss på flygrekrytering inom [ingenjörstjänster och utbildning till flygbolag, MRO:er och OEM:er, leasing- och kapitalförvaltningsföretag samt komponentöversynsorganisationer]. Med djup branschkunskap och ett globalt nätverk matchar vi rätt talang med rätt roller – kontrakt eller tillsvidare. Branschledande regelefterlevnadsstöd Snabb introduktion och dokumentationshjälp Dedikerad rekryteringskonsult Placeringar över hela världen Omfattande erfarenhet och kunskap om flygsektorn Regelefterlevnad och lika möjligheter JMC Aviation är engagerat i lika möjligheter och mångfald på arbetsplatsen. Alla sökande kommer att bedömas baserat på meriter, kvalifikationer och affärsbehov, oavsett ålder, kön, nationalitet eller bakgrund. Vi arbetar i full överensstämmelse med globala flygrekryteringsregler. GDPR Genom att ansöka om ovanstående tjänst och dela dina personuppgifter med JMC Aviation Limited bekräftar du att dina personuppgifter kommer att behandlas i enlighet med vår integritetspolicy (finns på vår webbplats).