O pozici
AirX Jet Support je organizace údržby a oprav schválená UK CAA a EASA s povolením poskytovat služby Line & Base Maintenance pro flotilu mateřské společnosti letadel CL-600, EMB-135 a ERJ-190. Vzhledem na neustálý růst a rozšíření, hledáme B1 licencovaného inženýra letadel, aby se připojil k našemu týmu. B1 licencovaný inženýr letadel bude zodpovědný za supervizií mechaniků a inspekcií a certifikacií plánovaných úkolů údržby, odstranění defektů, modifikací, strukturních oprav a funkčních testů na letadlech. Bude plánovat a alokovat úkoly, aby se zajistilo, že denní pracovní zatížení je dokončeno a produkční plán zůstává v časovém harmonogramu. Tato role se zodpovídá Produkčnímu manažerovi a je založena v London Stansted Diamond Hangar facility, pracující na rotujícím 5-5-4 denním směnovém vzoru. Očekává se určitá flexibilita, včetně požadavku pracovat přesčas, pokud je to nutné. Zodpovědnosti a povinnosti: Supervizovat tým mechaniků provádajících Base Maintenance na letadlech. Inspekcia a certifikacia plánovaných úkolů údržby, odstranění defektů, modifikací, strukturních oprav a funkčních testů na systémech Airframe, Engine a Electrical. Zajistit, aby veškerá práce přidělená mechanikům letadel byla dokončena včas, aby se optimalizoval čas letadla na zemi. Zajistit, aby technický logbook letadla, údržbová dokumentace, pracovní karty, pracovní balíky a handover byly dokončeny přesně a v předepsaných časových rámcích. Zajistit správné použití a přesnost MRO uživatelského systému pro veškeré údržbové aktivity. Udržovat vysoký standard údržby a čistoty v přidělených pracovních oblastech. Zajistit soulad s regulačními požadavkami, společnostními procesy a procedurami. Přijmout a propagovat společnostní kulturu Safety, Quality a FOD. Zvýraznit jakékoliv technické problémy, nesrovnalosti nebo jiné problémy Produkčnímu manažerovi. Aktivně podporovat, propagovat a přispívat k ideám neustálého zlepšení a lean principům. Propagovat just culture a reportovat veškeré incidenty a události v IQSMS portálu. Vykonávat jakékoliv rozumné aktivity, včetně práce mimo London Stansted. Požadovaná zkušenost: Musí mít minimálně 1 rok vykonávající certifikační privilegie s zkušeností v Line nebo Base Maintenance prostředí. Musí být schopen demonstrovat 6 měsíců nedávné zkušenosti na typu a schopnost udržovat a držet odpovídající společnostní autorizace specifické pro roli. Komplexní rozumění Part 145 regulací. Předchozí zkušenost s použitím Veryon nebo jiných Maintenance Management Systems. Vynikající komunikativní schopnosti. Být týmový hráč, který využije příležitosti překročit očekování externích klientů. Flexibilní pracovník, který je připraven přizpůsobit pracovní hodiny, aby se splnily operační požadavky. Znalost Excel, Word, Outlook a PowerPoint a schopnost naučit se interní systémy. Požadované kvalifikace: Držet validní UK CAA a/nebo EASA Category B1 Part 66 Aircraft Maintenance Licence. Typ rating na jednom nebo více z následujících letadel - CL-600, EMB-135 nebo ERJ-190. Dodatné požadavky: Kandidáti musí mít legální autorizaci a právo pracovat v UK. Plný čistý UK driving licence. Schopnost získat bezpečnostní clearance a držet airside ID pass. Co nabízíme: Konkurenční plat s příležitostmi pro kariérní progres. Velkorysý roční leave – začínající s 22 dny, zvyšující se o jeden dodaten den za každý dokončený rok služby, až do maximálně 25 dní. Bupa private healthcare pro podporu zdraví a wellbeingu zaměstnanců. Private pension scheme s opcí přispívat přes salary sacrifice. Specsavers Corporate Eyecare Scheme. Neustálé tréninkové a profesionální rozvojové příležitosti. Kolaborativní, podporující a vysoce performující kultura, kde veškeré idey jsou ceněny, úspěchy jsou uznávány a kariérní rozvoj je podporován.