O pozici
AirX Jet Support je organizace údržby a opravy (MRO) schválená UK CAA a EASA, s povolením na poskytování služeb line a base maintenance pro flotilu naší mateřské společnosti: letadla CL-600, EMB-135 a ERJ-190. Vzhledem na neustálý růst a rozšíření, hledáme licencovaného letadlového inženýra B2, aby se připojil k našemu týmu. Letadlový inženýr B2 bude zodpovědný za nadzor mechaniků a inspekci a certifikaci plánovaných úkolů údržby, odstranění defektů, modifikace, opravy a funkční testy na letadlech. Bude plánovat a alokovat úkoly, aby se zajistilo, že denní pracovní zatížení je dokončeno a produkční plán zůstává v časovém harmonogramu. Tato role je založena na zařízení Diamond Hangar v London Stansted, s pracovním vzorem rotace 5-5-4 dní. Očekává se určitá flexibilita, včetně požadavku na práci přesčas, pokud je to nutné. Odpovědnosti a povinnosti: Nadzor nad týmem mechaniků provádajících base maintenance na letadlech. Inspekce a certifikace plánovaných úkolů údržby, odstranění defektů, modifikace, opravy a funkční testy na avionických a elektrických systémech. Zajistit, aby veškerá práce přidělená mechanikům letadel byla dokončena včas, aby se optimalizoval čas letadla na zemi. Zajistit, aby technický logbook letadla, údržbová dokumentace, pracovní karty, pracovní pakety a handovery byly dokončeny přesně a v předepsaných časových rámcích. Zajistit správné použití a přesnost MRO uživatelského systému pro veškeré údržbové aktivity. Udržovat vysoký standard údržby a čistoty v přidělených pracovních oblastech. Zajistit soulad s regulačními požadavkami, společnými procesy a procedurami. Přijmout a propagovat společnou kulturu bezpečnosti, kvality a FOD. Signalovat veškeré technické problémy, nesrovnalosti nebo jiné problémy produkčnímu manažerovi. Aktivně podporovat, propagovat a přispívat k neustálým zlepšením a lean principům. Propagovat just culture a reportovat veškeré incidenty a události v IQSMS portálu. Vykonávat veškeré rozumné aktivity, jak je požadováno, včetně práce mimo London Stansted. Požadovaná zkušenost: Minimálně 1 rok vykonávání certifikačních privilegií s zkušeností v line nebo base maintenance prostředí. Schopen demonstrovat 6 měsíců nedávné zkušenosti na typu a schopnost udržovat a držet odpovídající společenské autorizace specifické pro roli. Komplexní rozumění Part 145 regulačních předpisů. Předchozí zkušenost s použitím Veryon nebo jiných systémů údržbového managementu. Vynikající komunikativní schopnosti. Být týmový hráč, který využije příležitosti překročit očekování externích zákazníků. Flexibilní pracovník, který je připraven přizpůsobit pracovní hodiny operačním požadavkům. Znalost Excel, Word, Outlook a PowerPoint a schopnost naučit se interní systémy. Požadované kvalifikace: Držet validní UK CAA a/nebo EASA Category B2 Part 66 Aircraft Maintenance Licence. Typové rating na jednom nebo více z následujících letadel - CL-600, EMB-135 nebo ERJ-190. Dodatečné požadavky: Kandidáti musí mít legální autorizaci a právo pracovat v UK. Plný čistý UK řidičský průkaz. Schopnost získat bezpečnostní clearance a držet airside ID pas. Co nabízíme: Konkurenční plat s možnostmi kariérního postupu. Velkorysý roční volno – začínající s 22 dny, zvyšující se o jeden dodatečný den za každý dokončený rok služby, až do maximálně 25 dní. Bupa private healthcare pro podporu zdraví a blahobytu zaměstnanců. Privátní penzijní schéma s možností přispívat přes salary sacrifice. Specsavers Corporate Eyecare Scheme. Neustálé tréninky a profesionální rozvojové možnosti. Kolaborativní, podporující a vysoce výkonná kultura, kde veškeré nápady jsou ceněny, úspěchy jsou uznávány a kariérní rozvoj je podporován.