Sobre el puesto
Volantes se asocia con un operador de aviación establecido para nombrar a un Jefe de CAMO en Brisbane. Reportando directamente al CEO / Gerente Responsable, asumirá la plena responsabilidad de la aeronavegabilidad continuada de la flota bajo CASR Parte 42, desde los programas de mantenimiento y directivas de aeronavegabilidad hasta los registros, las relaciones con organizaciones Parte 145 y la presentación de informes a CASA. Es un puesto de alto nivel, muy visible, con una influencia real sobre la fiabilidad de la flota y el rendimiento operativo. Información clave: Ubicación: Brisbane, Queensland, Australia. Empleo: Permanente, tiempo completo. Reporta a: CEO / Gerente Responsable. Gestiona: Personal de soporte técnico. Responsabilidades principales: Desarrollar, gestionar y aprobar los programas de mantenimiento de aeronaves para la flota gestionada. Gestionar la aprobación de modificaciones y reparaciones, asegurando que todos los cambios cumplan con un estándar aprobado. Asegurar el cumplimiento de todas las directivas de aeronavegabilidad aplicables y directivas operativas. Supervisar la rectificación y el aplazamiento de defectos, y coordinar el mantenimiento programado, los reemplazos de piezas con vida útil limitada y las inspecciones de componentes. Mantener los registros de aeronavegabilidad continuada, el estado actual de peso y balance y los Certificados de Aeronavegabilidad válidos. Gestionar la relación y los contratos de mantenimiento con organizaciones Parte 145. Informar de las ocurrencias relacionadas con el mantenimiento a CASA y al fabricante de la aeronave. Poseer y modificar la exposición del CAMO, y promover los principios de seguridad, calidad y Factores Humanos en toda la función. Lo que aportará: Esencial: Al menos 3 años de experiencia en gestión de aeronavegabilidad continuada. Uno de los siguientes: una licencia B1, B2 o C actual o anteriormente obtenida (o equivalente); un Certificado IV en mantenimiento de aeronaves; un Diploma en gestión de mantenimiento de aviación; o una cualificación de ingeniería a nivel de Diploma (aeronáutica, aviónica, mecánica, eléctrica o electrónica). Conocimiento integral de las regulaciones y estándares de aeronavegabilidad, exposiciones de CAMO y sistemas de calidad. Habilidades sólidas de comunicación y gestión de partes interesadas. Preferido: Experiencia en aeronaves ATR, Dash 8 o E190. Se prefieren candidatos con base en Australia o Nueva Zelanda, aunque se considerarán solicitantes del extranjero. Cómo se ve el éxito: Una flota que cumpla con todos los requisitos de aeronavegabilidad de CASA. Mínimos eventos AOG y tiempo de inactividad de la flota. Planificación de mantenimiento y recursos de ingeniería eficientes y bien pronosticados. ¿Interesado? Haga clic en aplicar para una conversación confidencial.