Empleos en aviación

Se requiere ingeniero con licencia EASA B1.1 para trabajar en una empresa líder en aviación y MRO. Esta es una excelente oportunidad con sede en Portugal para unirse a una empresa de aviación consolidada, mientras se recibe un paquete competitivo y se trabaja en una excelente ubicación. Responsabilidades El candidato seleccionado trabajará como ingeniero con licencia B1.1, realizando mantenimiento base en Embraer 145. Requisitos obligatorios Licencia EASA B1.1 Habilitación de tipo Embraer 145 Experiencia en mantenimiento base Nacionalidad europea / derecho a trabajar en Portugal Fluidez en portugués o inglés Información adicional Inicio – Lo antes posible Hasta octubre de 2026 Tarifas competitivas Asignaciones de alojamiento y viaje Pago mensual – LTD o autónomo Si esta oportunidad es de su interés, o si desea hablar con nosotros sobre otras oportunidades, por favor envíe su CV actualizado.

B1 & B2 Ingenieros de aeronaves licenciados | A320 / B737 NG/MAX | Permanente | Ámsterdam, Países Bajos ¿Busca su próxima oportunidad a largo plazo? ¡¡¡Cifras de seis dígitos en AMS!!! Actualmente estamos reclutando ingenieros de aeronaves licenciados B1 y B2 con habilitaciones de tipo A320 Family y/o B737 NG/MAX para unirse a una organización líder de mantenimiento EASA Part-145 con sede en el Aeropuerto de Ámsterdam Schiphol (AMS). Si busca estabilidad, progresión profesional y uno de los entornos de mantenimiento más activos de Europa, nos encantaría saber de usted. El puesto: Empleo permanente, puestos de mantenimiento de línea o base disponibles, Aeropuerto de Ámsterdam Schiphol (AMS), fecha de inicio: lo antes posible (sujeto a la autorización de seguridad neerlandesa - VGB). Condiciones de la oferta: Nuestro cliente ofrece un paquete salarial extremadamente competitivo, con un salario basado en años de experiencia y beneficios adicionales increíbles, que incluyen: Asignación por turnos (operaciones 24/7), Asignación por licencia (hasta 800 € brutos al mes), Asignación por vacaciones, Asignación por viaje, Asistencia para reubicación, Días adicionales de vacaciones, Plan de pensiones, Descuentos en seguro médico privado, Uniforme y paquete de bienvenida, Asignación anual para calzado de seguridad, Descuentos de viaje para empleados, Elegibilidad para la regla fiscal neerlandesa del 30 % (sujeto a elegibilidad), Revisiones salariales anuales y oportunidades de progresión profesional. Información importante: Tenga en cuenta que el empleo está sujeto a la obtención de la autorización de seguridad neerlandesa (VGB), que generalmente tarda entre 2 y 3 meses en completarse. Solicite ahora: Si desea obtener más información sobre esta oportunidad, solicite hoy y uno de nuestros especialistas en reclutamiento de aviación se pondrá en contacto con usted para analizar el puesto con más detalle.

CAE Parc Aviation se complace en anunciar que invitamos a capitanes A320/A321 a presentar su candidatura en nombre de nuestro cliente de larga trayectoria, Vietnam Airlines. Como aerolínea de bandera nacional, Vietnam Airlines es reconocida por su profesionalismo, su creciente presencia global y su continua inversión en la modernización de su flota. La aerolínea mantiene una calificación Skytrax de 4 estrellas y opera una de las flotas más modernas de la región. *** Las entrevistas se han programado mensualmente *** Experiencia requerida: 3.500+ horas de vuelo totales, 1.000+ horas como piloto al mando (PIC) en A320/A321, ATPL OACI válido + certificado médico Clase 1 + habilitación A320/A321 + OPC/LPC, último vuelo en el tipo en los últimos 6 meses. Información adicional: un proceso de selección riguroso pero sencillo, fechas de inicio disponibles para el resto de 2026, contrato renovable de 4 años. Billetes al inicio y al final del contrato. Beneficios de viaje para el personal. Seguro médico. Rosters flexibles. Si cumple los requisitos y está interesado en formar parte de esta emocionante oportunidad, presente su solicitud hoy enviando su CV más reciente; uno de nuestros consultores se pondrá en contacto con usted para darle los detalles. Debido al alto volumen de solicitudes, solo se contactará por correo electrónico a los candidatos preseleccionados. Si no recibe noticias nuestras dentro de las cuatro semanas posteriores a su solicitud, comprenda que no continuaremos con su solicitud en este momento. Muchas gracias por su interés en esta oportunidad. CAE Parc Aviation es un empleador que ofrece igualdad de oportunidades. Los datos personales proporcionados por los solicitantes se utilizarán estrictamente de acuerdo con nuestra política de datos personales. Consulte la Política de privacidad de CAE Inc: https: https://www.cae.com/privacy-policy/

Ingenieros aeronáuticos licenciados B1 y B2 | Oportunidades permanentes y por contrato | Francia Ubicación: Burdeos – Lyon – Marsella – Nantes – Niza – París (ORY y CDG) – Toulouse Tipo de contrato: Permanente o por contrato (corto plazo) Fecha de inicio: Dentro de 1 mes Actualmente estamos reclutando ingenieros aeronáuticos licenciados B1 y B2 con experiencia para unirse a una operación de mantenimiento de línea bien establecida en múltiples estaciones en Francia. Esta es una excelente oportunidad para asegurar un contrato corto o una posición a largo plazo dentro de una organización EASA Part-145 establecida, con apoyo de reubicación y la flexibilidad de ser considerado para varias ubicaciones en todo el país. El rol: Ingeniero aeronáutico licenciado B1 o B2 Habilitaciones de tipo relevantes Familia A320 B737 NG/MAX B767 B787 ERJ-170/190 Hay varias posiciones disponibles en múltiples estaciones, lo que nos permite emparejar a los candidatos exitosos según sus habilitaciones de tipo de aeronave, experiencia y ubicación preferida. Lo que ofrecemos 1. Contrato a corto plazo (hasta el 31 de octubre) Alojamiento y TODOS los vuelos proporcionados Rotación 7/7 2. Empleo permanente Apoyo completo de reubicación proporcionado a largo plazo Excelente paquete de remuneración El crecimiento profesional es una condición, ¡y se proporciona formación! Requisitos Licencia EASA Part-66 B1 o B2 Habilitación(es) de tipo de aeronave relevante(s) Experiencia reciente en mantenimiento de línea Derecho a trabajar en la Unión Europea Solicita hoy Si estás interesado en esta oportunidad, ¡nos encantaría saber de ti! Envía tu CV hoy y uno de nuestros especialistas en reclutamiento de aviación te contactará para discutir las oportunidades disponibles con más detalle.

INSPECTORES DE MATERIALES COMPUESTOS Nuestro prestigioso cliente es un fabricante de productos aeroespaciales y de defensa altamente especializados a partir de materiales compuestos. La empresa requiere inspectores calificados con un conocimiento clave de equipos de medición, incluidos CMM y Far Arm. Debe tener habilidades con instrumentos de medición altamente complejos y no solo inspección visual / ocular. Los comienzos son inmediatos y cubren el siguiente patrón de turnos: de lunes a jueves de 8:00 a 17:30, viernes de 8:00 a 14:30. La semana consta de 42,5 horas menos las pausas de almuerzo, lo que da semanas de 40 horas. Si trabaja más de 40 horas en una semana, las horas superiores a 40 se pagan a tiempo y medio. Debe tener su propia selección de herramientas de su oficio. Se proporcionarán herramientas especializadas. Se valora mucho la experiencia en aeroespacial o deportes de motor / Fórmula 1. DEBE tener plenos derechos de trabajo en el Reino Unido actualmente. No se proporciona patrocinio para este contrato.

Volantes Technical Recruitment busca candidatos para un puesto de Responsable de Calidad de la Cadena de Suministro en Dubái. Esta es una oportunidad única en la vida de unirse a nuestro cliente, una empresa avanzada de tecnología aeroespacial y movilidad centrada en el desarrollo y despliegue de soluciones de aviación autónomas y pilotadas de próxima generación. El/La Responsable de Calidad de la Cadena de Suministro construirá y gobernará el sistema de calidad de proveedores e inspección de recepción del cliente a medida que el programa avanza del desarrollo a la producción certificada. Funciones: 🔸 Calificar, auditar e industrializar proveedores aeroespaciales globales. 🔸 Liderar a los ingenieros de calidad de la cadena de suministro y a los inspectores de recepción. 🔸 Controlar la actividad de APQP, PPAP e inspección de primer artículo. 🔸 Asegurar que las piezas entrantes coincidan con los datos de configuración de diseño aprobados. 🔸 Verificar Formularios 1, FAA 8130-3, CoC, certificados de material. 🔸 Gestionar no conformidades de proveedores, 8D, CAPA. 🔸 Hacer cumplir las restricciones de control de exportación ITAR, EAR, ECCN y otras. 🔸 Asumir decisiones de cuarentena, rechazo y parada de trabajo. 🔸 Mantener datos de calidad de proveedores a través de SAP MM, EDMS. Cualificaciones y habilidades requeridas - Educación: Título universitario obligatorio de cuatro años (Licenciatura en Ciencias) en Ingeniería Industrial, Control de Procesos, Aeroespacial o disciplina técnica estrechamente relacionada. Se prefiere altamente un MBA o maestría enfocada en Excelencia Operacional o Gestión Lean. Experiencia: Mínimo de 7+ años de experiencia dedicada en ingeniería de calidad de cadena de suministro, operaciones de materiales y entornos de inspección de recepción dentro de sectores de hardware complejos (sector aeroespacial altamente preferido). Sólida comprensión operativa de la gestión de cadenas de suministro internacionales sujetas a ITAR, EAR y leyes nacionales de control de exportaciones de doble uso. Liderazgo y perspicacia técnica: Experiencia comprobada en la gestión directa de equipos de ingeniería de calidad, dirección de operaciones de inspección de recepción, realización de auditorías externas estructurales y resolución de crisis de calidad de proveedores. Certificaciones: Formación o certificación formal en normas AS9100/EN9100, marcos GCAA/EASA Part 21, controles de cumplimiento del comercio internacional, metodología de auditoría ISO 19011, herramientas básicas (APQP, FMEA, SPC) y técnicas de resolución de problemas 8D. Habilidades interpersonales: Excepcionales capacidades de comunicación y negociación interfuncionales para alinear las demandas técnicas de ingeniería con las realidades operativas de los proveedores. Para este puesto, ofrecemos un fantástico salario LIBRE DE IMPUESTOS y beneficios, y la oportunidad de ser parte de un proyecto verdaderamente único en una de las mejores ciudades del mundo!!!

Pilotos instructores – AW139 VIP y H145 VIP Ubicación: Abu Dabi, EAU Dé el siguiente paso en su carrera aeronáutica con una emocionante oportunidad en Abu Dabi. MGCG está apoyando a un cliente líder de aviación con sede en Abu Dabi en la contratación de pilotos instructores experimentados para sus operaciones de helicópteros VIP. Puestos disponibles Piloto instructor VIP AW139 Piloto instructor VIP H145 Requisitos de los candidatos Los solicitantes deben tener: Un mínimo de 4 500 horas de vuelo totales Una calificación de instructor activa o caducada, como CFI, QHI o TRI Experiencia relevante en el tipo de aeronave correspondiente: AW139 o H145 Un currículum actualizado y copias de todas las licencias y certificaciones pertinentes Beneficios Los candidatos seleccionados recibirán un atractivo paquete laboral que incluye: Salario 100 % libre de impuestos Cobertura sanitaria integral Generosas vacaciones anuales pagadas y días festivos Asignación para la educación de sus hijos Asistencia de reubicación para una transición sin problemas a Abu Dabi ¿Quiénes somos? MGCG es una firma de contratación y colocación en rápido crecimiento con sede en los EAU, con colocaciones activas y equipos de reclutamiento en 20 países. Nos especializamos en conectar a profesionales de la aviación altamente calificados con oportunidades profesionales en todo el mundo. Obtenga más información sobre MGCG en https://mgcg.co/ Aplique ahora Si es un piloto instructor de AW139 o H145 con experiencia y está listo para explorar una oportunidad gratificante en Abu Dabi, envíe su solicitud hoy con su currículum actualizado y licencias y certificaciones pertinentes. Los solicitantes calificados serán contactados por un reclutador de MGCG dentro de las 48 horas posteriores al envío de su solicitud. ¡Esperamos conectar con usted!

Inspector técnico C-295 – Aviónica Ubicación: Al Ain, Emiratos Árabes Unidos Lleve su experiencia en aviónica de aeronaves militares a una operación de mantenimiento avanzado en Al Ain. MGCG está reclutando un Inspector Técnico C-295 – Aviónica experimentado para unirse al equipo de mantenimiento de aviación de nuestro cliente en los EAU. El candidato seleccionado realizará y supervisará el mantenimiento de nivel intermedio, organizativo y de depósito, así como las operaciones de taller, dentro de su oficio autorizado. Responsabilidades clave Realizar e inspeccionar las actividades autorizadas de mantenimiento, resolución de problemas, reparación y revisión de los sistemas y componentes de aviónica de la aeronave. Asegurar que el trabajo de mantenimiento cumpla con los datos técnicos aprobados, los estándares de calidad y los procedimientos de seguridad. Realizar inspecciones previas y posteriores a la operación, funcionales y operativas. Apoyar el diagnóstico de fallas de los sistemas de la aeronave y los componentes de aviónica. Interpretar manuales de mantenimiento del OEM, instrucciones técnicas, planos, diagramas de cableado y esquemas. Completar la documentación de mantenimiento y proporcionar informes precisos de estado técnico. Realizar las funciones aplicables de control de calidad y firma del Certificado de Conformidad. Apoyar la planificación del mantenimiento, la distribución de tareas y los compromisos operativos. Proporcionar capacitación en el trabajo y servir como experto en la materia dentro del oficio de aviónica. Asegurar el pleno cumplimiento de los procedimientos de seguridad, calidad y medio ambiente. Requisitos mínimos Diploma de Ingeniería Técnica en Ingeniería Mecánica, Eléctrica o Aviónica, o una calificación de Técnico Certificado de Nivel 7. Al menos cinco años de experiencia en la industria de la aviación, idealmente en una instalación MRO de aeronaves militares. Sólido conocimiento de la reparación y revisión de componentes de aviónica de aeronaves militares o civiles. Experiencia práctica en mantenimiento, inspección, pruebas y resolución de problemas de aviónica de aeronaves. Experiencia previa en control de calidad o inspección técnica. Capacidad para interpretar manuales de mantenimiento del OEM, instrucciones técnicas, planos, diagramas de cableado y esquemas. Sólidas capacidades de planificación, comunicación, trabajo en equipo y supervisión. La experiencia en mantenimiento de aviónica C-295 es altamente deseable. Dominio del inglés apropiado para el puesto. Beneficios Salario 100% libre de impuestos Cobertura de atención médica integral Generoso permiso anual pagado y días festivos Asignación de escolaridad Asistencia de reubicación ¿Quiénes somos? MGCG es una firma de contratación y reclutamiento en rápido crecimiento con sede en los EAU, con colocaciones activas y equipos de reclutamiento en 20 países en todo el mundo. Nos especializamos en conectar profesionales de la aviación altamente calificados con oportunidades globales excepcionales. Obtenga más información sobre MGCG en https://mgcg.co/ ¿Listo para postularse? Si es un profesional de la aviónica con experiencia listo para contribuir con su experiencia técnica y de inspección a una operación de mantenimiento de aeronaves de alto rendimiento en Al Ain, envíe su solicitud con su currículum actualizado y las calificaciones, autorizaciones y certificaciones relevantes. Los candidatos calificados serán contactados por un reclutador de MGCG dentro de las 48 horas posteriores a la presentación de su solicitud.

Inspector técnico C-295 – Célula y planta motriz Ubicación: Al Ain, Emiratos Árabes Unidos Aporta tu experiencia en célula y planta motriz del C-295 a una operación de mantenimiento aeronáutico de misión crítica en Al Ain. MGCG está reclutando un inspector técnico C-295 experimentado – Célula y planta motriz para unirse al equipo de mantenimiento aeronáutico de nuestro cliente en los EAU. Este puesto requiere experiencia reciente y documentada en mantenimiento del C-295 y sólidas capacidades de inspección en los sistemas de célula, planta motriz y motores de la aeronave. Responsabilidades clave Realizar e inspeccionar actividades de mantenimiento autorizadas, servicio, resolución de problemas y reparación en los sistemas de célula y planta motriz del C-295. Diagnosticar discrepancias en la célula, sistemas de la aeronave y motores utilizando datos técnicos aprobados. Realizar inspecciones previas y posteriores al funcionamiento, funcionales y operativas. Asegurar que el mantenimiento completado cumpla con todos los requisitos de calidad, seguridad y aeronavegabilidad. Realizar tareas de mantenimiento generales y complejas en piezas, sistemas y componentes de la aeronave. Interpretar manuales del fabricante (OEM), instrucciones técnicas, planos, dibujos y esquemas. Completar toda la documentación de mantenimiento requerida y proporcionar informes claros de estado técnico. Ejercer la autoridad de firma aplicable de control de calidad y certificado de conformidad. Apoyar la planificación del mantenimiento, la distribución diaria de tareas y los compromisos operativos. Proporcionar formación en el puesto de trabajo y actuar como experto en la materia dentro del oficio. Requisitos mínimos Diploma de ingeniería técnica en ingeniería mecánica, eléctrica o aviónica, o cualificación de técnico certificado de nivel 7. Al menos cinco años de experiencia en mantenimiento aeronáutico, idealmente en una instalación MRO de aeronaves militares. Experiencia documentada en mantenimiento del C-295 dentro del alcance de autorización relevante durante al menos seis de los últimos 24 meses de servicio activo. Sólidos conocimientos de reparación y revisión de la célula, planta motriz y componentes del motor de la aeronave. Evidencia documentada actual de autorización y cualificación como operador de motor C-295 de un empleador anterior. Inspector de control de calidad cualificado y experimentado con autorización documentada. Experiencia en mantenimiento aeronáutico en un rol técnico, preferiblemente en mantenimiento de base. Capacidad para interpretar manuales de mantenimiento de aeronaves, instrucciones técnicas, planos, dibujos y esquemas. Dominio del inglés equivalente a IELTS Banda 6.5. Sólidas capacidades de resolución de problemas, planificación, trabajo en equipo y supervisión. Beneficios Salario 100% libre de impuestos Cobertura sanitaria integral Generosas vacaciones anuales pagadas y días festivos Asignación para escolaridad Asistencia para reubicación ¿Quiénes somos? MGCG es una empresa de contratación y reclutamiento en rápido crecimiento con sede en los EAU, con colocaciones activas y equipos de reclutamiento en 20 países de todo el mundo. Nos especializamos en conectar a profesionales de la aviación altamente cualificados con oportunidades globales excepcionales. Obtén más información sobre MGCG en https://mgcg.co/ ¿Listo para postularte? Si tienes experiencia reciente y documentada en mantenimiento de célula y planta motriz del C-295 y estás listo para tu próxima oportunidad internacional, envía tu solicitud con tu currículum actualizado y copias de tus cualificaciones, autorizaciones y certificaciones relevantes. Los candidatos cualificados serán contactados por un reclutador de MGCG dentro de las 48 horas posteriores a la presentación de su solicitud.

Técnico de Aviónica/Armamento AH-64E Ubicación: Abu Dhabi, Emiratos Árabes Unidos Lleve su experiencia en AH-64E Apache al siguiente nivel con una emocionante oportunidad internacional en Abu Dhabi. MGCG está reclutando un técnico altamente calificado en aviónica y armamento AH-64E para unirse al equipo de mantenimiento de aviación de nuestro cliente en los EAU. Este puesto desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la disponibilidad de la misión, la seguridad y la disponibilidad operativa de la aeronave en un entorno multicultural y de alto rendimiento. Responsabilidades principales - Realizar mantenimiento programado y no programado, inspecciones, solución de problemas y reparaciones en los sistemas de aviónica y armamento del AH-64E. - Mantener y solucionar problemas de los sistemas eléctricos, de navegación, comunicación, control de fuego, gestión de armas y sistemas de misión de la aeronave. - Inspeccionar, probar, mantener y reparar sistemas de armamento, interfaces de armas y componentes electrónicos asociados. - Diagnosticar y resolver fallas del sistema utilizando manuales técnicos, diagramas de cableado, esquemas y publicaciones de mantenimiento. - Realizar comprobaciones funcionales, pruebas operativas e inspecciones posteriores al mantenimiento. - Asegurar la aeronavegabilidad, la seguridad y la capacidad de misión de la aeronave después de todas las actividades de mantenimiento. Requisitos mínimos - Es obligatoria la calificación de reparador de sistemas de armamento, eléctricos y de aviónica AH-64 del Ejército de EE. UU. (MOS 15Y). - Al menos cinco años de experiencia práctica en mantenimiento del AH-64 Apache, preferiblemente incluyendo la variante AH-64E. - Sólida experiencia en solución de problemas y reparación de sistemas de aviónica, eléctricos y de armamento del AH-64. - Capacidad para leer e interpretar manuales de mantenimiento de aeronaves, órdenes técnicas, diagramas de cableado y esquemas. - Disposición para reubicarse en Abu Dhabi y cumplir con todos los requisitos operativos. Cualificaciones preferidas - Experiencia previa en mantenimiento de aviación en el extranjero o en despliegue. - Experiencia trabajando en un entorno operativo multicultural. Beneficios - Salario 100 % libre de impuestos - Cobertura médica integral - Generosas vacaciones anuales pagadas y días festivos - Asignación de escolaridad para apoyar la educación de sus hijos - Asistencia de reubicación para facilitar su mudanza a Abu Dhabi ¿Quiénes somos? MGCG es una empresa de contratación y colocación de rápido crecimiento con sede en los EAU, con colocaciones activas y equipos de reclutamiento en 20 países en todo el mundo. Nos especializamos en conectar profesionales de la aviación altamente calificados con oportunidades globales excepcionales. Obtenga más información sobre MGCG en https://mgcg.co/ ¿Listo para postularse? Si tiene experiencia comprobada en aviónica y armamento AH-64E y está listo para llevar sus habilidades a una operación de aviación de misión crítica en Abu Dhabi, envíe su solicitud hoy con su currículum actualizado y sus cualificaciones y certificaciones relevantes. Si cumple con los requisitos, un reclutador de MGCG se comunicará con usted dentro de las 48 horas posteriores a la recepción de su solicitud. ¡Esperamos conectarnos con usted!

**NUEVA OPORTUNIDAD** Royal Air Maroc - Primeros Oficiales B787 Dreamliner Nos complace anunciar el reclutamiento INMEDIATO de Primeros Oficiales B787 Dreamliner para ROYAL AIR MAROC con base en Marruecos. ¡Con una red establecida que alcanza más de 103 destinos a algunas de las capitales más importantes de Europa, América del Norte, América del Sur, África y Oriente Medio, ROYAL AIR MAROC se encuentra entre las aerolíneas más grandes de África! ¡Esta es su oportunidad de unirse a una aerolínea de renombre a partir de junio y julio de 2026! Puntos clave del contrato: Contrato renovable de 5 años – INMEDIATO – ¡Fechas de inicio mensuales disponibles! Salario competitivo Bonificaciones anuales Horas extra por encima de 80 horas Contrato de desplazamiento – 7 días libres consecutivos al mes (hasta 14 días libres consecutivos disponibles) Vacaciones anuales – 24 días pagados al año (división 12+12 o 15+9) Viajes proporcionados – amplia red de rutas Requisitos mínimos: 300 horas en B787 Dreamliner Fecha del último vuelo en este tipo dentro de los últimos 12 meses preferida Habilitación de tipo válida Reconocimiento médico de clase 1 Si cumple con el requisito anterior y desea saber más, ¡POSTÚLESE hoy!

Invitamos a comandantes de A330 a postularse para un puesto exclusivo de comandante de A330 en una aerolínea en crecimiento en el sudeste asiático. ¿Por qué unirse a Sun PhuQuoc Airways? Ganancias altamente competitivas y libres de impuestos (impuestos pagados por el empleador) Salario pagado en USD a la cuenta bancaria de su elección Progresión profesional rápida (oportunidades de ascenso en tan solo 6 meses) Bajo costo de vida = alto potencial de ahorro [ Reubicación familiar con apoyo escolar y de atención médica Cobertura médica premium para el piloto y los familiares elegibles Proceso de contratación rápido y simplificado con opciones de inicio inmediato Bases: Phu Quoc (PQC) Hanói (HAN) Ciudad Ho Chi Minh (SGN) Aspectos destacados adicionales del contrato - Elección de rosters – 05 semanas de trabajo / 01 semana de descanso | 09 semanas de trabajo / 02 semanas de descanso Se proporciona asignación de alojamiento Viaje proporcionado - al inicio, al final, durante los días libres Requisitos mínimos: 4,500 horas totales de tripulación múltiple 1,500 horas totales de PIC en cualquier Airbus de fuselaje ancho con 500 horas de PIC en A330 O 1,000 horas de PIC en A330 Último vuelo en A330 en los últimos 6 meses Edad máxima 60 años Para programar una entrevista y obtener todos los detalles del contrato, ¡postúlese HOY!

Altitude Engineering se complace en ofrecer el siguiente contrato. ** Ingeniero B1 B737ng/MAX requerido para contrato de mantenimiento en base de invierno ** Ubicación – BRU (Bruselas, Bélgica) Contrato de mantenimiento en base - Ingeniero B1 B737ng/MAX. Contrato de invierno – Comienza la primera semana de septiembre de 2026 (fecha negociable) hasta mayo de 2027 Vacaciones de Navidad y Año Nuevo Trabajar cada semana. De lunes a viernes, turnos de 9,5 horas (sin turnos nocturnos) El tiempo libre se puede organizar fácilmente con el cliente. Excelentes tarifas con asignaciones para alojamiento. 250 € para asignación de viaje al inicio y al final del contrato. Cliente de buena reputación Excelentes instalaciones de hangar - no se requiere herramienta Todos los ingenieros deben tener derecho a trabajar en la UE y tener una empresa limitada para el pago. Pagos semanales.

B1 / B2 Ingenieros de aeronaves con licencia – ERJ 170/190 Ámsterdam, Países Bajos | Contrato de 12 meses Actualmente estamos reclutando ingenieros de aeronaves con licencia B1 y B2 con experiencia para apoyar una operación de mantenimiento en línea a largo plazo con sede en Ámsterdam. Se trata de un contrato de 12 meses con posibilidad de extensión, que ofrece un proyecto estable a largo plazo dentro de una organización de mantenimiento bien establecida. Requisitos • Licencia EASA Part-66 B1 o B2 • Habilitación de tipo ERJ 170/190 (obligatoria) Además, los candidatos deben poseer al menos una de las siguientes habilitaciones: • A320 LEAP • B737 NG • B777 GE90 • B787 GEnx Lo que se ofrece • Contrato de 12 meses con posible extensión • Rotación disponible • Alojamiento proporcionado • Vuelos cubiertos • Tarifas competitivas, según las cualificaciones y la experiencia • Apoyo completo durante todo el proceso de habilitación VGB Tenga en cuenta que la habilitación de seguridad VGB es obligatoria. El tiempo medio de procesamiento es de aproximadamente 2,5 meses, por lo que animamos a los candidatos interesados a postular lo antes posible. Si cumple con los requisitos anteriores y desea discutir la oportunidad en confianza, envíe su CV y uno de nuestros especialistas en reclutamiento de aviación se pondrá en contacto con usted.

Título del puesto: Ingeniero B1 Embraer 135 Ubicación: República Checa Tipo de contrato: Contrato de 2 a 4 semanas Se requiere ingeniero con licencia EASA B1.1 para trabajar en una empresa líder de aviación y MRO. Esta es una excelente oportunidad ubicada en la República Checa para unirse a una empresa de aviación establecida, con un paquete competitivo y un gran lugar de trabajo. Responsabilidades El candidato seleccionado trabajará como ingeniero con licencia B1.1, realizando mantenimiento base en Embraer 135. Requisitos obligatorios Licencia EASA B1.1 Habilitación de tipo Embraer 135 Experiencia en mantenimiento base en Embraer 135 Nacionalidad europea / derecho a trabajar en República Checa Dominio del inglés Información adicional Inicio: octubre de 2026 Tarifa horaria competitiva Alojamiento y viaje al inicio/fin del contrato proporcionados Pago mensual: LTD o autónomo Si esta oportunidad le interesa, o si desea hablar con nosotros sobre otras oportunidades, por favor postule con su CV más reciente.

Excel busca un mecánico sin licencia con cierta experiencia trabajando con el Dornier 328 (hélice) para un nuevo contrato que comienza el 10 de agosto con base en Ámsterdam. Trabajará como parte de un equipo realizando una revisión C en la aeronave, que nuestro cliente estima que tomará alrededor de 6 semanas. Ofrecemos 34 € por hora, por más de 50 horas semanales, con viaje y alojamiento proporcionados. Si puede estar disponible durante 4-6 semanas y ha trabajado en el tipo anteriormente, por favor solicite.

First People Solutions está buscando actualmente un ingeniero B1 con licencia y al día en B737 NG + MAX. Ubicación: Sevilla, España – Base de mantenimiento pesado. Duración del contrato: 9 meses – comienzo el 1 de octubre. Buscamos ingenieros B1 cualificados para unirse a nuestro equipo de mantenimiento pesado de alta energía en la flota Boeing 737 NG y MAX. Lo que ofrecemos: Muchas horas disponibles – maximice sus ganancias. Vuelos de ida y vuelta proporcionados – al inicio y al final. Alojamiento y transporte local cubiertos. Pausa de Navidad para recargar energías. Lo que necesita: Su propio EPI y herramientas. Con licencia y totalmente al día en Boeing 737 NG y MAX. Al menos 3 años de experiencia de certificación en el tipo. Si está interesado, envíenos su CV y uno de los miembros de nuestro equipo se pondrá en contacto con usted.

Capitanes A330 invitados a postularse para una exclusiva nueva posición de Capitán A330 en una aerolínea en crecimiento en el Sudeste Asiático. ¿Por qué unirse a Sun PhuQuoc Airways? Ingresos altamente competitivos y libres de impuestos (impuestos pagados por el empleador) Salario pagado en USD a la cuenta bancaria de su elección Progresión profesional rápida (oportunidades de ascenso en tan solo 6 meses) Bajo costo de vida = alto potencial de ahorro [ Reubicación familiar con apoyo escolar y de atención médica Cobertura médica premium para el piloto y familiares elegibles Proceso de contratación rápido y simplificado con opciones de inicio inmediato Bases: Phu Quoc (PQC) Hanói (HAN) Ciudad Ho Chi Minh (SGN) Aspectos adicionales del contrato - Elección de planes de trabajo – 05 semanas ON / 01 semana OFF | 09 semanas ON / 02 semanas OFF Subsidio de alojamiento proporcionado Viaje proporcionado - al inicio, al final, durante los días libres Requisitos mínimos: 4.500 horas totales multi-tripulación 1.500 horas totales PIC en cualquier Airbus de fuselaje ancho con 500 horas PIC en A330 O 1.000 horas PIC en A330 Último vuelo en A330 en los últimos 6 meses Edad máxima 62 años Para ser programado para una entrevista y obtener los detalles completos del contrato, ¡solicite HOY!

Invitamos a copilotos A330 a postularse para un exclusivo y NUEVO puesto de copiloto A330 en una de las principales compañías de turismo de Vietnam: Sun PhuQuoc Airways (SPA). ¿Por qué unirse a Sun PhuQuoc Airways? Oportunidades de ascenso Salario base sólido + asignación por vivienda Pago por hora de vuelo + pago por sector + viáticos por día Sistema de turnos con viajes (commuting) Días de vacaciones anuales Bases: Phu Quoc (PQC) Hanói (HAN) Ciudad Ho Chi Minh (SGN) Ventajas adicionales del contrato - Asignación por alojamiento proporcionada Elección de turnos – 05 semanas de trabajo / 01 semana de descanso | 09 semanas de trabajo / 02 semanas de descanso Viajes proporcionados - al inicio, al final, durante los días libres Excelente seguro médico para usted y su familia Red de rutas en expansión – incluyendo Europa y Oriente Medio Beneficios exclusivos de resorts, hoteles y deportes para el piloto y su familia Requisitos mínimos: 2000 horas totales en tripulación multimando con 500 horas en A330 Último vuelo en A330 en los últimos 6 meses Habilitación de tipo A330 vigente Edad máxima: 62 años o menos Para más detalles o para programar una entrevista, ¡POSTÚLESE AHORA!

Lupos Global es una consultora técnica de contratación que ofrece a los candidatos oportunidades en los sectores de ingeniería/defensa y aeroespacial y aviación en todo el mundo. Garantizamos soluciones de personal gracias a nuestras excelentes relaciones con los candidatos, cultivadas por nuestro equipo de expertos cuya credibilidad y experiencia se han desarrollado a lo largo de muchos años de experiencia específica en el sector. Lupos Global necesita un Ingeniero de Rendimiento de Flota UK CAA con base en Manchester. Este es un puesto permanente con incorporación inmediata. Este rol gestiona y desarrolla el programa de mantenimiento preventivo de nuestro cliente y lidera la filosofía de mantenimiento predictivo de la aerolínea para su flota de aviones Embraer E190. Con un enfoque en los más altos niveles de fiabilidad de las aeronaves, este rol ayuda a garantizar que los pasajeros sean transportados de manera segura y puntual a su destino deseado. Principales funciones del puesto: Utilizando múltiples fuentes de datos, identificará las tareas de mantenimiento, fuera del programa de mantenimiento programado, necesarias para mantener la flota en vuelo sin interrumpir las operaciones programadas. Estos requisitos se comunicarán a los equipos de ingeniería de línea y base utilizando Requisitos Técnicos de Ingeniería e instrucciones de trabajo, de manera oportuna para abordar defectos de aeronave repetitivos, latentes y activos. Este puesto garantiza un enfoque continuo en la Fiabilidad Técnica de Despacho (Technical Dispatch Reliability) desde una perspectiva operativa y de fiabilidad para cumplir los objetivos de la empresa. Debería ser capaz de demostrar la eficacia de este rol desarrollando, manteniendo y presentando informes operativos y de rendimiento. Además del elemento analítico predictivo de este rol, actuará como experto técnico de la flota, pudiendo apoyar al equipo Maintrol con cobertura de turnos ad-hoc y orientación para la resolución de problemas complejos y defectos repetitivos. Colaborará con los equipos de Safety Service y Air Ops en la revisión de eventos condicionales de datos de vuelo, interpretando las grabadoras de datos de vuelo, para los requisitos de seguimiento de ingeniería necesarios. Detalles del puesto: Ingeniero de Rendimiento de Flota UK CAA Incorporación: inmediata Ubicación: Manchester Puesto permanente Horario – de lunes a viernes – días Salario muy competitivo y horas extra disponibles (tarifas mejoradas) Grandes beneficios que incluyen - seguro de vida (4 x salario base) y viajes del personal. Experiencia idealmente requerida: Licencia UK CAA Part-66 B1/B2 o cualificación técnica de ingeniería equivalente Habilitación de tipo en aeronaves Embraer E190, o experiencia en un puesto similar de soporte técnico/servicios técnicos Conocimiento práctico de los requisitos CAA/EASA Part-CAMO, Part-M y Part 145 Experiencia en servicios técnicos Experiencia en la certificación de aeronaves, soporte técnico y mantenimiento desde un punto de vista práctico y de aeronavegabilidad continuada Conocimiento del entorno comercial, normativo y operativo de las aerolíneas Derecho a vivir y trabajar en el Reino Unido Si este puesto es de su interés y considera que cumple los criterios, envíe su CV, licencia y pasaporte directamente a Tim Smith. Debido al número de solicitudes que recibimos, no siempre es posible contactar a los candidatos no seleccionados. Si no recibe noticias nuestras dentro de los 14 días posteriores a su solicitud, asuma que no ha sido seleccionado en esta ocasión. Lupos Global es una agencia de contratación.

Contrato de temporada de invierno – octubre de 2026 a mayo de 2027 Volantes Technical Recruitment está buscando actualmente ingenieros con licencia EASA B1 y habilitaciones de tipo B737NG/MAX para el programa de mantenimiento de invierno de nuestros clientes con sede en Sevilla, España. Si busca un contrato de invierno a largo plazo con horas estables en un gran entorno, póngase en contacto con nosotros lo antes posible para obtener más información. El paquete ✅ 50,00 € por hora ✅ septiembre de 2026 – mayo de 2027 ✅ Patrón de turnos de 6 días de trabajo / 2 días de descanso ✅ Vuelos proporcionados ✅ Alojamiento proporcionado ✅ Programa de invierno a largo plazo Requisitos ✔️ Licencia EASA Part-66 B1 ✔️ Habilitación de tipo B737NG/MAX vigente ✔️ Experiencia reciente en el tipo ✔️ Se requieren herramientas propias ✔️ Debe tener derecho a vivir y trabajar en la UE

Altitude Engineering se complace en ofrecer el siguiente contrato a largo plazo. Puesto de almacenista/logística Ubicación: Bélgica – Bruselas 40 horas semanales Excelentes tarifas Asignación mensual para viajes y alojamiento si no es local Puesto de contratista El solicitante debe estar registrado como autónomo o sociedad limitada en Europa Puesto a largo plazo no estacional Pago semanal. El solicitante debe tener experiencia previa en almacén y dominar el sistema AMOS.

Ingeniero de Centro de Control de Mantenimiento (MCC) – Familia A320 | Europa Central | Permanente Permanent Hub Selection está reclutando, en nombre de una organización líder en aviación, a un ingeniero experimentado de Centro de Control de Mantenimiento (MCC) para unirse a su equipo de operaciones técnicas en Europa Central. Esta es una excelente oportunidad para un profesional de mantenimiento de aeronaves con sólidos conocimientos técnicos y experiencia en un entorno Part-145 o Part-M que busque incorporarse a un puesto dinámico en un MCC. Responsabilidades principales Supervisar y coordinar el estado técnico de la flota para garantizar la máxima disponibilidad de las aeronaves. Proporcionar soporte técnico a las estaciones de mantenimiento en línea y a los proveedores de mantenimiento. Coordinar la rectificación de defectos y la gestión de defectos diferidos de acuerdo con los requisitos reglamentarios. Garantizar el cumplimiento de la normativa EASA Part-145, Part-M y los procedimientos de la empresa. Coordinar con Ingeniería, Planificación, CAMO y proveedores de mantenimiento para resolver problemas técnicos de manera eficiente. Mantener registros técnicos y documentación precisos dentro de los sistemas de mantenimiento de la empresa. Apoyar eventos AOG y actividades de recuperación operativa cuando sea necesario. Requisitos Experiencia Mínimo de 3 a 5 años de experiencia relevante en mantenimiento de aeronaves. Al menos 2 años de experiencia en una organización aprobada bajo EASA Part-145 o Part-M. Experiencia previa en MCC, Control Técnico, CAMO o Mantenimiento en Línea es una ventaja. Conocimientos técnicos Conocimiento profundo de las regulaciones EASA Part-145 y Part-M, incluida la Subparte I. Fuerte comprensión de CAME y MOE. Buen conocimiento práctico de AMOS. Dominio de Microsoft Office. Titulación Formación técnica aeronáutica. Licencia EASA Part-66 Categoría B1.1. Se desea formación de tipo en la familia A320 CEO/NEO (Nivel III). La formación en A330 se consideraría una ventaja. Formación vigente en Seguridad de Tanques de Combustible (FTS), EWIS y Factores Humanos. Una licenciatura o maestría en Ingeniería o Administración de Empresas es una ventaja. Lo que buscamos Fuertes habilidades analíticas y de resolución de problemas. Excelentes capacidades de organización y comunicación. Capacidad para desempeñarse eficazmente en un entorno operativo de ritmo rápido. Un enfoque proactivo con un fuerte énfasis en la seguridad, el cumplimiento y la fiabilidad operativa. Si usted es un profesional experimentado en mantenimiento de aeronaves que busca desarrollar su carrera en un centro moderno de control de mantenimiento, nos complacería conocer su candidatura.

FCI se complace en anunciar una campaña de contratación URGENTE para capitanes con habilitación de tipo E170/E190 para unirse a una aerolínea internacional bien establecida. Esta es una oportunidad excepcional para tripulaciones de vuelo calificadas que buscan un contrato renovable a corto plazo, con atractivas ganancias libres de impuestos, excelente rotación de desplazamiento y oportunidades de inicio INMEDIATO. ¡No pierda esta oportunidad LIMITADA de operar una flota moderna de Embraer en un entorno dinámico: SOLICITE HOY y lleve su carrera de aviación al siguiente nivel! Proceso de contratación SÚPER RÁPIDO: ¡PLAZAS LIMITADAS DISPONIBLES! ¿Qué se ofrece? Asignación renovable: asignación inicial de 4 a 6 meses con opción de renovación. Excelente paquete salarial: ¡libre de impuestos! Alojamiento proporcionado en condominios modernos, privados y totalmente independientes cerca de la ciudad, que ofrecen mayor comodidad, privacidad y conveniencia, con fácil acceso a compras, restaurantes y servicios de la ciudad. ¡ASPECTOS CLAVE DEL CONTRATO! Salario neto mensual: Capitanes: 10 000 USD Asignación de pasaje aéreo: 1 500 USD/mes Rotación de desplazamiento: 8 semanas de trabajo / 2 semanas de descanso Horas extra por encima de 80 horas Dietas: 50 USD/día en escalas Alojamiento + transporte terrestre proporcionados en la base = ALTAS TASAS DE AHORRO Seguro médico global proporcionado. Requisitos generales: • ATPL válido con habilitación de tipo E170/E190 • Certificado médico de clase 1 válido • Último vuelo en tipo en los últimos 12 meses preferible • Disponible para comenzar lo antes posible Requisitos mínimos: Capitanes: 3 000 horas totales con 1 500 horas en aeronave multimotor 1 000 horas de PIC 500 horas en E170/E190 ¡SOLICITE AHORA para asegurar su lugar antes de que se cubran las plazas!