O pozici
Společnost MPI má požadavky na supervizory leteckého inženýrství (mechanické a avioniky) pro letoun Wildcat, kteří budou působit na místě v RNAS Yeovilton, BA22 8HT. Mzda bude projednána při podání žádosti, stejně jako měsíční příplatek za směny. Pondělí–pátek. Uchazeči musí žít ve Spojeném království a nepotřebovat sponzorství pro práci na trvalý pracovní poměr. Máte praktické zkušenosti s letadly? Pokud ano, náš klient by se s vámi rád setkal. Náš klient je hrdý na to, že podporuje Fleet Air Arm, včetně námořních sil Wildcat (WMF) se základnou na Royal Naval Air Station Yeovilton, poskytující služby od oprav a údržby vojenských letadel až po dodávky paliva a servisní služby mimo letadlo. Yeovilton je jednou ze dvou hlavních leteckých základen Královského námořnictva, jedním z nejrušnějších vojenských letišť ve Spojeném království a domovem více než 100 letadel. Náš klient má zajímavé příležitosti pro supervizory leteckého inženýrství (jakéhokoli oboru) (Wildcat), kteří budou působit na jejich pracovišti v RNAS Yeovilton v Somersetu. Tato role je zodpovědná za řízení letadel a pozemní podporu pro naše letouny Wildcat. Naši supervizoři leteckého inženýrství plní smluvní úkoly a zajišťují, aby byla zákaznická politika a předpisy dodržovány na vysoké úrovni, přičemž zajišťují, aby jakékoli stížnosti zákazníků, problémy s kvalitou a obchodní rizika byly předány vedoucím týmů. V rámci této role budou naši letečtí montéři dodržovat zákon o ochraně zdraví a bezpečnosti při práci (HASAW) z roku 1974 a zákaznickou politiku a předpisy. Budete odpovědní za plnění všech administrativních povinností spojených s touto rolí a za ochotu účastnit se dalších školení k rozvoji vašich dovedností a znalostí v dané roli. Nabízíme tuto pozici na 38 nebo 40 hodin týdně, pracovní doba od pondělí do pátku, plus možnost práce na směny s příplatkem za směny. Co budete potřebovat pro tuto roli: Minimálně několik let praxe v prostředí letové způsobilosti, relevantní zkušenosti s letounem Wildcat, s minimálně pár let praktických zkušeností. Mít nebo mít schopnost získat Osvědčení o způsobilosti pro úroveň supervizora. Absolvovat formální školení na letoun Wildcat a související odborné systémy. Předchozí zkušenosti a dobré pracovní znalosti v následujících oblastech: Inženýrství letounu Wildcat a letecké systémy (dle oboru). Servis a podpůrné zařízení letounu Wildcat. Držet osvědčení o způsobilosti na úrovni supervizora. Pochopení štíhlých provozních postupů (Lean). Pochopení námořních leteckých publikací a sloučených – interaktivních elektronických technických publikací (C-IETP). Dodržovat zásady ochrany zdraví a bezpečnosti, nařízení o kontrole látek nebezpečných pro zdraví (COSHH), kontrolu nářadí a postupy kvality. Pochopení systémů řízení inženýrství a majetku. Dokončený nebo schopný dokončit kurz lidských faktorů v údržbě. Rozumět vojenským postupům pro vrtulníky (letectví). Pochopení bezpečnosti a shody v letové způsobilosti podle regulačních a legislativních požadavků (MAA). Schopnost pracovat produktivně, efektivně a účinně s iniciativou a nasazením v přísných časových lhůtách a pod tlakem při zachování provozních výstupů. Schopnost získat bezpečnostní prověrku SC.