Praca w lotnictwie

Uczyńcie Państwo świat swoim domem. To ekscytujący czas, aby dołączyć do Etihad. Firma nadal dynamicznie się rozwija – rozszerza swoją siatkę połączeń, powiększa flotę o nowe samoloty i ma ambitne plany podwojenia floty do 2030 roku. Jako jedna z najszybciej rozwijających się linii lotniczych na świecie, inwestuje w swoich pracowników, operacje i przyszłość lotnictwa. Tak jak Etihad przesuwa granice dla naszych gości poprzez innowacje, zrównoważony rozwój i światowej klasy obsługę, tak samo angażuje się w zapewnianie swoim pilotom wyjątkowych karier. Abu Zabi, uznane za najbezpieczniejsze miasto świata w 2025 roku, oferuje tętniący życiem, kosmopolityczny styl życia dla Państwa i Państwa rodziny, uzupełniony o wolne od podatków wynagrodzenie, koncesjonowane podróże, kompleksowe świadczenia i nieograniczone możliwości rozwoju zarówno w kokpicie, jak i poza nim. Co oferuje Etihad Etihad zapewnia konkurencyjny pakiet wolny od podatków, zaprojektowany, aby nagradzać wyniki i wspierać Państwa styl życia w Abu Zabi. Pakiet roczny obejmuje wynagrodzenie podstawowe, wynagrodzenie za loty, dodatek mieszkaniowy oraz diety za pobyty i posiłki, z możliwością zarobienia do AED 513 732 (USD 138 318) rocznie przy 75 godzinach lotu miesięcznie. Wynagrodzenie obejmuje roczne podwyżki oparte na wynikach, uzupełnione szeroką gamą świadczeń: dodatek edukacyjny do AED 40 000 za szkołę podstawową i AED 55 000 za szkołę średnią na dziecko, dla maksymalnie trójki dzieci; program ochrony dochodów; 42 dni urlopu wypoczynkowego; wiodące w branży korzyści podróżne dla personelu oraz dostęp do ekskluzywnych zniżek Etihad; świadczenia po zakończeniu zatrudnienia; ubezpieczenie od wypadków i na życie. Etihad wspiera kandydatów przeprowadzających się do Abu Zabi poprzez inicjatywy takie jak dodatek na kontener wysyłkowy, pomoc w zadomowieniu się oraz korzyści podróżne dla rodziny z dowolnego miejsca na świecie. Rola Jako pierwszy oficer w Etihad, jesteście Państwo kluczową częścią zespołu pokładu, wspierając kapitana w zapewnieniu bezpiecznego, niezawodnego i efektywnego przebiegu każdego lotu. Od Państwa oczekuje się profesjonalizmu, umiejętności technicznych i silnej pracy zespołowej, przy jednoczesnym rozwijaniu zdolności przywódczych na przyszłe dowodzenie. Wspierają Państwo kapitana we wszystkich aspektach przygotowania lotu, nawigacji i operacji, zapewniając zgodność z procedurami operacyjnymi Etihad i standardami regulacyjnymi. Utrzymują Państwo ciągłą i niezależną kontrolę pozycji samolotu, terenu i pogody, aby zawsze wspierać bezpieczną nawigację. Zapewniają Państwo jasną komunikację, doradztwo i wsparcie kapitanowi, przyczyniając się do bezpiecznego i efektywnego podejmowania decyzji. Przestrzegają Państwo wysokich standardów dyscypliny, zachowania i wyglądu osobistego, reprezentując Etihad profesjonalnie w każdym środowisku. W przypadku niezdolności kapitana obejmują Państwo dowodzenie zgodnie z rangą i procedurami firmy. Wymagania Aby zostać rozpatrzonym na stanowisko pierwszego oficera, muszą Państwo spełniać kryterium A lub B, oprócz ogólnych kryteriów kwalifikowalności poniżej. Kryterium A: Minimalny łączny czas lotu: 2 500 godzin; Minimalny czas na wieloosobowych samolotach z kokpitem szklanym MPA: 1 500 godzin; Minimalny czas na A330/A340/A350: 1 000 godzin. Kryterium B: Minimalny łączny czas lotu: 3 000 godzin; Minimalny czas na A330/A340/A350: 2 000 godzin. Ogólne kryteria: Loty na A330/A340/A350 w ciągu ostatnich 12 miesięcy; Typowanie (type rating) na A330/A340/A350 ważne co najmniej 2 miesiące od momentu rozpoczęcia pracy; Nieograniczone ATPL lub ważny zamrożony ATPL wydany przez państwo członkowskie ICAO; Nieograniczone, aktualne badania lekarskie klasy 1; Biegła znajomość języka angielskiego (pisemnie i ustnie) – poziom ICAO 4 lub wyższy. O Etihad Airways Etihad Airways, narodowe linie lotnicze ZEA, powstało w 2003 roku i szybko stało się jedną z wiodących linii lotniczych na świecie. Z bazy w Abu Zabi, Etihad lata do pasażerskich i cargo destynacji na Bliskim Wschodzie, w Afryce, Europie, Azji, Australii i Ameryce Północnej. Wraz z partnerami codeshare, sieć Etihad oferuje dostęp do setek międzynarodowych destynacji. W ostatnich latach Etihad otrzymał wiele nagród za doskonałą obsługę i produkty, ofertę cargo, program lojalnościowy i inne. Wszystko to wpisuje się w ambitną strategię Etihad – Journey 2030. Linia lotnicza planuje podwoić wielkość floty i potroić liczbę pasażerów w ciągu najbliższych sześciu lat, dążąc do tego, aby stać się linią, którą każdy chce latać.

Zenon Aviation z dumą współpracuje z nowoczesnym narodowym przewoźnikiem w poszukiwaniu kapitanów A320. Korzyści: konkurencyjne wynagrodzenie, ubezpieczenie medyczne, wsparcie mieszkaniowe, benefity podróżne, możliwości rozwoju kariery. Dostępne są różne opcje rotacji z dojazdami i bez dojazdów. Z dojazdami: 22 dni pracy / 8 dni wolnego, LUB 6 tygodni pracy / 2 tygodnie wolnego, LUB 9 tygodni pracy / 3 tygodnie wolnego. Bez dojazdów: 5 dni pracy / 2 dni wolnego. Wymagania minimalne: Posiadanie ważnej licencji ATPL z aktualnym uprawnieniem typu na A320. Ważne świadectwo medyczne klasy 1 ICAO. Poziom języka angielskiego ICAO 4 lub wyższy (mowa i pismo). Minimum 3500 godzin całkowitego czasu lotu. Minimum 1500 godzin jako dowódca. Minimum 200 godzin jako dowódca w ciągu ostatnich 18 miesięcy. Dlaczego warto wybrać Zenon Aviation? Na stale zmieniającym się i dynamicznym rynku Zenon Aviation wie, że wsparcie i opieka, które zapewniamy naszym kandydatom, są kluczowe w pomaganiu Państwu w osiągnięciu celów zawodowych. Nasz zespół oddanych konsultantów zajmie się Państwa aplikacją sprawnie i, co ważniejsze, poufnie, zapewniając profesjonalną i niezawodną obsługę. Aby ubiegać się o to stanowisko, prosimy o przesłanie kopii następujących dokumentów do naszego zespołu rekrutacyjnego: CV, licencja personelu pokładowego, świadectwo medyczne, kolorowa kopia paszportu, ostatnie 3 strony książki pokładowej. Wszystkie aplikacje będą traktowane z największą poufnością i jeśli nie otrzymają Państwo od nas wiadomości w ciągu 10 dni od złożenia aplikacji, prosimy uznać, że tym razem nie zostali Państwo zakwalifikowani. Zenon Recruitment Ltd działa jako agencja zatrudnienia w związku z tym wakatem.

CAE Parc Aviation z przyjemnością ogłasza, że obecnie przyjmujemy wyłącznie aplikacje od doświadczonych pilotów z uprawnieniami typowymi i bez nich, aby dołączyli do naszego klienta Japan Airlines na samolotach B787. Japan Airlines (JAL) jest certyfikowaną linią lotniczą 5-gwiazdkową za jakość produktu lotniskowego, pokładowego i obsługę personelu. JAL, międzynarodowy przewoźnik pełnego zakresu usług z Japonii, ma na celu stać się najbardziej preferowaną i cenioną linią lotniczą na świecie. Jego główne węzły to międzynarodowe lotniska Haneda i Narita w Tokio. Przegląd umowy: ・ Umowa na 5 lat (tylko dojazdy) ・ Baza: Haneda/Narita ・ Doskonały pakiet wynagrodzeń ・ Grafik z 10 kolejnymi dniami wolnymi w każdym miesiącu ・ Zakwaterowanie i bilety lotnicze zapewnione ・ Ubezpieczenie zdrowotne zapewnione. *Doświadczeni kapitanowie początkowo obejmą stanowisko pierwszego oficera i mogą mieć możliwość awansu na kapitana w późniejszym terminie, jeśli linia lotnicza to zatwierdzi. Minimalne wymagania: 1. Minimum 4 000 godzin całkowitego czasu lotu w komercyjnych liniach lotniczych 2. PIC: 1 500 godzin z maksymalną masą startową 55 000 kg lub większą 3. Doświadczenie w międzynarodowych lotach pasażerskich 4. EFIS: 1 000 godzin 5. Data ostatniego lotu w ciągu 12 miesięcy (preferowane) 6. Ważna licencja ATPL ICAO (państwo członkowskie) z ważnymi uprawnieniami typowymi 7. Poziom angielskiego 4 lub wyższy. Jeśli spełniasz powyższe wymagania i jesteś zainteresowany udziałem w tej ekscytującej okazji, aplikuj już dziś, a jeden z naszych konsultantów skontaktuje się z Tobą ze szczegółami. Ze względu na dużą liczbę aplikacji, tylko wybrani kandydaci zostaną skontaktowani e-mailem. Jeśli nie otrzymasz od nas wiadomości w ciągu czterech tygodni od złożenia aplikacji, prosimy o zrozumienie, że nie będziemy kontynuować rozpatrywania Twojej aplikacji w tym czasie. Dziękujemy bardzo za zainteresowanie tą możliwością. CAE Parc Aviation, działając w imieniu JAL, zobowiązuje się do polityki równych szans dla wszystkich poszukujących pracy. Dane osobowe podane przez aplikantów będą wykorzystywane ściśle zgodnie z naszą polityką dotyczącą danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z polityką prywatności CAE Inc.: https://www.cae.com/privacy-policy/

Lupos Global to firma doradztwa technicznego w zakresie rekrutacji, która oferuje kandydatom możliwości w sektorach inżynierii/obronności oraz lotnictwa i kosmonautyki na całym świecie. Gwarantujemy rozwiązania kadrowe dzięki naszym doskonałym relacjom z kandydatami, pielęgnowanym przez nasz zespół ekspertów, których wiarygodność i doświadczenie rozwinęły się przez wiele lat specyficznego doświadczenia branżowego. Lupos Global poszukuje licencjonowanych inżynierów CAA UK B2 dla AW109/AW169 – (akceptowane są dowolne uprawnienia typowe). Jest to stałe stanowisko z siedzibą w Northampton w Wielkiej Brytanii. Nasz klient to najbardziej uznana firma śmigłowcowa lądowa w Europie, z ponad 22-letnim doświadczeniem jako dostawca usług śmigłowcowych. Oferują szeroki zakres usług, w tym sprzedaż śmigłowców, inżynierię, operacje lotnicze i szkolenia lotnicze. Szczegóły stanowiska: start natychmiastowy, licencjonowani inżynierowie CAA UK B2 z uprawnieniami typowymi AW109/AW169 (akceptowani również bez tych uprawnień), od poniedziałku do piątku – elastyczne godziny pracy, konkurencyjne wynagrodzenie i benefity. Musi mieć prawo do życia i pracy w Wielkiej Brytanii. Aby być rozpatrzonym, prosimy o dostarczenie następujących dokumentów: aktualne CV, licencja CAA UK B2, paszport. Jeśli to stanowisko jest dla Państwa interesujące i spełniają Państwo kryteria, prosimy o przesłanie CV bezpośrednio do Toma Johnsona. Ze względu na liczbę otrzymywanych aplikacji nie zawsze możemy skontaktować się z niezakwalifikowanymi kandydatami. Jeśli nie otrzymają Państwo od nas wiadomości w ciągu 14 dni od złożenia aplikacji, prosimy uznać, że tym razem nie zostali Państwo zakwalifikowani. Lupos Global jest agencją rekrutacyjną.

Pracownik lotniska na lotnisku w Düsseldorfie (m/w/d) Sprzedawca. Pełny opis stanowiska dostępny w oryginalnym źródle.

Lider zespołu (m/f/d) na lotnisku w Hamburgu. Pełny opis stanowiska dostępny jest w oryginalnym źródle.

Personel sprzątający (m/k) do cateringu na lotnisku. Pełny opis stanowiska dostępny w oryginalnym źródle.

Agent serwisowy (m/w/d) na lotnisku w Düsseldorfie. Pełny opis stanowiska dostępny w oryginalnym źródle.

Ratownik pływak (m/f/d). Pełny opis stanowiska znajduje się w oryginalnym źródle.

Stanowisko: Licencjonowany inżynier B2 Lokalizacja: Manchester Rodzaj zatrudnienia: Stałe Wynagrodzenie/Stawka: Wynagrodzenie roczne Warunki pracy Od poniedziałku do piątku, praca 07:00 - 15:30 25 dni urlopu wypoczynkowego + święta państwowe Ubezpieczenie na życie 4x Składka emerytalna pracodawcy Zasiłek chorobowy Nagrody za staż pracy od 2 lat Dostępny kurs typu lub sponsorowanie O stanowisku W imieniu naszego klienta, wiodącej organizacji w branży lotniczej, obecnie rekrutujemy licencjonowanego inżyniera B2 do wsparcia działań związanych z utrzymaniem bazowym. To fantastyczna okazja, aby dołączyć do dynamicznego środowiska z silnym naciskiem na bezpieczeństwo, zgodność i doskonałość techniczną. Kluczowe obowiązki Wykonywanie i certyfikowanie wymagań dotyczących obsługi statków powietrznych Zapewnienie realizacji wszystkich planowanych i nieplanowanych wymagań obsługowych Usuwanie usterek w przychodzących statkach powietrznych Wykonywanie technicznego wysyłania wszystkich statków powietrznych zgodnie z wymaganiami Przestrzeganie wszystkich procedur, polityk, przepisów i MOE firmy Zapewnienie, aby wszystkie wykonywane prace były zgodne z przepisami BHP i COSHH Wymagania kandydata Licencja UK CAA Part 66 B2 Uprawnienia typowe na Boeing 777 (kurs typu dostępny dla kandydatów bez sponsorowania) Wcześniejsze doświadczenie w utrzymaniu bazowym Dlaczego warto pracować z JMC Aviation? W JMC Aviation specjalizujemy się w rekrutacji lotniczej w zakresie usług inżynieryjnych i szkoleń dla linii lotniczych, MRO i OEM, firm leasingowych i zarządzania aktywami oraz organizacji zajmujących się przeglądami komponentów. Dzięki głębokiej wiedzy branżowej i globalnej sieci dopasowujemy odpowiednie talenty do odpowiednich ról — kontraktowych lub stałych. Wiodące w branży wsparcie zgodności Szybkie wdrożenie i pomoc w dokumentacji Dedykowany konsultant ds. rekrutacji Miejsca pracy na całym świecie Rozległe doświadczenie i wiedza o sektorze lotniczym Zgodność i równe szanse JMC Aviation jest zaangażowana w równe szanse i różnorodność w miejscu pracy. Wszyscy kandydaci będą rozpatrywani na podstawie zasług, kwalifikacji i potrzeb biznesowych, niezależnie od wieku, płci, narodowości czy pochodzenia. Działamy w pełnej zgodności z globalnymi przepisami dotyczącymi rekrutacji lotniczej. RODO Składając aplikację na powyższe stanowisko i udostępniając swoje dane osobowe firmie JMC Aviation Limited, potwierdzasz, że Twoje dane osobowe będą przetwarzane zgodnie z naszą Polityką prywatności (dostępną na naszej stronie internetowej).

Zenon Aviation z dumą nawiązuje współpracę z wiodącą afrykańską linią lotniczą w poszukiwaniu doświadczonych kapitanów B777 na ekscytujące, odnawialne kontrakty 12-miesięczne. Benefity: Konkurencyjne wynagrodzenie Rotacja 8 tygodni pracy, 3 tygodnie odpoczynku z zapewnionymi lotami Zakwaterowanie i lokalny transport zapewnione Ubezpieczenie medyczne w nagłych wypadkach Ubezpieczenie repatriacyjne zapewnione Wymagania minimalne: Ważne ATPL ICAO, EASA lub FAA Aktualne uprawnienia typu na B777 Minimum 1000 godzin dowodzenia na B777 Minimum 5000 godzin całkowitego nalotu Ostatni lot w ciągu 12 miesięcy Dlaczego warto wybrać Zenon Aviation? W ciągle zmieniającym się i dynamicznym środowisku rynkowym, Zenon Aviation wie, że wsparcie i opieka, jaką zapewniamy kandydatom, są niezbędne w pomaganiu Państwu w osiągnięciu celów zawodowych. Nasz zespół oddanych konsultantów zajmie się Państwa zgłoszeniem efektywnie i, co ważniejsze, poufnie, zapewniając profesjonalną i niezawodną obsługę. Aby się zgłosić, prosimy o przesłanie kopii następujących dokumentów do Sama Spencera: CV Kopii licencji Kopii badania lekarskiego Kolorowej kopii paszportu Ostatnich 3 stron dziennika pokładowego Alternatywnie, w celu poufnej rozmowy, prosimy o kontakt telefoniczny z naszym biurem. Wszystkie aplikacje będą traktowane w ścisłej poufności i jeżeli nie otrzymają Państwo od nas odpowiedzi w ciągu 10 dni od złożenia aplikacji, prosimy uznać, że nie zostały Państwo zakwalifikowani w tym postępowaniu. Zenon Recruitment Ltd działa jako agencja zatrudnienia w związku z tym stanowiskiem.

Uczyń świat swoim domem. To ekscytujący czas, aby dołączyć do Etihad. Firma stale rośnie w szybkim tempie, rozwijając swoją sieć, powiększając flotę o nowe samoloty i realizując ambitne plany podwojenia floty do 2030 roku. Jako jedna z najszybciej rozwijających się linii lotniczych na świecie, inwestuje w swoich pracowników, operacje i przyszłość lotnictwa. Tak jak Etihad przesuwa granice dla naszych gości dzięki innowacjom, zrównoważonemu rozwojowi i usługom na światowym poziomie, tak samo jest zaangażowana w zapewnienie swoim pilotom wyjątkowych karier. Abu Zabi, uznane za najbezpieczniejsze miasto świata w 2025 roku, oferuje tętniący życiem, kosmopolityczny styl życia dla Ciebie i Twojej rodziny, uzupełniony o wynagrodzenia wolne od podatku, zniżki na podróże, kompleksowe świadczenia i nieograniczone możliwości rozwoju zarówno w kokpicie, jak i poza nim. Co oferuje Etihad Etihad zapewnia konkurencyjny pakiet wolny od podatku, zaprojektowany tak, aby nagradzać wyniki i wspierać Twój styl życia w Abu Zabi. Twój roczny pakiet obejmuje wynagrodzenie podstawowe, dodatek lotniczy, dodatek mieszkaniowy oraz diety na postój i wyżywienie, z możliwością zarobienia do 513 732 AED (138 318 USD) rocznie przy 75 godzinach lotów miesięcznie. Twoje wynagrodzenie obejmuje roczne podwyżki oparte na wynikach, uzupełnione o kompleksowy zakres świadczeń: Dodatek edukacyjny do 40 000 AED za szkołę podstawową i 55 000 AED za średnią na dziecko, dla maksymalnie trójki dzieci Program ochrony dochodów 42 dni urlopu rocznego Świadczenia podróżne dla pracowników na poziomie lidera branży oraz dostęp do ekskluzywnych zniżek Etihad Świadczenia po zakończeniu zatrudnienia Ubezpieczenie od wypadków i na życie Etihad wspiera kandydatów przeprowadzających się do Abu Zabi poprzez inicjatywy takie jak dodatek na kontener transportowy, wsparcie w osiedleniu się oraz świadczenia podróżne dla rodziny z dowolnego miejsca na świecie Rola Jako pierwszy oficer w Etihad jesteś kluczową częścią zespołu w kokpicie, wspierając kapitana w zapewnieniu bezpiecznego, chronionego i efektywnego przebiegu każdego lotu. Od Ciebie oczekuje się profesjonalizmu, umiejętności technicznych i silnej pracy zespołowej, jednocześnie rozwijając swoje zdolności przywódcze na przyszłe dowodzenie. Asystuj kapitanowi we wszystkich aspektach przygotowania lotu, nawigacji i operacji, zapewniając zgodność z procedurami operacyjnymi i standardami regulacyjnymi Etihad Utrzymuj ciągłą i niezależną kontrolę pozycji samolotu, terenu i pogody, aby wspierać bezpieczną nawigację w każdym czasie Zapewnij jasną komunikację, doradztwo i wsparcie kapitanowi, aby przyczynić się do bezpiecznego i efektywnego podejmowania decyzji Przestrzegaj wysokich standardów dyscypliny, zachowania i wyglądu osobistego, reprezentując Etihad profesjonalnie w każdym środowisku W przypadku niezdolności kapitana przejmij dowodzenie zgodnie ze stopniem i procedurami firmy. Co wnosisz Aby być rozważanym na stanowisko pierwszego oficera A320, musisz spełniać kryterium A lub kryterium B, oprócz ogólnych kryteriów kwalifikowalności poniżej. Kryterium A Minimum 2000 godzin całkowitego czasu lotu Minimum 1500 godzin na MPA(1) z wieloosobową załogą i szklanym kokpitem Minimum 500 godzin na typie Kryterium B Minimum 1500 godzin całkowitego czasu lotu Minimum 1000 godzin na dowolnym samolocie z rodziny A320 Ogólna kwalifikowalność Latanie na dowolnym samolocie z rodziny A320 w ciągu ostatnich 12 miesięcy Ważna licencja typu A320 przez co najmniej 2 kolejne miesiące w momencie dołączenia Bezwarunkowa ATPL lub ważna zamrożona ATPL(2) wydana przez państwo członkowskie ICAO Płynna znajomość języka angielskiego (w mowie i piśmie) – poziom ICAO 4 lub wyższy Szklany kokpit: samolot z FMS sprzężonym z APFDS Posiadacze zamrożonej licencji ATPL (CPL) muszą przedstawić wyniki egzaminu teoretycznego ATPL oraz certyfikat ukończenia zintegrowanego kursu ATPL O Etihad Airways Etihad Airways, narodowe linie lotnicze ZEA, powstały w 2003 roku i szybko stały się jedną z wiodących linii lotniczych na świecie. Ze swojej siedziby w Abu Zabi Etihad lata do pasażerskich i cargo miejsc docelowych na Bliskim Wschodzie, w Afryce, Europie, Azji, Australii i Ameryce Północnej. Wraz z partnerami codeshare Etihad, sieć Etihad oferuje dostęp do setek międzynarodowych destynacji. W ostatnich latach Etihad otrzymało wiele nagród za doskonałe usługi i produkty, ofertę cargo, program lojalnościowy i wiele więcej. Wszystko to wpisuje się w ambitną strategię Journey 2030 linii Etihad. Linie planują podwoić wielkość floty i potroić liczbę klientów w ciągu najbliższych sześciu lat, dążąc do bycia linią, którą każdy chce latać.

Z przyjemnością wspieramy ugruntowanego dostawcę usług czarteru lotniczego i zarządzania w poszukiwaniu Kierownika CAMO (NPH) na stałe, z siedzibą w Europie Środkowej. Wybrany kandydat będzie w pełni odpowiedzialny za System Zarządzania Ciągłą Zdatnością do Lotu zgodnie z wymaganiami EASA Part-CAMO. Kluczowe obowiązki: - Zapewnienie ciągłej zgodności z przepisami EASA, wymaganiami LBA i obowiązującym ustawodawstwem krajowym. - Opracowywanie, utrzymywanie i uzyskiwanie zatwierdzenia władz dla Opisu Zarządzania Ciągłą Zdatnością do Lotu (CAME). - Utrzymywanie regularnych raportów do Osoby Odpowiedzialnej (Accountable Manager) dotyczących stanu zdatności do lotu, wyników zgodności i ekspozycji na ryzyko. - Zapewnienie skutecznego wdrażania: Dyrektyw Zdatności (AD) Obowiązkowych instrukcji producenta Wymagań technicznych specyficznych dla operatora - Opracowywanie, monitorowanie i zatwierdzanie programów obsługi technicznej z uwzględnieniem globalnych profili operacyjnych. - Przeprowadzanie przeglądów zdatności do lotu i wydawanie Świadectw Przeglądu Zdatności (ARC). - Monitorowanie stanu statków powietrznych i komponentów, w tym LLP, elementów z twardym czasem (Hard Time) i elementów w warunkach (On-Condition). - Zapewnienie kompletnych, dokładnych i gotowych do audytu zapisów technicznych i dokumentacji. - Ocena i zatwierdzanie: Odroczonej obsługi technicznej Ograniczeń technicznych związanych z MEL Zwalniania technicznego w sytuacjach AOG - Zapewnienie niezależnego podejmowania decyzji technicznych przez CAMO w odniesieniu do wykonywania obsługi technicznej. - Zarządzanie i nadzór nad kontraktowanymi organizacjami obsługi technicznej Part-145 na całym świecie, w tym własną organizacją Part-145 firmy (obsługa liniowa i bazowa). - Zapewnienie wyraźnego rozdzielenia organizacyjnego i funkcjonalnego między CAMO a wewnętrzną organizacją Part-145 zgodnie z oczekiwaniami EASA i LBA. - Definiowanie i monitorowanie interfejsów, obowiązków i ścieżek eskalacji między CAMO a Part-145. - Monitorowanie wydajności i zgodności regulacyjnej kontraktowanych organizacji obsługi technicznej. - Ścisła współpraca z Menedżerem ds. Bezpieczeństwa i Menedżerem ds. Monitorowania Zgodności w celu zintegrowania ciągłej zdatności do lotu z Systemem Zarządzania Bezpieczeństwem (SMS) i ramami monitorowania zgodności. - Aktywne uczestnictwo w działaniach związanych z bezpieczeństwem i zgodnością, w tym: Identyfikacja zagrożeń i ocena ryzyka Inicjatywy ciągłego doskonalenia Przygotowanie i wsparcie audytów - Zapewnienie przywództwa technicznego i rozwoju zawodowego personelu CAMO. - Sprawowanie odpowiedzialności budżetowej za funkcję CAMO. Kwalifikacje: Minimum pięć (5) lat odpowiedniego doświadczenia w ciągłej zdatności do lotu. Wymagane jest wcześniejsze doświadczenie jako Nominowany Posiadacz Stanowiska (Nominated Post Holder) dla zarządzania Częścią M w środowisku regulacyjnym EASA. Dogłębna znajomość przepisów EASA (Part-CAMO, Part-M, Part-145, Part-OPS) Wysoki poziom umiejętności podejmowania decyzji i asertywności, szczególnie w sytuacjach konfliktu interesów między CAMO a obsługą techniczną. Bardzo dobra znajomość języka niemieckiego i angielskiego, w mowie i piśmie. Jeśli jest Pan/Pani gotowy/gotowa podjąć tę niesamowitą okazję i stać się częścią wyjątkowego zespołu naszego klienta, prosimy o przesłanie następujących dokumentów wraz z aplikacją w zaufaniu: Aktualna kopia CV / życiorysu Kolorowa kopia strony ze zdjęciem paszportu. Dlaczego warto wybrać Zenon Aviation? Na ciągle zmieniającym się i dynamicznym rynku, Zenon Aviation wie, że wsparcie i opieka, jaką zapewniamy kandydatom, są kluczowe w pomaganiu Państwu w osiągnięciu celów zawodowych. Nasz zespół oddanych konsultantów zajmie się Państwa aplikacją sprawnie i, co ważniejsze, poufnie, zapewniając profesjonalną i niezawodną obsługę. Wszystkie aplikacje będą traktowane z najwyższą poufnością i jeśli nie otrzymają Państwo od nas wiadomości w ciągu 5 dni od złożenia aplikacji, prosimy uznać, że nie zostali Państwo wybrani w tym przypadku. Zenon Recruitment Ltd działa jako Agencja Zatrudnienia w związku z tym wakatem.

Lupos Global to firma doradztwa technicznego w zakresie rekrutacji, która oferuje kandydatom możliwości w sektorach inżynierii/obronności oraz lotnictwa i kosmonautyki na całym świecie. Gwarantujemy rozwiązania kadrowe dzięki naszym doskonałym relacjom z kandydatami, pielęgnowanym przez nasz zespół ekspertów, których wiarygodność i doświadczenie rozwinęły się przez wiele lat specyficznego doświadczenia branżowego. Lupos Global poszukuje Inżyniera B1 z uprawnieniami typowymi ATR i DHC-6 na stały kontrakt rotacyjny z bazą w Papui-Nowej Gwinei. Start jak najszybciej! Nasz klient zapewnia kompleksowe rozwiązania lotnicze dla przemysłu i rządów poprzez szeroką gamę ról operacyjnych w jednym z najtrudniejszych terenów na świecie. Specjalizują się w dostarczaniu szerokiej gamy produktów dla sektorów lotnictwa wirnikowego i stałopłatowego. Rola w firmie odpowiednia dla osoby uczciwej, skoncentrowanej i zdeterminowanej, która pracowałaby w terenie i jako część zespołu. Szczegóły stanowiska: Start jak najszybciej! Lokalizacja: Papua-Nowa Gwinea. Stałe stanowisko: 28 dni pracy / 28 dni odpoczynku. Podróż, zakwaterowanie, loty i wiza zapewnione. Bardzo konkurencyjne wynagrodzenie i benefity. Wymagane doświadczenie: Musi mieć licencję B1 i posiadać uprawnienia typowe ATR i DHC-6. Minimum 2 lata doświadczenia na typie, licencja EASA, ICAO II lub inna zagraniczna licencja akceptowana przez CASAPNG. Jeżeli to stanowisko jest dla Pana/Pani interesujące i spełnia Pan/Pani kryteria, proszę przesłać swoje CV, licencje i paszport bezpośrednio do Toma Johnsona. Ze względu na liczbę otrzymywanych aplikacji nie zawsze możemy skontaktować się z kandydatami, którzy nie zostali wybrani. Jeżeli nie otrzyma Pan/Pani od nas wiadomości w ciągu 14 dni od złożenia aplikacji, proszę uznać, że nie został Pan/Pani wybrany w tym przypadku. Lupos Global jest agencją rekrutacyjną.

Zenon z przyjemnością wspiera bardzo dobrze ugruntowane linie lotnicze w poszukiwaniu Dyrektora ds. Napędów do ich siedziby głównej na Bliskim Wschodzie. Wybrany kandydat będzie odpowiedzialny za wszystkie elementy techniczne silników floty i portfela APU, w tym zarządzanie kontraktami na silniki i APU, a także działalność związaną z dostawą i zwrotem. Odpowiedzialny za nadzór nad dokumentacją techniczną, procesami kontroli warsztatów oraz utrzymywanie relacji z producentami silników i dostawcami usług technicznych. Dodatkowo odpowiedzialny za przegląd i zatwierdzanie faktur za wizyty warsztatowe, wraz z planowaniem budżetu i kontrolą kosztów. Korzyści: - Konkurencyjne wynagrodzenie - Dodatek mieszkaniowy zapewniony - Dodatek transportowy zapewniony - Prywatne ubezpieczenie medyczne na wypadek nagłych wypadków i ubezpieczenie na życie zapewnione - Loty zapewnione Obowiązki: - Zarządzanie znaczną flotą samolotów w zakresie trzech typów silników (A330, A320 CEO i A320 NEO). Zapewnienie dostępności wystarczających zapasów części zamiennych do silników, aby uniknąć sytuacji AOG z powodu problemów z silnikami, oraz nadzór nad wszystkimi wizytami warsztatowymi silników i APU. Zapewnienie przeglądu i zamknięcia zaleceń OEM i CNR w wymaganych terminach. Współpraca z producentami/OEM silników i APU w celu opracowania zarówno krótko-, jak i długoterminowych rozwiązań problemów eksploatacyjnych oraz nadzór nad inspekcjami złomu i części w razie potrzeby. Nadzór nad wszystkimi publikacjami technicznymi OEM związanymi z silnikami i APU (AD, SB, SL itp.) oraz określenie odpowiednich działań zgodności, czy to wewnętrznie, czy podczas wizyt warsztatowych. Koordynacja z wewnętrznymi działami w celu ulepszenia programów utrzymania ruchu i codziennych operacji, w celu zmniejszenia opóźnień inżynieryjnych, pozycji MEL i raportów pilotów (PIREP). Wykonywanie specjalnych zadań i projektów przydzielonych przez VP Inżynierii lub COO. Zarządzanie wizytami warsztatowymi dla silników i APU samolotów w procesie zwrotu, zapewniając zgodność zakresów prac z wymaganiami dotyczącymi zwrotu. Minimalne umiejętności i doświadczenie: - Rozległe, wykazane doświadczenie w liniach lotniczych w zakresie napędów, w szczególności CFM56 i CFM LEAP-1A. Ukończenie studiów inżynierskich na poziomie licencjata lub wyższym w zakresie inżynierii mechanicznej, elektromechanicznej, lotniczej i pokrewnych dziedzin inżynierii. Ponad 20 lat doświadczenia w branży, w tym ponad 15 lat na stanowiskach certyfikowanych, z silnym naciskiem na zarządzanie silnikami i APU, inspekcje boroskopowe oraz dostawy i zwroty samolotów. Udokumentowane osiągnięcia w utrzymaniu niezawodności floty i osiągnięciu zerowych zdarzeń AOG. Doskonała znajomość języka angielskiego w mowie i piśmie, z silnymi umiejętnościami komunikacyjnymi zarówno w środowisku komercyjnym, jak i technicznym. Dlaczego warto wybrać Zenon Aviation? Na ciągle zmieniającym się i dynamicznym rynku Zenon Aviation wie, że wsparcie i opieka, jaką zapewniamy kandydatom, są niezbędne w pomaganiu Ci w osiągnięciu Twoich celów zawodowych. Nasz zespół oddanych konsultantów zajmie się Twoją aplikacją sprawnie, a co ważniejsze, poufnie, zapewniając profesjonalną i niezawodną obsługę. Jeśli masz wcześniejsze doświadczenie na stanowisku wyższego kierownictwa jako Dyrektor ds. Napędów w środowisku linii lotniczych/MRO i powyższa oferta Cię interesuje, prosimy o przesłanie CV w zaufaniu. Wszystkie aplikacje będą traktowane z najściślejszą poufnością i jeśli nie otrzymasz od nas wiadomości w ciągu 5 dni od złożenia aplikacji, prosimy przyjąć, że w tej sprawie nie odniosłeś sukcesu. Zenon Recruitment Ltd działa jako agencja zatrudnienia w związku z tym wakatem.

Koordynator magazynu, w ramach zespołu magazynu obsługi liniowej Part 145 Helvetic Airways, jest odpowiedzialny za zarządzanie, kontrolę i przechowywanie materiałów i komponentów dzierżawionych lub będących własnością Helvetic Airways AG przez całą dobę, 7 dni w tygodniu. Koordynator magazynu podlega bezpośrednio kierownikowi magazynu i jest zobowiązany do pracy zmianowej, która obejmuje pracę nocną i weekendy. Obowiązki i zakres odpowiedzialności - Wykonywanie codziennych zadań operacyjnych w ramach funkcji magazynu technicznego i logistyki - Odbieranie, sprawdzanie i przetwarzanie części samolotowych, materiałów i narzędzi zgodnie z procedurami firmy i wymogami EASA Part-145 - Rejestrowanie i utrzymywanie danych inwentaryzacyjnych w systemie zarządzania utrzymaniem AMOS - Zapewnienie właściwego obchodzenia się i przechowywania części podlegających kontroli okresu trwałości, kalibracji, warunków środowiskowych i limitów życia - Monitorowanie poziomów zapasów i wspieranie działań związanych z kontrolą inwentaryzacji - Zarządzanie magazynami stacji liniowych i zapasami w kwarantannie, gdy to konieczne - Utrzymywanie zorganizowanego, bezpiecznego i czystego środowiska pracy w obszarze magazynu Wymagania - Wykształcenie średnie lub równoważne - Doświadczenie w magazynach lotniczych, logistyce lub operacjach magazynowych jest atutem - Podstawowa znajomość komputera (MS Office); znajomość AMOS jest korzystna - Dobra znajomość języka angielskiego - Ważne prawo jazdy kategorii B - Możliwość uzyskania przepustki bezpieczeństwa na lotnisku w Zurychu (czysta kartoteka karna) - Dobra kondycja fizyczna i zdolność do wykonywania zadań operacyjnych - Gotowość do pracy zmianowej, w tym w nocy i w weekendy - Umiejętność samodzielnej, uporządkowanej i niezawodnej pracy Oferujemy - Międzynarodowe, wielokulturowe środowisko pracy - Szkolenia w miejscu pracy - Świetna infrastruktura z własnym hangarem Helvetic na lotnisku w Zurychu - Konkurencyjny pakiet wynagrodzeń - Dobre korzyści podróżne (partner MyID Travel) - Atrakcyjne zniżki partnerskie (np. restauracje, hotele, wypożyczalnie samochodów, ubezpieczenia, operatorzy telefonii komórkowej) - Zniżki na parkowanie na lotnisku w Zurychu

O stanowisku W Etihad kształtujemy następną dekadę lotnictwa. W ramach naszej strategii Journey 2030 planujemy podwoić naszą flotę, rozszerzyć naszą sieć do ponad 125 destynacji i potroić liczbę pasażerów. Poszukujemy doświadczonych inżynierów certyfikujących do naszego zespołu Operacji Technicznych. To Twoja szansa na pracę w jednej z najbardziej zaawansowanych i zróżnicowanych flot na świecie – przyczyniając się do innowacji i doskonałości technicznej napędzających następny rozdział Etihad. Jako Inżynier Lotniczy będziesz odpowiedzialny za wykonywanie i certyfikowanie czynności obsługowych zgodnie z polityką autoryzacji Etihad. Będziesz także kierować i prowadzić Techników Lotniczych, zapewniając, że wszystkie czynności obsługowe są wykonywane bezpiecznie, wydajnie i w pełnej zgodności z normami regulacyjnymi i technicznymi. Kluczowe obowiązki Certyfikuj własną pracę i pracę innych po zweryfikowaniu, że zadania zostały wykonane zgodnie z zatwierdzonymi danymi i w zakresie autoryzacji. Wypełniaj całą dokumentację dokładnie i terminowo, zgodnie z procedurami firmy. Wykonuj czynności obsługowe zgodnie z przepisami firmy, zdrowia i bezpieczeństwa oraz lotniska. Zapewnij, aby wszystkie materiały, części, narzędzia, sprzęt i dokumentacja były przygotowane na początku każdej zmiany. Utrzymuj czyste i wolne od zagrożeń środowisko, aby zapobiegać uszkodzeniom przez obce przedmioty (FOD). Zapewniaj wskazówki i pomoc Technikom, aby zapewnić bezpieczne i skuteczne praktyki pracy. Zapewnij, aby sprzęt i miejsca pracy były utrzymane w czystym, sprawnym i bezpiecznym stanie. Wykazuj profesjonalne podejście podczas interakcji z kolegami, interesariuszami i klientami. Uczestnicz w szkoleniach i rozwoju, aby zwiększyć zdolności techniczne i wkład zawodowy. Przestrzegaj standardów zdrowia, bezpieczeństwa i wizerunku firmy przez cały czas. Przeprowadzaj inspekcje w razie potrzeby na Sprzęcie Wsparcia Naziemnego (GSE) i wypełniaj odpowiednie listy kontrolne. Przeprowadzaj codzienne inspekcje pojazdów firmowych przed użyciem i wypełniaj formularz inspekcji konserwacji pojazdów. Zapewnij, aby cała praca wykonywana zgodnie z procesami i procedurami Etihad była zakończona bezpiecznie i zgodnie ze standardami jakości. Aktywnie przestrzegaj i promuj procedury opisane w Podręczniku Zarządzania Bezpieczeństwem i Jakością (SQMM). Zachęcaj do kultury bezpieczeństwa i pozytywnego raportowania w całym zespole. Edukacja i doświadczenie Świadectwo ukończenia szkoły średniej / dyplom / stopień uniwersytecki lub licencjat. Ważna licencja na obsługę statków powietrznych (GCAA / EASA Part-66 / ICAO Type wymienialna na GCAA). Minimum 2-3 lata doświadczenia w certyfikacji na co najmniej dwóch typach statków powietrznych Etihad (Poziom 3) – Boeing 777 / 787 lub Airbus 320 / 350 / 380 – z ważną autoryzacją firmową. Minimum 7-10 lat doświadczenia w obsłudze technicznej statków powietrznych, w tym co najmniej 5 lat doświadczenia certyfikacyjnego w środowisku obsługi liniowej lub bazowej / lekkiej. Doskonałe umiejętności komunikacyjne i silne nastawienie na pracę zespołową z zaangażowaniem w bezpieczeństwo, jakość i doskonałość operacyjną. Dlaczego Etihad? Kariera w Etihad to dobrze podjęta decyzja. Znajdziesz: Konkurencyjne, wolne od podatków wynagrodzenie i obszerne świadczenia Prywatne ubezpieczenie medyczne dla Ciebie i Twojej rodziny Pomoc edukacyjna dla Twoich dzieci Hojne korzyści podróżne – od darmowych rocznych biletów rodzinnych po globalne zniżki dla pracowników Zróżnicowane, wielokulturowe miejsce pracy, gdzie innowacyjność i praca zespołowa rozkwitają W Etihad Twoja kariera naprawdę nabiera rozpędu. Dołącz do zespołu, gdzie doskonałość inżynierska spotyka się z nieograniczonymi możliwościami – i pomóż nam utrzymać świat w ruchu.

Licencjonowany inżynier B1 B787 | Kontrakt | Malta Powstała ekscytująca okazja dołączenia do naszego klienta na Malcie. Poszukujemy licencjonowanego inżyniera lotniczego z typem i aktualnością (recency) na B787. Szczegóły stanowiska: Rodzaj zatrudnienia: Kontrakt, Obsługa bazowa Data rozpoczęcia: Natychmiast Czas trwania: Grudzień 2026 Stawka: Konkurencyjna stawka godzinowa System zmianowy: 5 dni pracy, 2 dni wolne Zakwaterowanie: Zapewnione Loty: Zapewnione Narzędzia: Zapewnione Wymagania: Licencja EASA B1 Typ i aktualność (recency) na B787 Udokumentowana historia aktualności (logbooki) Ważne SMS/HF, EWIS, FTS Początkowy SMS (w tym czynniki ludzkie), EWIS, certyfikaty FTS Prawo do pracy w Europie Jeśli ta okazja wydaje się być tą, na którą Państwo czekali, zapraszamy do aplikowania już dziś lub skontaktowania się z Aeropeople w celu uzyskania dalszych informacji.

Mechanik samolotowy B787 / Malta Pojawiła się ekscytująca rola, aby dołączyć do naszego klienta na Malcie. Klient z siedzibą na Malcie poszukuje obecnie mechaników samolotowych dla B787 do natychmiastowego rozpoczęcia pracy na długoterminową umowę. Rozpoczęcie natychmiastowe do grudnia 2026 r. Lokalizacja: Malta Stanowisko: Mechanik samolotowy na B787 Co oferujemy: - Konkurencyjne stawki - Zakwaterowanie + loty zapewnione lub diety dzienne - Wspierające i innowacyjne środowisko zespołu. - Ekscytujące projekty i wyzwania. Wymagania: - Dyplom szkolenia podstawowego - Ważny i aktualny SMS + HF/EWIS/FT - Dowód co najmniej 3-letniego doświadczenia na B787 - Prawo do pracy w Europie Jeśli brzmi to jak rola, na którą Państwo czekali, zapraszamy do aplikowania już dziś lub do kontaktu z Aeropeople w celu uzyskania dalszych informacji. Państwa następny krok w karierze może być właśnie tutaj! Prosimy o aplikowanie już teraz!

Technik awioniki | Kontrakt | Malta Fantastyczna okazja jest teraz dostępna, aby dołączyć do naszego zaufanego klienta na Malcie. Obecnie rekrutujemy doświadczonych techników awioniki z praktyczną wiedzą na temat samolotów Boeing 787 lub Airbus A320, aby wspierać operacje obsługi bazowej. Szczegóły stanowiska: Stanowisko: Technik awioniki Doświadczenie w obsłudze samolotów: Boeing 787 Rodzaj zatrudnienia: Kontrakt (obsługa bazowa) Lokalizacja: Malta Data rozpoczęcia: Natychmiast Data zakończenia: W trakcie Stawki: Konkurencyjna stawka godzinowa System zmianowy: 5 dni pracy / 2 dni odpoczynku (średnio 60 godzin tygodniowo) Zakwaterowanie: Zapewnione lub opcja diety dostępna Loty: Zapewnione na początku i na końcu zlecenia Główne obowiązki: Wykonywanie czynności obsługowych, inspekcji i modyfikacji związanych z awioniką Rozwiązywanie i naprawa systemów elektrycznych i elektronicznych na samolotach B787 Wsparcie planowanych zadań obsługi bazowej pod nadzorem personelu certyfikującego Zapewnienie wysokich standardów bezpieczeństwa, jakości i zgodności z przepisami Dokładne wypełnianie wszystkich wymaganych rejestrów obsługi i dokumentacji Wymagania: Niedawne praktyczne doświadczenie jako technik awioniki na B787 lub A320 Ważne: SMS w tym czynniki ludzkie, bezpieczeństwo zbiorników paliwa – poziom 2 (FTS L2), EWIS (moduły 1 i 2) Podstawowe: czynniki ludzkie, bezpieczeństwo zbiorników paliwa – poziom 2 (FTS L2), EWIS (moduły 1 i 2) Minimum 3 lata udokumentowanego doświadczenia w obsłudze awioniki samolotów komercyjnych Prawo do pracy w Europie (paszport UE lub ważne pozwolenie na pracę w UE) O Aeropeople: Aeropeople zapewnia dostosowane usługi rekrutacyjne i inżynieryjne w sektorach lotnictwa, kosmicznym, obronnym i motorsportu. Dzięki głębokiemu zrozumieniu wymagań branżowych i globalnemu zasięgowi łączymy wykwalifikowanych profesjonalistów z wiodącymi pracodawcami. Nasze możliwości wykraczają poza rekrutację, obejmując szkolenia techniczne, CAMO oraz wsparcie obsługi samolotów świadczone przez nasze wewnętrzne działy. Aby aplikować lub dowiedzieć się więcej, odwiedź naszą stronę internetową lub śledź Aeropeople na LinkedIn i Facebook.

CAE Parc Aviation z przyjemnością ogłasza, że przyjmujemy zgłoszenia od pierwszych oficerów z uprawnieniami B787 oraz bez typu (NTR) w imieniu naszego klienta Air Japan, z siedzibą w Tokio. Air Japan Co., Ltd to linia lotnicza z siedzibą w Tokio, w Japonii. Air Japan jest w pełni zależną spółką zależną All Nippon Airways (ANA). Obsługują połączenia rozkładowe z obszaru Tokio, korzystając z samolotów ANA B787 na trasach średniego zasięgu, takich jak Singapur, Ho Chi Minh City i Bangkok. *** Selekcje zostały zaplanowane na wrzesień, a sloty październikowe mają zostać wkrótce opublikowane *** Wymagane doświadczenie Całkowity czas: minimum 3000 godzin Całkowity czas na komercyjnych odrzutowcach: minimum 500 godzin Całkowity czas PIC/PICUS: łącznie 250+ godzin PIC LUB łącznie więcej niż 500 godzin PUS LUB łącznie 180 godzin PIC/PUS + 70 godzin PIC Licencja: EASA, FAA, ICAO ATPL Badania lekarskie: Ważna klasa I Uprawnienia: Ważne uprawnienia typu na samolot odrzutowy ICAO z uprawnieniami do lotów według wskazań przyrządów (Command Instrument Rating) Czas przelotowy: 200+ godzin Czas przelotowy PIC/PUS: 100+ godzin Czas lotu z przyrządami: 75+ godzin Czas lotu nocnego: 100+ godzin Ta oferta obejmuje wiele korzyści, w tym: Możliwość uzyskania uprawnień B787 Możliwość awansu Umowa odnawialna na 5 lat Baza w Tokio, Japonia Składki emerytalne Dodatek na dojazdy Grafik dyżurów – 10 kolejnych dni wolnych każdego miesiąca plus 2 dni na dojazdy Premia za ukończenie umowy (po zakończeniu 5-letniej umowy) Urlop roczny: 24 dni w roku (2 dni naliczane co miesiąc) Zakwaterowanie w Tokio i na stacjach odległych zapewnione Jeśli spełniasz wymagania i jesteś zainteresowany udziałem w tej ekscytującej ofercie, aplikuj już dziś, a jeden z naszych konsultantów skontaktuje się z Tobą ze szczegółami. Ze względu na dużą liczbę zgłoszeń, tylko wybrani kandydaci zostaną skontaktowani e-mailem. Jeśli nie otrzymasz od nas wiadomości w ciągu czterech tygodni od złożenia aplikacji, proszę zrozumieć, że nie będziemy kontynuować rozpatrywania Twojej aplikacji w tym czasie. Dziękujemy bardzo za zainteresowanie tą ofertą. CAE Parc Aviation jest pracodawcą zapewniającym równe szanse. Dane osobowe podane przez kandydatów będą wykorzystywane wyłącznie zgodnie z naszą polityką dotyczącą danych osobowych. Proszę zapoznać się z Polityką prywatności CAE Inc https: https://www.cae.com/privacy-policy/

CAE Parc Aviation z przyjemnością ogłasza, że obecnie zaprasza doświadczonych kapitanów komercyjnych do składania aplikacji na stanowisko Kapitana B787 w imieniu naszego klienta Air Japan, z siedzibą w Tokio. Ta możliwość jest otwarta zarówno dla kapitanów z uprawnieniami na B787, jak i bez uprawnień typowych, z komercyjnym doświadczeniem jako pilot dowódca. Air Japan Co., Ltd to linia lotnicza z siedzibą w Tokio w Japonii, która odgrywa integralną rolę w grupie ANA. Obsługuje regularne połączenia z obszaru Tokio przy użyciu samolotów ANA B787 do średniodystansowych destynacji, takich jak Singapur, Ho Chi Minh City, Bangkok i dalej, w ramach rozległej globalnej sieci ANA. *** Selekcje zaplanowano na wrzesień i październik; wolne miejsca mają zostać wkrótce ogłoszone *** Wymagane doświadczenie Całkowity czas: ponad 6 000 godzin Całkowity czas jako pilot dowódca na odrzutowcu komercyjnym: ponad 4 500 godzin (na wielosilnikowym samolocie odrzutowym o MTOW powyżej 65 000 kg) Całkowity czas PIC/PICUS: łącznie 250+ godzin PIC LUB łącznie PUS ponad 500 godzin LUB łącznie PIC/PUS 180 godzin + łącznie PIC 70 godzin (wymagania JCAB) Licencja: ważna ATPL państwa ICAO Badanie lekarskie: ważna klasa I ICAO Poziom 5 lub wyższy biegłości językowej w języku angielskim ICAO Kwalifikacje: ważna kwalifikacja typu dowódcy na samolocie odrzutowym ICAO Czas przelotowy: 200+ godzin Czas przelotowy PIC/PUS: 100+ godzin Czas lotu według przyrządów: 75+ godzin Czas lotu nocnego: 100+ godzin Doświadczenie na komercyjnych samolotach szerokokadłubowych będzie atutem Ta oferta obejmuje wiele korzyści, w tym: Możliwość uzyskania kwalifikacji typu B787 Odnawialny 5-letni kontrakt Doskonały pakiet wynagrodzeń Baza w Tokio – poznaj życie w jednym z najbardziej ekscytujących miast na świecie Składka emerytalna i dodatek na dojazdy 12 dni wolnych miesięcznie – 10 kolejnych dni + 2 dni dojazdu Premia za ukończenie kontraktu 24 dni urlopu rocznie – naliczane miesięcznie Zakwaterowanie zapewnione – w Tokio i na trasach Jeśli spełniasz wymagania i jesteś zainteresowany udziałem w tej ekscytującej możliwości, aplikuj już dziś, a jeden z naszych konsultantów skontaktuje się z Tobą ze szczegółami. Ze względu na dużą liczbę aplikacji, tylko wybrani kandydaci zostaną skontaktowani e-mailem. Jeśli nie otrzymasz od nas wiadomości w ciągu czterech tygodni od złożenia aplikacji, prosimy o zrozumienie, że nie będziemy kontynuować rozpatrywania Twojej aplikacji w tym czasie. Dziękujemy bardzo za zainteresowanie tą ofertą. CAE Parc Aviation jest pracodawcą równych szans. Dane osobowe podane przez kandydatów będą wykorzystywane ściśle zgodnie z naszą polityką danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z polityką prywatności CAE Inc: https://www.cae.com/privacy-policy/

**NADAL OTWARTE** : Air Japan przyjmuje posiadaczy zamrożonego ATPL (pod określonymi warunkami) na stanowiska Pierwszego Oficera z uprawnieniem B787 i bez uprawnienia typu. Należy pamiętać, że kandydaci posiadający zamrożone ATPL muszą nadal spełniać minimalne wymagania wymienione poniżej, aby zostać wziętym pod uwagę. CAE Parc Aviation z przyjemnością ogłasza, że przyjmujemy zgłoszenia od posiadaczy zamrożonego ATPL na stanowisko Pierwszego Oficera z uprawnieniem B787 i bez uprawnienia typu w imieniu naszego klienta Air Japan, z siedzibą w Tokio. Air Japan Co., Ltd to linia lotnicza z siedzibą w Tokio, w Japonii. Air Japan jest w 100% spółką zależną All Nippon Airways (ANA). Obsługują regularne połączenia z obszaru Tokio, korzystając z samolotów B787 ANA, do miejsc średniego zasięgu, takich jak Singapur, Ho Chi Minh City i Bangkok. Wymagane doświadczenie Całkowity czas: minimum 3000 godzin Całkowity czas na odrzutowcach komercyjnych: minimum 500 godzin Całkowity czas PIC/PICUS: łącznie 250+ godzin PIC LUB łącznie PUS ponad 500 godzin LUB łącznie PIC/PUS 180 godzin + łącznie PIC 70 godzin Licencja: CPL z zaliczonymi wszystkimi przedmiotami teoretycznymi ATPL (zamrożone ATPL) Medyczne: ważna klasa I Uprawnienie: ważne uprawnienie typu ICAO na samolot odrzutowy z uprawnieniem do lotów według wskazań przyrządów dowódcy Czas przelotowy: 200+ godzin Czas przelotowy PIC/PUS: 100+ godzin Czas lotu przyrządowego: 75+ godzin Czas lotu nocnego: 100+ godzin Ta oferta ma wiele korzyści, w tym: Zwiększone wynagrodzenie Możliwość uzyskania uprawnienia B787 Odnawialna umowa na 5 lat Baza w Tokio, Japonia Składka emerytalna Dodatek na dojazdy Grafik dojazdów – 10 kolejnych dni wolnych każdego miesiąca plus 2 dni na dojazdy Premia za ukończenie umowy (po zakończeniu 5-letniej umowy) Urlop roczny: 24 dni w roku (2 dni naliczane co miesiąc) Zapewnione zakwaterowanie w Tokio i na lotniskach pośrednich Jeśli spełnia Pan/Pani wymagania i jest zainteresowany/zainteresowana udziałem w tej ekscytującej okazji, prosimy o aplikowanie już dziś, a jeden z naszych konsultantów skontaktuje się z Panem/Panią ze szczegółami. Ze względu na dużą liczbę zgłoszeń, tylko wybrani kandydaci zostaną skontaktowani e-mailem. Jeśli nie otrzyma Pan/Pani od nas wiadomości w ciągu czterech tygodni od złożenia aplikacji, prosimy o zrozumienie, że nie będziemy kontynuować rozpatrywania aplikacji w tym czasie. Dziękujemy bardzo za zainteresowanie tą ofertą. CAE Parc Aviation jest pracodawcą zapewniającym równe szanse. Dane osobowe podane przez kandydatów będą wykorzystywane ściśle zgodnie z naszą polityką dotyczącą danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z Polityką prywatności CAE Inc https://www.cae.com/privacy-policy/

Stanowisko: Inżynier z licencją B1 (B737NG) Lokalizacja: St Athan, Wielka Brytania Rodzaj zatrudnienia: Kontrakt Stawka: Konkurencyjna Data rozpoczęcia: sierpień 2026 Warunki zatrudnienia Długość kontraktu: Do końca maja 2027 System zmianowy: Poniedziałek - piątek, 5/4/5/4/5/5 lub dostępna zmiana 7/7. 50 godzin tygodniowo od poniedziałku do piątku, 10,75 godziny dziennie przy systemie rotacyjnym, z możliwością nadgodzin Stawka: Konkurencyjna Status IR35: Outside O stanowisku W imieniu naszego klienta, wiodącej organizacji w branży lotniczej, rekrutujemy obecnie inżynierów z licencją B1 (B737NG) do wsparcia działań związanych z utrzymaniem technicznym. To doskonała okazja, aby dołączyć do dynamicznego środowiska z silnym naciskiem na bezpieczeństwo, zgodność i doskonałość techniczną. Główne obowiązki Obsługa bazowa statków powietrznych B737NG Wymagania kandydata Wymagane: Licencja UK CAA Part-66 B1 Uprawnienie typowe na B737NG Prawo do pobytu i pracy w Wielkiej Brytanii Dzienniki pokładowe potwierdzające 6 miesięcy doświadczenia w ciągu ostatnich 2 lat Pożądane: Niedawne doświadczenie w obsłudze bazowej Dlaczego warto pracować z JMC Aviation? W JMC Aviation specjalizujemy się w rekrutacji lotniczej w zakresie [usług inżynieryjnych i szkoleń dla linii lotniczych, MRO i OEM, firm leasingowych i zarządzania aktywami oraz organizacji zajmujących się remontami komponentów]. Dzięki głębokiej wiedzy branżowej i globalnej sieci dopasowujemy odpowiednie talenty do odpowiednich ról — kontraktowych lub stałych. Wsparcie zgodności na najwyższym poziomie Szybkie wdrożenie i pomoc w zakresie dokumentacji Dedykowany konsultant ds. rekrutacji Miejsca pracy na całym świecie Rozległe doświadczenie i wiedza w sektorze lotniczym Zgodność i równe szanse JMC Aviation jest zobowiązane do równości szans i różnorodności w miejscu pracy. Wszyscy kandydaci będą rozpatrywani na podstawie zasług, kwalifikacji i potrzeb biznesowych, niezależnie od wieku, płci, narodowości czy pochodzenia. Działamy w pełnej zgodności z globalnymi przepisami dotyczącymi rekrutacji lotniczej. RODO Aplikując na powyższe stanowisko i udostępniając swoje dane osobowe firmie JMC Aviation Limited, potwierdzasz, że Twoje dane osobowe będą przetwarzane zgodnie z naszą Polityką prywatności (dostępną na naszej stronie internetowej).