O stanowisku
MPI poszukuje Supervisorów Inżynierii Lotniczej (Mechanicznej i Awioniki) Wildcat do pracy na miejscu w RNAS Yeovilton, BA22 8HT. Stawka wynagrodzenia do omówienia przy składaniu aplikacji oraz miesięczny dodatek za pracę zmianową również do omówienia. Od poniedziałku do piątku. Kandydaci muszą mieszkać w Wielkiej Brytanii i nie wymagać sponsoringu do pracy na stałe stanowisko. Czy masz praktyczne doświadczenie w pracy ze statkami powietrznymi? Jeśli tak, nasz klient chętnie Cię wysłucha. Nasz klient z dumą wspiera Fleet Air Arm, w tym Wildcat Maritime Force (WMF) stacjonującą w Royal Naval Air Station Yeovilton, świadcząc usługi od naprawy i konserwacji wojskowych statków powietrznych po dostarczanie paliwa i usługi wsparcia poza statkiem powietrznym. Yeovilton to jedna z dwóch głównych stacji lotniczych Royal Navy, jedno z najbardziej ruchliwych wojskowych lotnisk w Wielkiej Brytanii i siedziba ponad 100 statków powietrznych. Nasz klient ma ekscytujące możliwości dla Supervisorów Inżynierii Lotniczej (Dowolny Zawód) (Wildcat) do pracy na jego terenie w RNAS Yeovilton w hrabstwie Somerset. Ta rola odpowiada za zarządzanie statkami powietrznymi i wsparcie naziemne dla naszych statków powietrznych Wildcat. Nasi Supervisorzy Inżynierii Lotniczej wykonują zlecone zadania, zapewniając spełnienie polityki i przepisów klienta na wysokim poziomie, jednocześnie zapewniając, że wszelkie skargi klientów, problemy z jakością i ryzyka biznesowe są zgłaszane liderom zespołów. W ramach tej roli nasi Mechanicy Lotniczy będą przestrzegać Ustawy o Zdrowiu i Bezpieczeństwie w Pracy (HASAW) z 1974 r. oraz Polityki i Przepisów Klienta. Będziesz odpowiedzialny za wykonanie wszelkich obowiązków administracyjnych wymaganych na tym stanowisku i będzie gotów uczestniczyć w dalszych szkoleniach, aby rozwijać swoje umiejętności i wiedzę w tej roli. Oferujemy to stanowisko w wymiarze 38 lub 40 godzin tygodniowo, praca od poniedziałku do piątku, z możliwością pracy zmianowej, z dodatkowym wynagrodzeniem za zmiany. Czego potrzebujesz na to stanowisko: minimum kilka lat pracy w środowisku zdatności do lotu, odpowiednie doświadczenie dla statku powietrznego Wildcat, z co najmniej kilkuletnim praktycznym doświadczeniem. Posiadanie/zdolność do uzyskania Certyfikatu Kompetencji na poziomie nadzorczym. Ukończone formalne szkolenie na statku powietrznym Wildcat i związanych z nim systemach branżowych. Wcześniejsze doświadczenie i dobra praktyczna znajomość następujących zagadnień: Inżynieria i Systemy Statku Powietrznego Wildcat (w zależności od zawodu). Obsługa i Sprzęt Wsparcia Statku Powietrznego Wildcat. Posiadanie certyfikatu kompetencji na poziomie supervisora. Zrozumienie procedur oszczędnego zarządzania (Lean). Zrozumienie Publikacji Lotniczych Marynarki Wojennej oraz Złożonych Interaktywnych Elektronicznych Publikacji Technicznych (C-IETP). Przestrzeganie Zdrowia i Bezpieczeństwa, Przepisów dotyczących Kontroli Substancji Niebezpiecznych dla Zdrowia (COSHH), Kontroli Narzędzi i Praktyk Jakości. Zrozumienie Systemów Zarządzania Inżynierią i Aktywami. Ukończone lub możliwość ukończenia Kursu Czynników Ludzkich w Obsłudze. Zrozumienie wojskowych (lotniczych) procedur dla wiropłatów. Zrozumienie Bezpieczeństwa i Zgodności Inżynierii Zdatności do Lotu zgodnie z wymogami regulacyjnymi i prawnymi (MAA). Zdolność do produktywnej, wydajnej i efektywnej pracy z inicjatywą i zaangażowaniem w napiętych terminach i pod presją, przy jednoczesnym utrzymaniu wyników operacyjnych. Zdolność do uzyskania poświadczenia bezpieczeństwa SC.