O pozici
MPI má požadavek na mechanické supervizory leteckého inženýrství se zkušenostmi s letounem Merlin. Uchazeči musí mít bydliště ve Spojeném království a nepotřebují sponzorství pro trvalé pracovní místo. Pracoviště bude na základně RNAS Culdrose, Helston TR12 7RH. Konkurenceschopný plat bude projednán při podání přihlášky, s benefity, 38 hodin týdně, pondělí až pátek, denní směny. Náš klient je hrdý na to, že podporuje IMOS (Integrovaná operační podpora Merlin) a AESAS (Podpora leteckého inženýrství a letecká podpora) na RNAS Culdrose, poskytující činnosti od oprav a údržby vojenských letadel až po služby podpory mimo letadlo. Culdrose je jednou ze dvou hlavních námořních leteckých základen a jedním z nejrušnějších vojenských letišť ve Spojeném království. Naši letečtí inženýři budou podporovat služby leteckého inženýrství na RNAS Culdrose v rámci smluv AESAS i IMOS, podporovat provozní výstupy a rozhraní v vysoce regulovaném prostředí. Co budete potřebovat: Minimálně cca 3 roky práce v prostředí letové způsobilosti, odpovídající zkušenosti s letounem Merlin; držet / mít schopnost získat Osvědčení o způsobilosti na úrovni supervizora; předchozí zkušenosti a dobrou pracovní znalost následujících oblastí: letecké inženýrství a systémy letounu Merlin; servis a podpůrné zařízení letounu Merlin; štíhlé provozní postupy; námořní letecké publikace a interaktivní elektronické technické publikace (CIETP); zdraví a bezpečnost; předpisy o kontrole látek nebezpečných pro zdraví (COSHH); a kontrola nástrojů a postupy kvality. Pochopení systémů inženýrství a správy aktiv. Absolvovaný nebo schopnost absolvovat kurz lidského faktoru v údržbě.