Empregos na aviação

Título do cargo: Mecânico de Aeronaves Local: St Athan, País de Gales do Sul Tipo de emprego: Contrato Data de início: 15 de setembro de 2026 Condições para funções de contrato: Duração do contrato: contínuo Padrão de turnos: turno 5/5/4, 7h - 19h Status IR35: Fora do IR35 Ferramentas: Fornecidas Sobre a função Em nome do nosso cliente, uma organização líder na indústria da aviação, estamos atualmente a recrutar um Mecânico de Aeronaves para apoiar um cliente nas suas atividades de manutenção P145. Esta é uma excelente oportunidade para se juntar a um ambiente dinâmico com um forte foco em segurança, conformidade e excelência técnica. Principais responsabilidades Executar todas as tarefas dentro da operação de manutenção que estejam alinhadas com as suas competências, experiência e formação individuais. Garantir que a qualidade seja consistentemente mantida, de acordo com os requisitos do cliente. Garantir total conformidade com os procedimentos de saúde e segurança, aeronavegabilidade, qualidade e do cliente. Requisitos do candidato Essenciais: Mínimo de 12 meses de experiência em manutenção de base desde a qualificação como Mecânico de Aeronaves. Certificado de qualificação. Certificados válidos (EWIS, FTS e HF). Certificado de segurança inicial (incluindo fatores humanos). Direito de trabalhar no Reino Unido. Desejáveis: Experiência anterior em manutenção pesada em B737 e A320. Porquê trabalhar com a JMC Aviation? Na JMC Aviation, somos especializados em recrutamento de aviação em [serviços de engenharia e formação para companhias aéreas, MROs e OEMs, empresas de leasing e gestão de ativos, e organizações de revisão de componentes]. Com profundo conhecimento do setor e uma rede global, combinamos o talento certo com as funções certas — contrato ou permanente. Suporte líder de conformidade. Integração rápida e assistência documental. Consultor de recrutamento dedicado. Colocações em todo o mundo. Extensa experiência e conhecimento do setor da aviação. Conformidade e igualdade de oportunidades A JMC Aviation está comprometida com a igualdade de oportunidades e diversidade no local de trabalho. Todos os candidatos serão considerados com base no mérito, qualificação e necessidade do negócio, independentemente de idade, género, nacionalidade ou origem. Operamos em total conformidade com os regulamentos globais de recrutamento de aviação. RGPD Ao candidatar-se à posição acima e ao partilhar os seus dados pessoais com a JMC Aviation Limited, reconhece que os seus dados pessoais serão processados de acordo com a nossa Política de Privacidade (disponível no nosso site).

A Hub Selection está recrutando comandantes experientes de ATR em nome de uma companhia aérea para se juntarem à sua base em Belfast. Esta é uma oportunidade fantástica para se juntar a uma transportadora bem estabelecida, com forte reputação de excelência operacional e uma rede internacional em crescimento. Requisitos mínimos: Licença UKCAA válida Classe 1, exame médico UKCAA, proficiência em inglês nível 5+, tempo total de voo: mais de 2.000 horas (sendo pelo menos 1.000 horas em aeronaves comerciais de transporte multimembro >5700 kg), tempo total de PIC: 500+ horas, data do último voo deve estar nos últimos 12 meses, elegível para trabalhar e viver no Reino Unido. Principais benefícios: Salário competitivo de £87K a £110K por ano com base nas horas de PIC, contrato permanente ou oportunidade de contratante, escolha de diferentes padrões de escala: 6/8 - 12/18 ou 20/10, subsídios de alojamento, bilhetes standby ilimitados. Processo de contratação: Chamada de triagem inicial com a equipe da Hub Selection, envio do pacote de documentação ao cliente, primeira entrevista via Teams, convite para a sede do cliente para concluir a avaliação SIM e médica.

Engenheiro licenciado B 2 – Challenger 604/850/CL20 | Manutenção de linha/base | Europa A Hub Selection está atualmente a apoiar um importante cliente de aviação na procura de engenheiros licenciados B2 experientes com qualificação de tipo em Challenger para uma posição permanente. O que está incluído: €6.500 - €7.500 por mês, contrato permanente, início imediato disponível, 5 dias úteis por semana, apoio à relocação. Requisitos: licença EASA Part-66 válida, qualificação de tipo atual num dos tipos, direito válido para trabalhar na UE. Se estiver interessado nesta oportunidade ou quiser mais detalhes, candidate-se hoje ou contacte diretamente a Hub Selection.

A Volantes Technical Recruitment tem um requisito fantástico para o nosso cliente VVIP, que procura uma licença B1 e B2 com aprovações para G600, G650 e G700. Esta é uma oportunidade única e rara de se juntar a uma equipa de engenheiros de classe mundial para trabalhar em algumas das melhores aeronaves do mundo num ambiente VVIP único. O nosso cliente pode oferecer um pacote de seis dígitos livre de impostos, além de formação adicional. Requisitos: licença B1/B2 EASA/UKCAA ou CASA, qualificação em 1 ou mais das aeronaves acima, preferencialmente com experiência VVIP, disposto a mudar-se para o Bahrein.

Engenheiro de Aeronaves Licenciado B1 – A320 (CFM & LEAP) Início do Contrato: 1 de setembro de 2026 Fim do Contrato: 31 de outubro de 2026 (provavelmente será renovado) A MANE Contract Services está atualmente recrutando engenheiros de aeronaves licenciados B1/B2 experientes com qualificação de tipo A320 (CFM & LEAP) para um contrato de manutenção de linha. Esta é uma excelente oportunidade para se juntar a uma MRO bem estabelecida num contrato inicial de dois meses, com forte possibilidade de extensão. Requisitos: Licença EASA Part-66 B1 ou B2, qualificação de tipo para a família A320 (CFM & LEAP), experiência prática recente na família A320, direito de trabalhar na UE. Detalhes do Contrato: Data de início: 1 de setembro de 2026, Data de fim: 31 de outubro de 2026 (provável extensão), Localização: Lisboa, Portugal, Turnos: 08:00 – 20:00 (diurno), 20:00 – 08:00 (noturno), Alojamento e transporte: não fornecidos.

Em nome do nosso cliente, estamos atualmente recrutando um Inspetor – Garantia de Qualidade permanente para integrar a função de Qualidade num ambiente de aviação em Basileia, Suíça. Esta é uma grande oportunidade para um profissional de Qualidade experiente com forte conhecimento regulatório EASA para apoiar a conformidade e a melhoria contínua nas atividades de Manutenção, Produção, Organização de Design e CAMO. A Função O Inspetor – Garantia de Qualidade trabalhará de acordo com os procedimentos e exposições aprovados da organização (incluindo DOE, POE, MOE, CAME e outras especificações aplicáveis), garantindo que os padrões de qualidade sejam cumpridos e mantidos. As principais responsabilidades incluem: Trabalhar de acordo com os procedimentos aplicáveis definidos no DOE/POE/MOE/CAME e outras especificações da empresa; Garantir comunicação e ligação eficazes internamente, particularmente entre Garantia de Qualidade, Manutenção e Produção; Apoiar e participar em auditorias das autoridades, incluindo a preparação de listas de verificação de auditoria; Rever e atualizar a documentação organizacional, incluindo: Exposições da Organização; Listas de capacidades; Procedimentos (manuais, especificações de processo, instruções técnicas); Formulários e documentos controlados; Fornecer uma visão geral contínua e detalhada do estado atual da qualidade às partes interessadas relevantes. Aspetos-Chave da Atividade Preparar e ministrar formação interna e sessões de briefing sobre procedimentos internos e assuntos técnicos; Preparar e atualizar manuais e procedimentos da empresa; Apoiar as equipas de Manutenção, Produção, Organização de Design e CAMO com: Candidatura, extensão e renovação de licenças de manutenção; Autorizações internas; Atuar como Inspetor de Qualidade para atividades de Produção, Manutenção, Design e CAMO; Atuar como Auditor Interno de Qualidade; Apoiar o Gestor de QA e o Diretor de QA em tarefas administrativas e organizacionais, particularmente relacionadas com certificados de aprovação (emissão, renovações, alterações). Competências e Qualificações Exigidas Para ter sucesso nesta função, precisará de: Vários anos de experiência prática num ambiente de aviação; Titular ativo ou antigo de uma Licença de Manutenção de Aeronaves (preferencial); Vários anos de experiência em Garantia de Qualidade e/ou Inspeção de Qualidade; Experiência em auditoria; Conhecimento detalhado dos regulamentos EASA e material de orientação, idealmente incluindo: Parte 145; Parte M / CAMO; Parte 21 Subparte G/J; Capacidade de estabelecer e escrever documentação controlada de alta qualidade, incluindo: Manuais e procedimentos; Instruções técnicas; Relatórios de auditoria. Como Candidatar-se Se tiver as competências e experiência exigidas e estiver interessado nesta posição permanente de Inspetor – Garantia de Qualidade em Basileia, Suíça, candidate-se hoje ou contacte a JMC Recruitment para mais detalhes. Por favor, note: devido ao elevado volume de candidatos, apenas contactaremos os candidatos pré-selecionados para esta função. Ao candidatar-se à posição acima e partilhar os seus dados pessoais com a JMC Aviation Limited, reconhece que os seus dados pessoais serão processados de acordo com a nossa Política de Privacidade (disponível no nosso site). Para esta oportunidade, a JMC Aviation Ltd atua como agência de emprego.

Empresa O nosso cliente é uma organização de manutenção europeia EASA Part-145 bem estabelecida e em crescimento. Devido à expansão contínua, a empresa procura reforçar a sua equipa de engenheiros de manutenção de aeronaves licenciados. Posição Procuramos engenheiros de manutenção de aeronaves licenciados EASA B1 para se juntarem a uma organização estável e em expansão em Espanha. As classificações de tipo Airbus são desejáveis; no entanto, candidatos com outras classificações de tipo relevantes, incluindo Boeing e ATR, também serão considerados. Requisitos Licença EASA Part-66 B1 válida com pelo menos uma classificação de tipo em Airbus, Boeing ou ATR. Experiência recente e demonstrável em qualquer aeronave (mínimo de 180 tarefas de manutenção / certificações nos últimos 100 dias). Inglês fluente (falado e escrito). Conhecimento básico de trabalho em espanhol (preferencial). Visto Schengen da UE válido (se necessário). Candidatos com licença EASA válida com as classificações de tipo e experiência certas podem ser elegíveis para uma autorização de trabalho espanhola. Condições Tipo de contrato: Posição permanente.

A empresa Brookfield Aviation está a ajudar uma organização líder europeia de manutenção de aeronaves que procura um grupo de mecânicos de motores licenciados e experientes para se juntar à sua divisão especializada de serviços de motores em Amesterdão, trabalhando num ambiente moderno de oficina de motores, apoiando clientes de companhias aéreas internas e internacionais. O nosso cliente é um importante fornecedor europeu de manutenção de aeronaves especializado em manutenção, revisão geral e reparação de motores de aeronaves. A operar numa das oficinas de motores mais avançadas da Europa, a organização é reconhecida pela excelência técnica, normas de segurança rigorosas e investimento contínuo em formação e desenvolvimento profissional. Posição Esta posição está baseada numa instalação dedicada à manutenção e revisão geral de motores, equipada com ferramentas avançadas, estações de trabalho digitais e especialistas altamente qualificados. O candidato selecionado realizará inspeção detalhada, reparação, revisão geral, certificação e teste de motores e componentes de aeronaves, operando num ambiente crítico para a segurança e orientado para a qualidade. A função é adequada para mecânicos que gostam de trabalho prático em motores, profundidade técnica e orientação de colegas juniores. Principais responsabilidades Avaliar a condição dos motores e módulos recebidos. Desmontar motores e inspecionar componentes de acordo com procedimentos aprovados. Identificar reparações, substituições e materiais necessários. Coordenar com especialistas técnicos quando necessário. Supervisionar reparações e garantir conformidade com as especificações do motor e do módulo. Preparar motores e componentes para envio após manutenção. Realizar testes de motores e identificar defeitos ou anomalias internas. Executar tarefas administrativas e de documentação técnica. Seguir todos os procedimentos de segurança e normas técnicas. Supervisionar, orientar e ser mentor de mecânicos de motores juniores. Trabalhar em vários tipos de motores dentro da oficina de motores. Operar em regime de turnos rotativos (uma semana de turno diurno, uma semana de turno noturno). Tipos de motores suportados É necessária experiência em um ou mais dos seguintes tipos de motores: CFM56-7B. CF6. GEnx. LEAP. Requisitos Autorização válida para realizar e certificar manutenção em motores de aeronaves. Capacidade de trabalhar de forma independente e assinar o trabalho concluído. Mínimo de 3 anos de experiência como mecânico de motores. Forte inglês técnico, escrito e falado. Experiência comprovada em motores comerciais modernos. Grande atenção à qualidade, precisão e segurança. Capacidade de supervisionar e orientar colegas juniores. Os candidatos devem possuir passaporte da UE ou direito de trabalhar nos Países Baixos. Condições Salário bruto estimado entre €35.800 e €50.800 + subsídios e bónus (dependendo da experiência). Ambiente de oficina de motores moderna e totalmente equipada. Padrão de turnos estruturado. Forte cultura de segurança e qualidade. Desenvolvimento de carreira a longo prazo e oportunidades de formação. Plano de pensões. Apoio a viagens e deslocações nos Países Baixos. Apoio ao desenvolvimento pessoal e crescimento profissional. Geral Esta função oferece a oportunidade de trabalhar com alguns dos motores de aeronaves mais utilizados e tecnologicamente avançados do mundo num ambiente MRO totalmente equipado. Irá juntar-se a uma equipa que valoriza precisão, trabalho em equipa, segurança e desenvolvimento profissional contínuo. Ideal para técnicos que gostam de trabalho prático em motores, inspeções aprofundadas e orientação da próxima geração de mecânicos. Processo de candidatura Os candidatos interessados e qualificados devem enviar os seguintes documentos em formato PDF: CV atualizado. Autorização de manutenção ou licença relevante. Passaporte. Os candidatos selecionados serão contactados diretamente pela Brookfield Aviation com mais detalhes. A Brookfield Aviation não cobra quaisquer taxas de colocação aos candidatos.

Empresa Brookfield Aviation está a apoiar uma importante organização europeia de manutenção de aeronaves na procura de técnicos de manutenção de aeronaves experientes B1 ou B2 para apoiar operações de manutenção de linha e de hangar em Amesterdão, trabalhando numa frota mista moderna de Airbus e Boeing num ambiente crítico de segurança e de alto desempenho. O nosso cliente é um fornecedor europeu de manutenção de aeronaves bem estabelecido que opera instalações de grande escala em Amesterdão. A organização apoia operadores internos e terceiros e é reconhecida pela sua forte cultura de segurança, experiência técnica e compromisso com a fiabilidade operacional. Posição Esta posição oferece envolvimento prático em inspeção, modificação, resolução de problemas, certificação e atividades de manutenção em operações de linha e de hangar. Os técnicos trabalharão diretamente em aeronaves operacionais, garantindo a libertação segura, conforme e atempada para o serviço. A função é adequada para técnicos B1 ou B2 experientes que gostem de responsabilidade técnica, tomada de decisões operacionais e apoio ao desenvolvimento de colegas juniores numa grande equipa de engenharia internacional. Principais Responsabilidades Realizar inspeção, modificação, resolução de problemas e tarefas de manutenção em aeronaves comerciais. Tomar decisões técnicas relacionadas com o Certificado de Libertação para o Serviço (CRS). Manter e certificar aeronaves modernas Airbus e Boeing usando ferramentas de diagnóstico avançadas. Fornecer liderança técnica e orientação a mecânicos e técnicos juniores. Garantir que todas as atividades de manutenção estejam em conformidade com procedimentos regulamentares e organizacionais. Apoiar o desempenho da equipa, formação e desenvolvimento profissional. Trabalhar em ambientes de manutenção de linha e de hangar. Operar num sistema de turnos incluindo noites, noites e fins de semana. As atividades de manutenção podem incluir trabalho em tipos de aeronaves Boeing e Airbus. Requisitos Mínimo de 5 anos de experiência como mecânico de aeronaves licenciado ou não licenciado. EASA AML B1 e/ou B2. Pelo menos uma classificação de tipo em qualquer aeronave Airbus ou Boeing. Forte inglês técnico, escrito e falado. Capacidade de liderança comprovada, incluindo coaching e mentoria de outros. Capacidade de tomar decisões técnicas sólidas sob pressão operacional. Fortes competências de trabalho em equipa e comunicação. Os candidatos devem possuir passaporte da UE ou o direito de trabalhar nos Países Baixos. Termos Salário bruto estimado entre €51.500 e €68.000 + subsídios e bónus (dependendo da experiência e do número de classificações de tipo na sua licença EASA). Ambiente de Trabalho & Benefícios. Combinação de exposição a manutenção de linha e hangar. Acesso a tipos de aeronaves modernos e tecnologia avançada de manutenção. Ambiente de trabalho por turnos estruturado. Forte cultura de segurança, conformidade e qualidade. Oportunidades de desenvolvimento de carreira a longo prazo e formação. Condições de emprego alinhadas com os padrões laborais neerlandeses. Apoio a viagens, deslocações e relocalização dentro dos Países Baixos. Geral Esta é uma excelente oportunidade para se juntar a um respeitado fornecedor europeu de manutenção com acesso aos tipos de aeronaves mais recentes e tecnologia avançada. Você trabalhará com equipas experientes, assumirá uma responsabilidade significativa e desempenhará um papel fundamental na garantia da operação segura e pontual de uma frota moderna. Ideal para técnicos B1/B2 que apreciam tanto a profundidade técnica quanto a liderança de equipa. Processo de Candidatura Os candidatos interessados e qualificados devem submeter os seguintes documentos em formato PDF: CV atualizado. EASA AML (B1 ou B2). Passaporte. Os candidatos pré-selecionados serão contactados diretamente pela Brookfield Aviation com mais detalhes. A Brookfield Aviation não cobra taxas de colocação aos candidatos.

Cargo: Encarregado de Armazém Localização: St Athan Tipo de contrato: Permanente Salário: Salário anual Condições de trabalho Horário de trabalho: Segunda a quinta, 07:00 – 16:30 e sexta, 07:00 – 15:30 Direito a 19 dias de férias anuais Cuidados médicos privados Bônus anual da empresa Plano de pensão da empresa Sobre a função Em nome do nosso cliente, uma organização líder na indústria da aviação, estamos atualmente a recrutar um Encarregado de Armazém. Esta é uma excelente oportunidade para se juntar a um ambiente dinâmico com um forte foco em segurança, conformidade e excelência técnica. Principais responsabilidades Administrar e gerir todos os aspetos de armazém relacionados com atividades de manutenção de aeronaves Part 145 Gestão de stock Gestão de todo o pessoal do armazém Gestão de armazéns aduaneiros, entrada/saída de mercadorias, armazéns a granel e de ferramentas Fornecer feedback sobre ferramentas, armazéns de ferramentas e procedimentos de controlo de ferramentas Coordenação com clientes e gestão de stock de clientes Requisitos do candidato Experiência na aviação como Encarregado de Armazém ou função semelhante (logística/compras/armazém) Experiência em MRO de terceiros é vantajosa Conhecimento da legislação EASA/CAA Part-145 no âmbito de materiais é vantajoso Forte capacidade em TI Inglês fluente Carta de condução do Reino Unido válida Direito de trabalhar no Reino Unido Porquê trabalhar com a JMC Aviation? Na JMC Aviation, somos especializados em recrutamento na aviação, abrangendo serviços de engenharia e formação para companhias aéreas, MROs e OEMs, empresas de leasing e gestão de ativos, e organizações de revisão de componentes. Com um profundo conhecimento do setor e uma rede global, ligamos o talento certo às funções certas — contratual ou permanente. Apoio de conformidade líder na indústria Integração rápida e assistência com documentação Consultor de recrutamento dedicado Colocações em todo o mundo Ampla experiência e conhecimento do setor da aviação Conformidade e igualdade de oportunidades A JMC Aviation está empenhada na igualdade de oportunidades e diversidade no local de trabalho. Todos os candidatos serão considerados com base no mérito, qualificação e necessidade do negócio, independentemente de idade, género, nacionalidade ou origem. Operamos em total conformidade com as regulamentações globais de recrutamento na aviação. RGPD Ao candidatar-se à posição acima e partilhar os seus dados pessoais com a JMC Aviation Limited, reconhece que os seus dados pessoais serão processados de acordo com a nossa Política de Privacidade (disponível no nosso site).

Empresa A Brookfield Aviation está apoiando uma organização europeia estabelecida de manutenção de aeronaves na busca de um grupo de mecânicos experientes de manutenção de linha para apoiar as operações de aeronaves ao vivo em um dos hubs de aviação mais movimentados da Europa, em um ambiente acelerado e crítico para a segurança, onde o desempenho de turnaround de aeronaves é fundamental. Nosso cliente é uma grande organização europeia de manutenção de aeronaves que opera uma das instalações de manutenção mais avançadas da Europa. A organização é reconhecida por sua forte cultura de segurança, experiência técnica e investimento contínuo em treinamento e desenvolvimento profissional. Posição Esta função está baseada no Aeroporto de Schiphol e está inserida na divisão de fuselagem da organização. O candidato bem-sucedido realizará atividades essenciais de manutenção de linha diretamente na rampa e no portão, apoiando a partida pontual de aeronaves em vários tipos de aeronaves. A posição é adequada para mecânicos que prosperam em ambientes operacionais, são confortáveis em trabalhar de forma independente e se orgulham de precisão, conformidade e segurança. Principais Responsabilidades Realizar inspeções de manutenção de linha e garantir a prontidão da aeronave no portão. Realizar atividades de manutenção estritamente de acordo com procedimentos e autorizações aprovados. Completar toda a documentação técnica e administração usando sistemas eletrônicos. Fornecer certificação e orientação técnica em conformidade com os requisitos regulamentares. Garantir a conformidade com todos os procedimentos do sistema de gestão de segurança (SMS). Apoiar a melhoria contínua dos processos de manutenção de linha. Trabalhar em várias aeronaves e portões em um ambiente operacional ao vivo. Operar de forma independente, mantendo coordenação próxima com as equipes de engenharia e operações. Requisitos Mínimo de 3 anos de experiência comprovada como Mecânico de Aeronaves autorizado (Mecânico e/ou Aviônico). Possuir Cat A AML, ou disposição para realizar treinamento para obter múltiplas autorizações Cat A. Elegibilidade para nomeação como Mecânico de Manutenção de Linha após autorização. Forte inglês técnico, escrito e falado. Alta consciência de segurança, conformidade e procedimentos SMS. Mentalidade proativa com forte senso de propriedade e capacidade de decisão. Excelentes habilidades de trabalho em equipe e comunicação. Capacidade de trabalhar de forma independente, mantendo um forte foco no cliente. Os candidatos devem possuir passaporte da UE ou direito de trabalhar nos Países Baixos. Termos Salário bruto estimado entre €40.000 e €56.500 + subsídios e bônus (dependendo da experiência). Operações de manutenção de linha em um grande hub de aviação europeu. Ambiente de trabalho em turnos estruturados. Caminhos abrangentes de integração e treinamento. Fortes oportunidades de desenvolvimento de carreira a longo prazo. Plano de pensão. Apoio a viagens e deslocamento dentro dos Países Baixos. Desenvolvimento pessoal e apoio à empregabilidade. Geral Esta posição oferece uma oportunidade emocionante de trabalhar em um dos principais hubs de aviação da Europa, em um ambiente de alta energia onde precisão e trabalho em equipe são essenciais. Você fará parte de uma respeitada organização de engenharia com foco claro em segurança, confiabilidade operacional e melhoria contínua. Mecânicos que gostam de responsabilidade, tomada de decisão rápida e impacto direto no desempenho de partida de aeronaves acharão esta função muito gratificante.‑making, e impacto direto no desempenho de partida de aeronaves acharão esta função muito gratificante. Processo de Candidatura Candidatos interessados e qualificados devem enviar os seguintes documentos em formato PDF: CV atualizado, Licença EASA Part-66, passaporte. Os candidatos selecionados serão contatados diretamente pela Brookfield Aviation com mais detalhes. A Brookfield Aviation não cobra taxas de colocação dos candidatos.

ESTAMOS CONTRATANDO: REPRESENTANTE DE A320 FAL & ENTREGA DE AERONAVES 📍 Local: Hamburgo, Alemanha 📄 Tipo de contrato: Efetivo Os candidatos devem estar atualmente baseados na UE e já ter o direito legal de trabalhar na Alemanha. Observe que não há patrocínio de visto disponível para esta posição. Procuramos um profissional de aviação experiente para representar uma companhia aérea na Linha de Montagem Final e no Centro de Entrega da Airbus em Hamburgo, apoiando a produção, inspeção, aceitação e entrega de aeronaves A320neo. Principais responsabilidades: • Realizar inspeções durante a montagem final, pré-entrega e entrega • Monitorar o progresso da produção, qualidade e marcos de entrega • Identificar e acompanhar defeitos, concessões, desvios e itens em aberto • Revisar registros de construção de aeronaves, documentos técnicos e status de modificação • Coordenar com a Airbus, fornecedores de cabine, representantes BFE e vendedores • Apoiar testes em solo, verificações funcionais e voos de aceitação • Garantir conformidade com requisitos contratuais, regulatórios e de aeronavegabilidade • Apoiar a entrada em serviço bem-sucedida das aeronaves entregues Requisitos essenciais: ✅ 5–8 anos de experiência em manutenção de aeronaves ou entrega de aeronaves ✅ Pelo menos 3 anos de experiência na família Airbus A320neo com motores LEAP ✅ Forte conhecimento de processos de produção e aceitação de aeronaves ✅ Experiência em inspeções técnicas, concessões, desvios ou gestão de qualidade ✅ Fortes habilidades de coordenação com fornecedores e partes interessadas ✅ Atualmente baseado na UE ✅ Direito legal existente para trabalhar na Alemanha sem patrocínio ✅ Inglês fluente Uma licença de manutenção de aeronaves EASA Part-66 válida ou equivalente é preferida. Experiência em entrega de aeronaves Airbus, liaison com OEM, inspeção de produção, instalação de cabine/BFE, programas de retrofit ou entrada em serviço seria altamente vantajosa. 📩 Se você atender aos requisitos, envie-me seu currículo atualizado diretamente. #Contratação #EmpregosEmHamburgo #EmpregosNaAviação #Airbus #A320neo #EntregaDeAeronaves #LinhaDeMontagemFinal #FAL #ManutençãoDeAeronaves #MotorLEAP #EmpregosAeroespaciais

São aceites candidaturas para o cargo de Comandante HEMS na HeliService U.K. Limited. O candidato selecionado irá juntar-se a uma equipa muito unida que opera a partir de um heliporto de última geração localizado junto à RAF Waddington, Lincoln, que está centralmente posicionado para cobrir a área de operações de 3.500 milhas quadradas. A Lincs & Notts Air Ambulance é uma das organizações de ambulância aérea mais antigas do Reino Unido, estabelecida em 1994, e fornece cuidados pré-hospitalares avançados às comunidades que serve. As suas tarefas Preparação da aeronave e documentação de voo. Seguir o Manual de Operações e todas as políticas e procedimentos associados. Briefings diários de voo para a equipa HEMS de serviço. Condução segura de voos CAT para fins HEMS dia/noite e sob NVIS. Manter parâmetros e procedimentos rigorosos no interesse dos pacientes. Seguir SOPs emitidos em parceria com os nossos parceiros de caridade. Prestar um nível consistentemente elevado de serviço ao nosso cliente, pacientes e apoiantes públicos. Encontrar-se com apoiantes do cliente, ex-pacientes e realizar eventos de ligação pública durante o serviço. Deveres e responsabilidades incluem: Prestar um serviço seguro e exemplar aos nossos clientes. Demonstrar uma atitude profissional e conscienciosa em todos os momentos. Ser a cara da empresa e do cliente enquanto desempenha a sua função. O seu perfil Experiência exigida UK CAA ATPL(H)/IR, Classe 1 Médica. Ou: 1000 horas como piloto em comando, das quais 500 horas como piloto em comando de helicópteros, ou 1000 horas como copiloto em operações HEMS, das quais 500 horas como piloto em comando sob supervisão e 100 horas como piloto em comando de helicópteros. 500 horas de experiência operacional em helicópteros obtidas em ambiente operacional semelhante. 20 horas de VMC noturno como piloto em comando. Experiência desejável Type Rating AW169, operações HEMS, operações NVIS. O candidato selecionado deve: Ter o direito de viver e trabalhar no Reino Unido. Conseguir passar numa verificação alargada de registo criminal DBS. A nossa oferta Escala de serviço igual, 28 dias de férias anuais, salário e estrutura salarial competitivos, cuidados médicos privados, seguro de vida, plano de pensão da empresa, seguro de perda de licença.

Estamos recrutando! O Jet Concierge Club (JCC) é um dos operadores de jatos executivos que mais cresce no Reino Unido, renomado por sua abordagem inovadora e modelo de negócios pioneiro. Operando uma frota grande e em rápida expansão de jatos pesados, a JCC está no caminho para atingir um total de 30 aeronaves. Para apoiar nosso crescimento contínuo, estamos procurando um engenheiro CAMO altamente motivado para se juntar à nossa equipe no Aeroporto de Stansted. Se você puder demonstrar os requisitos mínimos abaixo, teremos prazer em receber sua candidatura: Experiência em gerenciamento de manutenção de tipos comuns de jatos executivos, incluindo manutenção de longo prazo, retificação de defeitos e suporte AOG Bom conhecimento dos regulamentos Part-M e Part-CAMO (EASA / UK CAA) Experiência em funções de aeronavegabilidade, incluindo avaliação de AD/SB, programas de manutenção e monitoramento de confiabilidade Conhecimento dos sistemas CAMP e CMP seria uma vantagem Proficiência no uso de todos os softwares Microsoft Office, com excelentes habilidades de comunicação abrangentes em inglês Experiência de contato com organizações de manutenção e apoio às tripulações, especialmente suporte AOG em um ambiente de alta pressão e dinâmico Espírito de equipe com excelente atenção aos detalhes Disponibilidade para viajar globalmente em curto prazo para apoiar o negócio. Os candidatos devem estar baseados no Reino Unido. Aguardamos seu contato.

Excel está atualmente procurando engenheiros licenciados B1/B2 para A320 para apoiar atividades de manutenção de base no noroeste da França em nome de um cliente bem conhecido. Este contrato começará em outubro e durará até o final de janeiro de 2027, com uma pausa durante o período festivo. No geral, nosso cliente está oferecendo: €50/hora, cerca de 39 horas por semana, acomodação e transporte fornecidos, voos fornecidos. Candidatos bem-sucedidos devem ter obtido sua licença B1 E/OU B2 com endosso para o A320 CFM-56; não exigiremos experiência recente na aeronave. Além disso, exigiremos a solicitação do formulário A1 antes do início do contrato. Se o contrato acima for do seu interesse, candidate-se hoje!!

A FCI tem o prazer de anunciar a contratação URGENTE de Capitães e Primeiros Oficiais com type rating E145/E170/E175/E190/E195 para diversas oportunidades internacionais em companhias aéreas em todo o mundo! CANDIDATE-SE HOJE e faça parte das operações Embraer em rápido crescimento em ambientes ACMI, regionais, charter e de linha aérea regular. As oportunidades atuais incluem CONTRATOS DE COMUTAÇÃO, ALOJAMENTO PREMIUM, CONTRATOS RENOVÁVEIS DE LONGO PRAZO, TRIAGEM RÁPIDA e DATAS DE INÍCIO IMEDIATAS em operações internacionais em expansão. Processo de triagem SUPER FÁCIL e RÁPIDO – ALTA taxa de aprovação com a FCI! Destaques do contrato: • Pacotes salariais competitivos LÍQUIDOS e BRUTOS • Oportunidades de base em todo o mundo • Contratos com e sem comutação • Alojamento e transporte terrestre fornecidos • Benefícios de diárias e pernoites • Passagens aéreas fornecidas durante rotações • Cobertura médica e de seguro • Suporte para renovação de licença e médico • Contratos renováveis de longo prazo • Excelentes oportunidades de progressão de carreira • Salário integral durante treinamento em contratos selecionados Requisitos mínimos: Capitães E145/E170/E175/E190/E195: • Type rating válido E190/E195 • Horas PIC em E190/E195 preferidas • ATPL e médico atuais FAA / ICAO / EASA / UKCAA • Experiência recente no tipo preferida • Nível 4 de inglês ICAO ou superior Primeiros Oficiais E145/E170/E175/E190/E195: • Type rating válido E190/E195 preferido • ATPL e médico atuais FAA / ICAO / EASA / UKCAA • Experiência recente no tipo preferida • Nível 4 de inglês ICAO ou superior CANDIDATE-SE HOJE para ser agendado para avaliações e entrevistas futuras – VAGAS LIMITADAS DISPONÍVEIS!

FCI tem o prazer de anunciar uma campanha de contratação URGENTE para Primeiros Oficiais experientes com habilitação de tipo E170/E190 para se juntarem a uma companhia aérea internacional bem estabelecida. Esta é uma oportunidade excecional para tripulantes qualificados que procuram um contrato renovável de curto prazo, com salários atrativos isentos de impostos, excelente escala de deslocamento (commuting roster) e oportunidades de início IMEDIATO! Não perca esta oportunidade por tempo LIMITADO de operar uma frota moderna de Embraer num ambiente dinâmico - CANDIDATE-SE HOJE e leve a sua carreira de aviação para o próximo nível! Processo de recrutamento SUPER RÁPIDO – VAGAS LIMITADAS DISPONÍVEIS! O que é oferecido? Atribuição renovável - Atribuição inicial de 4 a 6 meses com opção de renovação! Excelente pacote salarial - Isento de impostos! Alojamento fornecido em condomínios modernos, privados e totalmente independentes perto da cidade, oferecendo maior conforto, privacidade e conveniência, com fácil acesso a compras, refeições e comodidades da cidade! DESTAQUES DO CONTRATO! Salário líquido mensal: Capitães - USD 8.000 Subsídio de passagem aérea - USD 1.500/mês Escala de deslocamento (commuting roster): 8 semanas de trabalho / 2 semanas de folga Horas extraordinárias acima de 80 horas Per Diem: USD 50/dia em escalas de repouso (layovers) Alojamento + Transporte terrestre fornecidos na base = ALTAS TAXAS DE ECONOMIA Seguro médico global fornecido! Requisitos gerais: • ATPL válido com habilitação de tipo E170/E190 • Certificado médico de Classe 1 válido • Último voo no tipo nos últimos 12 meses (preferencial) • Disponibilidade para começar o mais rápido possível Requisitos mínimos: 1500 horas totais com 1000 horas em aeronave multimotor; 1000 horas de PIC; 250 horas em E170/E190 CANDIDATE-SE AGORA para garantir o seu lugar antes que as vagas sejam preenchidas!!

Especificação do Cargo Posição: Gerente de Turno – Manutenção de Linha ou Base Local: Oriente Médio Departamento: Manutenção de Aeronaves Tipo de Função: Permanente Ref: VR/05575/JF Gerente de Turno – Manutenção de Aeronaves A Função Estamos atualmente procurando Gerentes de Turno de Manutenção de Aeronaves experientes para se juntarem a uma organização líder em aviação no Oriente Médio. As oportunidades estão disponíveis tanto na Manutenção de Linha quanto na Manutenção de Base, e candidatos com forte experiência em qualquer um dos ambientes são incentivados a se candidatar. O Gerente de Turno será responsável por liderar e coordenar as atividades de manutenção durante o turno designado, garantindo que a manutenção da aeronave seja concluída com segurança, eficiência e de acordo com os requisitos regulatórios, da empresa e do cliente. Esta é uma posição operacional sênior que exige forte conhecimento técnico, capacidade de liderança e habilidade para gerenciar engenheiros, técnicos e atividades de manutenção em um ambiente de manutenção de aeronaves acelerado. Principais Responsabilidades • Liderar e gerenciar as atividades de manutenção de aeronaves durante todo o turno designado. • Supervisionar e coordenar equipes de engenheiros licenciados, mecânicos e técnicos. • Alocar mão de obra e recursos de forma eficaz para atender aos requisitos operacionais e de manutenção. • Garantir que todas as atividades de manutenção sejam realizadas de acordo com procedimentos aprovados, requisitos regulatórios e padrões da empresa. • Monitorar o progresso da manutenção da aeronave e garantir que as tarefas sejam concluídas nos prazos exigidos. • Coordenar estreitamente com Controle de Manutenção, Planejamento, Qualidade, Engenharia e outros departamentos operacionais. • Garantir que defeitos da aeronave, problemas técnicos e achados de manutenção sejam gerenciados e resolvidos adequadamente. • Apoiar a solução de problemas e a tomada de decisões técnicas quando necessário. • Manter supervisão do status técnico da aeronave durante todo o turno. • Garantir transferências de turno eficazes e continuidade das atividades críticas de manutenção. • Monitorar produtividade, qualidade de serviço e conformidade em toda a equipe de manutenção. • Garantir o uso correto e a disponibilidade de ferramentas, equipamentos, materiais e documentação de manutenção. • Apoiar situações de recuperação de aeronaves e AOG quando necessário. • Garantir que os registros e a documentação de manutenção sejam preenchidos com precisão e correção. • Promover uma forte cultura de segurança e garantir que os princípios de Fatores Humanos sejam seguidos. • Garantir conformidade com os procedimentos da empresa, requisitos de Qualidade e regulamentos de aviação aplicáveis. • Apoiar auditorias internas e externas conforme necessário. • Gerenciar o desempenho e o desenvolvimento do pessoal dentro da equipe de manutenção. • Fornecer coaching, orientação e suporte técnico a engenheiros e técnicos. • Manter contato com clientes e organizações terceirizadas onde a manutenção é realizada sob requisitos contratuais ou de SLA. • Garantir que as aeronaves sejam liberadas da manutenção em condição segura, conforme e aeronavegável. Responsabilidades da Manutenção de Linha Para a posição de Gerente de Turno de Manutenção de Linha, as responsabilidades podem incluir adicionalmente: • Gerenciar os requisitos diários de manutenção operacional da aeronave. • Coordenar defeitos da aeronave, solução de problemas e atividades de retificação. • Trabalhar em estreita colaboração com o Controle de Manutenção para maximizar a disponibilidade da aeronave. • Gerenciar atividades de manutenção de linha programadas e não programadas. • Apoiar requisitos de manutenção AOG e de curto prazo. • Coordenar movimentos de aeronaves entre ambientes operacionais e de manutenção. Responsabilidades da Manutenção de Base Para a posição de Gerente de Turno de Manutenção de Base, as responsabilidades podem incluir adicionalmente: • Gerenciar verificações de manutenção programadas da aeronave e pacotes de trabalho. • Monitorar o progresso das verificações de manutenção em relação aos marcos planejados. • Coordenar mão de obra e recursos em múltiplas áreas de trabalho de manutenção. • Garantir que tarefas de manutenção pendentes e críticas sejam efetivamente controladas e transferidas. • Trabalhar em estreita colaboração com as equipes de Planejamento, Produção e Qualidade para alcançar as metas do programa de manutenção. • Garantir que as aeronaves sejam concluídas e devolvidas ao serviço de acordo com o programa de manutenção aprovado. Experiência e Requisitos • Mínimo de 9 anos de experiência em Manutenção de Linha e/ou Base de aeronaves. • Mínimo de 3 anos de experiência em posição de supervisão, liderança ou gestão. • Experiência demonstrável em liderar independentemente equipes de manutenção de aeronaves. • Forte compreensão dos procedimentos de manutenção de aeronaves, requisitos regulatórios e padrões de aeronavegabilidade. • Experiência anterior em gerenciar engenheiros, mecânicos e pessoal técnico. • Forte conhecimento de planejamento de manutenção, documentação técnica e processos de controle de manutenção. • Boa compreensão dos requisitos de Qualidade, Segurança e Fatores Humanos. • Fortes habilidades de comunicação, liderança e tomada de decisão. • Capacidade de trabalhar efetivamente em um ambiente de manutenção operacional de alta pressão. • Experiência em trabalhar em um ambiente de companhia aérea ou MRO é altamente desejável. Licença e Experiência em Aeronaves • Experiência com Licença de Manutenção de Aeronaves equivalente à EASA Part-66 é altamente desejável. • Engenheiros licenciados B1 e/ou B2 com experiência em gestão são incentivados a se candidatar. • Experiência com a Família Airbus A320 é fortemente preferida. • Experiência adicional com tipos de aeronaves comerciais também será considerada. Perfil do Candidato Estamos particularmente interessados em candidatos que atualmente trabalham como: • Gerente de Turno • Gerente de Turno de Manutenção • Gerente de Manutenção de Aeronaves • Gerente de Manutenção de Linha • Gerente de Manutenção de Base • Supervisor de Manutenção • Engenheiro de Aeronaves Licenciado Sênior • Engenheiro de Aeronaves Líder • Supervisor de Produção • Supervisor de Hangar Candidatos com vasta experiência em manutenção de aeronaves que progrediram de uma formação em engenharia licenciada para liderança de equipe ou gerenciamento operacional serão particularmente adequados para a posição.

Mecânico de Fabricação de Aeronaves F-35 (m/f/d). Descrição completa do cargo disponível na fonte original.

Pessoal de triagem de segurança da aviação (m/f/d) para quem deseja mudar de carreira, tempo integral / meio período. Descrição completa do cargo disponível na fonte original.

Descrição completa do cargo disponível na fonte original.

Engenheiro de Sistemas (m/f). Descrição completa do cargo disponível na fonte original.

Comissária de solo (m/f/d) no Aeroporto de Düsseldorf. A descrição completa do cargo está disponível na fonte original.

Carregador (m/f/d). A descrição completa do cargo está disponível na fonte original.