Lavoro nell’aviazione

Altitude Engineering LTD è lieta di offrire il seguente contratto BASE invernale ** Richiesto ingegnere B2 B737ng/max per contratto di manutenzione BASE invernale ** Luogo – BRU (Bruxelles, Belgio) Contratto di manutenzione BASE Contratto invernale – Inizio fine SETTEMBRE 2026 (data negoziabile) fino a maggio 2027 Ferie di Natale e Capodanno Lavoro ogni settimana. Dal lunedì al venerdì, turni di 8 ore (nessun turno notturno) Il tempo libero è facilmente organizzato con il cliente. Ottime tariffe con indennità per alloggio. 4 x 250 € di bonus durante tutto il contratto – termini applicabili. Cliente affidabile Eccellenti strutture hangar - nessun attrezzatura richiesta Tutti gli ingegneri devono avere il diritto di lavorare nell'UE e avere una società a responsabilità limitata per il pagamento. Pagamenti settimanali. Lavoro invernale ripetuto.

Altitude Engineering è lieta di offrire il seguente contratto a lungo termine. Ruolo contrattuale: Ingegnere B1 con licenza EASA Part 66 Panoramica della posizione: - Ruolo: Ingegnere B1 con licenza EASA Part 66 - Luogo: Lipsia, Germania Requisiti del tipo di aeromobile: - Deve essere abilitato e aggiornato su almeno uno dei seguenti aeromobili: - A330 (RR) - B757 - A300-600 (PW o GE) - B767 - B777 Dettagli del contratto: - Turnazione: due settimane di lavoro, due settimane di riposo (negoziabile) - Durata: posizione contrattuale a lungo termine Opportunità: - Unisciti alla rete di stazioni di manutenzione di linea EASA Part 145 di Altitude Engineering - Ottime prospettive a lungo termine per la crescita e lo sviluppo di carriera Candidato ideale: - Ingegnere B1 esperto e qualificato - Pronto a lavorare nella manutenzione di linea con flessibilità per i turni - Impegnato a mantenere elevati standard di sicurezza e qualità Se sta cercando un'opportunità gratificante in un ambiente dinamico, la invitiamo a candidarsi!

Luogo: Cina / Regione Asia-Pacifico Tipo di contratto: Consulenza / Freelance Trasferte: Possibili trasferte Bostonair è alla ricerca di un auditor esperto in assistenza a terra per supportare le attività di sicurezza, conformità e garanzia operativa in Cina e in Asia orientale. Questa opportunità è adatta a un auditor qualificato con una solida esperienza nelle operazioni di assistenza a terra e in grado di lavorare con sicurezza sia in cinese che in inglese. Il candidato selezionato svolgerà audit professionali e indipendenti, identificherà i rischi operativi e supporterà i clienti nel mantenimento di elevati standard di sicurezza, conformità e prestazioni. Il ruolo: In qualità di auditor di assistenza a terra, valuterà le attività di assistenza a terra rispetto ai requisiti normativi, di settore e dei clienti applicabili. Lavorerà con team operativi e stakeholder per esaminare le procedure, identificare aree di rischio o non conformità e fornire raccomandazioni chiare e pratiche. Le responsabilità principali possono includere: - Pianificare e condurre audit di assistenza a terra. - Rivedere procedure operative, registrazioni e documentazione di supporto. - Valutare la conformità agli standard aeronautici applicabili e ai requisiti dei clienti. - Identificare risultati, rischi e opportunità di miglioramento. - Produrre rapporti di audit chiari, accurati e professionali. - Comunicare efficacemente i risultati ai team operativi e agli stakeholder senior. - Supportare la pianificazione di azioni correttive e le attività di follow-up. - Viaggiare presso sedi di clienti o operative quando richiesto. Requisiti del candidato: Il candidato selezionato deve: - Essere fluente in cinese e inglese, sia scritto che parlato. - Essere basato in Cina. - Possedere una qualifica di auditor riconosciuta. - Avere esperienza pregressa nelle operazioni di assistenza a terra. - Essere sicuro nello svolgimento di audit e nell'interazione con gli stakeholder operativi. - Avere forti competenze nella redazione di rapporti, nella comunicazione e nell'analisi. - Essere in grado di lavorare in modo indipendente e gestire gli incarichi con professionalità. L'esperienza o la conoscenza nelle seguenti aree sarebbe un vantaggio, anche se non essenziale: - Sistemi di gestione della sicurezza. - Analisi delle cause profonde. - Fattori umani. - Gestione della sicurezza, qualità o conformità aeronautica. - Azioni correttive e processi di gestione del rischio. Perché lavorare con Bostonair? Bostonair supporta organizzazioni aeronautiche in tutto il mondo con servizi specializzati in sicurezza, conformità, formazione, reclutamento e servizi tecnici. Il nostro team esperto lavora in una vasta gamma di ambienti aeronautici, aiutando i clienti a gestire il rischio, mantenere la conformità e rafforzare le prestazioni operative. Questo ruolo offre l'opportunità di lavorare a fianco di professionisti dell'aviazione esperti e di contribuire ad attività significative di sicurezza e conformità nel settore dell'assistenza a terra.

Ingegnere aeronautico abilitato B1 – A380 | Permanente | 7 giorni di lavoro / 7 giorni di riposo | Fino a £90.000 + eccellenti benefit | Manutenzione di linea Stiamo attualmente reclutando ingegneri aeronautici abilitati B1 esperti per un'entusiasmante opportunità permanente che offre un eccellente equilibrio tra vita lavorativa e privata, stipendio competitivo e notevoli benefit per i dipendenti. Abilitazioni di tipo essenziali (B1) A380 Molto desiderabile A320/B787/B777/A350 Turnazione 7 giorni di lavoro / 7 giorni di riposo - Solo turno diurno - NIENTE NOTTI Stipendio Stipendio base: £90.000 all'anno Pacchetto benefit Piano pensionistico: contributo del datore di lavoro del 9% SSP Assistenza sanitaria 28 giorni all'anno Cosa cerchiamo Diritto al lavoro nel Regno Unito Licenza UKCAA valida Se sei un ingegnere aeronautico abilitato B1 qualificato alla ricerca di un'opportunità a lungo termine con eccellente potenziale di guadagno, formazione continua e un fantastico pacchetto di benefit, saremmo lieti di sentirti. Candidati oggi per discutere questa opportunità in tutta riservatezza.

First People Solutions sta attualmente reclutando ingegneri aeronautici con licenza CAA B1.3 e B2 per posizioni di manutenzione in linea e manutenzione in base, con sede ad Aberdeen. Che la Sua esperienza sia in un ambiente di linea frenetico o in manutenzione pesante in base, abbiamo opportunità disponibili adatte al Suo background. Si unirà a un team di ingegneria professionale responsabile della manutenzione di una flotta eterogenea di elicotteri, garantendo i più alti standard di sicurezza, conformità e aeronavigabilità. Responsabilità chiave: A seconda del ruolo, le responsabilità includeranno: Eseguire e certificare ispezioni di manutenzione programmata, modifiche e rettifica dei difetti. Eseguire manutenzione in linea o manutenzione in base secondo le procedure aziendali e i requisiti normativi. Mantenere gli aeromobili ai più alti standard di aeronavigabilità. Rilasciare certificati di rilascio al servizio nell'ambito della propria autorizzazione. Segnalare qualsiasi problema di sicurezza, qualità o manutenzione relativo ad aeromobili, attrezzature, strutture o attività di manutenzione. Collaborare con il team di ingegneria per supportare i requisiti operativi. Requisiti: Licenza CAA B1.3 e/o B2 del Regno Unito. Esperienza precedente nella manutenzione di elicotteri. L'esperienza su AW189 e/o S92 è desiderabile ma non essenziale. Esperienza precedente in manutenzione in linea o manutenzione in base. Forte capacità di individuazione dei guasti e risoluzione dei problemi. Eccellente attenzione ai dettagli e impegno per la sicurezza. Buone capacità di comunicazione e informatiche. Capacità di lavorare efficacemente all'interno di un team di ingegneria professionale. I candidati devono avere il diritto legale di vivere e lavorare nel Regno Unito. Se Lei è un ingegnere aeronautico con licenza B1.3 o B2 alla ricerca della Sua prossima opportunità in manutenzione in linea o manutenzione in base, ci piacerebbe sentirLa. Per favore, invii il Suo CV e qualcuno del nostro team di aviazione La contatterà.

MANE Contract Services sta attualmente cercando un/una ingegnere aeronautico/a con licenza B1 ed esperienza, con abilitazione di tipo ERJ 135/145, per una stimolante opportunità contrattuale con sede a Lisbona, Portogallo. Dettagli del contratto: Luogo: Lisbona, Portogallo Tipo di aeromobile: ERJ 135/145 Inizio: metà agosto 2026 Durata: fino a fine ottobre 2026, con una forte possibilità di proroga fino a febbraio/marzo 2027 Ore: 40 ore settimanali Orario: dal lunedì al venerdì Pacchetto: Alloggio fornito Trasporto locale fornito Voli iniziali e di fine contratto forniti Requisiti: Licenza EASA Part-66 B1 Abilitazione di tipo ERJ 135/145 Recente esperienza di manutenzione su questo tipo Avere il diritto di lavorare nell’UE è un vantaggio

Ingegnere con licenza EASA B1 B737NG | Contratto a lungo termine | Lituania Siamo lieti di offrire opportunità di contratto a lungo termine per ingegneri con licenza EASA B1 per supportare le operazioni di manutenzione di base sul B737 in Lituania. Luogo: Kaunas, Lituania Posizione: Ingegnere con licenza EASA B1, Manutenzione di base Tipo di aeromobile: B737NG Tipo di contratto: Lungo termine, continuativo Turni: 5 giorni di lavoro / 2 di riposo oppure 6 giorni di lavoro / 1 di riposo Data di inizio: Immediata o successivamente nel 2026 Retribuzione e benefici Tariffe orarie competitive Alloggio fornito o generosa indennità di alloggio Voli forniti all'inizio e alla fine dell'incarico Requisiti Licenza EASA Part-66 B1 valida Abilitazione al tipo B737NG Diritto di lavorare nell'UE (nessun sponsor disponibile) Certificati validi: ST + Fattori Umani, EWIS Moduli 1 e 2, FTS Livello 2, ricorrenza 6/24 su B737NG Responsabilità principali Risolvere i problemi e diagnosticare sistemi e componenti dell'aeromobile Eseguire riparazioni e sostituzioni di componenti Condurre ispezioni e test funzionali Certificare l'aeronavigabilità dell'aeromobile in conformità con le normative EASA Garantire la piena conformità agli standard di sicurezza e normativi Informazioni su Aeropeople Aeropeople è un partner affidabile nei settori aerospaziale, aeronautico, ingegneristico e della difesa. Forniamo servizi di reclutamento e ingegneria su misura, inclusa la manutenzione di linea degli aeromobili, CAMO e formazione aeronautica. Seguiteci su LinkedIn e Facebook o visitate il nostro sito web per rimanere aggiornati sulle ultime opportunità di lavoro.

Ingegnere abilitato EASA B1 A320 | Contratto a lungo termine | Lituania Siamo lieti di offrire opportunità di contratto a lungo termine per ingegneri abilitati EASA B1 per supportare le operazioni di manutenzione di base sulla famiglia Airbus A320 in Lituania. Luogo: Kaunas, Lituania Posizione: Ingegnere abilitato EASA B1, Manutenzione di base Tipo di aeromobile: Airbus A320 Tipo di contratto: A lungo termine, continuo Turni: 5 giorni di lavoro / 2 di riposo oppure 6 giorni di lavoro / 1 di riposo Data di inizio: Disponibile immediatamente o più avanti nel 2026 Retribuzione e benefit Tariffe orarie competitive Alloggio fornito o generosa indennità di alloggio Voli forniti all'inizio e alla fine dell'incarico Requisiti Licenza EASA Part-66 B1 valida con abilitazione di tipo su A320 Diritto di lavorare nell'UE (nessun sponsor disponibile) Certificati validi: ST + Fattori umani EWIS Moduli 1 e 2 FTS Livello 2 Recency 6/24 su A320 Responsabilità principali Risolvere i problemi e diagnosticare sistemi e componenti dell'aeromobile Eseguire riparazioni e sostituzioni di componenti Condurre ispezioni e test funzionali Certificare l'aeronavigabilità dell'aeromobile in conformità con le normative EASA Garantire la piena conformità con gli standard di sicurezza e normativi Informazioni su Aeropeople Aeropeople è un partner di fiducia nel settore aerospaziale, aeronautico, ingegneristico e della difesa. Forniamo servizi di reclutamento e ingegneria su misura, inclusa la manutenzione di linea degli aeromobili, la CAMO e la formazione aeronautica. Seguici su LinkedIn e Facebook o visita il nostro sito web per rimanere aggiornato sulle ultime opportunità di lavoro.

Ingegnere aeronautico patentato (B1) Boscombe Down, Salisbury, Wiltshire £46.906,01 + Ottimi benefici Permanent | Full Time (40 Ore) Aiuta a mantenere gli aeromobili pronti per la missione mentre fai avanzare la tua carriera ingegneristica. Stiamo reclutando un ingegnere aeronautico patentato con esperienza per unirsi a un team di ingegneria aeronautica altamente qualificato con sede a MOD Boscombe Down. Lavorando in un ambiente di aviazione militare dinamico, svolgerai un ruolo chiave nel fornire aeromobili sicuri, conformi e in condizioni di servizio che supportano operazioni di difesa critiche. Se cerchi un ruolo che combini ingegneria pratica, leadership tecnica e l'opportunità di lavorare su una flotta diversificata, ci piacerebbe sentirti. Il Ruolo Come ingegnere aeronautico patentato, lavorerai a fianco di specialisti meccanici e avionici per garantire che gli aeromobili siano mantenuti ai più alti standard ingegneristici e di sicurezza. Le responsabilità principali includono: Eseguire manutenzione di linea e approfondita sugli aeromobili. Certificare gli aeromobili per il rilascio al servizio conformemente ai requisiti normativi. Fornire guida tecnica e supporto a tecnici e ispettori. Lavorare a stretto contatto con i team di ingegneria e i rappresentanti del cliente per risolvere problemi tecnici. Completare accuratamente tutta la documentazione di manutenzione e garantire la conformità con le procedure ingegneristiche. Promuovere una forte cultura della sicurezza e mantenere standard di qualità eccezionali. Cosa cerchiamo Essenziale: Licenza EASA Parte 66 B1. Esperienza in ambiente di manutenzione aeronautica civile o militare. Esperienza di supervisione o leadership di squadra. Forti capacità tecniche di problem solving. Conoscenza di materiali compositi e procedure ingegneristiche MOD. Patente di guida britannica completa. Desiderabile: Abilitazione al tipo su aeromobile Grob 115E. Esperienza con motori Lycoming 360. Cosa offriamo Stipendio competitivo di £46.906,01 Generoso diritto a ferie annuali Sistema di contribuzione pensionistica integrata con assicurazione sulla vita Pagamento delle quote di appartenenza professionale Servizio medico digitale, controlli sanitari annuali e supporto al benessere Sconti per i dipendenti e portale di risparmio sugli acquisti Piano di acquisto e vendita di ferie Giornata di volontariato retribuita ogni anno Congedo retribuito aggiuntivo per i riservisti Fai domanda oggi per fare il prossimo passo nella tua carriera di ingegneria aeronautica.

Necessitiamo di ingegneri abilitati B1 e B2 B737 NG/Max - Edimburgo o Manchester. BaseLine Aviation Services sta reclutando per un contratto di manutenzione in linea a Edimburgo o Manchester. Voli e alloggio forniti. Requisiti del lavoro: 2 o più anni di esperienza come ingegnere B1 o B2. Licenze EASA e/o UKCAA richieste - almeno una delle due. Esperienza precedente su B737NG/Max. Giornale di registro (logbook) con un minimo di 2 anni di esperienza nella manutenzione aeronautica (firmato/timbrado dal reparto Qualità). Lettere di attività recente emesse dal reparto Qualità. Idoneità a vivere e lavorare nel Regno Unito.

Volantes Technical Recruitment ha un'opportunità fantastica per un Quality Manager di lavorare per un cliente leader negli Emirati Arabi Uniti, con sede a DWC. Il nostro cliente è una giovane azienda con grandi piani nel settore MRO/ Interni, e lavorando presso DWC opererà nel hub globale della manutenzione aeronautica!!! Il candidato ideale possiederà quanto segue 🔸 5+ anni di esperienza nella Qualità 🔸 Preferibile aver ricoperto in precedenza il ruolo 🔸 Buona conoscenza delle normative EASA e GCAA 🔸 Già residente negli Emirati Arabi Uniti e disponibile con un preavviso di 4 settimane. Sarà offerto un interessante stipendio esentasse oltre a benefit e un'ottima opportunità di crescita professionale.

EASA B1 Ingegnere abilitato A320 (motori CFM56 e Leap1a) BaseLine Aviation Services sta attualmente reclutando diversi appaltatori con abilitazione di tipo EASA B1 su A320 (motori CFM56 e Leap1a) per un contratto di manutenzione di base a Malta. Inizio a metà settembre per un contratto invernale. I candidati devono essere aggiornati sui motori A320 CFM56 e Leap 1a e possedere una formazione di continuazione valida. Voli all'inizio e alla fine del contratto forniti. Alloggio e trasporto locale forniti. I candidati interessati sono pregati di candidarsi.

Lupos Global è una società di consulenza tecnica per il reclutamento che offre ai candidati opportunità nei settori Ingegneria/Difesa e Aerospaziale e Aviazione in tutto il mondo. Garantiamo soluzioni di staffing grazie alle nostre eccellenti relazioni con i candidati, coltivate dal nostro team di esperti la cui credibilità e competenza si sono sviluppate nel corso di molti anni di esperienza specifica nel settore. Lupos Global ha bisogno di Ingegneri B2 CAA del Regno Unito con abilitazioni di tipo B737CL e/o B737NG da basare presso l'Aeroporto di East Midlands. Queste sono posizioni permanenti. Il nostro cliente è specializzato in soluzioni aeronautiche su misura per integratori globali, organizzazioni postali nazionali e altri fornitori di e-commerce B2B con domanda sia ad hoc che a lungo termine di aerei cargo. Riepilogo del ruolo: Fornire e supportare un'ingegneria efficace ed efficiente presso EMA e in tutta la rete del Regno Unito, che soddisfi i requisiti operativi in modo sostenibile e sicuro. Responsabile di garantire che il lavoro B1 pertinente presso EMA venga eseguito in tempo, per intero e secondo gli standard richiesti. Responsabile di coprire le ferie annuali delle stazioni di linea e di partecipare alle chiamate AOG. Dettagli della posizione: Inizio - Il prima possibile. Luogo – Aeroporto di East Midlands. Posizione permanente. Turni - Settimana di lavoro/Settimana di riposo - Giorni. Stipendio competitivo e benefit – Piano pensionistico privato, assicurazione medica privata, assicurazione sulla vita e supporto olistico. Esperienza richiesta: Licenza B2 del Regno Unito senza restrizioni. Abilitazione di tipo pertinente B737NG/B737CL. Minimo 5 anni di esperienza in ingegneria aeronautica. Deve essere proattivo, automotivato e sicuro di sé. Se questa posizione è di suo interesse e ritiene di soddisfare i criteri, invii il suo CV, le licenze e il passaporto direttamente a Tom Johnson. A causa del numero di candidature che riceviamo, non è sempre possibile contattare i candidati non selezionati. A meno che non riceva nostre notizie entro 14 giorni dalla sua candidatura, consideri di non essere stato selezionato in questa occasione. Lupos Global è un'agenzia di reclutamento.

EASA B2 Ingegnere certificato A320 (motori CFM56 e Leap1a) BaseLine Aviation Services sta attualmente reclutando diversi collaboratori con qualifica di tipo EASA B1 o B2 su A320 (motori CFM56 e Leap1a) per un contratto di manutenzione base a Malta. Inizio a metà settembre per un contratto invernale. I candidati devono essere aggiornati su A320 CFM56 e Leap 1a e possedere una formazione di continuità valida. Voli all'inizio e alla fine del contratto forniti. Alloggio e trasporto locale forniti. I candidati interessati sono pregati di candidarsi.

BaseLine Aviation Services sta attualmente reclutando diversi collaboratori con esperienza in lamiera su A320 per un contratto di manutenzione base a Malta. Inizio a metà settembre per un contratto invernale. I candidati devono avere esperienza precedente su A320. Devono essere idonei a vivere e lavorare a Malta. Voli all'inizio e alla fine del contratto forniti. Alloggio e trasporto locale forniti. I candidati interessati sono pregati di candidarsi.

Lupos Global è una società di consulenza tecnica per il reclutamento che offre ai candidati opportunità nei settori Ingegneria/Difesa e Aerospaziale e Aviazione in tutto il mondo. Garantiamo soluzioni di staffing grazie alle nostre eccellenti relazioni con i candidati, coltivate dal nostro team di esperti la cui credibilità e competenza si sono sviluppate nel corso di molti anni di esperienza specifica nel settore. Lupos Global ha bisogno di Ingegneri di Controllo Manutenzione di Linea da impiegare presso l'Aeroporto di East Midlands. Si tratta di posizioni permanenti. Il nostro cliente è specializzato in soluzioni aeronautiche su misura per integratori globali, organizzazioni postali nazionali e altri fornitori di e-commerce B2B con domanda sia ad hoc che a lungo termine di aeromobili cargo. Riepilogo del ruolo: L'Ingegnere di Controllo Manutenzione di Linea (LMC) è responsabile di tutte le questioni tecniche per garantire la continuità dell'operazione di volo ove possibile, con la risoluzione rapida ed efficiente di qualsiasi problema tecnico che si sviluppi durante la produzione. Il Controllore di Manutenzione di Linea dovrà coordinare e controllare tutti i requisiti di manutenzione relativi all'operazione di linea, assicurando un recupero rapido ed efficace per accelerare il ritorno in servizio dell'aeromobile mediante l'allocazione di risorse e ricambi, garantendo al contempo una comunicazione continua con l'intera azienda. Dettagli della posizione: Inizio - Il prima possibile Luogo – Aeroporto di East Midlands Posizione permanente Turni – Turni di 12 ore di giorno e 12 ore di notte su un sistema di rotazione fisso. Un fine settimana di lavoro ogni 6 settimane. Alcuni turni di lavoro da casa sono inclusi nel programma attuale. Stipendio e benefit competitivi - Piano pensionistico privato, assicurazione medica privata, assicurazione sulla vita, supporto olistico, programmi per biciclette e auto elettriche e parcheggio privato sicuro Esperienza richiesta: Licenza EASA B1 e/o B2 valida o equivalente ICOA - Desiderabile HF attuale, FTS Livello 2 e EWIS - Desiderabile Qualifica ingegneristica – Livello HND o esperienza equivalente Minimo 10 anni di esperienza in manutenzione di linea e/o base aeronautica Competenze sul tipo (B737/ATR) o simili Deve essere proattivo, automotivato e intraprendente Se questa posizione è di Suo interesse e ritiene di soddisfare i criteri, invii il Suo CV, licenza e passaporto direttamente a Tom Johnson. A causa del numero di candidature che riceviamo, non è sempre possibile contattare i candidati non selezionati. Se non riceve nostre notizie entro 14 giorni dalla Sua candidatura, consideri che non è stato selezionato in questa occasione. Lupos Global è un'agenzia di reclutamento.

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Holborn Engineering - Ruolo di ingegnere B1 Holborn Engineering sta attualmente reclutando ingegneri abilitati B1 per il seguente ruolo; con sede in tutte le nostre basi nel Regno Unito. Cerchiamo ingegneri B1 in 9 basi nel Regno Unito. Stansted, Luton, Birmingham, East Midlands, Manchester, Liverpool, Newcastle, Edimburgo, Prestwick. Contratto o permanente. Contratto disponibile solo a Stansted. Fuori IR35 per il ruolo a contratto. Lavoro con turni di 4 giorni di lavoro e 4 di riposo. Deve avere attrezzi propri. Manutenzione di linea su aeromobili Boeing. Contattateci per discutere le tariffe di retribuzione.

Holborn Engineering cerca meccanici aeronautici per il programma di manutenzione invernale presso l'aeroporto di Stansted. Con inizio immediato, fino alla prossima estate, con possibile estensione all'inverno. Lavorerà in manutenzione di linea su un turno notturno di 4 giorni di lavoro / 4 giorni di riposo (ore aggiuntive disponibili) con una tariffa salariale molto competitiva, con voli e alloggio forniti se necessario. Luogo: Aeroporto di Stansted. Manutenzione di linea. Voli e alloggio forniti se necessario. Attrezzi propri richiesti. Il candidato ideale sarà una persona motivata con esperienza pregressa in manutenzione di linea, in grado di dimostrare un atteggiamento di lavoro flessibile in un ambiente in rapido cambiamento. Compiti: Manutenzione ordinaria e rettifica dei difetti della flotta 737NG e 737Max. Recupero di aeromobile a terra (AOG). Qualifiche ed esperienza: Esperienza in manutenzione di linea di aeromobili (essenziale). Esperienza su Boeing 737NG/Max (desiderabile): Tutti i candidati devono avere il diritto illimitato di lavorare e viaggiare nel Regno Unito e possedere una patente di guida britannica completa. Se è un meccanico aeronautico e pensa di poter eccellere in questo entusiasmante ruolo pratico, vogliamo sentirla!

Il mio cliente a Malta cerca vari ingegneri abilitati B1 in possesso di abilitazione al tipo A320 con motori CFM56 e LEAP-1A per avviare un programma invernale da settembre ad aprile 2027. Cosa viene offerto: Tariffa oraria competitiva Turni: 5 giorni di lavoro e 2 di riposo, oppure 6 giorni di lavoro e 1 di riposo Viaggio all'inizio e alla fine del contratto Alloggio o indennità giornaliera di alloggio Il Suo profilo Possesso di licenza EASA Corsi di tipo livello 3 EASA per A320, CFM56 e LEAP-1A, idealmente LEAP-1A approvato dalla CAA Certificati moduli 9 e 10 UK CAA Esperienza recente sul tipo con evidenza di 6 mesi negli ultimi 2 anni, timbrata e approvata da un dipartimento qualità Diritto di lavorare nell'UE Interessato? Candidati oggi.

Il mio cliente a Malta cerca diversi ingegneri abilitati B2 in possesso di abilitazione di tipo A320 con motori CFM56 e LEAP-1A per avviare un programma invernale da settembre ad aprile 2027. Cosa offriamo: tariffa oraria competitiva, turni 5 giorni lavorativi e 2 di riposo oppure 6 e 1, viaggio all'inizio e alla fine del contratto, alloggio o indennità giornaliera di alloggio. Il tuo profilo: possesso di licenza EASA, corsi di tipo EASA Livello 3 per A320, CFM56 e LEAP-1A, idealmente LEAP-1A approvato dalla CAA, certificati UK CAA moduli 9 e 10, esperienza recente sul tipo con evidenza di 6 mesi negli ultimi 2 anni timbrata e approvata da un reparto qualità, diritto di lavorare nell'UE. Interessato? Candidati oggi.

Il mio cliente a Malta cerca diversi lattonieri per unirsi al loro programma invernale a settembre per una durata continua fino al 2027. Cosa viene offerto: tariffa oraria competitiva, schema di turni 5 giorni di lavoro e 2 di riposo oppure 6 giorni di lavoro e 1 di riposo, viaggio all'inizio e alla fine del contratto, alloggio o indennità giornaliera di alloggio. Su di te: esperienza in manutenzione di base su A320, diritto di lavorare in Europa, avere validi i fattori umani, sicurezza dei serbatoi di carburante livello 2 e EWIS. Interessato? Si prega di candidarsi oggi.

AeroProfessional è lieta di collaborare con Air Japan, una sussidiaria innovativa di ANA, nella ricerca di primi ufficiali eccezionali con e senza abilitazione al tipo B787. Air Japan Co., Ltd. è una società interamente posseduta da ANA Holdings Inc., responsabile dell'operazione di voli internazionali all'interno della rete globale di trasporto aereo del Gruppo ANA. In seguito alla decisione del Gruppo ANA di unificare i servizi internazionali sotto il marchio ANA riconosciuto a livello mondiale, Air Japan ora opera rotte a medio e lungo raggio con il marchio ANA, mentre il suo ruolo operativo rimane invariato. Air Japan rimane impegnata a fornire operazioni di volo sicure, efficienti e di alta qualità, sostenute da forti valori giapponesi e dagli standard leader mondiali di ANA. Operando dagli aeroporti internazionali di Narita e Haneda con una flotta moderna di 787, questa è un'occasione rara per i primi ufficiali di entrare a far parte del team in rapida espansione di Air Japan, che offre vantaggi eccezionali. CONDIZIONI NUOVE E MIGLIORATE: Questa opportunità ora include uno stipendio migliorato e una retribuzione per l'addestramento migliorata, e Air Japan ora accetterà anche candidature di primi ufficiali in possesso di ATPL congelato o CPL (si applicano condizioni, si prega di consultare il nostro sito Web per informazioni complete). Pacchetto di benefici: Contratto rinnovabile di 5 anni Opportunità di promozione a comandante 10 giorni di riposo consecutivi al mese, più pendolarismo Alloggio a Tokyo e nelle destinazioni fornito 24 giorni di ferie annuali Contributo pensionistico aziendale Bonus di completamento del contratto Biglietti in classe business su voli operati da ANA, o indennità di pendolarismo fornita Bonus annuale Requisiti del ruolo: ATPL ICAO valido o ATPL/CPL congelato (si applicano condizioni) Abilitazione al tipo B787 con abilitazione strumentale di comando (per candidati con abilitazione al tipo) Abilitazione al tipo di aeromobile a reazione ICAO valida con abilitazione strumentale di comando (per candidati senza abilitazione al tipo) 3.000+ ore di tempo di volo totale, di cui 500+ ore su un jet commerciale 250+ ore PIC, O 500+ ore PUS, O 180+ ore PIC/PUS più 70+ ore PIC 200+ ore di tempo di navigazione, di cui 100+ ore PIC/PUS 75+ ore di tempo di volo strumentale 100+ ore di tempo di volo notturno Certificato medico di classe 1 ICAO valido ELP livello 4+ Processo di candidatura: Se soddisfi i requisiti sopra descritti, ti invitiamo a inviare la tua candidatura tramite il nostro modulo online oggi: Candidati ora | ANA Air Japan B787 Primi ufficiali | AeroProfessional

AeroProfessional è lieta di collaborare con AirJapan, una sussidiaria innovativa di ANA, nella ricerca di comandanti B787 TR e NTR eccezionali. Air Japan Co., Ltd. è una società interamente posseduta da ANA Holdings Inc., responsabile dell'operazione di voli internazionali all'interno della rete globale di trasporto aereo del Gruppo ANA. In seguito alla decisione del Gruppo ANA di unificare i servizi internazionali sotto il marchio ANA riconosciuto a livello mondiale, Air Japan ora opera rotte a medio e lungo raggio con il marchio ANA, mentre il suo ruolo operativo rimane invariato. Air Japan rimane impegnata a fornire operazioni di volo sicure, efficienti e di alta qualità, supportate da forti valori giapponesi e dagli standard leader mondiali di ANA. Questa è un'opportunità rara per i comandanti di unirsi a un team in rapida espansione, offrendo vantaggi eccezionali, incluso il potenziale di promozione al comando – un vantaggio unico nel mercato asiatico dei piloti a contratto. In questo ruolo, opererai voli sia per AirJapan (AJX) che per All Nippon Airways (ANA). Pacchetto di benefici: Contratto rinnovabile di 5 anni Opportunità LTC 10 giorni di riposo consecutivi al mese, più spostamenti Alloggio a Tokyo e nelle stazioni periferiche fornito 24 giorni di ferie annuali Contributo pensionistico aziendale Bonus di completamento del contratto Biglietti business class sui voli operati da ANA, o indennità di trasferimento fornita Bonus annuale Requisiti del ruolo: ATPL ICAO valido Abilitazione al comando valida (Con abilitazione: Abilitazione al comando B787) (Senza abilitazione: Abilitazione al comando su aereo a reazione) 6.000+ ore di volo totali 4.500+ ore di tempo PIC su aerei a reazione commerciali Esperienza su aerei a reazione multimotore solo su fusoliera larga 250+ ore PIC O 500+ ore PUS O 180+ ore PIC/PUS più 70+ ore PIC 200+ ore di volo cross-country, di cui 100+ ore devono essere PIC/PUS 75+ ore di volo strumentale 100+ ore di volo notturno Certificato medico ICAO Classe 1 valido ELP Livello 5+ Processo di candidatura: Se soddisfi i requisiti sopra descritti, ti invitiamo a inviare la tua candidatura tramite il nostro modulo online oggi: Candidati ora | ANA Air Japan B787 Captains | AeroProfessional