Práce v letectví

Společnost působící v předním leteckém průmyslu a MRO hledá certifikovaného inženýra s licencí EASA B1.1. Jedná se o vynikající příležitost pracovat v Portugalsku v zavedené letecké společnosti, s konkurenceschopným balíčkem a skvělým pracovním prostředím. Odpovědnosti: Úspěšný kandidát bude pracovat jako certifikovaný inženýr B1.1 a provádět základní údržbu letounů Embraer 145. Povinné požadavky: Licence EASA B1.1, typová kvalifikace Embraer 145, zkušenosti se základní údržbou, evropské občanství / právo pracovat v Portugalsku, plynulá znalost portugalštiny nebo angličtiny. Další informace: Nástup – co nejdříve, do října 2026, konkurenceschopné sazby, příspěvky na ubytování a cestování, měsíční platba – LTD nebo živnostník. Pokud vás tato příležitost zaujala, nebo byste se chtěli poradit o dalších možnostech, zašlete nám prosím svůj aktuální životopis.

B1 & B2 Certifikovaní letečtí inženýři | A320 / B737 NG/MAX | Trvalé | Amsterdam, Nizozemsko Hledáte svou další dlouhodobou příležitost? Šestimístné platy v AMS!!! Aktuálně přijímáme certifikované letecké inženýry B1 a B2 s typovými kvalifikacemi pro rodinu A320 a/nebo B737 NG/MAX, abyste se připojili k přední organizaci údržby EASA Part-145 se sídlem na letišti Amsterdam Schiphol (AMS). Pokud hledáte stabilitu, kariérní postup a jedno z nejrušnějších prostředí údržby v Evropě, rádi se s vámi spojíme. Role: Trvalé zaměstnání, pozice linkové nebo základní údržby dostupné na letišti Amsterdam Schiphol (AMS). Nástup: co nejdříve (podmíněno nizozemským bezpečnostním prověřením - VGB). Podmínky nabídky: Náš klient nabízí velmi konkurenceschopný platový balíček s platem založeným na letech zkušeností a úžasnými dalšími výhodami, včetně: Příplatek za směny (provoz 24/7), Příplatek za licenci (až 800 EUR hrubého měsíčně), Příplatek za dovolenou, Cestovní příspěvek, Pomoc s relokací, Dodatečná dovolená, Penzijní plán, Slevy na soukromé zdravotní pojištění, Uniforma a uvítací balíček, Roční příspěvek na bezpečnostní obuv, Slevy na cestování pro zaměstnance, Nárok na uplatnění nizozemského daňového zvýhodnění 30 % (podle podmínek), Roční hodnocení platu a možnosti kariérního postupu. Důležité informace: Upozorňujeme, že zaměstnání je podmíněno získáním nizozemského bezpečnostního prověření (VGB), které obvykle trvá 2–3 měsíce. Přihlaste se nyní: Pokud se chcete dozvědět více o této příležitosti, přihlaste se ještě dnes a jeden z našich specialistů na nábor v letectví se s vámi spojí, aby prodiskutoval roli podrobněji.

Společnost CAE Parc Aviation s potěšením oznamuje, že jménem našeho dlouhodobého klienta, společnosti Vietnam Airlines, přijímáme přihlášky od kapitánů A320/A321. Jako národní vlajkový dopravce je Vietnam Airlines uznáván pro svou profesionalitu, rozšiřující se globální přítomnost a neustálé investice do modernizace flotily. Letecká společnost si udržuje hodnocení 4 hvězdičky od Skytrax a provozuje jednu z nejmodernějších flotil v regionu. *** Pohovory jsou naplánovány měsíčně *** Požadovaná praxe: 3 500+ celkový nálet 1 000+ hodin jako velitel na A320/A321 Platný ICAO ATPL + lékařské osvědčení třídy 1 + rating A320/A321 + OPC/LPC Poslední let na typu v posledních 6 měsících Další informace: Přísný, ale jednoduchý výběrový proces Termíny nástupu dostupné do konce roku 2026 Smlouva na 4 roky s možností obnovení. Letenky na začátku a na konci smlouvy. Zaměstnanecké cestovní výhody. Zdravotní pojištění. Flexibilní rozvrhy. Pokud splňujete požadavky a máte zájem být součástí této vzrušující příležitosti, přihlaste se ještě dnes zasláním svého nejnovějšího životopisu; jeden z našich konzultantů se vám ozve s podrobnostmi. Vzhledem k velkému počtu přihlášek budou kontaktováni e-mailem pouze vybraní kandidáti. Pokud se nám neozvete do čtyř týdnů od vaší přihlášky, pochopte, že vaši žádost v tuto chvíli nebudeme dále posuzovat. Děkujeme vám za váš zájem o tuto příležitost. Společnost CAE Parc Aviation je zaměstnavatelem zajišťujícím rovné příležitosti. Osobní údaje poskytnuté uchazeči budou použity přísně v souladu s naší politikou ochrany osobních údajů. Přečtěte si prosím zásady ochrany osobních údajů společnosti CAE Inc https://www.cae.com/privacy-policy/

B1 & B2 licencovaní letečtí inženýři | Příležitosti na trvalý pracovní poměr a smlouvu | Francie Místo: Bordeaux – Lyon – Marseille – Nantes – Nice – Paříž (ORY & CDG) – Toulouse Typ smlouvy: Trvalý pracovní poměr nebo smlouva (krátkodobá) Datum nástupu: Do 1 měsíce V současné době přijímáme zkušené B1 a B2 licencované letecké inženýry, aby se připojili k dobře zavedenému provozu linkové údržby na více stanicích ve Francii. Jedná se o vynikající příležitost získat buď krátkodobou smlouvu, nebo dlouhodobou pozici v zavedené organizaci EASA Part-145, s podporou přestěhování a možností být zvážen pro několik lokalit po celé zemi. Role: B1 nebo B2 licencovaný letecký inženýr Relevantní typové kvalifikace A320 Family B737 NG/MAX B767 B787 ERJ-170/190 Na více stanicích je k dispozici několik pozic, což nám umožňuje přiřadit úspěšné kandidáty na základě jejich typových kvalifikací, zkušeností a preferované lokality. Co nabízíme 1. Krátkodobá smlouva (do 31. října) Ubytování a VŠECHNY lety zajištěny, pracovní režim 7/7 2. Trvalé zaměstnání Plná podpora přestěhování poskytována dlouhodobě Skvělý platový balíček Kariérní růst je podmínkou a školení je zajištěno! Požadavky Licence EASA Part-66 B1 nebo B2 Relevantní typová kvalifikace letadla Nedávná zkušenost s linkovou údržbou Právo pracovat v Evropské unii Přihlaste se dnes Pokud vás tato příležitost zaujala, rádi vás uslyšíme! Pošlete nám svůj životopis ještě dnes a jeden z našich specialistů na nábor v letectví vás bude kontaktovat, aby s vámi probral dostupné příležitosti podrobněji.

INSPEKTOŘI KOMPOZITŮ Naším prestižním klientem je výrobce vysoce specializovaných leteckých a obranných produktů z kompozitních materiálů. Společnost hledá zkušené inspektory s klíčovou znalostí měřicího zařízení, včetně CMM a Far Arm. Musíte mít dovednosti při práci s vysoce komplexními měřicími přístroji, nejen vizuální kontrolu. Nástup je okamžitý, pracovní doba je následující: Po–Čt 8:00–17:30, Pá 8:00–14:30. Týden činí 42,5 hodiny, po odečtení přestávek na oběd 40 hodin. Pokud odpracujete více než 40 hodin týdně, hodiny nad 40 jsou placeny příplatkem 50 %. Musíte mít vlastní sadu nástrojů pro svou profesi. Speciální nástroje budou poskytnuty. Zkušenosti v leteckém průmyslu nebo automobilovém sportu / Formuli 1 jsou velmi ceněné. Musíte mít v současnosti plné oprávnění pracovat ve Spojeném království. Pro tento kontrakt není zajištěno sponzorství.

Společnost Volantes Technical Recruitment hledá kandidáty na pozici Vedoucí kvality dodavatelského řetězce v Dubaji. Toto je příležitost jednou za život připojit se k našemu klientovi, který je pokročilou společností v oblasti letectví a mobilitních technologií, zaměřenou na vývoj a nasazení řešení pro autonomní a pilotované letectví nové generace. Vedoucí kvality dodavatelského řetězce bude budovat a řídit systém kvality dodavatelů a vstupní kontroly klienta v průběhu přechodu programu z vývoje do certifikované výroby. Povinnosti: 🔸 Kvalifikovat, auditovat a industrializovat globální letecké dodavatele. 🔸 Vést inženýry kvality dodavatelského řetězce a inspektory přejímky. 🔸 Řídit činnosti APQP, PPAP a First Article Inspection. 🔸 Zajistit, aby vstupní díly odpovídaly schváleným údajům o konstrukční konfiguraci. 🔸 Ověřovat formuláře Form 1, FAA 8130-3, CoC, certifikáty materiálů. 🔸 Řídit neshody dodavatelů, 8D, CAPA. 🔸 Prosazovat omezení ITAR, EAR, ECCN a další omezení exportní kontroly. 🔸 Vlastnit rozhodnutí o karanténě, odmítnutí a zastavení práce. 🔸 Udržovat data o kvalitě dodavatelů prostřednictvím SAP MM, EDMS. Požadovaná kvalifikace a dovednosti: Vzdělání: Povinné čtyřleté vysokoškolské vzdělání (bakalářský titul) v oboru průmyslového inženýrství, řízení procesů, letectví nebo v úzce související technické disciplíně. Vysoce preferováno je MBA nebo magisterský titul zaměřený na provozní dokonalost nebo štíhlé řízení. Praxe: Minimálně 7+ let specializované praxe v oblasti inženýrství kvality dodavatelského řetězce, materiálových operací a prostředí vstupní kontroly v odvětvích se složitým hardwarem (letecký sektor je vysoce preferován). Silné provozní porozumění řízení mezinárodních dodavatelských řetězců podléhajících zákonům ITAR, EAR a domácím zákonům o kontrole vývozu zboží dvojího užití. Vedení a technické schopnosti: Prokázaná zkušenost s přímým řízením týmů inženýrů kvality, řízením operací vstupní kontroly, prováděním strukturovaných externích auditů a řešením krizí kvality u dodavatelů. Certifikace: Formální školení nebo certifikace v normách AS9100/EN9100, rámcích GCAA/EASA Part 21, mezinárodních kontrolách obchodní shody, metodice auditu ISO 19011, základních nástrojích (APQP, FMEA, SPC) a technikách řešení problémů 8D. Měkké dovednosti: Výjimečné mezifunkční komunikační a vyjednávací schopnosti potřebné k sladění technických inženýrských požadavků s provozní realitou dodavatelů. Za tuto pozici můžeme nabídnout fantastický plat BEZ DANÍ a benefity a šanci být součástí skutečně jedinečného projektu v jednom z nejlepších měst na světě!!!

Instruktoři pilotů – AW139 VIP a H145 VIP Lokalita: Abú Zabí, SAE Udělejte další krok ve své letecké kariéře s vzrušující příležitostí v Abú Zabí. Společnost MGCG podporuje předního leteckého klienta se sídlem v Abú Zabí při náboru zkušených instruktorů pilotů pro jeho VIP vrtulníkové operace. Dostupné pozice: - AW139 VIP instruktor pilot - H145 VIP instruktor pilot Požadavky na kandidáty: Uchazeči musí mít: - Minimálně 4 500 celkových letových hodin - Aktivní nebo expirovanou instruktorskou kvalifikaci, jako je CFI, QHI nebo TRI - Relevantní zkušenosti na příslušném typu letadla: AW139 nebo H145 - Aktuální životopis a kopie všech relevantních průkazů a certifikací Výhody: Úspěšní kandidáti obdrží atraktivní pracovní balíček, který zahrnuje: - 100% plat bez daní - Komplexní zdravotní pojištění - Štědrou placenou dovolenou a svátky - Příspěvek na školné na podporu vzdělání vašich dětí - Pomoc s přestěhováním pro hladký přesun do Abú Zabí Kdo jsme? Společnost MGCG je rychle rostoucí personální a náborová firma se sídlem ve Spojených arabských emirátech, s aktivními pracovními umístěními a náborovými týmy ve 20 zemích. Specializujeme se na propojování vysoce kvalifikovaných leteckých profesionálů s pracovními příležitostmi po celém světě. Více o MGCG se dozvíte na https://mgcg.co/ Přihlaste se nyní: Pokud jste zkušený instruktoři pilotů AW139 nebo H145 a jste připraveni prozkoumat obohacující příležitost v Abú Zabí, odešlete svou přihlášku ještě dnes s aktualizovaným životopisem a relevantními průkazy a certifikacemi. Kvalifikovaní uchazeči budou kontaktováni náborářem společnosti MGCG do 48 hodin od podání přihlášky. Těšíme se na spojení s vámi!

Technický inspektor C-295 – Avionika Místo výkonu práce: Al Ain, Spojené arabské emiráty Využijte své odborné znalosti vojenské letecké avioniky v pokročilém údržbovém provozu v Al Ain. Společnost MGCG přijme zkušeného technického inspektora C-295 – Avionika, který se připojí k týmu údržby letadel našeho klienta ve Spojených arabských emirátech. Úspěšný kandidát bude provádět a dohlížet na střední, organizační a deponovou údržbu, jakož i na operace v zadních dílnách, v rámci své autorizované profese. Hlavní odpovědnosti Provádět a kontrolovat autorizovanou údržbu, odstraňování závad, opravy a generální opravy systémů a komponent avioniky letadel. Zajišťovat, aby údržbářské práce odpovídaly schváleným technickým údajům, normám kvality a bezpečnostním postupům. Provádět kontroly před spuštěním, po spuštění, funkční a provozní kontroly. Podporovat diagnostiku závad leteckých systémů a avionických komponent. Interpretovat servisní příručky OEM, technické pokyny, výkresy, schémata zapojení a schémata. Dokončovat dokumentaci údržby a poskytovat přesné technické zprávy o stavu. Vykonávat příslušné povinnosti kontroly kvality a podepisování prohlášení o shodě. Podporovat plánování údržby, rozdělování úkolů a provozní závazky. Poskytovat školení na pracovišti a sloužit jako odborník v oboru avioniky. Zajišťovat plný soulad s bezpečnostními, kvalitativními a environmentálními postupy. Minimální požadavky Technický inženýrský diplom v oboru strojírenství, elektrotechniky nebo avioniky, nebo kvalifikace certifikovaného technika úrovně 7. Nejméně pět let zkušeností v leteckém průmyslu, ideálně v zařízení MRO pro vojenská letadla. Silné znalosti oprav a generálních oprav avionických komponent vojenských nebo civilních letadel. Praktické zkušenosti s údržbou, kontrolou, testováním a odstraňováním závad avioniky letadel. Předchozí zkušenosti s kontrolou kvality nebo technickou inspekcí. Schopnost interpretovat servisní příručky OEM, technické pokyny, výkresy, schémata zapojení a schémata. Silné plánovací, komunikační, týmové a dozorčí schopnosti. Zkušenosti s údržbou avioniky C-295 jsou vysoce žádoucí. Znalost angličtiny odpovídající dané pozici. Výhody 100% bezplatný plat Komplexní zdravotní pojištění Štědrá placená dovolená a svátky Příspěvek na školné Asistence při přestěhování Kdo jsme? MGCG je rychle rostoucí personální a náborová společnost se sídlem ve Spojených arabských emirátech, s aktivními umístěními a náborovými týmy ve 20 zemích po celém světě. Specializujeme se na propojování vysoce kvalifikovaných leteckých odborníků s vynikajícími globálními příležitostmi. Více o MGCG se dozvíte na https://mgcg.co/ Připraveni se přihlásit? Pokud jste zkušený odborník na avioniku připravený přispět svými technickými a inspekčními znalostmi do vysoce výkonného provozu údržby letadel v Al Ain, zašlete svou přihlášku s aktualizovaným životopisem a příslušnými kvalifikacemi, oprávněními a certifikacemi. Kvalifikovaní uchazeči budou kontaktováni náborářem MGCG do 48 hodin od podání přihlášky.

Technický inspektor C-295 – drak a pohonná jednotka Místo výkonu práce: Al Ain, Spojené arabské emiráty Přineste své odborné znalosti v oblasti draku a pohonných jednotek C-295 do provozu údržby letadel kritického významu v Al Ain. Společnost MGCG nabírá zkušeného technického inspektora C-295 – drak a pohonná jednotka, aby se připojil k týmu údržby letadel našeho klienta ve Spojených arabských emirátech. Tato pozice vyžaduje nedávné, doložené zkušenosti s údržbou C-295 a silné inspekční schopnosti v oblasti draku, pohonných jednotek a motorových systémů. Hlavní odpovědnosti: - Provádět a kontrolovat autorizované údržbové, servisní, odstraňování poruch a opravárenské činnosti na systémech draku a pohonných jednotek C-295. - Diagnostikovat závady draku, systémů letadla a motorů pomocí schválených technických údajů. - Provádět předstartovní, postartovní, funkční a provozní inspekce. - Zajistit, aby dokončená údržba splňovala všechny požadavky na kvalitu, bezpečnost a letovou způsobilost. - Provádět obecné a složité úkoly údržby na dílech, systémech a komponentech letadla. - Interpretovat příručky OEM, technické instrukce, plány, výkresy a schémata. - Vyplňovat veškerou potřebnou dokumentaci údržby a poskytovat jasné technické zprávy o stavu. - Vykonávat příslušnou pravomoc kontroly kvality a podpisového práva pro osvědčení o shodě. - Podporovat plánování údržby, denní rozdělování úkolů a provozní závazky. - Poskytovat školení na pracovišti a sloužit jako odborník v daném oboru. Minimální požadavky: - Diplom technického inženýrství v oboru strojírenství, elektrotechniky nebo avioniky, nebo kvalifikace certifikovaného technika úrovně 7. - Nejméně pět let zkušeností s údržbou letadel, ideálně v zařízení MRO pro vojenská letadla. - Doložené zkušenosti s údržbou C-295 v příslušném rozsahu oprávnění během nejméně šesti z předchozích 24 měsíců aktivní služby. - Silné znalosti oprav a generálních oprav draku, pohonných jednotek a motorových komponentů. - Aktuální doložené doklady o oprávnění a kvalifikaci jako obsluha motoru C-295 od předchozího zaměstnavatele. - Kvalifikovaný a zkušený inspektor kontroly kvality s doloženým oprávněním. - Zkušenosti s údržbou letadel v technické funkci, nejlépe v rámci základní údržby. - Schopnost interpretovat příručky údržby letadel, technické instrukce, plány, výkresy a schémata. - Znalost anglického jazyka odpovídající úrovni IELTS 6.5. - Silné schopnosti řešení problémů, plánování, týmové práce a supervize. Výhody: - 100% plat bez daně - Komplexní zdravotní pojištění - Štědrá placená dovolená za kalendářní rok a svátky - Příspěvek na školné - Pomoc s relokací Kdo jsme? MGCG je rychle rostoucí personální a náborová firma se sídlem ve Spojených arabských emirátech, s aktivními umístěními a náborovými týmy ve 20 zemích po celém světě. Specializujeme se na propojení vysoce kvalifikovaných leteckých profesionálů s vynikajícími globálními příležitostmi. Více o MGCG na https://mgcg.co/ Připraveni se přihlásit? Pokud máte nedávné, doložené zkušenosti s údržbou draku a pohonných jednotek C-295 a jste připraveni na další mezinárodní příležitost, odešlete svou přihlášku s aktualizovaným životopisem a kopiemi vašich příslušných kvalifikací, oprávnění a certifikací. Kvalifikovaní uchazeči budou kontaktováni náborovým pracovníkem MGCG do 48 hodin po odeslání přihlášky.

Technik avioniky a výzbroje AH-64E Místo výkonu práce: Abú Zabí, Spojené arabské emiráty Posuňte své zkušenosti s letounem AH-64E Apache na vyšší úroveň díky vzrušující mezinárodní příležitosti v Abú Zabí. Společnost MGCG hledá vysoce kvalifikovaného technika avioniky a výzbroje AH-64E, který se připojí k leteckému údržbovému týmu našeho klienta ve SAE. Tato pozice hraje klíčovou roli při udržování bojové připravenosti letounu, bezpečnosti a provozní dostupnosti v vysoce výkonném, multikulturním prostředí. Klíčové odpovědnosti Provádět plánovanou a neplánovanou údržbu, prohlídky, odstraňování závad a opravy systémů avioniky a výzbroje letounu AH-64E. Udržovat a opravovat elektrické, navigační, komunikační, palubní systémy řízení palby, řízení zbraní a misijní systémy. Provádět prohlídky, testy, údržbu a opravy systémů výzbroje, rozhraní zbraní a souvisejících elektronických součástí. Diagnostikovat a řešit systémové závady pomocí technických příruček, schémat zapojení, schémat a údržbových publikací. Provádět funkční kontroly, provozní testy a kontrolní prohlídky po údržbě. Zajišťovat letovou způsobilost, bezpečnost a bojovou schopnost letounu po všech údržbových činnostech. Minimální požadavky Povinná kvalifikace U.S. Army MOS 15Y – opravář systémů výzbroje/elektrických/avionických systémů AH-64. Minimálně pět let praktických zkušeností s údržbou letounu AH-64 Apache, ideálně včetně varianty AH-64E. Silné zkušenosti s odstraňováním závad a opravami avionických, elektrických a zbraňových systémů AH-64. Schopnost číst a interpretovat příručky údržby letounu, technické příkazy, schémata zapojení a schémata. Ochota přestěhovat se do Abú Zabí a splnit všechny provozní požadavky. Preferované kvalifikace Předchozí zkušenosti se zámořskou nebo nasazenou leteckou údržbou. Zkušenosti s prací v multikulturním operačním prostředí. Výhody 100% plat osvobozený od daně Komplexní zdravotní pojištění Štědrá placená dovolená a svátky Příspěvek na školné pro podporu vzdělávání vašich dětí Pomoc s přestěhováním, aby byl váš přesun do Abú Zabí snazší Kdo jsme? Společnost MGCG je rychle rostoucí personální a náborová firma se sídlem ve SAE, s aktivními umístěními a náborovými týmy ve více než 20 zemích po celém světě. Specializujeme se na propojování vysoce kvalifikovaných leteckých profesionálů s vynikajícími globálními příležitostmi. Více o MGCG se dozvíte na https://mgcg.co/ Připraveni se přihlásit? Pokud máte prokázané odborné znalosti v oblasti avioniky a výzbroje AH-64E a jste připraveni přinést své dovednosti do misí kritické letecké operace v Abú Zabí, odešlete svou přihlášku ještě dnes s aktualizovaným životopisem a příslušnými kvalifikacemi a certifikacemi. Pokud splňujete požadavky, náborář MGCG vás bude kontaktovat do 48 hodin od obdržení vaší přihlášky. Těšíme se na setkání s vámi!

**NOVÁ PŘÍLEŽITOST** Royal Air Maroc - První důstojníci B787 Dreamliner S potěšením oznamujeme OKAMŽITÝ nábor prvních důstojníků na B787 Dreamliner pro ROYAL AIR MAROC se základnou v Maroku! Díky zavedené síti dosahující více než 103 destinací do některých největších hlavních měst Evropy, Severní Ameriky, Jižní Ameriky, Afriky a Středního východu se ROYAL AIR MAROC řadí mezi největší letecké společnosti v Africe! Toto je vaše šance připojit se k renomované letecké společnosti již v červnu a červenci 2026! Klíčové body smlouvy: 5letá obnovitelná smlouva – OKAMŽITĚ – měsíční termíny nástupu k dispozici! Konkurenceschopný plat Roční bonusy Přesčasy nad 80 hodin Dojížděcí smlouva – 7 po sobě jdoucích dnů volna měsíčně (až 14 po sobě jdoucích dnů volna) Roční dovolená – 24 placených dní ročně (rozdělení 12+12 nebo 15+9) Cestování zajištěno – rozsáhlá síť linek Minimální požadavky: 300 hodin na B787 Dreamliner Datum posledního letu na tomto typu v posledních 12 měsících výhodou Platný typový průkaz Zdravotní třída 1 Pokud splňujete výše uvedené požadavky a chcete se dozvědět více, přihlaste se ještě dnes!

Vyzýváme kapitány A330, aby se přihlásili na exkluzivní NOVOU pozici kapitána A330 u rostoucích aerolinií v jihovýchodní Asii! Proč se připojit k Sun PhuQuoc Airways? Vysoce konkurenceschopný výdělek bez daní (daně hradí zaměstnavatel) Plat v USD na vámi zvolený bankovní účet Rychlý kariérní postup (možnosti povýšení již za 6 měsíců) Nízké životní náklady = vysoký potenciál úspor [ Rodinně přátelské přemístění s podporou školní docházky a zdravotní péče Prémiové zdravotní pojištění pro pilota a oprávněné členy rodiny Rychlý, zjednodušený náborový proces s okamžitým nástupem Základny: Phu Quoc (PQC) Hanoj (HAN) Ho Či Minovo Město (SGN) Další důležité body smlouvy - Výběr rozpisu – 05 týdnů práce / 01 týden volna | 09 týdnů práce / 02 týdny volna Příspěvek na ubytování poskytován Cestovní náhrady - na začátku, na konci, během dnů volna Minimální požadavky: 4 500 celkových hodin ve vícečlenné posádce 1 500 celkových hodin PIC na jakémkoli Airbusu se širokou karoserií s 500 hodinami PIC na A330 NEBO 1 000 hodin PIC na A330 Poslední let na A330 v posledních 6 měsících Maximální věk 60 let Aby byl naplánován pohovor a pro úplné podrobnosti smlouvy, přihlaste se DNES!

Altitude Engineering s potěšením nabízí níže uvedenou smlouvu. ** B1 B737ng/MAX inženýr požadován pro zimní údržbu na základně ** Místo – BRU (Brusel, Belgie) Smlouva o údržbě základny - B1 B737ng/MAX inženýr. Zimní smlouva – začátek první týden září 2026 (datum je možné dohodnout) do května 2027 Vánoce a Nový rok mimo směnu. Pracujte každý týden. Pondělí až pátek 9,5 hodinové směny (bez nočních směn) Volno lze snadno domluvit se zákazníkem. Vynikající sazby s příspěvky na ubytování. 250 EUR na cestovní příspěvek na začátku a na konci smlouvy. Renomovaný zákazník Vynikající hangárové zařízení - není potřeba žádné nářadí Všichni inženýři musí mít právo pracovat v EU a mít LTD společnost pro platby. Týdenní platby.

B1 / B2 licencovaní letečtí inženýři – ERJ 170/190 Amsterdam, Nizozemsko | 12měsíční smlouva V současné době hledáme zkušené licencované letecké inženýry B1 a B2 pro podporu dlouhodobého provozu linkové údržby se základnou v Amsterdamu. Jedná se o 12měsíční smlouvu s možností prodloužení, která nabízí stabilní dlouhodobý projekt v rámci zavedené údržbářské organizace. Požadavky • Průkaz způsobilosti EASA Part-66 B1 nebo B2 • Typová kvalifikace ERJ 170/190 (povinná) Kromě toho musí kandidáti splňovat alespoň jednu z následujících podmínek: • A320 LEAP • B737 NG • B777 GE90 • B787 GEnx Co nabízíme • 12měsíční smlouva s možností prodloužení • Možnost rotace • Ubytování zajištěno • Letenky hrazeny • Konkurenceschopné sazby v závislosti na kvalifikaci a zkušenostech • Plná podpora v průběhu procesu prověrky VGB Upozorňujeme, že bezpečnostní prověrka VGB je povinná. Průměrná doba vyřízení je přibližně 2,5 měsíce, proto doporučujeme zájemcům, aby se přihlásili co nejdříve. Pokud splňujete výše uvedené požadavky a rádi byste si tuto příležitost důvěrně prodiskutovali, zašlete nám prosím svůj životopis a jeden z našich specialistů na nábor v letectví se vám ozve.

Pracovní pozice: Technik B1 – Embraer 135 Místo výkonu práce: Česká republika Typ pracovního úvazku: smlouva na 2 až 4 týdny Hledáme držitele licence EASA B1.1 pro práci údržbového technika v přední letecké společnosti a organizaci MRO. Jedná se o vynikající příležitost v České republice, jak se připojit k zavedené letecké společnosti, s konkurenceschopným finančním ohodnocením a skvělým pracovištěm. Odpovědnosti Úspěšný kandidát bude pracovat jako certifikovaný technik B1.1 a bude provádět základnovou údržbu letounu Embraer 135. Povinné požadavky Licence EASA B1.1 Typová kvalifikace Embraer 135 Zkušenost se základnovou údržbou letounu Embraer 135 Evropská státní příslušnost / právo pracovat v Česku Pokročilá znalost anglického jazyka Další informace Nástup – říjen 2026 Konkurenceschopná hodinová sazba Zajištění ubytování a dopravy na začátku a na konci smlouvy Měsíční platba – LTD nebo OSVČ Pokud Vás tato příležitost zaujala, nebo byste s námi chtěli hovořit o dalších možnostech, zašlete nám prosím svůj aktuální životopis.

Společnost Excel hledá mechanika bez licence s určitými zkušenostmi s prací na letadlech Dornier 328 (vrtulový) pro novou zakázku začínající 10. srpna se sídlem v Amsterdamu. Budete pracovat jako součást týmu provádějícího C-kontrolu letadla, která podle našeho zákazníka potrvá přibližně 6 týdnů. Nabízíme 34 eur za hodinu, za více než 50 hodin týdně, s cestovním a ubytováním zajištěným pro vás. Pokud můžete být k dispozici po dobu 4–6 týdnů a máte zkušenosti s tímto typem, přihlaste se prosím.

First People Solutions v současné době hledá B1 inženýra s platnou licencí a aktuální kvalifikací na B737 NG + MAX. Lokalita: Sevilla, Španělsko – základna těžké údržby. Délka projektu: 9 měsíců – začátek 1. října. Hledáme kvalifikované B1 inženýry, aby se připojili k našemu vysoce energickému týmu těžké údržby pro flotilu Boeing 737 NG & MAX. Co nabízíme: Dlouhé pracovní hodiny – maximalizujte svůj výdělek. Zajištění zpátečních letů – na začátku a na konci. Ubytování a místní doprava hrazeny. Vánoční přestávka pro načerpání sil. Co budete potřebovat: Vlastní OOPP a nářadí. Platná licence a plně aktuální kvalifikace na Boeing 737 NG & MAX. Nejméně 3 roky certifikačních zkušeností na tomto typu. Pokud máte zájem, pošlete nám svůj životopis a jeden z našich členů týmu se vám ozve!

Zveme kapitány A330 k přihlášení na exkluzivní NOVOU pozici kapitána A330 u rostoucí letecké společnosti v jihovýchodní Asii! Proč se připojit k Sun PhuQuoc Airways? Vysoce konkurenceschopný, daňově zvýhodněný výdělek (daně hradí zaměstnavatel) Plat vyplácený v USD na vámi zvolený bankovní účet Rychlý kariérní postup (možnost povýšení již za 6 měsíců) Nízké životní náklady = vysoký potenciál úspor [ Relokace vhodná pro rodiny s podporou školství a zdravotní péče Prémiové zdravotní pojištění pro pilota a způsobilé členy rodiny Rychlý, zjednodušený náborový proces s možností okamžitého nástupu Základny: Phu Quoc (PQC) Hanoi (HAN) Ho Chi Minh City (SGN) Další hlavní body smlouvy - Volba rozpisu služeb – 05 týdnů v práci / 01 týden volna | 09 týdnů v práci / 02 týdny volna Příspěvek na ubytování Zajištěné cestování - na začátku, na konci, během dnů volna Minimální požadavky: 4 500 celkových hodin ve vícečlenné posádce 1 500 celkových hodin PIC na JAKÉMKOLIV širokotrupém Airbusu s 500 hodinami PIC na A330 NEBO 1 000 hodin PIC na A330 Poslední let na A330 za posledních 6 měsíců Maximální věk 62 let Chcete-li se dostat na pohovor a získat úplné podrobnosti o smlouvě, PŘIHLASTE SE DNES!

Zveme první důstojníky A330, aby se ucházeli o exkluzivní novou pozici prvního důstojníka A330 u jednoho z předních vietnamských turistických operátorů – Sun PhuQuoc Airways (SPA). Proč se připojit k Sun PhuQuoc Airways? Možnosti povýšení Solidní základní plat + příspěvek na bydlení Platba za letové hodiny + platba za sektor + diety Roster s možností dojíždění Dny roční dovolené Základny: Phu Quoc (PQC), Hanoj (HAN), Ho Či Minovo město (SGN) Další smluvní výhody - Příspěvek na ubytování poskytován Výběr rosterů – 05 týdnů v práci / 01 týden volno | 09 týdnů v práci / 02 týdny volno Cestování zajištěno – na začátku, na konci a během dnů volna Vynikající zdravotní pojištění pro vás a rodinu Rozšiřující se síť linek – včetně Evropy a Blízkého východu Exkluzivní resortní, hotelové a sportovní výhody pro pilota a rodinu Minimální požadavky: 2000 celkových hodin ve vícečlenné posádce s 500 hodinami na A330 Poslední let na A330 v posledních 6 měsících Platná typová kvalifikace A330 Maximální věk 62 let nebo méně Pro více informací nebo pro naplánování pohovoru se PŘIHLASTE NYNÍ!

Lupos Global je technická personální poradenská společnost, která poskytuje kandidátům příležitosti v odvětvích strojírenství/obrany a letectví a kosmonautiky po celém světě. Garantujeme personální řešení díky našim vynikajícím vztahům s kandidáty, které pěstuje náš tým odborníků, jejichž důvěryhodnost a odborné znalosti se vyvíjely po mnoho let s konkrétními zkušenostmi v daném odvětví. Společnost Lupos Global má požadavek na inženýra výkonnosti flotily UK CAA pro základnu v Manchesteru. Jedná se o stálou pozici s nástupem co nejdříve! Tato role řídí a rozvíjí program preventivní údržby našeho klienta a vede filozofii prediktivní údržby letecké společnosti pro její flotilu letadel Embraer E190. S důrazem na nejvyšší úroveň spolehlivosti letadel tato role pomáhá zajistit, aby byli cestující přepravováni bezpečně a včas do cíle. Hlavní povinnosti této role: Pomocí více zdrojů dat identifikujete úkoly údržby, mimo rámec plánovaného programu údržby, které jsou nutné k tomu, aby flotila létala bez přerušení plánovaných operací. Tyto požadavky budou sděleny týmům linkové a základní údržby pomocí technických požadavků a pracovních pokynů včas, aby se řešily opakující se, latentní a aktivní závady letadel. Tato role zajišťuje trvalé zaměření na technickou provozní spolehlivost z provozního a spolehlivostního hlediska, aby byly splněny cíle společnosti. Měli byste být schopni prokázat účinnost této role vytvářením, udržováním a prezentací provozních a výkonnostních zpráv. Kromě prediktivní analytické části této role budete působit jako technický odborník na flotilu, schopný podporovat tým Maintrol při ad-hoc pokrytí směn a poskytovat poradenství při řešení složitých problémů a opakujících se závad. Budete spolupracovat s týmy Safety Service a Air Ops při přezkumu podmíněných událostí z letových dat, interpretaci zapisovačů letových dat pro požadovaná inženýrská následná opatření. Podrobnosti o pozici: Inženýr výkonnosti flotily UK CAA Nástup: co nejdříve Místo: Manchester Stálá pozice Směny – pondělí až pátek – denní Velmi konkurenceschopný plat a možnost přesčasů (zvýšené sazby) Skvělé výhody včetně – životního pojištění (4násobek základního platu) a zaměstnaneckého cestování! Ideálně požadované zkušenosti: Licence UK CAA Part-66 B1/B2 nebo ekvivalentní technická kvalifikace Typová kvalifikace na letadla Embraer E190 nebo zkušenosti z podobné technické podpory/technických služeb Pracovní znalost požadavků CAA/EASA Part-CAMO, Part-M a Part 145 Zkušenosti s technickými službami Zkušenosti s certifikací letadel, technickou podporou a údržbou z praktického a trvalého hlediska letové způsobilosti Znalost leteckého podnikání, regulačního a provozního prostředí Právo žít a pracovat ve Spojeném království Pokud vás tato pozice zajímá a máte pocit, že splňujete kritéria, zašlete svůj životopis, licenci a cestovní pas přímo Timu Smithovi. Vzhledem k počtu žádostí, které dostáváme, není vždy možné kontaktovat neúspěšné uchazeče. Pokud se nám neozvete do 14 dnů od podání žádosti, předpokládejte, že jste tentokrát nebyli úspěšní. Lupos Global je personální agentura

Zimní sezónní smlouva – říjen 2026 až květen 2027. Společnost Volantes Technical Recruitment aktuálně hledá držitele licence EASA B1 s typovou kvalifikací B737NG/MAX pro zimní údržbový program našeho klienta se sídlem v Seville ve Španělsku. Pokud hledáte dlouhodobou zimní smlouvu se stálou pracovní dobou a skvělým prostředím, ozvěte se nám co nejdříve pro více informací. Balíček: ✅ 50,00 EUR za hodinu ✅ září 2026 – květen 2027 ✅ Pracovní režim 6 dní v práci / 2 dny volna ✅ Zajištěné lety ✅ Zajištěné ubytování ✅ Dlouhodobý zimní program. Požadavky: ✔️ licence EASA Part-66 B1 ✔️ aktuální typová kvalifikace B737NG/MAX ✔️ nedávná zkušenost s daným typem ✔️ požadováno vlastní nářadí ✔️ nutné právo pobytu a práce v EU.

Altitude Engineering s potěšením nabízí níže uvedenou dlouhodobou smlouvu. Skladová/logistická smluvní pozice, lokalita Belgie – Brusel, 40 hodin týdně, vynikající sazby, měsíční příspěvek na cestování a ubytování, pokud nejste místní. Smluvní pozice. Uchazeč musí být registrovaný jako osoba samostatně výdělečně činná nebo Ltd společnost v Evropě. Dlouhodobá nesezónní pozice, týdenní výplata. Uchazeč musí mít předchozí zkušenosti se skladem a být zběhlý v systému AMOS.

Specialista centra řízení údržby (MCC) – rodina A320 | Střední Evropa | Trvalé pracovní místo Společnost Hub Selection přijímá jménem přední letecké organizace zkušeného specialistu centra řízení údržby (MCC) pro připojení k týmu technického provozu ve Střední Evropě. Jedná se o vynikající příležitost pro odborníka na údržbu letadel se silnými technickými znalostmi a zkušenostmi v prostředí Part-145 nebo Part-M, který se chce posunout do dynamické role v MCC. Hlavní odpovědnosti - Monitorovat a koordinovat technický stav flotily pro zajištění maximální dostupnosti letadel. - Poskytovat technickou podporu stanicím linkové údržby a poskytovatelům údržby. - Koordinovat odstraňování závad a řízení odložených závad v souladu s regulačními požadavky. - Zajišťovat soulad s předpisy EASA Part-145, Part-M a interními postupy společnosti. - Spolupracovat s odděleními Engineering, Planning, CAMO a poskytovateli údržby pro efektivní řešení technických problémů. - Udržovat přesné technické záznamy a dokumentaci v systémech údržby společnosti. - Podporovat události AOG a operativní obnovení činnosti v případě potřeby. Požadavky Zkušenosti - Minimálně 3–5 let příslušných zkušeností s leteckou údržbou. - Minimálně 2 roky zkušeností v organizaci schválené podle EASA Part-145 nebo Part-M. - Předchozí zkušenosti v MCC, technickém řízení, CAMO nebo linkové údržbě jsou výhodou. Technické znalosti - Důkladná znalost předpisů EASA Part-145 a Part-M, včetně podčásti I. - Silné porozumění CAME a MOE. - Dobrá znalost systému AMOS. - Znalost Microsoft Office. Kvalifikace - Technické vzdělání v oboru letectví. - Licence EASA Part-66 kategorie B1.1. - Typový výcvik pro rodinu A320 CEO/NEO (úroveň III) je žádoucí. - Výcvik pro A330 by byl výhodou. - Aktuální výcvik v oblasti bezpečnosti palivových nádrží (FTS), EWIS a lidského faktoru. - Bakalářský nebo magisterský titul v oboru inženýrství nebo obchodní administrativy je výhodou. Co hledáme - Silné analytické a řešitelské schopnosti. - Vynikající organizační a komunikační dovednosti. - Schopnost efektivně pracovat v rychle se měnícím provozním prostředí. - Proaktivní přístup s důrazem na bezpečnost, soulad s předpisy a provozní spolehlivost. Pokud jste zkušený odborník na údržbu letadel, který chce rozvíjet svou kariéru v moderním centru řízení údržby, rádi si od vás necháme zprávu.

Společnost FCI s potěšením oznamuje NALÉHAVOU náborovou kampaň pro zkušené kapitány s typovou kvalifikací E170/E190, kteří se připojí k zavedenému mezinárodnímu leteckému dopravci. Jedná se o výjimečnou příležitost pro kvalifikovaný letový personál, který hledá krátkodobou obnovitelnou smlouvu, s atraktivním příjmem osvobozeným od daně, vynikajícím dojížděcím rozvrhem a možností OKAMŽITÉHO nástupu! Nepropásněte tuto ČASOVĚ OMEZENOU příležitost létat s moderní flotilou Embraer v dynamickém prostředí – PŘIHLASTE SE DNES a posuňte svou leteckou kariéru na další úroveň! SUPERRYCHLÝ náborový proces – OMEZENÝ POČET MÍST! Co nabízíme?? Obnovitelné působení – počáteční nasazení na 4 až 6 měsíců s možností prodloužení! Vynikající platový balíček – zcela bez daní! Ubytování v moderních, soukromých a plně vybavených apartmánech poblíž města, které nabízejí vyšší komfort, soukromí a pohodlí se snadným přístupem k obchodům, restauracím a městskému vybavení! HLAVNÍ BODY SMLOUVY! Měsíční čistý plat: Kapitáni – USD 10,000 Příspěvek na letenky – USD 1,500 / měsíc Dojížděcí rozvrh: 8 týdnů nasazení / 2 týdny volna Přesčasy nad 80 hodin Diety: USD $50/den na přenocování Ubytování + pozemní doprava zajištěny na základně = VYSOKÁ MÍRA ÚSPOR Celosvětové zdravotní pojištění zajištěno! Obecné požadavky: • Platný průkaz ATPL s typovou kvalifikací E170/E190 • Platné lékařské osvědčení 1. třídy • Předchozí let na daném typu v posledních 12 měsících výhodou • Dostupnost k okamžitému nástupu Minimální požadavky: Kapitáni – 3 000 hodin celkový nálet, z toho 1 500 hodin na vícemotorových letadlech, 1 000 hodin jako velitel (PIC), 500 hodin na E170/E190 PŘIHLASTE SE NYNÍ a zajistěte si své místo, než budou pozice obsazeny!!