О вакансии
MPI имеет потребность в супервайзерах по механическому обслуживанию авиационной техники с опытом работы на Merlin. Кандидаты должны проживать в Великобритании и не нуждаться в спонсорской поддержке для работы на постоянной должности. Должности будут базироваться на авиабазе RNAS Culdrose, Хелстон TR12 7RH. Конкурентоспособная заработная плата обсуждается при подаче заявки, с льготами. 38 часов в неделю, с понедельника по пятницу, дневные смены. Наш клиент гордится поддержкой IMOS (Интегрированная операционная поддержка Merlin) и AESAS (Поддержка авиационной инженерии и авиационная поддержка) на RNAS Culdrose, осуществляя деятельность, начиная от ремонта и технического обслуживания военных самолетов до услуг по поддержке вне воздушного судна. Culdrose является одной из двух главных авиабаз ВМС и одним из самых загруженных военных аэродромов Великобритании. Наши авиационные инженеры будут поддерживать услуги авиационной инженерии на RNAS Culdrose по обоим контрактам AESAS и IMOS, обеспечивая операционные результаты и интерфейсы в высокорегулируемой среде. Что вам потребуется: Минимум около 3 лет работы в среде летной годности, соответствующий опыт для самолета Merlin; иметь или иметь возможность получить сертификат компетентности для уровня супервайзера; предыдущий опыт и хорошие знания следующих областей: авиационная инженерия и системы самолета Merlin; обслуживание самолета Merlin и вспомогательное оборудование; бережливые операционные процедуры; военно-морские авиационные публикации и сложные интерактивные электронные технические публикации (CIETP); здоровье и безопасность; правила контроля веществ, опасных для здоровья (COSHH); и управление инструментами и практики обеспечения качества; понимание инженерных систем и систем управления активами; завершенный курс по человеческому фактору в техническом обслуживании или возможность его пройти.