Vous êtes hors ligne. Certains contenus peuvent être indisponibles.Installer l'app pour un accès hors ligne

Emplois aéronautiques

Offres d’emploi du secteur aéronautique pour pilotes, personnel de cabine, maintenance, opérations sol, contrôle aérien, management, ventes, ingénierie et formation.

Publier une offre

464 offres actives

AutreTemps pleinIntermédiaire
Technicien(ne) bâtiment/électricité (H/F)
Description complète du poste disponible à la source d'origine.
Unknown employer
, DE(EDTC)
AutreTemps pleinIntermédiaire
Spécialiste du traitement douanier et des exportations (m/f/d)
Spécialiste du traitement douanier et des exportations (m/f/d). Description complète du poste disponible à la source d'origine.
Unknown employer
, DE(EDTC)
AutreTemps pleinIntermédiaire
Gestionnaire de matériel – Chaîne d'approvisionnement et logistique dans l'aviation (m/w/d)
Gestionnaire de matériel – Chaîne d'approvisionnement et logistique dans l'aviation (m/w/d). La description complète du poste est disponible à la source originale.
Unknown employer
, DE(EDTC)
Direction & exploitationTemps pleinIntermédiaire
Spécialiste en logistique et gestion de la chaîne d'approvisionnement (m/w/d) – Projets de rénovation aéronautique
Description complète du poste disponible sur la source originale.
Unknown employer
, DE(EDTC)
AutreTemps pleinIntermédiaire
Officier de service du contrôle de la circulation aérienne (m/w/d)
Officier de service du contrôle de la circulation aérienne (m/w/d). Description complète du poste disponible à la source d'origine.
Unknown employer
, DE(EDTC)
Formation & enseignementTemps pleinIntermédiaire
Stage étudiant (m/w/d) en développement des ressources humaines et formation
Stage étudiant (m/w/d) en développement des ressources humaines et formation. Description complète du poste disponible à la source originale.
Unknown employer
, DE(EDTC)
AutreTemps pleinIntermédiaire
Tourneur CNC - Temps plein (H/F/D)
Tourneur CNC - Temps plein (H/F/D). Description complète du poste disponible à la source originale.
Unknown employer
, DE(EDTC)
AutreTemps pleinIntermédiaire
Opérateur de manutention au sol - Entrepôt
Opérateur de manutention au sol - Entrepôt. Professionnels de la manutention de fret recherchés : rejoignez la puissance logistique de dnata à Birmingham ! Chez dnata, nous traitons une variété remarquable de marchandises, des animaux vivants aux voitures de luxe, en veillant à ce que chaque article soit préparé en toute sécurité pour son voyage. Nous recherchons des personnes dynamiques pour rejoindre notre équipe en tant que manutentionnaires de fret, jouant un rôle crucial dans le bon fonctionnement de nos opérations logistiques. En tant que manutentionnaire de fret, vous serez responsable du chargement et du déchargement des véhicules de fret, de l'utilisation de chariots élévateurs et d'autres équipements mécaniques, ainsi que de l'exécution de tâches de manutention manuelle. Vous utiliserez également des appareils portables pour localiser et identifier le fret et traiter la documentation conformément aux exigences des clients. En rejoignant l'équipe dnata à Birmingham, vous ferez partie d'un groupe soudé de professionnels qui veillent les uns sur les autres, favorisant un environnement de travail collaboratif et solidaire où le travail d'équipe et la camaraderie sont hautement valorisés. Si vous avez une passion pour l'aviation et que vous vous épanouissez dans un environnement dynamique, c'est l'opportunité idéale pour vous ! Exigences du poste : * Maîtrise de l'anglais oral et écrit obligatoire * Un permis de chariot élévateur (contrepoids) est souhaitable * Une expérience préalable en entrepôt est souhaitable mais non essentielle, car une formation complète sera dispensée aux candidats qui souhaitent partager la vision, la mission et les valeurs de dnata. * Un permis de conduire complet UK/UE avec au moins 1 an d'expérience de conduite est souhaitable * Un état d'esprit axé sur la sécurité et la capacité à maintenir un environnement de travail sécurisé * Contrôles préalables à l'embauche, y compris la réussite des références (historique vérifiable de 5 ans d'emploi/éducation), les procédures de vérification du casier judiciaire pour répondre aux réglementations de sécurité de dnata et de la CAA, et un rapport médical satisfaisant. Horaires de travail : 42 heures par semaine - recherche de poste en équipe tardive de 12h00 à 12h00 ou de nuit de 18h00 à 06h00, mais vous devez être flexible pour couvrir d'autres équipes si nécessaire. Si vous êtes prêt à relever le défi de la manutention d'une gamme diversifiée de marchandises et à contribuer à la logistique de dnata, nous voulons vous entendre ! Postulez maintenant et rejoignez notre équipe de professionnels dévoués qui maintiennent le fret en mouvement de manière sûre et efficace à travers le monde. Chez dnata, nos valeurs définissent qui nous sommes et comment nous travaillons ensemble. Nous sommes sûrs – faisant de la sûreté et de la sécurité un état d'esprit dans tout ce que nous faisons, où chaque membre de l'équipe est habilité à s'exprimer et à prioriser le bien-être. Nous jouons pour gagner – allant au-delà des attentes pour nos clients, fixant des objectifs ambitieux, prenant des responsabilités et encourageant une prise de décision audacieuse. Nous respectons tout le monde et travaillons en équipe – établissant des relations de confiance, embrassant la diversité et créant une culture d'appartenance où le respect et les résultats vont de pair. Nous sommes tournés vers l'avenir – accueillant les idées innovantes, prenant la responsabilité de notre impact, apprenant des défis et investissant dans le potentiel de nos collaborateurs. Si ces valeurs résonnent en vous et que vous êtes prêt à faire partie d'une équipe qui façonne l'avenir de la manutention au sol et des services de fret, nous serions ravis de vous entendre.
dnata
Birmingham Airport, West Midlands, GB(EGBB)
Ingénierie & conceptionTemps pleinIntermédiaireSalaire indiqué
Ingénieur principal en services techniques
Ingénieur principal en services techniques Lieu : Warton, Lancashire Type de contrat : Contrat de 12 mois Rythme de travail : Temps plein, 37 heures par semaine Sur site Taux : 34,89 £ de l'heure (parapluie) / 25,99 £ de l'heure (PAYE) L'opportunité Morson Edge recrute un ingénieur principal en services techniques pour rejoindre un programme aérospatial et de défense de premier plan basé à Warton. C'est une excellente opportunité pour un ingénieur expérimenté en navigabilité continue ou en services techniques de jouer un rôle clé dans le maintien de la navigabilité, de la fiabilité et de la conformité réglementaire d'une flotte d'aéronefs modernes. Travaillant au sein d'un organisme de gestion de la navigabilité continue (CAMO), vous assurerez le leadership technique dans la planification de la maintenance, le support d'ingénierie, les programmes de fiabilité, la conformité réglementaire et les enquêtes techniques. Vous collaborerez étroitement avec les équipes de maintenance, les opérations de vol, les OEM et les autorités réglementaires pour garantir l'exploitation sûre et efficace des aéronefs tout en favorisant l'amélioration continue des processus d'ingénierie. Responsabilités clés : Garantir la navigabilité continue de la flotte d'aéronefs conformément aux règlements de l'UK CAA Examiner les directives de navigabilité (AD), les bulletins de service (SB) et les publications du fabricant pour leur applicabilité et leur conformité Évaluer les modifications obligatoires et recommandées, y compris l'analyse coût-bénéfice Fournir un support technique et des conseils aux équipes de maintenance et d'opérations de vol Enquêter sur les défauts techniques, effectuer des analyses de cause racine et recommander des actions correctives Collaborer avec les OEM, les organismes de maintenance Part 145, les fournisseurs et les parties prenantes réglementaires Soutenir le développement et l'optimisation des programmes de maintenance et des lots de travaux de maintenance planifiés Examiner et clôturer les ordres de travail de maintenance, en veillant à ce que les activités de maintenance soient enregistrées avec précision Surveiller la fiabilité des aéronefs, identifier les tendances et recommander des améliorations aux pratiques de maintenance Produire des rapports techniques et présenter les données de fiabilité aux principales parties prenantes Tenir à jour les dossiers de navigabilité continue et la documentation technique Soutenir les audits réglementaires internes et externes, en veillant à la conformité aux exigences de la Part CAMO, de la Part M et de la Part 145 Participer aux activités du système de gestion de la sécurité (SMS), aux évaluations techniques des risques et aux enquêtes sur les incidents Diriger ou soutenir des projets d'ingénierie axés sur la fiabilité de la flotte, l'efficacité opérationnelle et l'amélioration continue Compétences et expérience essentielles : Expérience préalable dans un environnement CAMO ou de services techniques Connaissance approfondie des règlements de navigabilité continue de l'UK CAA, y compris la Part CAMO, la Part M et la Part 145 Expérience dans le soutien des activités de navigabilité continue et la gestion des dossiers techniques Solides compétences analytiques avec la capacité d'enquêter sur les problèmes techniques et d'effectuer des analyses de cause racine Bonne compréhension de la planification de la maintenance des aéronefs et des programmes de fiabilité Excellente attention aux détails et approche méthodique de la conformité et de la documentation Solides compétences en communication et en gestion des parties prenantes Capacité à gérer plusieurs priorités dans un environnement d'ingénierie en évolution rapide Maîtrise des applications Microsoft Office Expérience souhaitable : Expérience dans le soutien des aéronefs Embraer 135/145 et/ou Boeing 737 Expérience de la planification de la maintenance et de la gestion des défauts Connaissance des processus d'audit réglementaire et des activités de conformité Expérience dans la direction de projets d'ingénierie ou d'initiatives d'amélioration continue dans un environnement aéronautique Pourquoi postuler ? Taux horaires compétitifs Contrat à long terme de 12 mois Rôle à temps plein sur site avec une semaine de travail de 37 heures Opportunité de travailler dans un environnement d'ingénierie aérospatiale hautement réglementé Rôle techniquement exigeant avec des responsabilités et une influence importantes Travailler aux côtés de professionnels de l'ingénierie expérimentés sur un programme aéronautique critique Opportunité de contribuer à la sécurité, à la fiabilité et à l'excellence opérationnelle de la flotte Si vous êtes un ingénieur principal en services techniques expérimenté, un ingénieur CAMO, un ingénieur en navigabilité continue, un ingénieur en fiabilité ou un ingénieur de maintenance d'aéronefs à la recherche de votre prochain défi, nous serions ravis de vous entendre.
Morson Edge
Northumberland, GB(EGAA)
AutreTemps pleinIntermédiaireSalaire indiqué
Monteur/Testeur GDS
Poste – Monteur / Testeur Division - GDS Lieu - Wolverhampton Taux : • Jours standard : 23,47 £ PAYE / 31,20 £ Umbrella • Jours doubles : 26,87 £ PAYE / 35,72 £ Umbrella • Nuit : 26,69 £ PAYE / 39,46 £ Umbrella Morson Edge est fier de soutenir le recrutement de monteurs/testeurs qualifiés pour rejoindre la division GDS dans une installation à Wolverhampton. Safran Electronics & Defence fournit des solutions d'intelligence embarquée et d'actionnement qui permettent aux clients d'observer, de décider et de guider sur terre, en mer, dans les airs et dans l'espace, dans les secteurs civil et de la défense. En quoi consiste le poste ? En tant que membre d'une équipe GDS spécialisée, vous serez responsable de l'assemblage et des tests de produits d'actionnement haute levée et de sous-ensembles. Vous travaillerez à partir de dessins d'ingénierie, de plans de processus de fabrication et de procédures de test d'acceptation dans un environnement de production aérospatiale réglementé et axé sur la qualité. C'est une opportunité passionnante de rejoindre l'une des principales organisations aérospatiales mondiales, en soutenant l'assemblage, la réparation, la révision et les tests de systèmes d'actionnement haute levée utilisés dans des programmes aérospatiaux civils et de défense critiques. Travaillant dans un environnement d'ingénierie de précision, vous jouerez un rôle clé dans la livraison de composants aérospatiaux de haute qualité, en veillant à ce que chaque produit réponde aux normes exigeantes attendues dans une industrie critique pour la sécurité. Quelles seront vos responsabilités quotidiennes ? • Évaluer, démonter, assembler et reconstruire des unités et sous-ensembles d'aéronefs en utilisant des techniques mécaniques et électriques approuvées. • Assembler des unités et composants haute levée conformément aux dessins d'ingénierie, aux plans de processus de fabrication, aux manuels de maintenance des composants (CMM) et aux tests d'acceptation de produit. • Effectuer des tests fonctionnels, d'acceptation et de pression à l'aide d'équipements de test calibrés. • Enregistrer les résultats de test avec précision et maintenir une traçabilité complète du produit via la documentation de production. • Effectuer une inspection dimensionnelle à l'aide d'équipements de mesure de précision. • Diagnostiquer les pannes et soutenir les activités de réparation tout au long du processus de fabrication et de révision. • Évaluer les composants par rapport aux exigences d'ingénierie et identifier toute non-conformité. • Effectuer les réparations conformément aux normes de qualité aérospatiale et aux procédures approuvées. • Soutenir les activités de contrôle des stocks et assurer la manipulation correcte des matériaux, de l'outillage et de l'équipement. • Maintenir un environnement de travail sûr, propre et organisé conformément aux exigences HSE. • Participer aux initiatives de fabrication Lean, aux activités d'amélioration continue et aux projets d'amélioration de l'atelier. • Soutenir les objectifs de l'équipe et travailler en collaboration pour atteindre les objectifs de production. Qu'apporterez-vous au poste ? Expérience essentielle • NVQ niveau 3 (ou équivalent) en génie mécanique, électromécanique ou ingénierie (ou métier connexe). • Expérience solide en assemblage ou réparation mécanique dans un environnement d'ingénierie de précision. • Expérience de travail à partir de dessins d'ingénierie, de plans de processus de fabrication et de documentation technique. • Bonne compréhension des assemblages mécaniques et des systèmes hydrauliques. • Compétent dans l'utilisation d'équipements de mesure de précision, y compris micromètres, verniers et jauges. • Expérience antérieure dans l'aérospatiale, la défense ou un autre environnement de fabrication hautement réglementé. • Grande attention aux détails avec un état d'esprit qualité d'abord. • Excellentes compétences en communication et capacité à travailler à la fois de manière indépendante et en équipe. Expérience souhaitable • Expérience dans l'assemblage, la réparation ou les tests de systèmes hydrauliques ou d'actionnement. • Capacité à interpréter des schémas électriques de base. • Expérience en recherche de pannes et diagnostic. • Expérience de l'utilisation de systèmes de qualité aérospatiale et de procédures de test d'acceptation. • Connaissance des méthodologies Lean Manufacturing et d'amélioration continue. Avantages Morson • Paiement hebdomadaire • Taux PAYE et Umbrella compétitifs • Accès aux avantages contractuels Morson • Soutien sur site de l'équipe Morson • Opportunité de travailler avec une organisation aérospatiale mondiale • Opportunités potentielles à long terme soutenant les programmes de défense Si vous êtes intéressé, veuillez envoyer un CV à ou postuler directement !
Morson Edge
Wolverhampton, West Midlands, GB(EGAA)
AutreTemps pleinIntermédiaire
Agent de sécurité aéroportuaire
/ Poste : Agent de sécurité au sol FBO ou superviseur / Lieu : Aéroport de Glasgow / Horaires de travail : flexibles selon la disponibilité de l'individu / Contrat : heures variables Gama Aviation recherche des agents de sécurité au sol (GSO) qualifiés ou des superviseurs de sécurité au sol (GSS) expérimentés pour rejoindre notre équipe FBO à Glasgow. Ces postes sont proposés sous contrat à heures variables, ce qui signifie que les heures ne sont pas garanties et peuvent varier d'une semaine à l'autre. Les horaires de travail seront convenus à l'avance, en fonction des besoins de l'entreprise et de votre disponibilité, et comprendront un travail le week-end. Les superviseurs de sécurité au sol assurent la supervision directe du personnel mettant en œuvre les contrôles de sécurité aérienne. Le rôle est responsable du maintien des normes, de la supervision opérationnelle, du contrôle de la conformité et de la gestion des incidents. Les agents de sécurité au sol soutiendront les opérations de sécurité aérienne des aéronefs de la société et de tiers, en veillant à ce que les mesures de sécurité aérienne correctes soient mises en œuvre à tout moment. Nous recherchons des personnes désireuses de soutenir une opération FBO chargée et de contribuer à la fourniture efficace et efficiente des activités quotidiennes de l'entreprise. / À propos de nous : Gama Aviation est une entreprise extrêmement diversifiée qui offre bien plus que ce que son nom pourrait suggérer. Oui, nous volons, mais nous sauvons aussi des vies, fournissons des renseignements critiques et construisons des systèmes qui offrent un avantage décisif. Avec des opérations au Royaume-Uni, à Jersey, en Europe et au Moyen-Orient, une carrière chez nous peut offrir des voyages, des opportunités de croissance personnelle et la possibilité d'une progression à long terme dans une industrie de services dynamique et en évolution rapide. / Responsabilités : GSS (en plus des responsabilités GSO) : Superviser les agents de sécurité au sol Attribuer les tâches du personnel et gérer le déploiement des équipes (si nécessaire) Veiller à ce que les procédures opérationnelles de sécurité aérienne soient correctement mises en œuvre Surveiller les opérations de filtrage et les activités de contrôle d'accès Effectuer des inspections opérationnelles et des contrôles d'assurance qualité Répondre à la détection d'articles interdits Gérer les incidents de sécurité et les perturbations opérationnelles Assurer la liaison avec la direction de l'aéroport, les représentants des compagnies aériennes et les autorités Fournir des briefings et débriefings opérationnels Veiller à ce que le personnel maintienne les compétences requises Fournir un mentorat et une formation en cours d'emploi Veiller à ce que les procédures de signalement soient suivies à tout moment Traiter les passagers/clients perturbés de manière professionnelle GSO : Suivre toutes les instructions de sécurité aérienne et les procédures opérationnelles standard (SOP) Effectuer le filtrage des personnes et des bagages à main Effectuer le filtrage des bagages en soute si nécessaire Contrôler les fournitures de l'aéroport et les fournitures de bord si nécessaire Contrôler l'accès aux zones de sécurité restreintes Vérifier les cartes d'identité, les badges d'aéroport et les permis de véhicule Effectuer des patrouilles de sécurité dans les zones côté ville et côté piste Effectuer des fouilles de véhicules si nécessaire Assurer la protection des aéronefs et la surveillance de la partie critique temporaire (TCP) Détecter les articles interdits à l'aide de méthodes de filtrage approuvées Signaler immédiatement les incidents de sécurité, les irrégularités ou les activités suspectes Maintenir la vigilance et la conscience de la sécurité à tout moment Vérification des badges du personnel et des visiteurs pour garantir l'autorisation d'entrer dans les zones de sécurité restreintes, mise en place et maintenance de la partie critique temporaire (TCP) Accueillir les invités pour s'assurer qu'ils reçoivent le meilleur service client Délivrance de badges d'identité temporaires, de permis de conduire et de véhicules et fouille des véhicules avant de permettre l'accès aux zones de sécurité restreintes (ZSR) Effectuer une fouille de sécurité du point de filtrage et s'assurer que tous les équipements de sécurité sont testés avant les opérations de filtrage Effectuer des tâches administratives, notamment en veillant à ce que toute la documentation opérationnelle soit complète et précise pour les vols de filtrage Fournir un soutien au chef de la sécurité dans la réalisation d'activités d'assurance qualité pour garantir la conformité aux normes de sécurité et l'efficacité opérationnelle / Compétences, qualifications et expérience requises : Expérience de travail dans un environnement de sécurité aérienne dans un aéroport ou un FBO Idéalement, posséder une expérience en tant que superviseur de sécurité aérienne (niveau GSS) fournissant un leadership d'équipe Bonnes compétences informatiques et connaissances de base de toutes les applications Microsoft Office Passion pour la prestation de services avec connaissance du travail dans une industrie hautement réglementée Excellentes compétences en communication avec divers publics, y compris la direction Personnalité efficace et organisée Automotivé et désireux d'apprendre et de se développer Capacité à gérer son temps pour remplir le rôle comme indiqué Exigences de sécurité Avoir une bonne santé générale, une force raisonnable et aucune incapacité physique qui empêcherait l'exercice d'une gamme de tâches de sécurité aérienne Être capable de réussir un test de daltonisme Avec ou sans aides visuelles, être capable de lire une plaque d'immatriculation britannique à 23 mètres de distance Avec ou sans aides visuelles, être capable de lire les étiquettes sur les bouteilles entre 30 et 50 cm Avec ou sans aide, être capable d'entendre les communications radio et téléphoniques, les signaux audio émis par les équipements de sécurité et une voix humaine conversationnelle moyenne à une distance de 2,5 mètres dans une pièce calme Être libre de toute dépendance à l'alcool ou aux substances illégales En raison du volume de candidatures reçues, seuls les candidats sélectionnés pour un entretien seront contactés. Si vous ne recevez pas de nouvelles de nous dans les 20 jours ouvrables, votre candidature a été infructueuse à cette occasion.
Gama Aviation
Glasgow Airport, Glasgow, GB(EGPF)
AutreTemps pleinIntermédiaireSalaire indiqué
Monteur électrique aéronautique
Monteur électrique aéronautique Lieu : RAF Shawbury / RAF Valley Offre de contrat Taux : 21,05 £ PAYE / 28,16 £ Umbrella Soutenez le système de formation au pilotage militaire du Royaume-Uni Morson Edge recrute des monteurs électriques aéronautiques pour soutenir un important programme de maintenance de voilure tournante dans le cadre du système de formation au pilotage militaire du Royaume-Uni (MFTS). Il s'agit d'une excellente opportunité pour des techniciens électriques et avioniques expérimentés de rejoindre une équipe d'ingénierie hautement qualifiée soutenant la flotte d'hélicoptères H135 et H145, qui joue un rôle essentiel dans la formation de la prochaine génération d'équipages militaires britanniques. En travaillant dans un environnement aéronautique professionnel de voilure tournante, vous soutiendrez les activités de maintenance en ligne et en base, en effectuant la maintenance électrique et avionique dans un environnement d'ingénierie structuré et axé sur la sécurité. Il s'agit d'un poste sans certification, ce qui le rend idéal pour les techniciens aéronautiques expérimentés qui souhaitent poursuivre la maintenance pratique sur des aéronefs à voilure tournante modernes. Pourquoi envisager cette opportunité ? - Soutenir le système de formation au pilotage militaire du Royaume-Uni - Travailler sur la flotte d'hélicoptères H135 et H145 - Rejoindre une équipe expérimentée d'ingénierie de voilure tournante - Maintenir les systèmes électriques et avioniques modernes des aéronefs - Combinaison de maintenance en ligne, en base et en atelier - Soutenir les aéronefs impliqués dans les opérations d'entraînement des pilotes militaires - Environnement structuré avec des normes d'ingénierie solides Le poste En tant que monteur électrique aéronautique, vous participerez à la maintenance, aux déplacements et au soutien opérationnel de la flotte H135/H145. Vous effectuerez des activités de maintenance électrique et avionique conformément à la documentation technique approuvée et aux instructions de l'OEM, en soutenant la sécurité, la disponibilité et la poursuite des opérations de vol des aéronefs. Le poste offre une charge de travail variée couvrant la maintenance des aéronefs, les tests de systèmes, les activités d'atelier et le soutien en hangar. Responsabilités clés Maintenance des aéronefs - Fournir un soutien technique aux opérations de vol - Effectuer des inspections et des réparations de maintenance selon les instructions des superviseurs et des ingénieurs certifiants - Effectuer la maintenance des systèmes électriques et avioniques des aéronefs - Effectuer des activités de diagnostic, de test et de rectification des pannes - Travailler conformément aux instructions de l'OEM et aux données de maintenance approuvées - Effectuer des travaux techniques hors aéronef dans les ateliers si nécessaire - Aider aux mouvements des aéronefs et aux opérations quotidiennes du hangar - Soutenir la disponibilité et la préparation opérationnelle des aéronefs Qualité et conformité - Suivre les publications techniques approuvées et les procédures de maintenance - Maintenir des normes élevées de qualité de travail et de sécurité - Assurer la conformité dans un environnement aéronautique réglementé - Soutenir l'entretien et les pratiques de travail sûres Exigences essentielles - Apprentissage en maintenance aéronautique ou qualification technique équivalente - Expérience en maintenance de base d'aéronefs - Expérience de soutien aux opérations de vol et à la maintenance en ligne - Solide connaissance des systèmes électriques et avioniques des aéronefs - Expérience de l'utilisation d'équipements de test électriques et avioniques spécialisés - Capacité à travailler dans un environnement aéronautique réglementé Expérience souhaitable - Expérience H135 / H145 - Expérience en maintenance d'aéronefs à voilure tournante - Expérience en aviation militaire - Connaissance des opérations du système de formation au pilotage militaire du Royaume-Uni - Compréhension des réglementations CAA Part 145 et Part M Le cadre - Programme de soutien des aéronefs à voilure tournante du MFTS du Royaume-Uni - Flotte d'hélicoptères H135 et H145 - Environnement de maintenance électrique et avionique - Activités de maintenance en ligne et en base - Cadre professionnel d'aviation militaire - Équipes d'ingénierie expérimentées Prêt pour votre prochaine opportunité ? Si vous avez une expérience en maintenance électrique ou avionique d'aéronefs et que vous cherchez à soutenir un grand programme d'aviation à voilure tournante au Royaume-Uni, nous serions ravis de vous entendre. Postulez maintenant ou contactez Morson Edge pour une discussion confidentielle.
Morson Edge
Anglesey, GB(EGAA)
AutreTemps pleinIntermédiaire
Ingénieurs titulaires de licence EASA B1 et B2 (A320 et 737)
Now Recruit, au nom de notre client, recherche des ingénieurs qualifiés titulaires d'une licence EASA B1 et B2, avec qualifications de type Boeing 737NG et/ou Airbus A320, pour rejoindre notre équipe de maintenance en base. Le candidat retenu effectuera des tâches de maintenance, de réparation et de révision afin de garantir la navigabilité des aéronefs et la conformité aux réglementations EASA. Principales responsabilités : Effectuer la maintenance programmée et non programmée des aéronefs Boeing 737NG et Airbus A320 dans un environnement de maintenance en base. Effectuer des inspections, des recherches de pannes et des réparations sur les cellules, les systèmes et les composants. Certifier les travaux effectués conformément aux normes EASA Part 66. Assurer la conformité aux exigences de sécurité, de qualité et réglementaires. Tenir à jour des dossiers de maintenance et une documentation précis. Collaborer avec les équipes de maintenance pour garantir l'achèvement des tâches dans les délais. Exigences : Licence EASA Part 66 B1 ou B2 valide avec qualification de type Boeing 737NG et Airbus A320. Minimum 2 ans d'expérience en maintenance en base sur les aéronefs 737NG et Airbus A320. Solide connaissance des systèmes d'aéronefs, des procédures de maintenance et des réglementations EASA. Capacité à lire et à interpréter des manuels techniques et des schémas. Excellentes compétences en résolution de problèmes et souci du détail. Esprit d'équipe et excellentes compétences en communication. Outillage personnel. Avoir le droit de vivre et de travailler dans l'UE. Avantages : Taux horaire compétitif, 50 à 60 heures par semaine. Vols, hébergement et transport local fournis. Début mi-août. Contrat jusqu'à fin avril/mai 2027.
Now Recruit
, EE(EEPU)
Direction & exploitationTemps pleinIntermédiaire
Directeur FBO
/ Poste : Directeur FBO / Lieu : Glasgow / Rattaché(e) au : Responsable des FBO / Horaires : Temps plein, 40 heures par semaine Salaire compétitif + avantages exceptionnels ! Pilotez la croissance stratégique et l'excellence opérationnelle dans un FBO de premier plan ! Opportunités de développement personnel et professionnel dans un rôle dynamique et gratifiant ! Façonnez une expérience client premium tout en promouvant la sécurité et la conformité ! Gama Aviation recherche actuellement un(e) Directeur(trice) FBO confiant(e), axé(e) sur le commerce et orienté(e) client pour diriger notre opération de base fixe à Glasgow. Il s'agit d'un poste de leadership à fort impact où vous superviserez tous les aspects des opérations FBO, côté piste et côté ville, de la prestation de services, de l'expérience client et de la performance de l'équipe à la sécurité, la sûreté, la gestion budgétaire et la croissance de l'entreprise. En tant que Directeur FBO, vous dirigerez l'équipe FBO et Expérience Client pour fournir des services sûrs, efficaces et exceptionnels aux clients, équipages, VIP et visiteurs. Vous jouerez un rôle clé dans l'intégration de notre culture centrée sur le client et la conduite de l'amélioration continue, en veillant à maintenir les normes les plus élevées en matière d'hospitalité, d'excellence opérationnelle et de conformité réglementaire. En soutien au Responsable des FBO, vous serez responsable de la gestion quotidienne du salon FBO, des activités de rampe et de manutention, de la coordination du personnel, des relations fournisseurs et de la performance commerciale. Vous contribuerez également à la capture précise des revenus, soutiendrez les initiatives de croissance de l'entreprise et participerez aux astreintes hors horaires si nécessaire. Nous recherchons un professionnel de l'aviation expérimenté avec un solide bagage opérationnel et une passion pour le service premium. Vous aurez un style de leadership pratique, une conscience commerciale et une capacité éprouvée à bâtir et développer des équipes performantes. / À propos de nous : Gama Aviation est une entreprise extrêmement diversifiée qui offre bien plus que ce que son nom pourrait suggérer. Oui, nous volons, mais nous sauvons aussi des vies, fournissons des renseignements critiques et construisons des systèmes qui offrent un avantage décisif. Avec des opérations au Royaume-Uni, à Jersey, en Europe et au Moyen-Orient, une carrière chez nous peut offrir des voyages, des opportunités de croissance personnelle et la possibilité d'une progression à long terme dans une industrie de services dynamique et rapide. / Responsabilités : Diriger et gérer toutes les opérations quotidiennes du FBO, côté piste et côté ville, en garantissant une prestation de services sûre, conforme et efficace Promouvoir une culture d'expérience client dans tout le FBO, en veillant à des normes constamment élevées d'hospitalité, de professionnalisme et de communication Agir comme point de contact principal pour les clients, équipages, VIP, autorités aéroportuaires, fournisseurs et prestataires de services tiers Superviser le fonctionnement quotidien du salon FBO et assurer la préparation pour tous les mouvements d'aéronefs Coordonner les plannings du personnel pour assurer une couverture appropriée à toutes les exigences opérationnelles Diriger, motiver et développer l'équipe FBO grâce à une gestion efficace des performances, du coaching et des évaluations annuelles Gérer les exigences de formation, en veillant à ce que toutes les formations restent à jour et que la matrice de formation de la base soit maintenue Développer, mettre en œuvre et améliorer continuellement les procédures, normes et stratégies du FBO Assurer la propriété du Manuel des opérations FBO et garantir la conformité avec le Programme de sûreté aérienne et toutes les exigences réglementaires applicables Promouvoir une forte culture de sécurité via le Système de gestion de la sécurité (SMS) Assurer que les évaluations des risques locales, les systèmes de travail sûrs et les procédures de sécurité sont à jour, adaptés et révisés régulièrement Représenter la base lors des réunions de sécurité et effectuer des observations de sécurité pour conduire l'amélioration continue Assurer la conformité en matière de sûreté aérienne conformément aux normes CAA et aéroportuaires, y compris la formation en tant que superviseur de sûreté aérienne au sol (GSS) Assurer que les mouvements d'aéronefs clients sont efficacement planifiés et coordonnés Superviser l'utilisation et développer une compréhension détaillée du logiciel Air Ops Maintenir des relations positives avec les clients, fournisseurs et parties prenantes, en encourageant la collaboration et l'amélioration continue Gérer les opérations de rampe, en veillant à ce que toutes les procédures de manutention au sol soient effectuées en toute sécurité et efficacité Effectuer des activités de manutention au sol si nécessaire, y compris les mouvements d'aéronefs, le ravitaillement, les pushbacks, le marshalling et les opérations GSE Assurer l'efficacité opérationnelle grâce à une gestion efficace des ressources et à l'optimisation des coûts Assumer la pleine responsabilité du P&L, y compris la budgétisation, les prévisions, la facturation et la gestion des dépenses Développer et mettre en œuvre des stratégies pour accroître la part de marché, sécuriser de nouvelles opportunités commerciales et maximiser les revenus du FBO Fournir des mises à jour régulières à la direction supérieure sur les incidents, la performance du département, les budgets et les priorités opérationnelles Soutenir les opérations hors horaires et assurer la couverture des quarts si nécessaire / Compétences, qualifications et expérience requises : Essentiel Expérience approfondie dans les opérations FBO et/ou de manutention au sol Expérience prouvée dans la gestion d'équipes opérationnelles dans un environnement dynamique Solides capacités de leadership et de gestion des performances Excellente conscience commerciale avec expérience en budgétisation, prévisions et gestion P&L Connaissance approfondie des procédures de manutention au sol, de la planification des équipes et de la planification opérationnelle Capacité démontrée à conduire la performance commerciale et l'optimisation des coûts Expérience dans la fourniture d'un service client exceptionnel, 5 étoiles Solide connaissance des réglementations aériennes nationales et internationales et de leur impact sur les exigences opérationnelles Excellentes compétences en communication verbale et écrite Capacité à établir et maintenir des relations solides à travers les frontières opérationnelles et professionnelles Expérience dans la gestion de problèmes opérationnels complexes et de situations à haute pression Une approche proactive et pratique avec la flexibilité de travailler les heures requises pour soutenir les demandes opérationnelles Solides compétences organisationnelles avec la capacité de prioriser efficacement Une personne très motivée avec d'excellentes compétences interpersonnelles Permis de conduire complet et valide Doit être en mesure d'obtenir et de maintenir un badge de sûreté côté piste valide Avantageux Expérience préalable dans un rôle similaire dans l'industrie de l'aviation d'affaires Méticuleux sur la conformité en matière de sécurité et de sûreté Expérience dans le développement et l'exécution de plans d'affaires Expérience démontrée dans la gestion des opérations de vol et des activités générales de manutention au sol Esprit entrepreneurial avec la capacité d'identifier et de développer de nouvelles opportunités commerciales / En plus d'un salaire compétitif, nous vous offrirons : Régime de retraite collectif compétitif Assurance vie complète * Protection de revenu complète * Soins de santé privés complets (après réussite de la période d'essai) * Stationnement gratuit 2 jours de bénévolat payés par année civile (sous réserve de l'approbation du supérieur) Investissement dans la formation, les qualifications et le développement professionnel *(Sous réserve de souscription d'assurance) En raison du volume de candidatures reçues, seuls les candidats sélectionnés pour un entretien seront contactés. Si vous ne recevez pas de réponse dans les 20 jours ouvrables, votre candidature n'a pas été retenue à cette occasion.
Gama Aviation
Glasgow Airport, Glasgow, GB(EGPF)
MaintenanceTemps pleinIntermédiaire
Mécanicien (Rotors)
/ Poste : Mécanicien / Lieu : Staverton, Gloucester / Horaires de travail : modèle de quarts 6/4/4 Salaire compétitif + excellents avantages ! Excellent équilibre travail-vie personnelle avec un modèle de quarts 5-5-4 ! Formation de qualification de type incluse pour les bonnes personnes ! Opportunités de développement professionnel ! Pour plus de détails, lisez la suite ! Gama Aviation est une entreprise très réputée dans l'aviation d'affaires, travaillant à la fois sur des aéronefs à voilure fixe et à rotors. Nous continuons à croître et à nous développer, avec des contrats passionnants sécurisés. En conséquence, nous recrutons un mécanicien aéronautique pour soutenir l'équipe de maintenance de base des rotors. Le rôle sera axé sur la maintenance des hélicoptères AW169, AW139 et H145 en maintenance de base. Travaillant selon un modèle de quarts 6-4-4, le candidat retenu fournira une assistance technique en soutien à l'ingénieur certifiant dans les opérations planifiées et la rectification des défauts sur l'aéronef. Vous aurez une grande responsabilité avec des opportunités infinies d'impact et de liberté pour les initiatives. / À propos de nous : Gama Aviation est une entreprise extrêmement diversifiée qui offre bien plus que ce que son nom pourrait suggérer. Oui, nous volons, mais nous sauvons aussi des vies, fournissons des renseignements critiques pour les missions et construisons des systèmes qui offrent un avantage décisif. Avec des opérations au Royaume-Uni, à Jersey, en Europe et au Moyen-Orient, une carrière chez nous peut offrir des voyages, des opportunités de croissance personnelle et la capacité de progression à long terme dans une industrie de services dynamique et en évolution rapide. / Responsabilités : Le mécanicien de maintenance de base est impliqué dans l'exécution de tâches liées aux systèmes mécaniques et électriques sur les aéronefs de la société et de tiers. Ils veillent à ce que le travail soit accompli à un niveau élevé conformément aux données approuvées et aux politiques et procédures de l'entreprise, notamment : Effectuer les travaux de maintenance, de réparation et de modification assignés sur les aéronefs et les systèmes associés ; Achèvement de toute la paperasse et de la documentation pour le travail effectué ; Émission de tous les matériaux approuvés pour le travail via le système informatique de l'entreprise (Corridor) ; Effectuer tout le travail en utilisant des outils approuvés et des équipements de soutien au sol ; Tout le travail est effectué de manière sûre et appropriée en tenant compte des risques pour le personnel, les biens et la réputation ; S'assurer que l'outillage est comptabilisé avant la remise en service ; Effectuer toutes les actions post-maintenance ; Achèvement de la maintenance détaillée dans le rapport d'état de maintenance aux côtés de l'ingénieur certifiant de maintenance de base ; Signalement des défauts à l'ingénieur certifiant de maintenance de base ; Signalement des problèmes concernant la santé et la sécurité ou la sécurité des vols via le système de signalement de l'entreprise (iQSMS) ; Maintenir un environnement de travail sûr et sain en se conformant à toutes les normes de l'entreprise et en adhérant aux réglementations légales. / Compétences, qualifications et expérience requises : Une solide connaissance technique liée à la maintenance des systèmes mécaniques et électriques ; Une bonne connaissance pratique des réglementations et exigences associées à la maintenance aéronautique, à la santé et à la sécurité et aux facteurs humains ; La capacité de prendre des responsabilités et de s'approprier les tâches ; La capacité de comprendre l'exigence d'une communication claire et sans ambiguïté ; Familiarité avec l'OEM approprié aux types d'hélicoptères. / En plus d'un salaire compétitif, nous vous offrirons : Excellent équilibre travail-vie personnelle avec un modèle de quarts 6-4-4 ; Régime de retraite collectif compétitif ; Assurance vie complète * Protection complète du revenu * Assurance voyage complète * Assurance maladie privée complète (après réussite de la période d'essai) * Stationnement gratuit ; 2 jours de bénévolat payés par année civile (sous réserve de l'approbation du supérieur) ; Investissement dans la formation, les qualifications et le développement professionnel * (sous réserve de la souscription d'assurance) En raison du volume de candidatures reçues, seuls les candidats sélectionnés pour un entretien seront contactés. Si vous n'avez pas de nouvelles de nous dans les 20 jours ouvrables, votre candidature a été infructueuse à cette occasion.
Gama Aviation
Staverton, Gloucestershire, GB(EGAA)
AutreTemps pleinIntermédiaire
Techniciens en avionique - Saison hivernale 2026/27
Excel recherche actuellement des techniciens en avionique pour effectuer des opérations de maintenance en base pendant la saison hivernale pour notre client situé dans le sud de la France, soutenant les aéronefs à voilure fixe. Cela commencerait en novembre, avec environ 40 heures de travail par semaine. Notre client propose : environ 40 heures par semaine, 37,25 €/heure, logement fourni, transport et vols fournis. Ce contrat durera probablement du 9 novembre jusqu'à environ la fin mars 2027. Si vous envisagez la saison hivernale et souhaitez confirmer votre place au sein d'un grand MRO, postulez dès aujourd'hui ! *Nous exigerons une demande de formulaire A1 pour ce contrat.
Excel Technical Consulting
, FR(LFBD)
Ingénierie & conceptionTemps pleinIntermédiaire
Ingénieur EASA B1.3 H175 - Pays-Bas
Lupos Global est un cabinet de recrutement technique qui offre aux candidats des opportunités dans les secteurs de l'ingénierie/défense et de l'aérospatiale et de l'aviation dans le monde entier. Nous garantissons des solutions de recrutement grâce à nos excellentes relations avec les candidats, entretenues par notre équipe d'experts dont la crédibilité et l'expertise se sont développées au fil de nombreuses années d'expérience spécifique au secteur. Lupos Global a besoin d'un ingénieur EASA B1.3 EC175/H175 basé à Den Helder, aux Pays-Bas. Il s'agit d'un poste permanent en rotation. Notre client a plus de 40 ans d'expérience dans le secteur de l'aviation et est actif dans tous les domaines de l'industrie hélicoptère. Ils sont le partenaire idéal pour tous les vols d'hélicoptères d'affaires et privés. De plus, ils entretiennent et réparent les hélicoptères et forment les pilotes d'hélicoptères. Détails du poste : Démarrage dès que possible. Il s'agit d'un poste permanent en rotation basé à Den Helder, aux Pays-Bas. Maintenance en ligne et en base. Poste permanent en rotation – 3 semaines de travail, 3 semaines de repos – travail 6 jours par semaine. Voyage, hébergement et voiture fournis. Salaire mensuel très compétitif et avantages sociaux. Exigences : Détenir une licence EASA B1.3. Avoir une qualification de type EASA B1.3 EC175/H175. Expérience en maintenance en ligne et en base. Si ce poste vous intéresse et que vous pensez répondre aux critères, veuillez envoyer votre CV et votre licence directement à Tim Smith. En raison du nombre de candidatures que nous recevons, il n'est pas toujours possible de contacter les candidats non retenus. Si vous n'avez pas de nouvelles de nous dans les 14 jours suivant votre candidature, veuillez considérer que vous n'avez pas été retenu cette fois-ci. Lupos Global est une agence de recrutement.
Lupos Global Limited
Den Helder, North Holland, NL(EHKD)
Ingénierie & conceptionTemps pleinIntermédiaire
Ingénieur EASA B1.3 EC155/H155 - Pays-Bas
Lupos Global est un cabinet de conseil en recrutement technique qui offre aux candidats des opportunités dans les secteurs de l'ingénierie/défense et de l'aérospatiale et de l'aviation dans le monde entier. Nous garantissons des solutions de dotation en personnel grâce à nos excellentes relations avec les candidats, entretenues par notre équipe d'experts dont la crédibilité et l'expertise se sont développées au fil de nombreuses années d'expérience spécifique au secteur. Lupos Global recherche un ingénieur EASA B1.3 EC155/H155 basé à Den Helder, aux Pays-Bas. Il s'agit d'un poste permanent en rotation. Notre client a plus de 40 ans d'expérience dans le secteur de l'aviation et est actif dans tous les domaines de l'industrie de l'hélicoptère. Il est le partenaire idéal pour tous les vols d'hélicoptères d'affaires et privés. En outre, il assure la maintenance et la réparation des hélicoptères et forme des pilotes d'hélicoptère. Détails du poste : Démarrage dès que possible Poste permanent en rotation basé à Den Helder, aux Pays-Bas Maintenance en ligne et en base Poste permanent en rotation – 3 semaines de travail / 3 semaines de repos – travail 6 jours par semaine Déplacements, hébergement et voiture fournis Salaire mensuel et avantages très compétitifs Exigences : Doit détenir une licence EASA B1.3 Doit être titulaire de la qualification de type EASA B1.3 EC155/H155 Expérience en maintenance en ligne et en base Si ce poste vous intéresse et si vous estimez répondre aux critères, veuillez envoyer votre CV et votre licence directement à Tom Johnson. En raison du nombre de candidatures reçues, il n'est pas toujours possible de contacter les candidats non retenus. Sauf si vous recevez de nos nouvelles dans les 14 jours suivant votre candidature, veuillez considérer que votre candidature n'a pas été retenue pour cette occasion. Lupos Global est une agence de recrutement.
Lupos Global Limited
Den Helder, North Holland, NL(EHKD)
AutreTemps pleinIntermédiaire
Ingénieurs contractuels EASA B1.3 EC155/H155
Lupos Global est un cabinet de recrutement technique qui offre aux candidats des opportunités dans les secteurs de l'ingénierie, de la défense, de l'aérospatiale et de l'aviation dans le monde entier. Nous garantissons des solutions de recrutement grâce à nos excellentes relations avec les candidats, entretenues par notre équipe d'experts dont la crédibilité et l'expertise se sont développées au fil de nombreuses années d'expérience spécifique au secteur. Lupos Global a besoin d'ingénieurs contractuels EASA B1.3 EC155/H155 basés à Den Helder, aux Pays-Bas. Il s'agit de postes sous contrat. Notre client a plus de 40 ans d'expérience dans le secteur de l'aviation et est actif dans tous les domaines de l'industrie hélicoptère. Il est le partenaire idéal pour tous les vols d'hélicoptères professionnels et privés. De plus, il entretient et répare des hélicoptères et forme des pilotes d'hélicoptères. Détails du poste : Démarrage dès que possible. Ces postes sous contrat sont basés à Den Helder, aux Pays-Bas. Maintenance en ligne et en base. Rotations flexibles – 2 semaines de travail / 2 semaines de repos ou 3 semaines de travail / 3 semaines de repos – 6 jours de travail par semaine. Déplacements, hébergement et voiture fournis. Taux de rémunération très compétitifs. Exigences : Détenir une licence EASA B1.3. Avoir une qualification de type EASA B1.3 EC155/H155. Expérience en maintenance en ligne et en base. Si ce poste vous intéresse et que vous pensez remplir les critères, veuillez envoyer votre CV, votre licence et votre passeport directement à Tom Johnson. En raison du nombre de candidatures que nous recevons, il n'est pas toujours possible de contacter les candidats non retenus. Si vous n'avez pas de nouvelles de nous dans les 14 jours suivant votre candidature, veuillez considérer que vous n'avez pas été retenu cette fois-ci. Lupos Global est une agence de recrutement.
Lupos Global Limited
, NL(EHAM)
Formation & enseignementTemps pleinIntermédiaire
Formateur Part 145
/ Poste : Formateur Part 145 / Lieu : Bournemouth / Horaires : Temps plein, 40 heures par semaine En raison de l'expansion de notre fonction de formation soutenant nos installations de maintenance, nous recherchons un instructeur expérimenté qui sera responsable de la prestation, du maintien et de la création de supports de formation au sein de nos équipes d'ingénierie. Nous recherchons une personne passionnée par tout ce qui touche à la formation et par la manière dont nous pouvons développer nos supports de formation. C'est une excellente opportunité pour un instructeur expérimenté intéressé à rejoindre le monde en constante évolution de l'aviation. Vous aurez une grande responsabilité avec une opportunité infinie d'impact et de liberté pour les initiatives. Ce poste assurera la formation sur plusieurs sujets et domaines de l'aviation, et vous aurez l'occasion de soutenir le développement du portefeuille de formation. Si vous êtes doué pour traiter avec les gens, possédez d'excellentes compétences en communication et en présentation, ce poste est fait pour vous ! / À propos de nous : Gama Aviation est une entreprise extrêmement diversifiée qui offre bien plus que ce que son nom pourrait suggérer. Oui, nous volons, mais nous sauvons aussi des vies, fournissons des renseignements critiques pour les missions et construisons des systèmes qui offrent un avantage décisif. Avec des opérations au Royaume-Uni et au Moyen-Orient, une carrière chez nous peut offrir des voyages, des opportunités de croissance personnelle et la possibilité d'évolution à long terme dans une industrie de services dynamique et en évolution rapide. / Responsabilités : Prestation de formation conforme en ligne et en personne dans des lieux du monde entier Développer et dispenser la formation de continuation Développer et dispenser la formation EWIS, FTS et Facteurs humains Évaluer les besoins en formation et aider à l'élaboration de cours de formation appropriés pour répondre aux besoins de l'entreprise Être prêt à développer des compétences clés pour dispenser des cours de formation sur aéronefs Veiller à ce que les cours dispensés soient conformes Créer/rédiger des supports de formation et de la documentation associée Soutenir le département de formation lors des audits internes/externes Participer activement à l'amélioration continue de la prestation et des processus de formation Maintenir une connaissance à jour de la législation relative à la formation technique Maintenir son propre développement personnel en matière de formation technique dans le secteur aérospatial Toute autre formation requise pour répondre aux besoins de l'entreprise / Compétences, qualifications et expérience requises : Essentiel : Détenir une qualification en apprentissage adulte ou posséder une expérience de la conception et de la prestation de formation Posséder une expérience préalable dans un environnement Part-147, Part-145 ou Part-21 ou une expérience transférable d'enseignement ou de formation au niveau A-level/HNC ou supérieur Capacité à dispenser des cours de formation sur EWIS, FTS, Facteurs humains et formation de continuation et de recyclage Connaissance de l'EWIS Excellentes compétences en communication, verbale et écrite Adaptabilité avec d'excellentes compétences en planification et en organisation Capacité à faire face à la pression et au changement Capacité à travailler de manière autonome et en équipe Prêt à se déplacer vers d'autres sites de l'entreprise selon les besoins Avantageux : QLTS/QTS ou qualification d'enseignement équivalente Expérience dans la dispense de formation en maintenance d'aéronefs Connaissance à jour des réglementations CAA/EASA 66/145/21 Capacité à démontrer une compréhension des parties 66/145/21 de la CAA/EASA Maîtrise de la documentation associée à la maintenance des aéronefs / En plus d'un salaire compétitif, nous vous offrons : Régime de pension collectif compétitif Assurance vie complète * Protection complète du revenu * Assurance voyage complète * Assurance santé privée complète (après réussite de la période d'essai) * Stationnement gratuit 2 jours de bénévolat payés par année civile (sous réserve de l'approbation du supérieur) Investissement dans la formation, les qualifications et le développement professionnel *(Sous réserve de la souscription d'assurance) En raison du volume de candidatures reçues, seuls les candidats sélectionnés pour un entretien seront contactés. Si vous n'avez pas de nouvelles de nous sous 20 jours ouvrables, votre candidature n'a pas été retenue cette fois.
Gama Aviation
Bournemouth Airport, Dorset, GB(EGHH)
MaintenanceTemps pleinIntermédiaire
Responsable du contrôle des opérations de maintenance
Responsable du contrôle des opérations de maintenance Lieu : Bahreïn Type de contrat : Permanent Volantes Technical Recruitment recherche un(e) responsable du contrôle des opérations de maintenance expérimenté(e) pour rejoindre un opérateur aéronautique de premier plan à Bahreïn. Ce poste est chargé de coordonner les opérations de maintenance et d'assurer les plus hauts niveaux de fiabilité de dispatch des aéronefs grâce à une planification efficace, à la gestion des défauts et à la récupération des AOG. Responsabilités principales : - Assurer la supervision et la coordination du retour en service de tous les aéronefs AOG dans le respect de la sécurité et avec efficacité. - Assurer la liaison avec le département de planification et le centre de contrôle des opérations réseau (Network Operations Control) pour optimiser les décisions de maintenance liées aux changements de programme et résoudre les conflits entre la maintenance planifiée et les opérations aériennes quotidiennes. - Assurer la liaison avec le département de planification pour garantir que toute la maintenance planifiée est effectuée conformément au programme de maintenance approuvé (Approved Maintenance Programme). - Contrôler et faire progresser la clôture en temps utile de tous les défauts reportés conformément à la liste d'équipement minimal (MEL) de l'exploitant, en veillant au respect des limitations de la MEL. - Surveiller et contrôler les défauts répétitifs à l'aide des données de fiabilité et fournir un support de dépannage pour la rectification des défauts. - Gérer et contrôler la trousse de bord (flyaway kit) afin de réduire les interruptions de service dans les escales et d'améliorer la fiabilité technique de dispatch. - Organiser et gérer le soutien des prestataires de services tiers dans les escales et remédier à toute insuffisance de service. - Communiquer les horaires de vol et organiser le soutien de tiers dans les escales où des accords de soutien sont en place. - En cas de défaut hors base, servir de point de contact avec l'organisme contracté pour remettre l'aéronef en service. - Présider et rédiger le compte rendu de la réunion quotidienne des opérations de maintenance, en assurant le suivi des défauts répétitifs et des problèmes techniques ouverts. - Assurer la liaison avec les détenteurs de certificats de type et les fabricants d'équipement d'origine (OEM) pour soumettre des demandes de service au nom de l'AMO. - Assurer la liaison avec les sections Matériels et Ingénierie pour garantir la fourniture des matériaux, outillages et équipements nécessaires aux reports et aux demandes techniques ouvertes. - Assurer la liaison avec les constructeurs aéronautiques, les fabricants de composants et les organismes de maintenance et de réparation contractés par DHL Aviation EEMEA BSC (c). - Entreprendre des projets supplémentaires et toute demande raisonnable selon les directives de la direction de DHL et du responsable de maintenance. Compétences et expérience : - Minimum 5 ans d'expérience dans un poste de contrôle des opérations de maintenance. - Maîtrise de Microsoft Office, en particulier PowerPoint et Excel. - Une expérience de l'utilisation des applications My Boeing Fleet, General Electric et Stream serait un atout. - Une expérience des systèmes de maintenance Trax ou de logiciels de maintenance similaires serait un atout. - Maîtrise de l'anglais écrit et parlé, avec la capacité de communiquer des informations techniques à tous les niveaux. Qualifications : - Ingénieur agréé de maintenance aéronautique (B1 et/ou B2).
Volantes Technical Recruitment Ltd
, BH(OBBI)
AutreTemps pleinIntermédiaireSalaire indiqué
Superviseur des structures d'aéronefs - Programme Hawk
Superviseur des structures – Structures d'aéronefs Localisation : RAF Valley Type de poste : Permanent Salaire : 40 842,16 £ par an Horaires : 37,5 heures par semaine Référence du poste : SF72045 Contrôle de sécurité : Être éligible pour obtenir et maintenir une habilitation BPSS Morson Edge recrute un superviseur expérimenté des structures d'aéronefs pour soutenir les opérations de maintenance structurelle des avions Hawk à RAF Valley. C'est une excellente opportunité de rejoindre une équipe d'ingénierie aéronautique militaire hautement qualifiée, en supervisant les activités de maintenance structurelle des aéronefs tout en garantissant les normes les plus élevées de navigabilité, de sécurité et de conformité technique. Travaillant dans un environnement structuré et critique pour la sécurité, vous fournirez un leadership, des conseils techniques et un soutien opérationnel aux techniciens structurels chargés des activités de maintenance, d'inspection et de réparation sur les aéronefs soutenant le programme britannique d'entraînement aux avions de combat à réaction. Combinant une implication technique pratique avec des responsabilités de leadership, ce rôle offre l'opportunité de jouer un rôle clé dans le maintien de la disponibilité des aéronefs tout en développant votre expérience de supervision dans un environnement respecté d'ingénierie aéronautique militaire. Pourquoi RAF Valley ? - Opportunité permanente dans le domaine de l'aviation militaire - Semaine de travail de 4 jours avec un long week-end chaque semaine - Soutien des avions Hawk dans le cadre du programme britannique d'entraînement aux avions de combat à réaction - Diriger et développer une équipe qualifiée de structures d'aéronefs - Environnement d'ingénierie aéronautique militaire hautement respecté - Opportunité d'élargir votre expérience en leadership et en supervision - Situation côtière offrant un excellent équilibre entre vie professionnelle et vie privée Pour de nombreux ingénieurs, RAF Valley offre quelque chose de plus en plus difficile à trouver : un travail aéronautique significatif, une culture d'ingénierie solide et un style de vie difficile à reproduire ailleurs au Royaume-Uni. Rythme de travail Lundi – mercredi : 07h00 – 17h00 Jeudi : 07h00 – 16h30 Profitez d'une semaine de travail structurée de 4 jours, offrant un long week-end chaque semaine et un meilleur équilibre entre vie professionnelle et vie privée que de nombreux environnements de maintenance aéronautique comparables. Le rôle En tant que superviseur des structures d'aéronefs, vous superviserez les activités de maintenance structurelle des aéronefs, en veillant à ce que les travaux soient effectués en toute sécurité, efficacement et conformément aux procédures de maintenance approuvées et aux exigences réglementaires. Vous assurerez le leadership quotidien des techniciens structurels tout en soutenant la livraison de la maintenance par rapport aux objectifs opérationnels et du programme. Responsabilités clés - Superviser et coordonner les techniciens chargés des activités de maintenance et de réparation des structures d'aéronefs - Veiller à ce que toutes les tâches de maintenance soient effectuées en toute sécurité, efficacement et conformément aux procédures approuvées et aux normes réglementaires - Assumer les responsabilités de première et deuxième signature lorsque cela est dûment autorisé - Remplacer le chef d'équipe si nécessaire pour soutenir la livraison opérationnelle - Allouer efficacement le personnel et suivre l'avancement de la maintenance pour répondre aux exigences opérationnelles - Assurer une conformité totale avec la documentation de maintenance, les réglementations de navigabilité et les procédures qualité - Promouvoir et maintenir les pratiques de sécurité, de qualité et d'amélioration continue dans toutes les activités - Soutenir la maintenance, l'inspection et la réparation des structures d'aéronefs primaires, secondaires et tertiaires - Maintenir des normes exceptionnelles de savoir-faire dans un environnement d'aviation militaire en évolution rapide Ce que nous recherchons Pour réussir dans ce rôle, vous devrez démontrer : - Solides connaissances en ingénierie avec une expérience pratique de maintenance aéronautique - Expérience prouvée dans les réparations structurelles et les activités de maintenance sur aéronefs - Capacité à interpréter les dessins d'ingénierie, les manuels de maintenance et la documentation technique - Excellentes compétences en communication et en gestion des parties prenantes - Approche proactive en matière de sécurité, de conformité et de leadership d'équipe - Capacité à travailler efficacement dans un environnement hautement réglementé et critique pour la sécurité Qualifications et expérience - City & Guilds 2675 Niveau 3, NVQ Niveau 3 en Maintenance d'aéronefs, ou qualification reconnue équivalente - Qualifié et expérimenté dans les techniques de réparation structurelle de cellule - Minimum de 4 ans d'expérience dans un environnement d'ingénierie ou de maintenance aéronautique pertinent - Solide connaissance pratique des dessins d'ingénierie et des publications techniques Exigences de sécurité Les candidats doivent être éligibles pour obtenir et maintenir l'habilitation BPSS. Prêt pour votre prochain défi ? Si vous êtes un professionnel expérimenté des structures d'aéronefs cherchant à accéder à un poste de leadership dans un environnement d'aviation militaire respecté, c'est une excellente opportunité de rejoindre une équipe d'ingénierie qualifiée soutenant les avions Hawk opérationnels à RAF
Morson Edge
, GB(EGAA)
AutreTemps pleinIntermédiaire
Ingénieurs B1.1 B737CL/NG - Royaume-Uni
Excel Technical Consulting a une nouvelle opportunité pour des ingénieurs B1, avec des qualifications de type et de la récence sur B737 Classic et NG. Il s'agit d'un contrat de 3 mois basé dans les Midlands, au Royaume-Uni, et implique la maintenance en ligne ainsi que des tâches de mécanicien itinérant, avec une date de début dès que possible. Nous recherchons des ingénieurs ayant des qualifications de type sur B737CL ou B737NG ainsi que de la récence sur l'appareil. Le contrat sera d'une durée minimale de 3 mois, avec une prolongation probable jusqu'à la fin 2026 et en 2027. La rémunération proposée est la suivante : 45,00 £ de l'heure, 12 heures par jour, rotation 7/7. Pour être considéré pour ce poste, vous devez avoir le droit de travailler au Royaume-Uni. Si ce contrat vous intéresse, veuillez postuler et nous vous contacterons avec plus d'informations.
Excel Technical Consulting
, GB(EGAA)
PiloteTemps pleinIntermédiaire
Recrutement de pilotes E190 TR et NTR
FCI a le plaisir d'annoncer le recrutement URGENT de commandants de bord et de copilotes qualifiés de type E190/E195 pour Air Peace ! Si vous ne détenez pas actuellement de qualification de type E190 (TR), nous recrutons également des pilotes E190 non qualifiés de type (NTR) prêts à suivre une qualification de type E190 autofinancée. POSTULEZ DÈS AUJOURD'HUI et faites de cette opportunité votre chance de voler pour la plus grande compagnie aérienne du Nigeria et de découvrir les marchés de l'aviation passionnants et dynamiques en Afrique ! Processus de sélection TRÈS SIMPLE et RAPIDE - entretien en LIGNE uniquement - TAUX de réussite ÉLEVÉ avec FCI ! Points forts du contrat : Salaire compétitif – Commandants de bord : 9 000 USD / NET et Copilotes : 7 000 USD / NET Contrat de navette avec 8 semaines de travail / 3 semaines de repos Plein salaire pendant la formation Logement et transport terrestre fournis Indemnité journalière Allocation de vol par secteur (domestique + international !) Billet d'avion pour le retour offert pendant vos jours de repos ! Excellente couverture médicale mondiale Exigences minimales : Commandants de bord E175/E190/E195 : 5 000 heures totales 500 heures PIC sur type UNIQUEMENT ATPL FAA/ICAO/JAA/EASA en cours de validité et LPC médical doivent être valides 6 mois au moment de l'embauche Copilotes E175/E190/E195 : 3 000 heures totales 500 heures sur type UNIQUEMENT ATPL et certificat médical doivent être valides 6 mois au moment de l'embauche. Le LPC avec rapport de contrôle SIM doit être valide 6 mois au moment de l'embauche. POSTULEZ DÈS AUJOURD'HUI pour planifier un entretien - PLACES LIMITÉES DISPONIBLES !
Flight Crew International
, NG(DNAA)