Lavoro nell’aviazione

Si richiede un ingegnere abilitato EASA B1.1 per lavorare per un'azienda leader nel settore aeronautico e MRO. Questa è un'eccellente opportunità con sede in Portogallo per entrare a far parte di un'azienda aeronautica affermata, ottenendo un pacchetto competitivo e lavorando in un'ottima posizione. Responsabilità Il candidato prescelto lavorerà come ingegnere abilitato B1.1, eseguendo manutenzione di base su Embraer 145. Requisiti obbligatori Licenza EASA B1.1 Abilitazione al tipo Embraer 145 Esperienza in manutenzione di base Nazionalità europea / diritto al lavoro in Portogallo Fluente in portoghese o inglese Informazioni aggiuntive Inizio – Appena possibile Fino a ottobre 2026 Tariffe competitive Rimborsi per alloggio e viaggio Pagamento mensile – LTD o libero professionista Se questa opportunità è di interesse, o se desidera parlare con noi di altre opportunità, la preghiamo di candidarsi inviando il suo CV aggiornato.

B1 & B2 Ingegneri aeronautici abilitati | A320 / B737 NG/MAX | Permanente | Amsterdam, Paesi Bassi Cerca la sua prossima opportunità a lungo termine? Cifre a sei cifre ad AMS!!! Attualmente stiamo reclutando ingegneri aeronautici abilitati B1 e B2 con abilitazioni di tipo A320 Family e/o B737 NG/MAX per unirsi a un'organizzazione di manutenzione EASA Part-145 leader con sede all'aeroporto di Amsterdam Schiphol (AMS). Se cerca stabilità, progressione di carriera e uno degli ambienti di manutenzione più trafficati d'Europa, ci piacerebbe sentirLa. Il ruolo: Lavoro permanente, ruoli di manutenzione in linea o in base disponibili, aeroporto di Amsterdam Schiphol (AMS), data di inizio: appena possibile (soggetto a nulla osta di sicurezza olandese - VGB). Condizioni dell'offerta: Il nostro cliente offre un pacchetto retributivo estremamente competitivo, con uno stipendio basato su anni di esperienza e incredibili benefici aggiuntivi, tra cui: Indennità di turno (operazioni 24/7), Indennità di licenza (fino a 800 € lordi al mese), Indennità di ferie, Indennità di viaggio, Assistenza per il trasferimento, Ferie annuali aggiuntive, Piano pensionistico, Sconti su assicurazione sanitaria privata, Uniforme e pacchetto di benvenuto, Assegnazione annuale per scarpe antinfortunistiche, Sconti di viaggio per dipendenti, Idoneità alla regola fiscale olandese del 30% (soggetto a idoneità), Revisioni salariali annuali e opportunità di progressione di carriera. Informazioni importanti: Si prega di notare che l'assunzione è soggetta all'ottenimento del nulla osta di sicurezza olandese (VGB), che di solito richiede circa 2-3 mesi. Si candidi ora: Se desidera saperne di più su questa opportunità, si candidi oggi e uno dei nostri specialisti di reclutamento aeronautico La contatterà per discutere il ruolo in modo più dettagliato.

CAE Parc Aviation è lieta di annunciare che invitiamo i comandanti A320/A321 a presentare domanda per conto del nostro cliente di lunga data, Vietnam Airlines. Come vettore di bandiera nazionale, Vietnam Airlines è riconosciuta per la sua professionalità, la crescente presenza globale e il continuo investimento nella modernizzazione della flotta. La compagnia mantiene una valutazione Skytrax di 4 stelle e opera una delle flotte più moderne della regione. *** I colloqui sono programmati su base mensile *** Esperienza richiesta: 3.500+ ore di volo totali, 1.000+ ore come pilota al comando (PIC) su A320/A321, ATPL ICAO valido + certificato medico Classe 1 + abilitazione A320/A321 + OPC/LPC, ultimo volo sul tipo negli ultimi 6 mesi. Informazioni aggiuntive: un processo di selezione rigoroso ma semplice, date di inizio disponibili per il resto del 2026, contratto rinnovabile di 4 anni. Biglietti all'inizio e alla fine del contratto. Benefici di viaggio per il personale. Assicurazione medica. Rosters flessibili. Se soddisfa i requisiti ed è interessato a far parte di questa entusiasmante opportunità, presenti oggi la sua candidatura inviando il suo CV più recente; uno dei nostri consulenti la contatterà con i dettagli. A causa dell'elevato volume di candidature, solo i candidati selezionati verranno contattati via e-mail. Se non riceve nostre notizie entro quattro settimane dalla sua candidatura, la preghiamo di comprendere che non proseguiremo con la sua candidatura in questo momento. La ringraziamo molto per il suo interesse in questa opportunità. CAE Parc Aviation è un datore di lavoro che garantisce pari opportunità. I dati personali forniti dai candidati saranno utilizzati rigorosamente in conformità con la nostra politica sui dati personali. Si prega di rivedere l'Informativa sulla privacy di CAE Inc: https: https://www.cae.com/privacy-policy/

Ingegneri aeronautici abilitati B1 e B2 | Opportunità permanenti e a contratto | Francia Sedi: Bordeaux – Lione – Marsiglia – Nantes – Nizza – Parigi (ORY e CDG) – Tolosa Tipo di contratto: Permanente o a contratto (breve termine) Data di inizio: Entro 1 mese Stiamo attualmente reclutando ingegneri aeronautici abilitati B1 e B2 esperti per unirsi a un'operazione di manutenzione in linea ben consolidata su più stazioni in Francia. Questa è un'eccellente opportunità per assicurarsi un contratto breve o una posizione a lungo termine all'interno di un'organizzazione EASA Part-145 consolidata, con supporto per il trasferimento e la flessibilità di essere considerati per diverse sedi in tutto il paese. Il ruolo: Ingegnere aeronautico abilitato B1 o B2 Abilitazioni di tipo pertinenti Famiglia A320 B737 NG/MAX B767 B787 ERJ-170/190 Diverse posizioni sono disponibili su più stazioni, permettendoci di abbinare i candidati selezionati in base alle loro abilitazioni di tipo di aeromobile, esperienza e sede preferita. Cosa offriamo 1. Contratto a breve termine (fino al 31 ottobre) Alloggio e TUTTI i voli forniti Turnazione 7/7 2. Impiego permanente Supporto completo per il trasferimento fornito a lungo termine Ottimo pacchetto retributivo La crescita professionale è una condizione, e la formazione è fornita! Requisiti Licenza EASA Part-66 B1 o B2 Abilitazione(i) di tipo di aeromobile pertinente(i) Esperienza recente in manutenzione in linea Diritto di lavorare nell'Unione Europea Candidati oggi Se sei interessato a questa opportunità, ci piacerebbe sentirti! Invia il tuo CV oggi e uno dei nostri specialisti di reclutamento aeronautico ti contatterà per discutere le opportunità disponibili in maggiore dettaglio.

ISPETTORI DI MATERIALI COMPOSITI Il nostro prestigioso cliente è un produttore di prodotti aerospaziali e di difesa altamente specializzati in materiali compositi. L'azienda richiede ispettori qualificati con conoscenze chiave delle attrezzature di misurazione, inclusi CMM e Far Arm. Deve avere competenze con strumenti di misurazione altamente complessi e non solo ispezione visiva / visiva. L'inizio è immediato e copre il seguente schema di turni: lun - gio - 8:00 - 17:30, ven 8:00 - 14:30. La settimana consiste in 42,5 ore meno le pause pranzo, dando settimane di 40 ore. Se si lavora oltre le 40 ore in una settimana, le ore oltre le 40 sono a tempo e mezzo. Deve avere la propria selezione di strumenti del proprio mestiere. Verranno forniti strumenti specializzati. L'esperienza in aerospaziale o automobilismo / Formula 1 è molto considerata. DEVE avere pieni diritti di lavoro nel Regno Unito attualmente. Nessuna sponsorizzazione è fornita per questo contratto.

Volantes Technical Recruitment cerca candidati per una posizione di Responsabile Qualità Supply Chain a Dubai. Questa è un'opportunità irripetibile per unirsi al nostro cliente, un'azienda tecnologica avanzata nel settore aerospaziale e della mobilità, focalizzata sullo sviluppo e l'implementazione di soluzioni aeronautiche autonome e pilotate di prossima generazione. Il/La Responsabile Qualità Supply Chain costruirà e governerà il sistema di qualità dei fornitori e di ispezione in ingresso del cliente mentre il programma passa dallo sviluppo alla produzione certificata. Mansioni: 🔸 Qualificare, auditare e industrializzare i fornitori aerospaziali globali. 🔸 Guidare gli ingegneri della qualità Supply Chain e gli ispettori in ingresso. 🔸 Controllare le attività APQP, PPAP e First Article Inspection. 🔸 Garantire che i componenti in ingresso corrispondano ai dati di configurazione progettuale approvati. 🔸 Verificare Form 1, FAA 8130-3, CoC, certificati dei materiali. 🔸 Gestire le non conformità dei fornitori, 8D, CAPA. 🔸 Applicare le restrizioni ITAR, EAR, ECCN e altre normative sul controllo delle esportazioni. 🔸 Gestire le decisioni di quarantena, rifiuto e stop-work. 🔸 Mantenere i dati di qualità fornitori tramite SAP MM, EDMS. Requisiti e competenze richieste - Istruzione: Laurea quadriennale obbligatoria (Bachelor of Science) in Ingegneria Industriale, Controllo di Processo, Aerospaziale o disciplina tecnica affine. Un MBA o Master incentrato su Operational Excellence o Lean Management è altamente preferito. Esperienza: Minimo 7+ anni di esperienza dedicata in ingegneria della qualità della supply chain, operazioni sui materiali e ambienti di ispezione in ingresso in settori hardware complessi (settore aerospaziale altamente preferito). Solida comprensione operativa della gestione di catene di approvvigionamento internazionali soggette a ITAR, EAR e leggi nazionali sul controllo delle esportazioni a duplice uso. Leadership e acume tecnico: Esperienza comprovata nella gestione diretta di team di ingegneria della qualità, nel dirigere operazioni di ispezione in ingresso, nel condurre audit esterni strutturali e nel risolvere crisi di qualità dei fornitori. Certificazioni: Formazione o certificazione formale negli standard AS9100/EN9100, nei quadri GCAA/EASA Part 21, nei controlli di conformità del commercio internazionale, nella metodologia di audit ISO 19011, negli strumenti di base (APQP, FMEA, SPC) e nelle tecniche di problem solving 8D. Soft skills: Eccezionali capacità di comunicazione e negoziazione interfunzionali per allineare le esigenze tecniche dell'ingegneria con le realtà operative dei fornitori. Per questo ruolo possiamo offrire uno straordinario stipendio ESENTE DA IMPOSTE e benefit, e la possibilità di far parte di un progetto davvero unico in una delle migliori città del mondo!!!

Piloti istruttori – AW139 VIP e H145 VIP Luogo: Abu Dhabi, Emirati Arabi Uniti Compia il passo successivo nella Sua carriera aeronautica con un'opportunità entusiasmante ad Abu Dhabi. MGCG supporta un cliente leader nel settore dell'aviazione con sede ad Abu Dhabi nella ricerca di piloti istruttori esperti per le sue operazioni con elicotteri VIP. Posizioni disponibili Pilota istruttore VIP AW139 Pilota istruttore VIP H145 Requisiti dei candidati I candidati devono avere: Un minimo di 4.500 ore di volo totali Una qualifica di istruttore attiva o scaduta, come CFI, QHI o TRI Esperienza rilevante sul tipo di aeromobile applicabile: AW139 o H145 Un curriculum aggiornato e copie di tutte le licenze e certificazioni pertinenti Benefici I candidati selezionati riceveranno un pacchetto occupazionale interessante che include: Stipendio 100% esente da tasse Copertura sanitaria completa Generose ferie annuali retribuite e giorni festivi Assegno scolastico per sostenere l'istruzione dei Suoi figli Assistenza per il trasferimento per una transizione senza intoppi ad Abu Dhabi Chi siamo? MGCG è una società di staffing e reclutamento in rapida crescita con sede negli Emirati Arabi Uniti, con inserimenti attivi e team di reclutamento in 20 paesi. Siamo specializzati nel mettere in contatto professionisti dell'aviazione altamente qualificati con opportunità di carriera in tutto il mondo. Scopra di più su MGCG su https://mgcg.co/ Si candidi ora Se è un pilota istruttore esperto di AW139 o H145 pronto a esplorare un'opportunità gratificante ad Abu Dhabi, invii oggi la Sua candidatura con curriculum aggiornato e licenze e certificazioni pertinenti. I candidati qualificati saranno contattati da un recruiter MGCG entro 48 ore dall'invio della candidatura. Non vediamo l'ora di metterci in contatto con Lei!

Ispettore tecnico C-295 – Avionica Luogo: Al Ain, Emirati Arabi Uniti Porta la tua esperienza in avionica di aeromobili militari in un'operazione di manutenzione avanzata ad Al Ain. MGCG sta reclutando un Ispettore Tecnico C-295 – Avionica esperto per unirsi al team di manutenzione aeronautica del nostro cliente negli Emirati Arabi Uniti. Il candidato selezionato condurrà e supervisionerà la manutenzione di livello intermedio, organizzativo e di deposito, nonché le operazioni di back-shop, nell'ambito del proprio mestiere autorizzato. Responsabilità principali Eseguire e ispezionare le attività autorizzate di manutenzione, risoluzione dei problemi, riparazione e revisione sui sistemi e componenti avionici dell'aeromobile. Garantire che il lavoro di manutenzione sia conforme ai dati tecnici approvati, agli standard di qualità e alle procedure di sicurezza. Eseguire ispezioni pre-run, post-run, funzionali e operative. Supportare la diagnosi dei guasti dei sistemi dell'aeromobile e dei componenti avionici. Interpretare i manuali di manutenzione OEM, le istruzioni tecniche, i progetti, gli schemi elettrici e gli schemi. Completare la documentazione di manutenzione e fornire rapporti accurati sullo stato tecnico. Eseguire le funzioni applicabili di controllo qualità e firma del Certificato di Conformità. Supportare la pianificazione della manutenzione, la distribuzione dei compiti e gli impegni operativi. Fornire formazione sul posto di lavoro e fungere da esperto in materia nel mestiere dell'avionica. Garantire la piena conformità con le procedure di sicurezza, qualità e ambiente. Requisiti minimi Diploma di Ingegneria Tecnica in Ingegneria Meccanica, Elettrica o Avionica, o qualifica di Tecnico Certificato di Livello 7. Almeno cinque anni di esperienza nel settore aeronautico, idealmente in una struttura MRO di aeromobili militari. Solida conoscenza della riparazione e revisione dei componenti avionici di aeromobili militari o civili. Esperienza pratica in manutenzione, ispezione, test e risoluzione dei problemi di avionica di aeromobili. Precedente esperienza in controllo qualità o ispezione tecnica. Capacità di interpretare manuali di manutenzione OEM, istruzioni tecniche, progetti, schemi elettrici e schemi. Solide capacità di pianificazione, comunicazione, lavoro di squadra e supervisione. L'esperienza nella manutenzione avionica C-295 è altamente desiderabile. Competenza in lingua inglese appropriata per la posizione. Benefici Stipendio 100% esente da tasse Copertura sanitaria completa Generose ferie annuali retribuite e giorni festivi Indennità scolastica Assistenza per il trasferimento Chi siamo? MGCG è una società di staffing e reclutamento in rapida crescita con sede negli Emirati Arabi Uniti, con inserimenti attivi e team di reclutamento in 20 paesi in tutto il mondo. Siamo specializzati nel collegare professionisti dell'aviazione altamente qualificati con opportunità globali eccezionali. Scopri di più su MGCG su https://mgcg.co/ Pronto a candidarti? Se sei un professionista dell'avionica esperto pronto a contribuire con la tua esperienza tecnica e di ispezione a un'operazione di manutenzione di aeromobili ad alte prestazioni ad Al Ain, invia la tua candidatura con il tuo curriculum aggiornato e le qualifiche, autorizzazioni e certificazioni pertinenti. I candidati qualificati saranno contattati da un reclutatore MGCG entro 48 ore dall'invio della loro candidatura.

Ispettore tecnico C-295 – Cellula e gruppo motopropulsore Luogo: Al Ain, Emirati Arabi Uniti Porta la tua esperienza su cellula e gruppo motopropulsore del C-295 in un'operazione di manutenzione aeronautica critica ad Al Ain. MGCG sta reclutando un ispettore tecnico C-295 esperto – Cellula e gruppo motopropulsore per unirsi al team di manutenzione aeronautica del nostro cliente negli Emirati Arabi Uniti. Questa posizione richiede esperienza recente e documentata nella manutenzione del C-295 e forti capacità di ispezione sui sistemi di cellula, gruppo motopropulsore e motori dell'aeromobile. Responsabilità principali Eseguire e ispezionare attività di manutenzione autorizzate, assistenza, risoluzione dei problemi e riparazione sui sistemi di cellula e gruppo motopropulsore del C-295. Diagnosticare discrepanze di cellula, sistemi dell'aeromobile e motori utilizzando dati tecnici approvati. Condurre ispezioni pre-funzionamento, post-funzionamento, funzionali e operative. Garantire che la manutenzione completata soddisfi tutti i requisiti di qualità, sicurezza e aeronavigabilità. Eseguire attività di manutenzione generali e complesse su parti, sistemi e componenti dell'aeromobile. Interpretare manuali OEM, istruzioni tecniche, progetti, disegni e schemi. Completare tutta la documentazione di manutenzione richiesta e fornire rapporti chiari sullo stato tecnico. Esercitare l'autorità di firma applicabile per il controllo qualità e il certificato di conformità. Supportare la pianificazione della manutenzione, la distribuzione quotidiana dei compiti e gli impegni operativi. Fornire formazione sul posto di lavoro e fungere da esperto in materia nel settore. Requisiti minimi Diploma di ingegneria tecnica in ingegneria meccanica, elettrica o avionica, o qualifica di tecnico certificato di livello 7. Almeno cinque anni di esperienza nella manutenzione aeronautica, idealmente in una struttura MRO per aeromobili militari. Esperienza documentata nella manutenzione del C-295 nell'ambito dell'autorizzazione pertinente per almeno sei degli ultimi 24 mesi di servizio attivo. Solida conoscenza della riparazione e revisione di cellula, gruppo motopropulsore e componenti del motore dell'aeromobile. Prova documentata attuale di autorizzazione e qualifica come operatore del motore C-295 da parte di un precedente datore di lavoro. Ispettore del controllo qualità qualificato ed esperto con autorizzazione documentata. Esperienza nella manutenzione aeronautica in un ruolo tecnico, preferibilmente nella manutenzione di base. Capacità di interpretare manuali di manutenzione degli aeromobili, istruzioni tecniche, progetti, disegni e schemi. Conoscenza della lingua inglese equivalente a IELTS Banda 6.5. Forte capacità di risoluzione dei problemi, pianificazione, lavoro di squadra e supervisione. Vantaggi Stipendio 100% esente da tasse Copertura sanitaria completa Generose ferie annuali retribuite e giorni festivi Indennità per l'istruzione Assistenza per il trasferimento Chi siamo? MGCG è un'azienda di staffing e reclutamento in rapida crescita con sede negli Emirati Arabi Uniti, con collocamenti attivi e team di reclutamento in 20 paesi in tutto il mondo. Siamo specializzati nel mettere in contatto professionisti dell'aviazione altamente qualificati con eccezionali opportunità globali. Scopri di più su MGCG su https://mgcg.co/ Pronto a candidarti? Se hai esperienza recente e documentata nella manutenzione di cellula e gruppo motopropulsore del C-295 e sei pronto per la tua prossima opportunità internazionale, invia la tua candidatura con il tuo curriculum aggiornato e copie delle tue qualifiche, autorizzazioni e certificazioni pertinenti. I candidati qualificati saranno contattati da un reclutatore MGCG entro 48 ore dall'invio della loro candidatura.

Tecnico Avionica/Armamenti AH-64E Posizione: Abu Dhabi, Emirati Arabi Uniti Porti la Sua esperienza sull'AH-64E Apache a un livello superiore con un'emozionante opportunità internazionale ad Abu Dhabi. MGCG sta reclutando un tecnico altamente qualificato di avionica e armamenti AH-64E per unirsi al team di manutenzione aeronautica del nostro cliente negli Emirati Arabi Uniti. Questo ruolo svolge una funzione critica nel mantenere la prontezza della missione, la sicurezza e la disponibilità operativa dell'aeromobile in un ambiente multiculturale e ad alte prestazioni. Responsabilità principali - Eseguire manutenzione programmata e non programmata, ispezioni, diagnostica e riparazioni sui sistemi di avionica e armamenti dell'AH-64E. - Mantenere e diagnosticare i sistemi elettrici, di navigazione, comunicazione, controllo del fuoco, gestione delle armi e i sistemi di missione dell'aeromobile. - Ispezionare, testare, mantenere e riparare i sistemi d'arma, le interfacce delle armi e i componenti elettronici associati. - Diagnosticare e risolvere i guasti di sistema utilizzando manuali tecnici, diagrammi di cablaggio, schemi e pubblicazioni di manutenzione. - Eseguire controlli funzionali, test operativi e ispezioni post-manutenzione. - Garantire l'aeronavigabilità, la sicurezza e la capacità di missione dell'aeromobile dopo tutte le attività di manutenzione. Requisiti minimi - È obbligatoria la qualifica di riparatore di sistemi di armamento, elettrici e di avionica AH-64 dell'esercito statunitense (MOS 15Y). - Almeno cinque anni di esperienza pratica di manutenzione su AH-64 Apache, preferibilmente inclusa la variante AH-64E. - Solida esperienza nella diagnostica e riparazione di sistemi di avionica, elettrici e di armamento AH-64. - Capacità di leggere e interpretare manuali di manutenzione di aeromobili, ordini tecnici, diagrammi di cablaggio e schemi. - Disponibilità a trasferirsi ad Abu Dhabi e soddisfare tutti i requisiti operativi. Qualifiche preferenziali - Esperienza precedente in manutenzione aeronautica all'estero o in dispiegamento. - Esperienza di lavoro in un ambiente operativo multiculturale. Benefici - Stipendio 100% esente da tasse - Copertura sanitaria completa - Generose ferie annuali retribuite e giorni festivi - Indennità di scolarizzazione per sostenere l'istruzione dei Suoi figli - Assistenza per il trasferimento per facilitare il Suo trasloco ad Abu Dhabi Chi siamo? MGCG è un'azienda di reclutamento e collocamento in rapida crescita con sede negli Emirati Arabi Uniti, con collocamenti attivi e team di reclutamento in 20 paesi in tutto il mondo. Siamo specializzati nel collegare professionisti dell'aviazione altamente qualificati con opportunità globali eccezionali. Scopra di più su MGCG su https://mgcg.co/ Pronto a candidarsi? Se ha una comprovata esperienza in avionica e armamenti AH-64E e è pronto a portare le Sue competenze in un'operazione aeronautica di importanza critica ad Abu Dhabi, invii oggi la Sua candidatura con il Suo curriculum aggiornato e le Sue qualifiche e certificazioni pertinenti. Se soddisfa i requisiti, un reclutatore MGCG La contatterà entro 48 ore dalla ricezione della Sua candidatura. Non vediamo l'ora di entrare in contatto con Lei!

**NUOVA OPPORTUNITÀ** Royal Air Maroc - Primi Ufficiali B787 Dreamliner Siamo lieti di annunciare il reclutamento IMMEDIATO di Primi Ufficiali B787 Dreamliner per ROYAL AIR MAROC con sede in Marocco! Con una rete consolidata che raggiunge oltre 103 destinazioni verso alcune delle più grandi capitali in Europa, Nord America, Sud America, Africa e Medio Oriente, ROYAL AIR MAROC si colloca tra le più grandi compagnie aeree dell'Africa! Questa è la Sua occasione per entrare a far parte di una compagnia rinomata già a giugno e luglio 2026! Punti chiave del contratto: Contratto rinnovabile di 5 anni – IMMEDIATO – Date di inizio mensili disponibili! Stipendio competitivo Bonus annuali Straordinari oltre 80 ore Contratto di pendolarismo – 7 giorni di riposo consecutivi al mese (fino a 14 giorni di riposo consecutivi disponibili) Ferie annuali – 24 giorni retribuiti all'anno (ripartizione 12+12 o 15+9) Viaggi forniti – ampia rete di rotte Requisiti minimi: 300 ore su B787 Dreamliner Data dell'ultimo volo sul tipo negli ultimi 12 mesi preferita Abilitazione al tipo valida Visita medica di classe 1 Se soddisfa i requisiti sopra indicati e desidera saperne di più, SI CANDIDI oggi!

Invitiamo i comandanti A330 a candidarsi per un'esclusiva posizione di comandante A330 presso una compagnia aerea in crescita nel Sud-Est asiatico! Perché unirsi a Sun PhuQuoc Airways? Guadagni altamente competitivi, esenti da tasse (tasse pagate dal datore di lavoro) Stipendio pagato in USD sul conto bancario da Lei scelto Progressione di carriera rapida (opportunità di promozione in appena 6 mesi) Basso costo della vita = alto potenziale di risparmio [ Ricollocazione adatta alle famiglie con supporto scolastico e sanitario Copertura medica premium per il pilota e i familiari idonei Processo di assunzione rapido e semplificato con opzioni di inizio immediato Basi: Phu Quoc (PQC) Hanoi (HAN) Ho Chi Minh City (SGN) Ulteriori punti salienti del contratto - Scelta dei turni – 05 settimane di lavoro / 01 settimana di riposo | 09 settimane di lavoro / 02 settimane di riposo Indennità di alloggio fornita Viaggio fornito - all'inizio, alla fine, durante i giorni di riposo Requisiti minimi: 4.500 ore totali di equipaggio multiplo 1.500 ore totali di PIC su qualsiasi Airbus a fusoliera larga con 500 ore di PIC su A330 OPPURE 1.000 ore di PIC su A330 Ultimo volo su A330 negli ultimi 6 mesi Età massima 60 anni Per essere programmato per un colloquio e per tutti i dettagli del contratto, si prega di candidarsi OGGI!

Altitude Engineering è lieta di offrire il seguente contratto. ** Ingegnere B1 B737ng/MAX richiesto per contratto di manutenzione in base invernale ** Luogo – BRU (Bruxelles, Belgio) Contratto di manutenzione in base - Ingegnere B1 B737ng/MAX. Contratto invernale – Inizia la prima settimana di settembre 2026 (data negoziabile) fino a maggio 2027 Ferie per Natale e Capodanno Lavoro ogni settimana. Dal lunedì al venerdì, turni di 9,5 ore (nessun turno notturno) Il tempo libero è facilmente organizzabile tramite il cliente. Tariffe eccellenti con indennità per alloggio. 250 € per indennità di viaggio all'inizio e alla fine del contratto. Cliente affidabile Eccellenti strutture di hangar - nessuna attrezzatura richiesta Tutti gli ingegneri devono avere il diritto di lavorare nell'UE e avere una società a responsabilità limitata per il pagamento. Pagamenti settimanali.

B1 / B2 Ingegneri aeronautici abilitati – ERJ 170/190 Amsterdam, Paesi Bassi | Contratto di 12 mesi Stiamo attualmente reclutando ingegneri aeronautici abilitati B1 e B2 esperti per supportare un'operazione di manutenzione in linea a lungo termine con sede ad Amsterdam. Si tratta di un contratto di 12 mesi con possibilità di proroga, che offre un progetto stabile a lungo termine all'interno di un'organizzazione di manutenzione ben consolidata. Requisiti • Licenza EASA Part-66 B1 o B2 • Abilitazione al tipo ERJ 170/190 (obbligatoria) Inoltre, i candidati devono possedere almeno una delle seguenti abilitazioni: • A320 LEAP • B737 NG • B777 GE90 • B787 GEnx Cosa offriamo • Contratto di 12 mesi con possibile proroga • Rotazione disponibile • Alloggio fornito • Voli coperti • Tariffe competitive, in base a qualifiche ed esperienza • Supporto completo durante tutto il processo di autorizzazione VGB Si prega di notare che l'autorizzazione di sicurezza VGB è obbligatoria. Il tempo medio di elaborazione è di circa 2,5 mesi, pertanto incoraggiamo i candidati interessati a candidarsi il prima possibile. Se soddisfa i requisiti sopra indicati e desidera discutere dell'opportunità in via confidenziale, invii il suo CV e uno dei nostri specialisti di reclutamento aeronautico la contatterà.

Titolo del lavoro: Ingegnere B1 Embraer 135 Luogo: Repubblica Ceca Tipo di contratto: Contratto da 2 a 4 settimane Si richiede un ingegnere con licenza EASA B1.1 per lavorare per un'azienda leader nel settore dell'aviazione e MRO. Questa è un'ottima opportunità in Repubblica Ceca per entrare a far parte di un'azienda di aviazione consolidata, con un pacchetto competitivo e un'ottima posizione. Responsabilità Il candidato prescelto lavorerà come ingegnere con licenza B1.1, eseguendo manutenzione di base su Embraer 135. Requisiti obbligatori Licenza EASA B1.1 Abilitazione di tipo Embraer 135 Esperienza di manutenzione di base su Embraer 135 Cittadinanza europea / diritto di lavorare nella Repubblica Ceca Conoscenza fluente dell'inglese Informazioni aggiuntive Inizio: ottobre 2026 Tariffa oraria competitiva Alloggio e viaggio all'inizio/fine del contratto forniti Pagamento mensile: LTD o libero professionista Se questa opportunità è di interesse, o se desidera parlare con noi di altre opportunità, la preghiamo di candidarsi con il suo CV più recente.

Excel cerca un meccanico senza licenza con una certa esperienza di lavoro sul Dornier 328 (elica) per un nuovo contratto che inizia il 10 agosto con sede ad Amsterdam. Lavorerai come parte di un team che esegue un controllo C sull'aeromobile, che il nostro cliente stima richiederà circa 6 settimane. Offriamo 34 € all'ora, per più di 50 ore a settimana, con viaggio e alloggio forniti. Se puoi essere disponibile per 4-6 settimane e hai già lavorato sul tipo, ti preghiamo di candidarti.

First People Solutions sta attualmente cercando un ingegnere B1 abilitato e aggiornato su B737 NG + MAX. Luogo: Siviglia, Spagna – Base di manutenzione pesante. Durata del contratto: 9 mesi – inizio il 1° ottobre. Cerchiamo ingegneri B1 qualificati per unirsi al nostro team di manutenzione pesante ad alta energia sulla flotta Boeing 737 NG e MAX. Cosa offriamo: Molte ore disponibili – massimizzi i Suoi guadagni. Voli di andata e ritorno forniti – all'inizio e alla fine. Alloggio e trasporto locale coperti. Pausa di Natale per ricaricare le energie. Cosa Le serve: I Suoi DPI e attrezzi. Abilitato e pienamente aggiornato su Boeing 737 NG e MAX. Almeno 3 anni di esperienza di certificazione sul tipo. Se è interessato, invii il Suo CV e uno dei membri del nostro team La contatterà!

Invito ai Comandanti A330 di candidarsi per un'esclusiva nuova posizione di Comandante A330 con una compagnia aerea in crescita nel Sud-Est asiatico! Perché unirsi a Sun PhuQuoc Airways? Guadagni altamente competitivi e esenti da tasse (tasse pagate dal datore di lavoro) Stipendio pagato in USD sul conto bancario scelto Progressione di carriera rapida (opportunità di promozione in appena 6 mesi) Basso costo della vita = alto potenziale di risparmio [ Trasferimento adatto alle famiglie con supporto per istruzione e assistenza sanitaria Copertura medica premium per il pilota e i familiari idonei Processo di assunzione rapido e semplificato con opzioni di avvio immediato Basi: Phu Quoc (PQC) Hanoi (HAN) Ho Chi Minh City (SGN) Ulteriori punti salienti del contratto - Scelta dei turni – 05 settimane ON / 01 settimana OFF | 09 settimane ON / 02 settimane OFF Indennità di alloggio fornita Viaggio fornito - all'inizio, alla fine, durante i giorni di riposo Requisiti minimi: 4.500 ore totali multi-equipaggio 1.500 ore totali PIC su qualsiasi Airbus a fusoliera larga con 500 ore PIC su A330 O 1.000 ore PIC su A330 Ultimo volo su A330 negli ultimi 6 mesi Età massima 62 anni Per essere programmato per un colloquio e per i dettagli completi del contratto, si prega di candidarsi OGGI!

Invitiamo i primi ufficiali A330 a candidarsi per un'esclusiva e NUOVA posizione di primo ufficiale A330 presso uno dei principali operatori turistici del Vietnam – Sun PhuQuoc Airways (SPA). Perché unirsi a Sun PhuQuoc Airways? Opportunità di avanzamento Stipendio base alto + indennità di alloggio Retribuzione oraria di volo + retribuzione a settore + indennità giornaliera (per diem) Calendario di lavoro con trasferte (commuting) Giorni di ferie annuali Basi: Phu Quoc (PQC) Hanoi (HAN) Ho Chi Minh City (SGN) Ulteriori punti del contratto - Indennità di alloggio fornita Scelta dei turni – 05 settimane di lavoro / 01 settimana di riposo | 09 settimane di lavoro / 02 settimane di riposo Viaggi forniti - all'inizio, alla fine, durante i giorni di riposo Ottima assicurazione medica per sé e per la famiglia Rete di rotte in espansione – inclusa Europa e Medio Oriente Vantaggi esclusivi per resort, hotel e sport per pilota e famiglia Requisiti minimi: 2000 ore totali in equipaggio multiplo con 500 ore su A330 Ultimo volo su A330 negli ultimi 6 mesi Abilitazione al tipo A330 in corso di validità Età massima: 62 anni o meno Per maggiori dettagli o per programmare un colloquio, SI CANDIDI SUBITO!

Lupos Global è una società di consulenza tecnica per il reclutamento che offre ai candidati opportunità nei settori dell'ingegneria/difesa e dell'aerospazio e aviazione in tutto il mondo. Garantiamo soluzioni

Contratto di stagione invernale – ottobre 2026 a maggio 2027 Volantes Technical Recruitment è attualmente alla ricerca di ingegneri con licenza EASA B1 e abilitazioni di tipo B737NG/MAX per il programma di manutenzione invernale dei nostri clienti con sede a Siviglia, in Spagna. Se stai cercando un contratto invernale a lungo termine con orari stabili in un ottimo ambiente, contattaci il prima possibile per maggiori informazioni. Il pacchetto ✅ 50,00 € all'ora ✅ settembre 2026 – maggio 2027 ✅ Turni di 6 giorni di lavoro / 2 giorni di riposo ✅ Voli forniti ✅ Alloggio fornito ✅ Programma invernale a lungo termine Requisiti ✔️ Licenza EASA Part-66 B1 ✔️ Abilitazione di tipo B737NG/MAX aggiornata ✔️ Esperienza recente sul tipo ✔️ Attrezzi propri richiesti ✔️ Deve avere il diritto di vivere e lavorare nell'UE

Altitude Engineering è lieta di offrire il seguente contratto a lungo termine. Ruolo di magazziniere/logistica Sede: Belgio – Bruxelles 40 ore a settimana Tariffe eccellenti Indennità mensile per viaggio e alloggio se non locale Posizione a contratto Il candidato deve essere registrato come libero professionista o società a responsabilità limitata in Europa Posizione a lungo termine non stagionale Pagamento settimanale. Il candidato deve avere precedente esperienza in magazzino e padroneggiare il sistema AMOS.

Ingegnere del Centro di Controllo Manutenzione (MCC) – Famiglia A320 | Europa centrale | Assunzione permanente Permanent Hub Selection sta reclutando, per conto di un'organizzazione aeronautica leader, un ingegnere esperto del Centro di Controllo Manutenzione (MCC) da inserire nel proprio team di operazioni tecniche in Europa centrale. Questa è un'ottima opportunità per un professionista della manutenzione aeronautica con solide conoscenze tecniche ed esperienza in un ambiente Part-145 o Part-M che desidera passare a un ruolo dinamico in un MCC. Responsabilità principali Monitorare e coordinare lo stato tecnico della flotta per garantire la massima disponibilità degli aeromobili. Fornire supporto tecnico alle stazioni di manutenzione in linea e ai fornitori di manutenzione. Coordinare la rettifica dei difetti e la gestione dei difetti differiti in conformità ai requisiti normativi. Garantire la conformità a EASA Part-145, Part-M e alle procedure aziendali. Collaborare con Ingegneria, Pianificazione, CAMO e Fornitori di manutenzione per risolvere tempestivamente i problemi tecnici. Mantenere registri tecnici e documentazione accurati all'interno dei sistemi di manutenzione dell'azienda. Supportare eventi AOG e attività di ripristino operativo quando richiesto. Requisiti Esperienza Minimo 3-5 anni di esperienza pertinente nella manutenzione aeronautica. Almeno 2 anni di esperienza presso un'organizzazione approvata EASA Part-145 o Part-M. Esperienza precedente in MCC, Controllo Tecnico, CAMO o Manutenzione in Linea è un vantaggio. Conoscenze tecniche Conoscenza approfondita delle normative EASA Part-145 e Part-M, inclusa la Sottoparte I. Solida comprensione di CAME e MOE. Buona conoscenza pratica di AMOS. Competenza in Microsoft Office. Qualifiche Formazione tecnica aeronautica. Licenza EASA Part-66 Categoria B1.1. È auspicabile una formazione sul tipo A320 CEO/NEO (Livello III). La formazione su A330 sarebbe considerata un vantaggio. Formazione aggiornata su Fuel Tank Safety (FTS), EWIS e Human Factors. Una laurea triennale o magistrale in Ingegneria o Amministrazione Aziendale è un vantaggio. Cosa cerchiamo Forti capacità analitiche e di problem-solving. Eccellenti capacità organizzative e comunicative. Capacità di operare efficacemente in un ambiente operativo frenetico. Un approccio proattivo con particolare attenzione a sicurezza, conformità e affidabilità operativa. Se è un professionista esperto della manutenzione aeronautica che desidera sviluppare la propria carriera in un moderno centro di controllo manutenzione, saremo lieti di ricevere la Sua candidatura.

FCI è lieta di annunciare una campagna di assunzione URGENTE per comandanti con abilitazione al tipo E170/E190 per unirsi a una compagnia aerea internazionale affermata. Questa è un'opportunità eccezionale per equipaggi di volo qualificati che cercano un contratto rinnovabile a breve termine, con interessanti guadagni esenti da tasse, eccellente rotazione di pendolarismo e opportunità di inizio IMMEDIATO! Non perda questa opportunità LIMITATA di operare una flotta moderna di Embraer in un ambiente dinamico: FACCIA DOMANDA OGGI e porti la sua carriera aeronautica al livello successivo! Processo di reclutamento SUPER VELOCE – POSTI LIMITATI DISPONIBILI! Cosa viene offerto? Incarico rinnovabile: incarico iniziale di 4-6 mesi con opzione di rinnovo! Eccellente pacchetto retributivo: esente da tasse! Alloggio fornito in condomini moderni, privati e completamente autonomi vicino alla città, che offrono maggiore comfort, privacy e comodità, con facile accesso a negozi, ristoranti e servizi cittadini! PUNTI CHIAVE DEL CONTRATTO! Stipendio netto mensile: Comandanti – 10.000 USD Indennità di volo: 1.500 USD/mese Rotazione di pendolarismo: 8 settimane di lavoro / 2 settimane di riposo Straordinario oltre 80 ore Diaria: 50 USD/giorno durante gli scali Alloggio + trasporto a terra forniti alla base = ALTI TASSI DI RISPARMIO Assicurazione medica globale fornita! Requisiti generali: • ATPL valido con abilitazione al tipo E170/E190 • Certificato medico di classe 1 valido • Ultimo volo sul tipo negli ultimi 12 mesi preferibile • Disponibile a iniziare il prima possibile Requisiti minimi: Comandanti: 3.000 ore totali con 1.500 ore su aeromobile multimotore 1.000 ore PIC 500 ore su E170/E190 FACCIA DOMANDA ORA per assicurarsi il posto prima che i posti vengano occupati!