Lavoro nell’aviazione

Meccanico di impianto (m/f/d). Descrizione completa della posizione disponibile alla fonte originale.

Membro del consiglio di amministrazione della Fondazione AntiSkid (m/f/d). Descrizione completa del ruolo disponibile alla fonte originale.

Programma di doppia laurea in Gestione del Turismo (B.A.) presso il campus virtuale - Agenzia di viaggi DB Mölln. La descrizione completa del ruolo è disponibile alla fonte originale.

Coordinatore della programmazione (m/f/d) presso l'aeroporto di Colonia/Bonn. Descrizione completa del ruolo disponibile alla fonte originale.

/ Posizione: Ingegnere capo turno B1/2 / Luogo: Aeroporto di Bournemouth / Orario di lavoro: 5-5-4, 7:00-19:00 Guida il turno. Stimola le prestazioni. Offri eccellenza. Stipendio competitivo + ottimi benefit Generoso bonus di benvenuto e supporto al trasferimento Formazione per l'abilitazione al tipo inclusa per le persone giuste Opportunità di sviluppo professionale Per maggiori dettagli, continua a leggere! Gama Aviation è una delle principali organizzazioni di aviazione d'affari del Regno Unito, che supporta una flotta diversificata di aeromobili ad ala fissa nelle attività di manutenzione, modifica e supporto operativo. Mentre la nostra operazione a Bournemouth continua a crescere, stiamo cercando un Ingegnere capo turno esperto e motivato per unirsi al nostro team di manutenzione di base. Questa è un'opportunità entusiasmante per un Ingegnere aeronautico patentato affermato che cerca di fare il passo successivo nella propria carriera, combinando competenza tecnica con responsabilità di leadership. Svolgerai un ruolo chiave nel guidare i team di ingegneria, migliorando la produttività, gestendo le aspettative dei clienti e garantendo la consegna sicura ed efficiente delle attività di manutenzione degli aeromobili. Lavorando a stretto contatto con il Manager della manutenzione di base, assumerai la proprietà delle prestazioni del turno, dei programmi di consegna degli aeromobili e della leadership del team, rimanendo attivamente coinvolto in un ambiente di manutenzione frenetico. Questo ruolo offre reali opportunità di influenzare le prestazioni operative, sviluppare competenze di leadership e progredire nella tua carriera all'interno di un'organizzazione aeronautica internazionale in crescita. Stiamo cercando un Ingegnere aeronautico patentato con esperienza, con forti capacità di leadership e passione per lo sviluppo di team ad alte prestazioni. / Chi siamo: Gama Aviation è un'azienda estremamente diversificata che offre molto più di quanto il suo nome possa suggerire. Sì, voliamo, ma salviamo anche vite, forniamo intelligence critica per le missioni e costruiamo sistemi che forniscono un vantaggio decisivo. Con operazioni nel Regno Unito, Medio Oriente, Europa e Jersey, una carriera con noi può offrirti viaggi, opportunità di crescita personale e la possibilità di una progressione a lungo termine in un settore dei servizi dinamico e frenetico. / Responsabilità: Guidare i briefing giornalieri di ingegneria e sicurezza Gestire e coordinare i team di ingegneria durante il turno Migliorare la produttività e garantire l'allocazione efficace delle risorse Assumersi la responsabilità degli obiettivi di consegna della manutenzione degli aeromobili e segnalare i rischi quando necessario Agire come punto di contatto chiave per clienti e stakeholder Supportare la pianificazione e l'esecuzione di più interventi di manutenzione Garantire la conformità ai requisiti normativi, di qualità, salute e sicurezza Monitorare la produttività e l'accuratezza delle registrazioni dei tempi Guidare i passaggi di consegna dei turni e mantenere una comunicazione efficace tra i team Supportare la gestione delle prestazioni, le revisioni delle competenze e lo sviluppo del personale tecnico Promuovere una cultura positiva, professionale e focalizzata sulla sicurezza in tutto l'hangar. / Competenze, qualifiche ed esperienza richieste: Licenza CAA del Regno Unito Parte 66 Categoria B1 o B2 con rating C e un minimo di due abilitazioni di tipo di aeromobile Esperienza precedente nel guidare o supervisionare team di ingegneria in ambienti di manutenzione di aeromobili Esperienza significativa in manutenzione di base con un'ampia gamma di conoscenze e competenze in servizio, ispezione, riparazione e modifiche Esperienza nella gestione simultanea di più interventi di manutenzione Eccellenti capacità di comunicazione e gestione degli stakeholder Capacità di prendere decisioni in un ambiente operativo dinamico Forte attenzione a sicurezza, qualità e servizio al cliente / Oltre a uno stipendio competitivo, ti offriremo: Ottimo equilibrio tra lavoro e vita privata con un modello di turno 5-5-4 Piano pensionistico di gruppo competitivo Assicurazione sulla vita * Protezione del reddito * Assicurazione di viaggio * Assistenza sanitaria privata (dopo il superamento del periodo di prova) * Parcheggio gratuito 2 giorni di volontariato retribuiti ogni anno solare (soggetto all'approvazione del responsabile) Investimento in formazione, qualifiche e sviluppo professionale *(Soggetto a sottoscrizione assicurativa) A causa del volume di candidature ricevute, solo i candidati selezionati per il colloquio saranno contattati. Se non ricevi nostre notizie entro 20 giorni lavorativi, la tua candidatura non è stata accettata in questa occasione.

Candidati come Synthetic Flight Instructor / Esaminatore 50-100% (M/F/diverso) FATTI Sede Campo professionale Orario di lavoro Vienna Formazione / Perfezionamento Tempo pieno o part-time Livello di ingresso Durata Ingresso diretto 18 mesi LAT OPS DE, una delle più grandi ATO d'Europa, addestra ogni anno più di 20.000 ore di piloti da tutto il mondo su simulatori di volo completi. Per questa attività impegnativa e per ampliare il team di istruttori esistente, cerchiamo Synthetic Flight Instructors/Esaminatori (M/F) per i seguenti tipi: A320 A220 / BD500 EMB E1/E2 A330/A350 Q400 COMPITI Svolgere formazioni teoriche e pratiche secondo gli standard di formazione Preparare il soddisfacimento dei requisiti di formazione dei clienti Creare e sviluppare materiali di formazione REQUISITI Oltre a una lunga esperienza come formatore in operazioni di volo o organizzazioni di formazione, è necessario possedere: Licenza EASA ATPL con abilitazione di tipo MPA valida o prova di un'abilitazione di tipo MPA precedentemente ottenuta e eventualmente non più valida Certificato SFI valido secondo Part-FCL.905.SFI per almeno un altro tipo Airbus/Boeing/Bombardier/Embraer, se il primo tipo è A330/350 e per gli esaminatori, riconoscimento valido come esaminatore secondo Part-FCL.1005.SFE a) Idoneità medica al lavoro almeno Livello di inglese ICAO 4 Conoscenze di tedesco: madrelingua o livello C1 (= competenze linguistiche specialistiche) o livello ICAO 5 "Extended". Almeno 500 ore di esperienza di insegnamento in FSTD o in aereo come SFI/TRI Esperienza comprovata nel settore della formazione delle compagnie aeree Ottime conoscenze di MS Office Elevata competenza sociale e didattica, capacità di lavoro di squadra e orientamento al cliente Disponibilità a viaggiare Disponibilità a qualificarsi per un altro tipo Informazioni su Lufthansa Aviation Training Lufthansa Aviation Training (LAT) è una delle aziende leader a livello mondiale nel settore della formazione aeronautica e impiega circa 700 dipendenti in dieci sedi di formazione in Germania, Austria, Svizzera e USA. Il portafoglio clienti comprende circa 250 compagnie aeree rinomate, tra cui le compagnie del gruppo Lufthansa. LAT dispone di simulatori di volo per tutti i tipi di aeromobile comuni per l'addestramento dei piloti, nonché di attrezzature per l'addestramento di emergenza e di servizio per la formazione iniziale e continua degli assistenti di volo e di numerosi aerei da addestramento per la formazione dei piloti. Informazioni su Lufthansa Aviation Training Austria GmbH Lufthansa Aviation Training Austria GmbH (LAT AT) appartiene al gruppo Lufthansa Aviation Training e offre formazione in cabina di pilotaggio presso l'aeroporto di Vienna per il personale di cabina. Cosa offriamo FORMAZIONI ECCELLENTI LUNGO IL CICLO DI VITA DELL'AVIAZIONE Benvenuti a Lufthansa Aviation Training, il principale fornitore di formazione per equipaggi in Europa. Cosa può aspettarsi da noi? Formazioni efficaci dalla pratica delle compagnie aeree per la pratica delle compagnie aeree a un eccellente rapporto qualità-prezzo. Le nostre radici e la nostra stretta collaborazione con il Gruppo Lufthansa e la nostra esperienza nella formazione ci rendono un partner alla pari per la formazione iniziale e continua dei vostri equipaggi e dipendenti. Anche altri settori, ad esempio cliniche, agenzie di lavoro interinale o risorse umane, traggono vantaggio dal nostro know-how unico nel campo dei fattori umani e della formazione ai servizi. Formazione dalla pratica delle compagnie aeree per la pratica delle compagnie aeree I nostri formatori provengono dalla pratica e sanno cosa conta Formazioni con massima rilevanza pratica Formazioni olistiche lungo il ciclo di vita dell'aviazione, incluse formazioni sui fattori umani che sviluppano la personalità Home of Training Excellence COSA RAPPRESENTIAMO COME LUFTHANSA AVIATION TRAINING La formazione aeronautica è per noi più di un business. Siamo nati per volare, abbiamo cherosene nel sangue, e questa passione comune ci spinge. Profondamente radicati nel settore aeronautico, uniamo un know-how unico delle compagnie aeree con la nostra esperienza nella formazione per raggiungere una competenza eccezionale. Per i nostri clienti stabiliamo nuovi standard e sviluppiamo metodi di formazione innovativi e sostenibili. Ecco i lavori. Consiglia questa offerta di lavoro

Candidati come istruttore / esaminatore di abilitazione al tipo 50-100% (M/F/diversi) FATTI Sede: Vienna Orario di lavoro: full-time o part-time Livello di ingresso: ingresso diretto Durata: 18 mesi Settore professionale: formazione / formazione continua LAT OPS DE, una delle più grandi ATO d'Europa, forma ogni anno più di 20.000 ore di piloti da tutto il mondo su simulatori di volo. Per questa attività impegnativa e per ampliare l'attuale team di istruttori, cerchiamo istruttori / esaminatori di abilitazione al tipo (M/F) per i seguenti modelli: A320 A220 / BD500 EMB E1/E2 A330/A350 Q400 Compiti Svolgere sessioni di formazione teorica e pratica secondo gli standard di formazione Preparare e soddisfare i requisiti di formazione dei clienti Creare e sviluppare materiali di formazione Requisiti Oltre a una lunga esperienza come formatore in operazioni di volo o organizzazioni di formazione, è necessario possedere i seguenti requisiti: ATPL EASA certificato medico di classe 1 valido abilitazione al tipo MPA valida con inserimento TRI su almeno uno dei tipi sopra menzionati o riconoscimento come esaminatore ai sensi della parte FCL.1005.TRE a) per il tipo A330/350 abilitazione al tipo MPA valida con inserimento TRI su almeno un altro tipo Airbus/Boeing/Bombardier/Embraer e, per gli esaminatori, riconoscimento come esaminatore ai sensi della parte FCL.1005.TRE a almeno livello 4 di inglese ICAO conoscenza del tedesco: madrelingua o livello C1 (= conoscenze linguistiche specialistiche) o livello 5 "Extended" ICAO. almeno 500 ore di esperienza di insegnamento in FSTD o in aereo come SFI/TRI esperienza comprovata nel settore della formazione aeronautica ottima conoscenza di MS Office elevate competenze sociali e didattiche, capacità di lavoro in team e orientamento al cliente disponibilità a viaggiare disponibilità a qualificarsi su un altro tipo Azienda Su Lufthansa Aviation Training Lufthansa Aviation Training (LAT) è una delle aziende leader a livello mondiale nel settore della formazione aeronautica e impiega circa 700 dipendenti in dieci sedi di formazione e addestramento in Germania, Austria, Svizzera e USA. Il portafoglio clienti comprende circa 250 compagnie aeree rinomate, tra cui le compagnie del gruppo Lufthansa. LAT dispone di simulatori di volo per tutti i tipi di aeromobile comuni per l'addestramento dei piloti, nonché di dispositivi per l'addestramento di emergenza e servizio per la formazione iniziale e continua degli assistenti di volo e di numerosi aerei scuola per l'addestramento dei piloti. Su Lufthansa Aviation Training Austria GmbH Lufthansa Aviation Training Austria GmbH (LAT AT) appartiene al gruppo Lufthansa Aviation Training e offre addestramento

Agente del servizio clienti (m/w/d). La descrizione completa del ruolo è disponibile presso la fonte originale.

Apprendistato: Commerciante di sport e fitness (m/w/d). Descrizione completa del ruolo disponibile alla fonte originale.

Comfort senza pari, flessibilità individuale, discrezione assoluta, sicurezza di altissimo livello ed eccellente comunicazione sono i punti di forza del giovane team di Voyage Air. Per espandere il nostro team, stiamo attualmente cercando: Primo Ufficiale C525 Citation (M/F) Posizione permanente Il Suo profilo: JAR/EASA/Part FCL ATPL(A) Licenza medica classe 1 Inglese livello 4–6 Tedesco livello 6 Tipo di abilitazione C525 valido Affidabile, responsabile, discreto Disponibile per telefono ed email in ogni momento Documenti di viaggio UE validi e senza restrizioni Patente di guida Residenza nell'area di Monaco La Sua candidatura: Se si sente coinvolto da questa posizione, invii la Sua candidatura esclusivamente via email con l'oggetto: "C525 FO" a bewerbung@voyageair.de Voyage Air Voli al massimo livello Voyage Air si è posta l'ambizioso obiettivo di portare viaggiatori privati e clienti aziendali in tutto il mondo molto più velocemente, comodamente, esclusivamente e direttamente a qualsiasi destinazione desiderata rispetto a qualsiasi altra compagnia aerea. Voyage Air è un fornitore internazionale di charter di jet executive e servizi di volo personale. Comfort senza pari, flessibilità individuale, discrezione assoluta, sicurezza di altissimo livello ed eccellente servizio punto a punto sono i punti di forza di Voyage Air. Solo in Europa, 2500 destinazioni sono nel programma di volo di Voyage Air. Benvenuti a bordo! SI UNISCA A NOI – COPERIAMO TUTTO IL MONDO

Istruttore di volo FI(A) / Allievo istruttore di volo FI(A) (m/w/d) Diventa parte del nostro team presso Air Munich Aviation. Air Munich Aviation è una scuola di volo affermata e in continua crescita nel sud della Germania. Con oltre 40 anni di esperienza, una flotta moderna di attualmente 15 aeromobili e un FSTD, nonché numeri di formazione in aumento, cerchiamo piloti motivati per rafforzare il nostro team presso le sedi di Augusta (EDMA) e Jesenwang (EDMJ). Le vostre opportunità con noi Come istruttore di volo FI(A) Attività come istruttore di volo nella formazione professionale ATO di studenti PPL, Night, IR e CPL (a seconda della qualifica) Opzioni di impiego flessibili come libero professionista o in impiego permanente Modelli di orario di lavoro personalizzabili – da attività part-time a intensa attività di insegnamento Modelli di remunerazione flessibili a seconda di qualifica, disponibilità e ambito di impiego Prospettiva a lungo termine in un'azienda in crescita Sistema moderno di prenotazione e pianificazione digitale Come allievo istruttore di volo FI(A) Ingresso nell'istruzione di volo con supporto professionale Supporto nel percorso verso la qualifica FI(A) Opportunità di successivo impiego come istruttore di volo presso la nostra ATO Costruzione di un pilastro professionale aggiuntivo nell'aviazione Con qualifica appropriata e processo di selezione positivo, esiste la possibilità di supporto finanziario per la formazione FI(A) da parte di Air Munich Aviation Cosa offriamo Condizioni quadro interessanti Compensazione per ore di volo e tempi di briefing a terra Compensazione durante la fase FI(rp) (privilegi limitati) Progettazione flessibile del servizio tramite sistema di prenotazione online Vari modelli di lavoro part-time e full-time possibili Flotta di aeromobili moderna e in continua espansione Opportunità di formazione continua e aggiornamento come istruttore Ambiente professionale e collegiale Impiego presso le sedi di Jesenwang (EDMJ) e Augusta (EDMA) Il vostro futuro come istruttore di volo Qualifica richiesta con prospettiva a lungo termine Secondo pilastro prezioso accanto all'aviazione commerciale Opportunità di lavorare anche dopo la perdita del certificato medico di Classe 1 o in pensione Possibilità di ampliamento dell'autorizzazione all'insegnamento, ad esempio: FI Night FI IR FI CPL Ulteriori qualifiche specialistiche per istruttori Requisiti per la formazione FI(A) Soddisfate i requisiti secondo EASA FCL.915.FI, in particolare: Titolare di licenza CPL(A) o titolare di licenza PPL(A) con: almeno 200 ore di volo su aeromobili, di cui almeno 150 ore come PIC (comandante) Perché Air Munich Aviation? Oltre 40 anni di esperienza nella formazione piloti Organizzazione di formazione in crescita con domanda crescente Standard di formazione moderni e procedure standardizzate Ambiente di lavoro personale e orientato alla famiglia Opportunità di sviluppo per istruttori di volo esperti e istruttori junior Possibilità di supporto finanziario per la formazione FI(A) per candidati idonei Candidati ora Attendiamo la vostra candidatura o un contatto per una conversazione senza impegno. Email: training@air-munich.de Air Munich Aviation AG Formazione. Professionalità. Passione per il volo. Air Munich Aviation AG Da oltre 30 anni, i piloti vengono formati presso la scuola di volo di Monaco-Jesenwang e i nostri colleghi sono diversi quanto la nostra gamma di servizi. Molti anni di esperienza come istruttori di volo e innumerevoli ore di volo come piloti privati e commerciali su un'ampia varietà di tipi di aeromobili caratterizzano il nostro team della scuola di volo. Oltre al nostro personale principale, incontrerete sempre istruttori esperti, personale esperto nell'amministrazione e nell'organizzazione delle operazioni di volo, nonché professionisti competenti nel dipartimento tecnico. Manteniamo una relazione professionale e familiare tra di noi. Ulteriori informazioni su: Qui! Consiglia questa offerta di lavoro

Responsabile commerciale (m/w/d). La descrizione completa del ruolo è disponibile nella fonte originale.

Project Manager come Responsabile di Progetti di Sviluppo (M/F). La descrizione completa del ruolo è disponibile alla fonte originale.

OPS Personale di accoglienza clienti (m/f/d) – Mini-job Per supportare il nostro team, cerchiamo una persona cordiale e affidabile per la nostra reception, su base mini-job, con inizio appena possibile. I Suoi compiti - Accoglienza cordiale e cura di visitatori, clienti e ospiti - Attività di reception e banco front office - Rispondere e inoltrare le chiamate telefoniche - Fornire informazioni e fungere da persona di contatto per i visitatori - Supporto nelle attività organizzative generali nell'area reception - Garantire una prima impressione professionale della nostra azienda Il Suo profilo - Aspetto cordiale e curato - Buone conoscenze della lingua tedesca e inglese, sia scritte che parlate - Buone capacità comunicative e orientamento al servizio - Stile di lavoro affidabile e indipendente - L'esperienza nel settore reception o servizi è un vantaggio, ma non obbligatoria Offriamo - Ambiente di lavoro piacevole - Formazione completa - Team apprezzativo e collegiale Orario di lavoro - Mini-job di circa 25 ore al mese - Orari secondo turni o accordo Candidatura Abbiamo suscitato il Suo interesse? Attendiamo con piacere la Sua candidatura con un breve CV e i Suoi recapiti. Non vediamo l'ora di incontrarLa! Candidarsi via e-mail: Beke.Berner@interpersonal.de Informazioni su interpersonal GmbH interpersonal GmbH, Amburgo, è un'azienda specializzata in servizi di personale per l'industria aeronautica. In collaborazione con varie aziende leader nel settore dell'aviazione, interpersonal è l'editore di career.aero, un portale di lavoro specializzato nell'aviazione. Si fidi del leader di mercato nel reclutamento e nella selezione del personale aeronautico. Aree di business interpersonal offre servizi di collocamento e reclutamento per compagnie aeree, scuole di volo e datori di lavoro nel settore dell'aviazione, e fornisce vari servizi di garanzia della qualità per il personale di volo, la gestione operativa e altri professionisti dell'aviazione. La piattaforma per tutti i servizi legati al reclutamento. La piattaforma per una gestione ottimale dei candidati. Trasparente, efficiente ed economica. Il nostro sito web ha una vasta portata e rilevanza sul mercato. Il leader di mercato nel personale aeronautico. Il nostro portale di lavoro career.aero è la piattaforma ottimale per collocare i candidati su un modello basato sul successo. Offriamo annunci di lavoro, notizie ed eventi, nonché il nostro strumento di gestione dei candidati e la ricerca di nuovi candidati. I nostri servizi includono sia la caccia di teste che la "ricerca attiva" e la creazione di un pool di talenti. Il nostro obiettivo è unire con successo candidati e aziende. Siamo conosciuti per il nostro marchio, abbiamo clienti rinomati e una forte presenza sul mercato nel settore dell'aviazione. Tutti i servizi nel campo della selezione del personale aeronautico sono offerti qui. I prodotti includono qualifiche di base, screening su tutti i simulatori di volo completi comuni e le nostre qualifiche aziendali. I nostri esperti di aviazione stabiliscono standard di cui si fidano compagnie aeree rinomate in tutto il mondo. Abbiamo più di 20 anni di esperienza nella selezione dei piloti e utilizziamo le ultime scoperte scientifiche nella diagnostica attitudinale e nei test di pilotaggio. I nostri inventari sono specificamente adattati all'ambiente di lavoro in cabina di pilotaggio e cabina passeggeri. Per garantire la validazione delle nostre procedure di test, ci basiamo sul nostro ampio campione di risultati di test. Combinando la nostra esperienza e competenza, possiamo garantire che il nostro processo di selezione non sia solo economico ma anche efficace nel selezionare i candidati più qualificati per i requisiti di cabina di pilotaggio e cabina passeggeri dei nostri clienti. Lo skypool comprende il campo del lavoro temporaneo. Parità di retribuzione, parità di trattamento. Offriamo soluzioni intelligenti per adattare le Sue esigenze di personale. Il nostro modello di lavoro temporaneo nel modello di parità di trattamento e parità di retribuzione è una soluzione forte per i nostri clienti. Il settore del lavoro temporaneo è un modello di successo che offre ai datori di lavoro grande flessibilità e rappresenta un vantaggio competitivo in un mercato aeronautico volatile. Attraverso la fornitura di dipendenti temporanei, le aziende possono rispondere rapidamente ai cambiamenti del mercato e adeguare il proprio organico senza stipulare contratti a lungo termine.

Lavoratore generico nella ristorazione presso l'aeroporto di Monaco (m/w/d). Descrizione completa del ruolo disponibile dalla fonte originale.

MPI ha un requisito per un Supervisore Permanente Senior di Aeronavigabilità Militare con sede a RNAS Yeovilton, Ilchester, Somerset BA22 8HT. La retribuzione sarà discussa in sede di candidatura. I candidati devono risiedere nel Regno Unito e non richiedere sponsorizzazione per lavorare in un ruolo permanente. Tempo pieno, permanente, lavoro flessibile offerto - 38 ore a settimana, dal lunedì al venerdì. Il nostro cliente cerca un Supervisore Senior Revisore di Aeronavigabilità Militare (MAR) per unirsi alla Commando Helicopter Force. In questo ruolo chiave, guiderà le Revisioni di Aeronavigabilità Militare in conformità con le normative MAA, contribuendo a garantire la sicurezza e la conformità della piattaforma. Sebbene principalmente con sede a Yeovilton, potrebbe anche fornire supporto in altri siti militari come richiesto. Come Persona Adeguatamente Qualificata ed Esperta (SQEP), la sua intuizione e leadership contribuiranno direttamente alla prontezza operativa e alla garanzia di aeronavigabilità. Che provenga dal servizio militare o porti competenze aeronautiche dall'industria, questa è la sua opportunità per avere un impatto duraturo in una delle stazioni aeree militari più trafficate del Regno Unito. Mansioni: - Guidare Revisioni Indipendenti di Aeronavigabilità Militare (MAR) e compilare rapporti formali di riscontri. Identificare e segnalare preoccupazioni di aeronavigabilità tramite Rapporti di Occorrenze di Sicurezza della Difesa (DASOR), Rapporti di Occorrenze di Qualità (QOR), Riscontri di Guasti Narrativi (MF760) e Rapporti di Caratteristiche Insoddisfacenti (MF765). Rivedere e analizzare i riscontri MAR per supportare l'Organizzazione di Manutenzione di Aeronavigabilità Continua (CAMO) e lo Sfruttamento dei Dati Tecnici (TDE), contribuendo a decisioni di aeronavigabilità e manutenzione basate sui dati. Preparare e presentare rapporti di analisi delle tendenze per: Riunioni di Gestione dell'Aeronavigabilità Continua (CAMM), Gruppo di Lavoro sullo Sfruttamento e le Tendenze dei Dati (DETWG), Comitati di Sicurezza Aerea (ASB) per ciascuna piattaforma. Agire come leader adeguatamente qualificato ed esperto all'interno del dipartimento, fornendo continuità e mentoring ai dipendenti meno esperti della revisione di aeronavigabilità militare e ai nuovi arrivati. Garantire la conformità normativa e le migliori pratiche: Consegnando i compiti contrattuali in linea con le politiche del cliente, le normative MAA e i requisiti legali. Catturando e comunicando i riscontri da eventi di ingegneria, sicurezza e quasi incidenti utilizzando gli strumenti di segnalazione pertinenti (ad es. DASOR, Assure). Monitorando i pericoli e gestendo i rischi associati. Rispondere prontamente al feedback dei clienti e ai problemi di qualità, assicurando risoluzione e escalation tempestive quando necessario. Supportare una cultura di sicurezza e conformità, assicurando che tutto il personale sotto la sua responsabilità rispetti le normative sulla salute e sicurezza, il Sistema di Gestione del cliente, le normative applicabili del cliente, le procedure ambientali e la politica di pari opportunità. Partecipare a iniziative di Miglioramento Continuo (CI) e completare la formazione aggiuntiva necessaria per il suo ruolo. Cosa le servirà: Deve avere diversi anni di esperienza in un ambiente di aeronavigabilità militare o dell'industria aeronautica, con esperienza a livello di supervisione senior o superiore. Un Certificato di Competenza di Servizio (CoC) o equivalente – o la capacità di ottenerlo. Esperienza comprovata di supervisione e solida conoscenza pratica di: Ingegneria e sistemi di aeromobili militari (rotativi e ad ala fissa). Procedure di manutenzione degli aeromobili e attrezzature di supporto a terra. Pubblicazioni Aeree Navali e Pubblicazioni Tecniche Elettroniche Interattive Composte (CIETP). Pianificazione di progetti, metodologie Lean e migliori pratiche di controllo degli strumenti. Legislazione sulla salute e sicurezza, inclusi i regolamenti COSHH. Sistemi di ingegneria e gestione delle risorse (ad es. GOLDesp). Certificazione in: Corso sui Fattori Umani nella Manutenzione, GoldEsp (livello Supervisore Senior o superiore). Corso di Custode di Aeromobile (completato o in grado di completare). Corso di Gestione dell'Aeronavigabilità Continua di Baines Simmons (completato o in grado di completare). Solida conoscenza dei quadri normativi MAA e del Regime delle Organizzazioni Approvate di Manutenzione (MAOS) e conformità legislativa. Comprovate capacità di leadership e gestione del personale. Capacità di lavorare sotto pressione mantenendo elevati standard di sicurezza e qualità. Eccellente capacità di lavorare in modo produttivo, efficiente ed efficace con iniziativa e determinazione in tempi ristretti e sotto pressione mantenendo i risultati operativi.

MPI ha un requisito di supervisori meccanici di ingegneria aeronautica con esperienza su Merlin. I candidati devono risiedere nel Regno Unito e non richiedere sponsorizzazione per lavorare in un ruolo permanente. Le posizioni saranno basate presso la RNAS Culdrose, Helston TR12 7RH. Stipendio competitivo da discutere in fase di candidatura, con benefit. 38 ore a settimana, dal lunedì al venerdì, turni diurni. Il nostro cliente è orgoglioso di supportare l'IMOS (Integrated Merlin Operational Support) e l'AESAS (Aircraft Engineering Support and Aviation Support) presso la RNAS Culdrose, fornendo attività che vanno dalla riparazione e manutenzione di aeromobili militari ai servizi di supporto fuori dall'aeromobile. Culdrose è una delle due principali basi aeree della Marina e uno degli aeroporti militari più trafficati del Regno Unito. I nostri ingegneri aeronautici supporteranno i servizi di ingegneria aeronautica presso la RNAS Culdrose nei contratti AESAS e IMOS, supportando le consegne operative e le interfacce in un ambiente altamente regolamentato. Cosa ti servirà: minimo di circa 3 anni di esperienza in un ambiente di aeronavigabilità, esperienza rilevante per l'aeromobile Merlin. Possedere o avere la capacità di possedere un Certificato di Competenza per livello di supervisione. Esperienza precedente e buona conoscenza pratica di quanto segue: ingegneria e sistemi dell'aeromobile Merlin; manutenzione e attrezzature di supporto dell'aeromobile Merlin; procedure operative Lean; pubblicazioni aeronautiche navali e pubblicazioni tecniche elettroniche interattive composte (CIETP); salute e sicurezza; regolamenti sul controllo delle sostanze pericolose per la salute (COSHH); e controllo degli strumenti e pratiche di qualità. Comprensione dei sistemi di ingegneria e gestione delle risorse. Aver completato o essere in grado di completare un corso sui fattori umani nella manutenzione.

MPI ha requisiti per Supervisori di Ingegneria Aerospaziale (Meccanica e Avionica) Wildcat da impiegare presso la RNAS Yeovilton, BA22 8HT. La retribuzione sarà discussa in fase di candidatura, oltre a un'indennità mensile per il lavoro a turni anch'essa da discutere. Dal lunedì al venerdì. I candidati devono risiedere nel Regno Unito e non richiedere sponsorizzazione per un ruolo permanente. Hai esperienza pratica su aeromobili? Se sì, il nostro cliente sarebbe lieto di ascoltarti. Il nostro cliente è orgoglioso di supportare la Fleet Air Arm, inclusa la Wildcat Maritime Force (WMF) con sede presso la Royal Naval Air Station Yeovilton, fornendo servizi che vanno dalla riparazione e manutenzione di aeromobili militari alla consegna di carburante e servizi di supporto fuori aeromobile. Yeovilton è una delle due principali stazioni aeree della Royal Navy, uno dei campi d'aviazione militari più trafficati del Regno Unito e sede di più di 100 aeromobili. Il nostro cliente ha alcune entusiasmanti opportunità per Supervisori di Ingegneria Aerospaziale (Qualsiasi Mestiere) (Wildcat) da impiegare presso il suo sito alla RNAS Yeovilton, nel Somerset. Questo ruolo è responsabile della gestione degli aeromobili e del supporto a terra per i nostri aeromobili Wildcat. I nostri Supervisori di Ingegneria Aerospaziale svolgono compiti contrattuali assicurando che le politiche e le normative del cliente siano soddisfatte ad alto livello, mentre garantiscono che eventuali reclami dei clienti, problemi di qualità o rischi aziendali vengano segnalati ai capi team. In questo ruolo, i nostri Montatori di Aeromobili si conformeranno alla Legge sulla Salute e Sicurezza sul Lavoro (HASAW) del 1974 e alle Politiche e Normative del Cliente. Sarai responsabile del completamento di eventuali compiti amministrativi richiesti dal ruolo e disposto a frequentare ulteriori corsi di formazione per sviluppare le tue competenze e conoscenze nel ruolo. Offriamo questa posizione come 38 o 40 ore a settimana, lavorando dal lunedì al venerdì, più un'opzione per svolgere lavoro a turni, con paga aggiuntiva per i turni. Cosa ti serve per il ruolo: minimo di alcuni anni di lavoro in un ambiente di aeronavigabilità, esperienza pertinente per l'aeromobile Wildcat, con un minimo di un paio di anni di esperienza pratica. Possedere/avere la capacità di ottenere un Certificato di Competenza per livello di supervisione. Aver raggiunto una formazione formale sull'aeromobile Wildcat e sui sistemi di settore associati. Esperienza precedente e buona conoscenza pratica di: Ingegneria e Sistemi di Aeromobile Wildcat (per mestiere). Manutenzione e Attrezzature di Supporto dell'Aeromobile Wildcat. Possedere un certificato di competenza a livello di supervisore. Comprensione delle procedure operative snelle. Comprensione delle Pubblicazioni Aeronautiche Navali e delle Pubblicazioni Tecniche Elettroniche Interattive Composte (C-IETP). Aderire alla Salute e Sicurezza, ai Regolamenti sul Controllo delle Sostanze Pericolose per la Salute (COSHH), al Controllo degli Attrezzi e alle Pratiche di Qualità. Comprensione dei Sistemi di Gestione dell'Ingegneria e dei Beni. Aver completato o essere in grado di completare il Corso sui Fattori Umani per la Manutenzione. Comprendere le procedure militari (aviazione) ad ala rotante. Comprensione della Sicurezza e Conformità dell'Ingegneria di Aeronavigabilità secondo i requisiti normativi e legislativi (MAA). Capacità di lavorare in modo produttivo, efficiente ed efficace con iniziativa e determinazione in tempi stretti e sotto pressione, mantenendo i risultati operativi. Capacità di ottenere la certificazione SC.

European Air Transport Leipzig GmbH, sussidiaria del gruppo DHL, opera una delle più grandi flotte aeree interamente cargo in Europa. Con sede presso l'aeroporto di Lipsia/Halle, svolgiamo un ruolo chiave nella rete globale di espresso di DHL, garantendo consegne rapide e affidabili in tutto il mondo. Per rafforzare il nostro team di operazioni di volo, stiamo attualmente cercando primi ufficiali (m/f/d) altamente motivati e impegnati, con una personalità equilibrata e competenze professionali superiori alla media. Competenze richieste: - Competenze professionali superiori allo standard - Ottima padronanza dell'inglese aeronautico (livello minimo 4 già annotato nella licenza) - Lingua tedesca desiderabile Qualifiche richieste: - ATPL (A) EASA Part-FCL valido o CPL (A) EASA Part-FCL valido, con credito di teoria ATPL, incl. HPL - Abilitazione MEP/IR valida - Certificato MCC - Certificato medico EASA Part-FCL di classe 1 valido - Certificato di completamento del corso di formazione specificato in FCL.745.A. Corso UPRT avanzato o abilitazione al tipo con AUPRT incluso - Cittadinanza UE e/o permesso di lavoro senza restrizioni per la Germania, con passaporto valido senza restrizioni - Patente di guida valida - Almeno Fachhochschulreife (o equivalente europeo di diploma di scuola superiore) Esperienza di volo richiesta: - Preferibilmente un minimo di 500 ore su aeromobili CS-25 Tipo di contratto: Contratto di lavoro tedesco, contratto permanente immediato Nota: Deve accettare che DHL/EAT riscriva la sua licenza EASA Part-FCL valida in una licenza EASA tedesca in caso di raccomandazione positiva Base: Lipsia (LEJ) Retribuzione: Pacchetto retributivo interessante e indennità aggiuntive con riconoscimento finanziario dell'esperienza precedente Benefici: - Assicurazione per perdita della licenza e benefici aggiuntivi - Piano pensionistico aziendale - Assicurazione sanitaria integrativa - Biglietti ID e opzioni di posto extra privato - Abbonamento al trasporto pubblico - Possibilità di pendolarismo da casa alla base con proprio aeromobile - Turni equilibrati, pubblicati con largo anticipo; 144 giorni liberi all'anno; 36-42 giorni di ferie Informazioni sulle aziende: European Air Transport Leipzig GmbH (EAT) e DHL Air Austria sono due delle compagnie aeree di DHL che volano verso destinazioni in Europa, parti del Medio Oriente, Nord Africa e Nord America. Oggi occupiamo una posizione di primo piano nel trasporto aereo di merci. I nostri equipaggi di volo operano Airbus A300-600, Airbus A330 e Boeing B757. La flotta conta attualmente 35 aeromobili in totale, volando verso più di 50 destinazioni per coprire la parte di EAT del portafoglio a corto, medio e lungo raggio della rete DHL, con più di 400 voli a settimana. I nostri aeromobili operano verso i principali hub internazionali di trasporto aereo come Madrid, East Midlands e Cincinnati, oltre ad altri aeroporti come Lione, Malta e Siviglia. EAT Leipzig, con circa 480 piloti, è la più grande compagnia aerea all'interno della rete globale DHL e un fornitore leader di manutenzione di aeromobili cargo in Europa. Oltre 1200 dipendenti lavorano per EAT Leipzig. Più di 40 diverse nazionalità, sia in cabina di pilotaggio che a terra, costituiscono il carattere internazionale di EAT. EAT opera principalmente da Lipsia, in Germania, dove si trova il più grande hub cargo di DHL al mondo. DHL Air Austria GmbH è una compagnia aerea per il mercato europeo con sede a Vienna, in Austria. L'azienda ha una flotta di aerei cargo Boeing 757 e si concentra su operazioni intercontinentali nel portafoglio a corto e medio raggio della rete globale DHL. Perché unirsi a EAT: - Azienda in continua crescita - Offre una varietà di opportunità di carriera per gli equipaggi di cabina - Incoraggia il lavoro di squadra interreparto, la lealtà e l'impegno per il successo continuo - Sviluppa il tuo potenziale nella nostra azienda - Garantire operazioni di volo sicure - Sviluppo continuo dell'equipaggio attraverso formazioni variegate Cosa offriamo: - Contratto tedesco o austriaco con un pacchetto retributivo interessante - Abilitazione al tipo su Boeing 757-200 - Abilitazione al tipo su Airbus A300-600 - Prospettive di promozione a comandante - Base Lipsia / Vienna Per maggiori informazioni su European Air Transport Leipzig, visita il loro sito web per le carriere. Per saperne di più sul più grande hub cargo di DHL al mondo, visita il sito web di Lipsia.

Meccanico aeronautico (m/w/d). La descrizione completa del ruolo è disponibile alla fonte originale.

Primo ufficiale (m/w/d) K5-Aviation GmbH è stata fondata nel 2010 e offre servizi di gestione aeromobili e operazioni charter per aeromobili VIP a lungo raggio. Attualmente, K5-Aviation opera tre Airbus A319 Corporate Jets, un Airbus A330, un Airbus A350 e un Bombardier Global 7500 in operazioni mondiali con una flotta in continua crescita. Siamo alla ricerca di un Primo Ufficiale (m/w/d) per Airbus A320FAM con Type Rating valido per rafforzare il nostro team il prima possibile presso le nostre sedi in Germania: Monaco, Berlino, Amburgo, Francoforte o Düsseldorf. Le offriamo: un impiego a tempo pieno a lungo termine con contratto di lavoro a tempo indeterminato. Moderni Airbus Corporate Jets VVIP. Rotte interessanti in tutto il mondo. Gerarchie piatte. Retribuzione interessante. Ambiente di lavoro piacevole. Benefici aziendali. JobRad. Requisiti: licenza EASA valida con Type Rating A320FAM. Certificato medico Classe 1. Livello 4 di competenza linguistica ICAO (minimo). Minimo 300 ore di volo sul tipo (A320FAM). L'esperienza di volo a lungo raggio è un vantaggio. Conoscenza fluente del tedesco e dell'inglese in forma scritta e parlata. Aspetto curato, atteggiamento aperto e amichevole. Elevata flessibilità e resilienza. ZÜP valido. Se il nostro annuncio La ha convinto, attendiamo con piacere la Sua candidatura; La preghiamo di inviarla completa, inclusi CV e foto, esclusivamente in formato elettronico con allegati in PDF a: jobs@k5-group.com K5-Aviation K5-Aviation GmbH è stata fondata nel 2010 e offre servizi di gestione aeromobili e operazioni charter per aeromobili a lungo raggio. K5-Aviation ha iniziato le operazioni di volo con un Airbus A319 Corporate Jet VVIP (ACJ319) e ha ricevuto l'approvazione per le operazioni di volo commerciale (AOC) nel giugno 2011. Approvazioni speciali per approcci in condizioni di scarsa visibilità (CAT IIIb) e per operazioni a lungo raggio estese (ETOPS180) sono seguite poco dopo. Nella primavera del 2012, K5-Aviation ha ampliato la sua flotta con un Bombardier Global Express. K5-Aviation si specializza in un numero limitato di tipi di aeromobili per fornire un servizio individuale. I proprietari di aeromobili hanno così un contatto competente per tutte le domande. Il portafoglio di servizi di K5-Aviation include la gestione di aeromobili utilizzati solo dal proprietario e operazioni charter per aeromobili offerti in modo redditizio sul mercato charter. Oltre alla cura individuale e alle operazioni più professionali, la manutenzione perfetta e la sicurezza hanno sempre la massima priorità. I clienti charter godono del miglior servizio a bordo presso K5-Aviation. Raccomandiamo questo annuncio di lavoro.

Primo Ufficiale Global 7500/8000 (m/f/d) K5-Aviation GmbH è stata fondata nel 2010 e offre gestione di aeromobili e operazioni charter per jet VIP a lungo raggio. K5-Aviation attualmente opera tre Airbus A319 Corporate Jet, un Airbus A330, un Airbus A350 e un Bombardier Global 7500, oltre al Global 8000 in operazioni mondiali con una flotta in continua crescita. Cerchiamo Primi Ufficiali (m/f/d) Bombardier Global 7500/8000 con Type Rating valido per rafforzare il nostro team presso le nostre sedi in Germania: Monaco, Berlino, Amburgo, Francoforte o Düsseldorf, a partire dalla data più anticipata possibile. Offriamo impiego a tempo pieno a lungo termine con contratto di lavoro a tempo indeterminato, moderni jet aziendali VVIP, rotte di volo interessanti in tutto il mondo, gerarchie piatte, stipendio interessante, ambiente di lavoro piacevole, benefit aziendali, JobRad. Requisiti: licenza EASA valida con Type Rating Global 7500, certificato medico Classe 1, livello 4 di competenza linguistica ICAO (minimo), esperienza minima di 250 ore di volo sul tipo, l'esperienza di volo a lungo raggio è un vantaggio, fluente tedesco e inglese in forma scritta e parlata, atteggiamento professionale, aperto e cordiale, elevata flessibilità e resilienza, ZÜP valido. Se il nostro annuncio vi ha convinto, attendiamo con piacere la vostra candidatura; si prega di inviarla esclusivamente in formato elettronico con CV e foto come allegati in PDF a: jobs@k5-group.com. K5-Aviation K5-Aviation GmbH è stata fondata nel 2010 e offre gestione di aeromobili e operazioni charter per aeromobili a lungo raggio. K5-Aviation ha iniziato le operazioni di volo con un Airbus A319 Corporate Jet VVIP (ACJ319) e ha ricevuto l'approvazione per le operazioni di volo commerciale (AOC) nel giugno 2011. Poco dopo sono seguite approvazioni speciali per approcci in condizioni di scarsa visibilità (CAT IIIb) e per operazioni a lungo raggio esteso (ETOPS180). Nella primavera del 2012, K5-Aviation ha ampliato la sua flotta con un Bombardier Global Express. K5-Aviation si specializza in un numero limitato di tipi di aeromobili per offrire un servizio individuale. I proprietari di aeromobili hanno così un contatto competente per tutte le domande. Il portafoglio di servizi di K5-Aviation include la gestione di aeromobili utilizzati solo dal proprietario e operazioni charter per aeromobili offerti in modo redditizio sul mercato charter. Oltre alla cura individuale e alle operazioni più professionali, la manutenzione perfetta e la sicurezza hanno sempre la massima priorità. I clienti charter godono del miglior servizio a bordo presso K5-Aviation. Raccomandiamo questo annuncio di lavoro.

Specialista in automazione (tutti i generi). La descrizione completa del ruolo è disponibile presso la fonte originale.

Zenon è lieta di reclutare per conto di un operatore di trasporto aereo con sede nell'area di Londra Heathrow un pianificatore di manutenzione a tempo indeterminato. Il candidato prescelto sarà responsabile della pianificazione efficace della flotta di aeromobili del cliente. Dovrai assicurarti che tutta la manutenzione di linea e di base sia pianificata in modo accurato ed efficiente, lavorando a stretto contatto con i reparti di Controllo Manutenzione, Servizi Tecnici e Materiali, assicurando che tutta la manutenzione sia pianificata entro i tempi di sosta specificati e che gli utensili/ricambi associati siano forniti. I candidati prescelti saranno responsabili di: Rivedere continuamente le previsioni di manutenzione e pianificare diligentemente tutta la manutenzione programmata in modo efficiente (cioè conveniente e rapido). Pianificare rigorosamente tutta la manutenzione, assicurando che i ricambi e le risorse richiesti siano dettagliati e disponibili per l'ingresso di manutenzione. Creare pacchetti di lavoro e ordini di lavoro di linea e di base – Utilizzando AMOS, creare pacchetti di lavoro o ordini di lavoro che dettagliano i compiti di manutenzione da eseguire su un ingresso di manutenzione di linea e di base. Emettere pacchetti di lavoro e ordini di lavoro alle Organizzazioni di Manutenzione Riparazione (MRO) Parte 145 con chiare istruzioni di eventuali requisiti specifici. Assicurarsi che tutta la documentazione liberata dalla MRO Parte 145 sulla manutenzione di base sia verificata correttamente, certificata e segnalata in AMOS. Dopo il completamento dell'ingresso di manutenzione, assicurarsi che tutta la documentazione all'interno del pacchetto di lavoro o ordine di lavoro sia restituita e completamente completata. Aggiornamento dei registri informatici dell'aeromobile e dei libretti di volo dell'aeromobile e del motore/documentazione associata – Utilizzando AMOS, aggiornare tutti i registri informatici dell'aeromobile, i libretti di volo dell'aeromobile dai pacchetti di lavoro o ordini di lavoro completati. Aggiornare anche eventuali fogli di tracciamento/registro associati. Supporto alle revisioni – Preparare registri e report dell'aeromobile per le revisioni dell'aeromobile come richiesto. Preparare e inviare pacchetti di lavoro e ordini di lavoro completati per l'archiviazione e assistere ai compiti di archiviazione. Intraprendere qualsiasi compito ragionevole in base ai requisiti generali del ruolo ed essere flessibile e proattivo con priorità e focus mutevoli. Sostituire il Responsabile della Pianificazione della Manutenzione/AMP quando necessario. Dopo l'effettuazione dell'ingresso di manutenzione da parte della MRO Parte 145, assicurarsi che tutta la documentazione sia correttamente certificata, segnalata in AMOS e restituita al CAMO. Inviare pacchetti di lavoro alle MRO dopo la revisione del contenuto post accordo contrattuale. Eseguire audit di registrazione dell'organizzazione subappaltata secondo le procedure. Lavorare a stretto contatto con il Responsabile della Pianificazione della Manutenzione/AMP e il Team CAMO per garantire che il Programma di Manutenzione rimanga efficace e conforme. Lavorare a stretto contatto con gli Ingegneri di Controllo Manutenzione, gli Ingegneri di Servizi Tecnici, il Team di Catena di Approvvigionamento, il Team CAMO e i dipartimenti. Contribuire al miglioramento continuo dei processi, dei sistemi e del lavoro di squadra. Competenze ed esperienza minime: Vasta esperienza nella pianificazione della manutenzione con esperienza diretta nella manutenzione di aeromobili, inclusa pianificazione, previsione e programmazione. Eccellente conoscenza ed esperienza nei fondamenti di Compito Critico e CDCCL. Precedente esperienza riconosciuta in Parte M/CAMO in un ambiente aeronautico. Utente chiave esperto di AMOS con conoscenza approfondita dell'architettura di sistema e della configurazione. Eccellente conoscenza ed esperienza delle normative Parte CAMO per quanto riguarda la pianificazione e i requisiti di conservazione dei registri. Conoscenza pratica degli schemi di peso e bilanciamento dell'aeromobile. Conoscenza pratica dell'Analisi dei Compiti di Manutenzione MSG-3. Conoscenza dell'industria aeronautica, in particolare dell'operazione delle compagnie aeree. Perché scegliere Zenon Aviation? Nel mercato in continuo cambiamento e dinamico, Zenon Aviation sa che il supporto e la cura che forniamo ai candidati sono vitali per aiutarti a raggiungere le tue aspirazioni di carriera. Il nostro team di consulenti dedicati gestirà la tua candidatura in modo efficiente e, soprattutto, riservato, fornendo un servizio professionale e affidabile. Se l'opportunità sopra ti interessa, ti preghiamo di inviare il tuo CV al nostro Direttore del Reclutamento, Kevin Small, in forma riservata. Tutte le candidature saranno trattate nella più stretta riservatezza e, a meno che tu non abbia nostre notizie entro 5 giorni dalla tua candidatura, ti preghiamo di considerare che non hai avuto successo in questa occasione. Zenon Recruitment Ltd agisce come Agenzia di Lavoro in relazione a questa posizione.