Lavoro nell’aviazione

Titolo di lavoro: Meccanico aeronautico Luogo: St Athan, Galles del Sud Tipo di impiego: Contratto Data di inizio: 15 settembre 2026 Condizioni del ruolo per ruoli a contratto: Durata del contratto: continuativa Modello di turni: 5 / 5 / 4, dalle 7:00 alle 19:00 Stato IR35: Fuori IR35 Attrezzatura fornita Informazioni sul ruolo Per conto del nostro cliente, un'organizzazione leader nel settore dell'aviazione, stiamo attualmente reclutando un Meccanico aeronautico per supportare un cliente nelle sue attività di manutenzione P145. Questa è un'ottima opportunità per entrare a far parte di un ambiente dinamico con una forte attenzione alla sicurezza, alla conformità e all'eccellenza tecnica. Responsabilità principali Svolgere qualsiasi attività all'interno dell'operazione di manutenzione in linea con le proprie competenze, esperienza e formazione. Garantire che la qualità sia costantemente mantenuta, in linea con i requisiti del cliente. Garantire la piena conformità con le procedure di salute e sicurezza, aeronavigabilità, qualità e del cliente. Requisiti del candidato Essenziali: Un minimo di 12 mesi di esperienza nella manutenzione di base dal conseguimento della qualifica di Meccanico aeronautico Certificato di qualifica Certificati validi (EWIS, FTS e HF) Certificato di sicurezza iniziale (inclusi fattori umani) Diritto di lavorare nel Regno Unito Desiderabili: Esperienza precedente nella manutenzione pesante su B737 e A320 Perché lavorare con JMC Aviation? In JMC Aviation, siamo specializzati nel reclutamento aeronautico in [servizi di ingegneria e formazione per compagnie aeree, MRO e OEM, società di leasing e gestione di asset, e organizzazioni di revisione di componenti]. Con una profonda conoscenza del settore e una rete globale, abbiniamo il talento giusto ai ruoli giusti, sia a contratto che a tempo indeterminato. Supporto alla conformità leader del settore Onboarding rapido e assistenza documentale Consulente di reclutamento dedicato Collocamenti in tutto il mondo Ampia esperienza e conoscenza del settore aeronautico Conformità e pari opportunità JMC Aviation è impegnata per le pari opportunità e la diversità sul posto di lavoro. Tutti i candidati saranno considerati in base al merito, alle qualifiche e alle esigenze aziendali, indipendentemente da età, genere, nazionalità o background. Operiamo in piena conformità con le normative globali sul reclutamento aeronautico. GDPR Candidandoti per la posizione sopra indicata e condividendo i tuoi dati personali con JMC Aviation Limited, riconosci che i tuoi dati personali saranno trattati in conformità con la nostra Informativa sulla privacy (disponibile sul nostro sito web).

Hub Selection sta reclutando comandanti ATR esperti per conto di una compagnia aerea per unirsi alla loro base di Belfast. Questa è un'ottima opportunità per entrare a far parte di un vettore affermato con una forte reputazione di eccellenza operativa e una rete internazionale in crescita. Requisiti minimi Licenza UKCAA valida Classe 1 Visita medica UKCAA Livello di inglese 5+ Tempo di volo totale: più di 2.000 ore (di cui almeno 1.000 ore su grandi aeromobili commerciali multi-equipaggio di peso superiore a 5700kgs) Tempo totale PIC: più di 500 ore La data dell'ultimo volo deve essere entro gli ultimi 12 mesi Idoneità a lavorare e vivere nel Regno Unito Vantaggi principali Stipendio competitivo da £87.000 a £110.000 all'anno in base alle ore PIC Contratto permanente o opportunità da libero professionista Scelta di diverse modalità di turnazione: 6/8 - 12/18 o 20/10 Indennità di alloggio Biglietti standby illimitati Processo di assunzione Colloquio iniziale di selezione con il team di Hub Selection Invio del pacchetto di documentazione al cliente Primo colloquio via Teams Invito presso la sede del cliente per completare la valutazione SIM e medica

Ingegnere abilitato B 2 – Challenger 604/850/CL20 | Manutenzione in linea / in base | Europa. Hub Selection sta attualmente supportando un importante cliente dell'aviazione nella ricerca di ingegneri abilitati B2 esperti con abilitazioni di tipo Challenger per un ruolo permanente. Cosa offriamo 6.500 € - 7.500 € al mese Contratto permanente Inizio immediato disponibile 5 giorni lavorativi a settimana Supporto per il trasferimento Requisiti Licenza EASA Part-66 valida Validità su uno dei tipi Valido diritto di lavorare nell'UE Se è interessato a questa opportunità o desidera ulteriori dettagli, la preghiamo di candidarsi oggi o di contattare direttamente Hub Selection.

Volantes Technical Recruitment ha un requisito fantastico per il nostro cliente VVIP che cerca una licenza B1 e B2 con approvazioni per G600, G650 e G700. Questa è un'opportunità unica e rara di unirsi a un team di ingegneri di classe mondiale per lavorare su alcuni dei migliori aerei del mondo in un ambiente VVIP unico. Il nostro cliente può offrire un pacchetto a sei cifre ESENTE DA TASSE più formazione aggiuntiva. Requisiti: licenza B1/B2 EASA/UKCAA o CASA abilitata su uno o più dei suddetti aeromobili. Preferibilmente con esperienza VVIP. Disposto a trasferirsi in Bahrain.

Ingegnere aeronautico abilitato B1 – A320 (CFM e LEAP) Inizio contratto: 1 settembre 2026 Fine contratto: 31 ottobre 2026 (probabile proroga) MANE Contract Services sta attualmente reclutando ingegneri aeronautici abilitati B1/B2 con esperienza e abilitazioni di tipo A320 (CFM e LEAP) per un contratto di manutenzione in linea. Questa è un'ottima opportunità per entrare a far parte di un MRO affermato con un contratto iniziale di due mesi, con una forte possibilità di estensione. Requisiti Licenza EASA Parte 66 B1 o B2 Abilitazione di tipo Famiglia A320 (CFM e LEAP) Esperienza pratica recente sulla famiglia A320 Diritto di lavorare nell'UE Dettagli del contratto Data di inizio: 1 settembre 2026 Data di fine: 31 ottobre 2026 (proroga probabile) Luogo: Lisbona, Portogallo Turni: 08:00 – 20:00 (giorno) 20:00 – 08:00 (notte) Alloggio e trasporto: non forniti

Per conto del nostro cliente, stiamo attualmente cercando un Ispettore – Garanzia Qualità permanente che si unisca alla funzione Qualità in un ambiente aeronautico a Basilea, Svizzera. Questa è una grande opportunità per un professionista della qualità esperto con una solida conoscenza delle normative EASA per supportare la conformità e il miglioramento continuo nelle attività di manutenzione, produzione, organizzazione di progettazione e CAMO. Il ruolo L'Ispettore – Garanzia Qualità lavorerà in conformità con le procedure e le esposizioni approvate dell'organizzazione (inclusi DOE, POE, MOE, CAME e altre specifiche applicabili), garantendo che gli standard di qualità siano soddisfatti e mantenuti. Le responsabilità principali includono: Lavorare in conformità con le procedure applicabili definite nel DOE/POE/MOE/CAME e altre specifiche aziendali Garantire una comunicazione e un coordinamento efficaci internamente, in particolare tra Garanzia Qualità, Manutenzione e Produzione Supportare e partecipare alle verifiche ispettive delle autorità, inclusa la preparazione di checklist di audit Revisionare e aggiornare la documentazione organizzativa, inclusi: Esposizioni dell'organizzazione, Elenchi delle capacità, Procedure (manuali, specifiche di processo, istruzioni tecniche), Moduli e documenti controllati Fornire una panoramica continua e dettagliata dello stato attuale della qualità alle parti interessate pertinenti Aspetti chiave dell'attività Preparare e fornire sessioni di formazione e briefing interni su procedure interne e argomenti tecnici Preparare e aggiornare manuali e procedure aziendali Supportare i team di manutenzione, produzione, organizzazione di progettazione e CAMO con: Richiesta, estensione e rinnovo delle licenze di manutenzione Autorizzazioni interne Agire come Ispettore Qualità per attività di produzione, manutenzione, progettazione e CAMO Agire come Auditor Interno Qualità Supportare il QA Manager e il QA Director con attività amministrative e organizzative, in particolare relative ai certificati di approvazione (emissione, rinnovi, modifiche) Competenze e qualifiche richieste Per avere successo in questo ruolo, avrai bisogno di: Diversi anni di esperienza pratica in un ambiente aeronautico Titolare attivo o ex titolare di una licenza di manutenzione aeronautica (preferito) Diversi anni di esperienza in garanzia qualità e/o ispezione della qualità Esperienza di audit Conoscenza dettagliata delle normative EASA e del materiale di orientamento, idealmente inclusi: Parte 145 Parte M / CAMO Parte 21 Sottoparte G/J Capacità di stabilire e scrivere documentazione controllata di alta qualità, inclusi: Manuali e procedure Istruzioni tecniche Rapporti di audit Come candidarsi Se possiedi le competenze e l'esperienza richieste e sei interessato a questa posizione permanente di Ispettore – Garanzia Qualità a Basilea, Svizzera, ti preghiamo di candidarti oggi o di contattare JMC Recruitment per maggiori dettagli. Si prega di notare: a causa dell'elevato numero di candidati, contatteremo solo i candidati selezionati per questo ruolo. Candidandoti per la posizione sopra indicata e condividendo i tuoi dati personali con JMC Aviation Limited, riconosci che i tuoi dati personali saranno trattati in conformità con la nostra Informativa sulla privacy (disponibile sul nostro sito web). Per questa opportunità, JMC Aviation Ltd agisce come agenzia di collocamento.

Azienda La nostra azienda cliente è un'organizzazione di manutenzione EASA Part-145 europea, ben consolidata e in crescita. Grazie alla continua espansione, l'azienda cerca di rafforzare il proprio team di ingegneri di manutenzione aeronautica abilitati. Posizione Cerchiamo ingegneri di manutenzione aeronautica abilitati EASA B1 per entrare a far parte di un'organizzazione stabile e in espansione in Spagna. Le abilitazioni di tipo Airbus sono preferibili; tuttavia, saranno presi in considerazione anche candidati con altre abilitazioni di tipo pertinenti, tra cui Boeing e ATR. Requisiti Licenza EASA Part-66 B1 valida con almeno un'abilitazione di tipo su Airbus, Boeing o ATR. Esperienza recente e dimostrabile su qualsiasi aeromobile (minimo 180 attività di manutenzione / certificazioni negli ultimi 100 giorni). Inglese fluente (scritto e parlato). Conoscenza di base dello spagnolo (preferibile). Possesso di un visto Schengen UE valido (se necessario). I candidati con licenza EASA valida con le giuste abilitazioni di tipo ed esperienza possono essere idonei a un permesso di lavoro spagnolo. Condizioni Tipo di contratto: Posizione permanente.

Società Brookfield Aviation sta aiutando un'organizzazione europea leader nella manutenzione aeronautica che cerca un gruppo di meccanici motoristi esperti e abilitati per unirsi alla sua divisione specializzata di servizi motori ad Amsterdam, lavorando in un ambiente moderno di officina motori a supporto di clienti interni e compagnie aeree internazionali. Il nostro cliente è un importante fornitore europeo di manutenzione aeronautica specializzato in manutenzione, revisione e riparazione di motori aeronautici. Operando da una delle officine motori più avanzate d'Europa, l'organizzazione è riconosciuta per l'eccellenza tecnica, i rigorosi standard di sicurezza e il costante investimento in formazione e sviluppo professionale. Posizione Questa posizione è basata in una struttura dedicata alla manutenzione e revisione di motori, dotata di strumentazione avanzata, postazioni di lavoro digitali e specialisti altamente qualificati. Il candidato prescelto effettuerà ispezione dettagliata, riparazione, revisione, certificazione e test di motori aeronautici e componenti, operando in un ambiente critico per la sicurezza e orientato alla qualità. Il ruolo è adatto a meccanici che amano il lavoro pratico sui motori, la profondità tecnica e il mentoring di colleghi junior. Responsabilità chiave Valutare le condizioni dei motori e moduli in ingresso. Smontare i motori e ispezionare i componenti secondo le procedure approvate. Identificare riparazioni, sostituzioni e materiali necessari. Coordinarsi con specialisti tecnici quando necessario. Supervisionare le riparazioni e garantire la conformità alle specifiche di motori e moduli. Preparare motori e componenti per la spedizione dopo la manutenzione. Eseguire test dei motori e identificare difetti o anomalie interne. Svolgere attività amministrative e di documentazione tecnica. Seguire tutte le procedure di sicurezza e gli standard tecnici. Supervisionare, guidare e affiancare meccanici motoristi junior. Lavorare su più tipi di motori all'interno dell'officina motori. Operare su turni rotativi (una settimana turno diurno, una settimana turno serale). Tipi di motori supportati È richiesta esperienza su uno o più dei seguenti tipi di motori: CFM56-7B. CF6. GEnx. LEAP. Requisiti Autorizzazione valida per eseguire e certificare la manutenzione di motori aeronautici. Capacità di lavorare in modo indipendente e firmare il lavoro completato. Minimo 3 anni di esperienza come meccanico motorista. Ottima conoscenza tecnica dell'inglese, scritto e parlato. Esperienza comprovata su motori commerciali moderni. Elevata attenzione a qualità, precisione e sicurezza. Capacità di supervisionare e affiancare colleghi junior. I candidati devono possedere un passaporto UE o il diritto di lavorare nei Paesi Bassi. Condizioni Stipendio lordo stimato tra €35.800 e €50.800 + indennità e bonus (in base all'esperienza). Ambiente di officina motori moderno e completamente attrezzato. Orario di lavoro a turni strutturato. Forte cultura della sicurezza e della qualità. Opportunità di sviluppo professionale e formazione a lungo termine. Piano pensionistico. Supporto per viaggi e spostamenti all'interno dei Paesi Bassi. Supporto allo sviluppo personale e alla crescita professionale. Generale Questo ruolo offre l'opportunità di lavorare con alcuni dei motori aeronautici più utilizzati e tecnologicamente avanzati al mondo in un ambiente MRO completamente attrezzato. Unirai un team che valorizza precisione, lavoro di squadra, sicurezza e sviluppo professionale continuo. Ideale per tecnici che amano il lavoro pratico sui motori, ispezioni approfondite e il mentoring della prossima generazione di meccanici. Processo di candidatura I candidati interessati e qualificati devono inviare i seguenti documenti in formato PDF: CV aggiornato Autorizzazione di manutenzione o licenza pertinente Passaporto I candidati selezionati saranno contattati direttamente da Brookfield Aviation con ulteriori dettagli. Brookfield Aviation non addebita alcuna commissione di collocamento ai candidati.

La società Brookfield Aviation supporta una grande organizzazione europea di manutenzione aeronautica nella ricerca di tecnici di manutenzione aeronautica esperti B1 o B2 per supportare le operazioni di manutenzione in linea e in hangar ad Amsterdam, lavorando su una flotta moderna mista Airbus e Boeing in un ambiente critico per la sicurezza e ad alte prestazioni. Il nostro cliente è un fornitore europeo di manutenzione aeronautica affermato che opera strutture su larga scala ad Amsterdam. L'organizzazione supporta sia operatori interni che terzi ed è riconosciuta per la sua forte cultura della sicurezza, competenza tecnica e impegno per l'affidabilità operativa. Posizione: Questa posizione offre un coinvolgimento pratico in attività di ispezione, modifica, risoluzione dei problemi, certificazione e manutenzione nelle operazioni di linea e in hangar. I tecnici lavoreranno direttamente su aeromobili operativi, garantendo un rilascio al servizio sicuro, conforme e puntuale. Il ruolo è adatto a tecnici B1 o B2 esperti che amano la responsabilità tecnica, il processo decisionale operativo e il supporto allo sviluppo di colleghi junior all'interno di un grande team di ingegneria internazionale. Responsabilità chiave: Eseguire attività di ispezione, modifica, risoluzione dei problemi e manutenzione su aeromobili commerciali. Prendere decisioni tecniche relative al Certificato di Rilascio al Servizio (CRS). Manutenere e certificare moderni aeromobili Airbus e Boeing utilizzando strumenti diagnostici avanzati. Fornire leadership tecnica e guida a meccanici e tecnici junior. Garantire che tutte le attività di manutenzione siano conformi alle procedure normative e organizzative. Supportare le prestazioni del team, la formazione e lo sviluppo professionale. Lavorare sia in ambienti di manutenzione in linea che in hangar. Operare all'interno di un sistema a turni che include sere, notti e fine settimana. Le attività di manutenzione possono includere lavori su tipi di aeromobili Boeing e Airbus. Requisiti: Minimo 5 anni di esperienza come meccanico aeronautico con o senza licenza. Licenza AML EASA B1 e/o B2. Almeno una abilitazione di tipo su qualsiasi aeromobile Airbus o Boeing. Ottima conoscenza dell'inglese tecnico, scritto e parlato. Comprovata capacità di leadership, inclusi coaching e mentoring di altri. Capacità di prendere decisioni tecniche valide sotto pressione operativa. Forte capacità di lavoro di squadra e comunicazione. I candidati devono essere in possesso di un passaporto UE o del diritto di lavorare nei Paesi Bassi. Condizioni: Stipendio lordo stimato tra € 51.500 e € 68.000 + indennità e bonus (a seconda dell'esperienza e del numero di abilitazioni di tipo sulla licenza EASA). Ambiente di lavoro e benefici: Combinazione di esposizione alla manutenzione in linea e in hangar. Accesso a tipi di aeromobili moderni e tecnologia di manutenzione avanzata. Ambiente di lavoro strutturato a turni. Forte cultura di sicurezza, conformità e qualità. Opportunità di sviluppo professionale e formazione a lungo termine. Condizioni di impiego allineate agli standard del lavoro olandesi. Supporto per viaggi, spostamenti e ricollocazione nei Paesi Bassi. Generale: Questa è un'opportunità eccezionale per unirsi a un rispettato fornitore di manutenzione europeo con accesso ai tipi di aeromobili più recenti e alla tecnologia avanzata. Lavorerai con team esperti, assumerai responsabilità significative e svolgerai un ruolo chiave nel garantire l'operazione sicura e puntuale di una flotta moderna. Ideale per tecnici B1/B2 che amano sia la profondità tecnica che la leadership di squadra. Processo di candidatura: I candidati interessati e qualificati devono inviare i seguenti documenti in formato PDF: CV aggiornato. Licenza AML EASA (B1 o B2). Passaporto. I candidati selezionati saranno contattati direttamente da Brookfield Aviation con ulteriori dettagli. Brookfield Aviation non addebita ai candidati alcuna commissione di collocamento.

Titolo di lavoro: Responsabile Magazzino Luogo: St Athan Tipo di impiego: Permanente Stipendio/Retribuzione: Stipendio annuo Condizioni del ruolo: Lavorare dal lunedì al giovedì, 07:00 – 16:30 e venerdì, 07:00 – 15:30 19 giorni di ferie annuali Assistenza medica privata Bonus annuale aziendale Piano pensionistico aziendale Sul ruolo Per conto del nostro cliente, un'organizzazione leader nel settore dell'aviazione, stiamo attualmente reclutando un Responsabile Magazzino. Questa è un'ottima opportunità per entrare in un ambiente dinamico con un forte focus su sicurezza, conformità ed eccellenza tecnica. Responsabilità principali: Amministrare e gestire tutti gli aspetti dei magazzini relativi alle attività di manutenzione aeronautica Parte 145 Gestione delle scorte Gestione di tutto il personale di magazzino Gestione di magazzini doganali, merci in entrata/uscita, rinfuse e utensili Fornire feedback su attrezzature, magazzini utensili e procedure di controllo degli attrezzi Coordinamento con i clienti e gestione delle scorte dei clienti Requisiti del candidato: Esperienza nell'aviazione come Responsabile Magazzino o ruolo simile (logistica/acquisti/warehouse) Esperienza in MRO di terze parti vantaggiosa Conoscenza della legislazione EASA/CAA Parte 145 nell'ambito dei materiali vantaggiosa Ottime competenze informatiche Fluente in inglese Patente di guida britannica valida Diritto di lavorare nel Regno Unito Perché lavorare con JMC Aviation? In JMC Aviation, siamo specializzati nel reclutamento aeronautico in servizi di ingegneria e formazione per compagnie aeree, MRO e OEM, società di leasing e gestione patrimoniale e organizzazioni di revisione di componenti. Con una profonda conoscenza del settore e una rete globale, abbiniamo il talento giusto ai ruoli giusti — a contratto o a tempo indeterminato. Supporto alla conformità leader del settore Onboarding rapido e assistenza alla documentazione Consulente di reclutamento dedicato Collocamenti in tutto il mondo Vasta esperienza e conoscenza del settore aeronautico Conformità e pari opportunità JMC Aviation è impegnata per le pari opportunità e la diversità sul posto di lavoro. Tutti i candidati saranno considerati in base al merito, alle qualifiche e alle esigenze aziendali, indipendentemente da età, genere, nazionalità o background. Operiamo in piena conformità con le normative globali di reclutamento aeronautico. GDPR Candidandoti per la posizione sopra e condividendo i tuoi dati personali con JMC Aviation Limited, riconosci che i tuoi dati personali saranno trattati in conformità con la nostra Informativa sulla Privacy (disponibile sul nostro sito web).

Società: Brookfield Aviation supporta un'organizzazione europea consolidata di manutenzione aeronautica nella ricerca di un gruppo di meccanici di linea esperti per supportare le operazioni aeree in un hub aeronautico tra i più trafficati d'Europa, lavorando in un ambiente frenetico e critico per la sicurezza dove le prestazioni di turnaround degli aeromobili sono fondamentali. Il nostro cliente è una importante organizzazione europea di manutenzione aeronautica che opera una delle strutture di manutenzione più avanzate d'Europa. L'organizzazione è riconosciuta per la sua forte cultura della sicurezza, competenza tecnica e investimento continuo in formazione e sviluppo professionale. Posizione: Questo ruolo si basa presso l'Aeroporto di Schiphol e rientra nella divisione aeromobili dell'organizzazione. Il candidato selezionato svolgerà attività essenziali di manutenzione di linea direttamente al piazzale e al gate, supportando la partenza puntuale degli aeromobili su più tipi di aeromobili. La posizione si adatta a meccanici che prosperano in ambienti operativi, sono a proprio agio nel lavorare in modo indipendente e sono orgogliosi di precisione, conformità e sicurezza. Responsabilità principali: Eseguire ispezioni di manutenzione di linea e garantire la prontezza degli aeromobili al gate. Svolgere attività di manutenzione rigorosamente in conformità con procedure e autorizzazioni approvate. Completare tutta la documentazione tecnica e le attività amministrative utilizzando sistemi elettronici. Fornire certificazioni e indicazioni tecniche in conformità con i requisiti normativi. Garantire la conformità con tutte le procedure del sistema di gestione della sicurezza (SMS). Supportare il miglioramento continuo dei processi di manutenzione di linea. Lavorare su più aeromobili e gate in un ambiente operativo attivo. Operare in modo indipendente mantenendo una stretta coordinazione con i team di ingegneria e operazioni. Requisiti: Minimo 3 anni di esperienza comprovata come Meccanico Aeronautico autorizzato (Meccanico e/o Avionico). Possedere Licenza AML CAT A, o disponibilità a intraprendere formazione per ottenere più autorizzazioni CAT A. Idoneità alla nomina come Meccanico di Manutenzione di Linea dopo l'autorizzazione. Forte inglese tecnico, scritto e parlato. Elevata consapevolezza di sicurezza, conformità e procedure SMS. Mentalità proattiva con forte senso di proprietà e capacità decisionale. Eccellente lavoro di squadra e capacità di comunicazione. Capacità di lavorare in modo indipendente mantenendo un forte orientamento al cliente. I candidati devono possedere un passaporto UE o il diritto di lavorare nei Paesi Bassi. Condizioni: Stipendio lordo stimato tra €40.000 e €56.500 + indennità e bonus (in base all'esperienza). Operazioni di manutenzione di linea in un importante hub aeronautico europeo. Ambiente di lavoro a turni strutturato. Percorsi completi di onboarding e formazione. Forti opportunità di sviluppo professionale a lungo termine. Piano pensionistico. Supporto per viaggi e pendolarismo nei Paesi Bassi. Supporto allo sviluppo personale e all'occupabilità. Generale: Questa posizione offre un'opportunità stimolante di lavorare in uno dei principali hub aeronautici europei, in un ambiente ad alta energia dove precisione e lavoro di squadra sono essenziali. Farai parte di una rispettata organizzazione di ingegneria con un chiaro focus su sicurezza, affidabilità operativa e miglioramento continuo. I meccanici che amano la responsabilità, la rapida presa di decisioni e l'impatto diretto sul rendimento del dispaccio degli aeromobili troveranno questo ruolo molto gratificante. Procedura di candidatura: I candidati interessati e qualificati devono inviare i seguenti documenti in formato PDF: CV aggiornato, Licenza EASA Part-66, Passaporto. I candidati selezionati saranno contattati direttamente da Brookfield Aviation con ulteriori dettagli. Brookfield Aviation non addebita alcuna tassa di collocamento ai candidati.

STIAMO ASSUMENDO: RAPPRESENTANTE FAL & CONSEGNA AEROMOBILI A320 📍 Luogo: Amburgo, Germania 📄 Tipo di impiego: Permanente I candidati devono attualmente risiedere nell'UE e avere già il diritto legale di lavorare in Germania. Si prega di notare che non è disponibile alcun patrocinio per visti per questa posizione. Cerchiamo un professionista dell'aviazione esperto per rappresentare una compagnia aerea presso la Linea di Assemblaggio Finale e il Centro di Consegna Airbus di Amburgo, supportando la produzione, l'ispezione, l'accettazione e la consegna degli aeromobili A320neo. Responsabilità chiave: • Eseguire ispezioni durante l'assemblaggio finale, la pre-consegna e la consegna • Monitorare l'avanzamento della produzione, la qualità e le tappe di consegna • Identificare e seguire difetti, concessioni, scostamenti e elementi aperti • Esaminare i registri di costruzione dell'aeromobile, i documenti tecnici e lo stato delle modifiche • Coordinarsi con Airbus, fornitori di cabina, rappresentanti BFE e venditori • Supportare test a terra, controlli funzionali e voli di accettazione • Garantire la conformità ai requisiti contrattuali, normativi e di aeronavigabilità • Supportare il successo dell'introduzione in servizio degli aeromobili consegnati Requisiti essenziali: ✅ 5-8 anni di esperienza nella manutenzione o consegna di aeromobili ✅ Almeno 3 anni di esperienza sulla famiglia Airbus A320neo con motori LEAP ✅ Solida conoscenza dei processi di produzione e accettazione degli aeromobili ✅ Esperienza in ispezioni tecniche, concessioni, scostamenti o gestione della qualità ✅ Forti capacità di coordinamento con fornitori e stakeholder ✅ Attualmente residente nell'UE ✅ Diritto legale esistente di lavorare in Germania senza sponsorizzazione ✅ Inglese fluente È preferita una licenza di manutenzione aeronautica EASA Part-66 valida o equivalente. L'esperienza nella consegna di aeromobili Airbus, nel collegamento con OEM, nell'ispezione di produzione, nell'installazione di cabina/BFE, nei programmi di retrofit o nell'entrata in servizio sarebbe altamente vantaggiosa. 📩 Se soddisfa i requisiti, mi invii direttamente il suo CV aggiornato. #Hiring #HamburgJobs #AviationJobs #Airbus #A320neo #AircraftDelivery #FinalAssemblyLine #FAL #AircraftMaintenance #LEAPEngine #AerospaceJobs

Si invitano candidature per la posizione di Comandante HEMS presso HeliService U.K. Limited. Il candidato selezionato si unirà a un team affiatato che opera da un eliporto all'avanguardia situato accanto alla RAF Waddington, a Lincoln, che è posizionato centralmente per coprire l'area operativa di 3.500 miglia quadrate. La Lincs & Notts Air Ambulance è una delle organizzazioni benefiche di ambulanza aerea più longeve del Regno Unito, fondata nel 1994, e fornisce assistenza pre-ospedaliera avanzata alle comunità che serve. I vostri compiti: Preparazione della documentazione di aeromobile e di volo. Seguire il Manuale Operativo e tutte le politiche e procedure associate. Briefing giornalieri di volo al team HEMS di turno. La conduzione sicura dei voli CAT per scopi HEMS giorno/notte e sotto NVIS. Mantenere rigorosi parametri di tempo e procedure nell'interesse dei pazienti. Seguire le SOP emesse in collaborazione con i nostri partner benefici. Fornire costantemente un livello di servizio elevato al nostro cliente, ai pazienti e ai sostenitori pubblici. Incontrare i sostenitori del cliente, ex pazienti e svolgere eventi di pubbliche relazioni durante il servizio. Doveri e responsabilità: Fornire un servizio sicuro ed esemplare ai nostri clienti. Mostrare un atteggiamento professionale e coscienzioso in ogni momento. Essere la faccia dell'azienda e del cliente durante il proprio ruolo. Il vostro profilo: Esperienza richiesta: ATPL(H)/IR UK CAA, certificato medico di Classe 1. O: 1.000 ore come pilota al comando, di cui 500 ore come pilota al comando di elicotteri, oppure 1.000 ore come copilota in operazioni HEMS, di cui 500 ore come pilota al comando sotto supervisione e 100 ore come pilota al comando di elicotteri. 500 ore di esperienza operativa in elicotteri acquisite in un ambiente operativo simile. 20 ore di VMC notturna come pilota al comando. Esperienza desiderabile: Type rating AW169, operazioni HEMS, operazioni NVIS. Il candidato selezionato deve: avere il diritto di vivere e lavorare nel Regno Unito, essere in grado di superare un controllo dei precedenti penali DBS potenziato. La nostra offerta: Rotazione oraria equa, 28 giorni di ferie annuali, stipendio competitivo e struttura retributiva, assistenza medica privata, copertura assicurativa sulla vita, piano pensionistico aziendale, copertura per perdita di licenza.

Stiamo reclutando! Jet Concierge Club (JCC) è uno degli operatori di jet business in più rapida crescita del Regno Unito, rinomato per il suo approccio innovativo e il suo modello di business pionieristico. Operando una flotta ampia e in rapida espansione di jet pesanti, JCC è sulla buona strada per raggiungere un totale di 30 aeromobili. Per sostenere la nostra continua crescita, stiamo cercando un ingegnere CAMO altamente motivato per unirsi al nostro team presso l'aeroporto di Stansted. Se può dimostrare i requisiti minimi di seguito, accoglieremo la sua candidatura: Esperienza nella gestione della manutenzione dei tipi comuni di jet business, inclusa la manutenzione a lungo termine, la rettifica dei difetti e il supporto AOG Buona conoscenza delle normative Part-M e Part-CAMO (EASA / UK CAA) Esperienza nelle funzioni di aeronavigabilità, inclusa la valutazione AD/SB, i programmi di manutenzione e il monitoraggio dell'affidabilità La conoscenza dei sistemi CAMP e CMP sarebbe vantaggiosa Competenza nell'uso di tutti i software Microsoft Office con eccellenti capacità di comunicazione in inglese Esperienza di collegamento con organizzazioni di manutenzione e supporto all'equipaggio, in particolare supporto AOG in un ambiente dinamico e ad alta pressione Attitudine al lavoro di squadra con eccellente attenzione ai dettagli Essere preparati a viaggiare a livello globale con breve preavviso a supporto dell'azienda. I candidati devono essere basati nel Regno Unito. Non vediamo l'ora di sentirla.

Excel è attualmente alla ricerca di ingegneri A320 con licenza B1/B2 per supportare le attività di manutenzione di base nel nord-ovest della Francia per conto di un noto cliente. Il contratto avrà inizio a ottobre e proseguirà fino alla fine di gennaio 2027, con una pausa durante il periodo festivo. Nel complesso, il nostro cliente offre: 50 €/ora, circa 39 ore settimanali, alloggio e trasporto forniti, voli forniti. I candidati selezionati dovranno essere in possesso della licenza B1 E/O B2 con abilitazione per l'A320 CFM-56; non richiederemo esperienza recente sull'aeromobile. Inoltre, richiederemo la presentazione di una domanda per il modulo A1 prima dell'inizio del contratto. Se il contratto sopra indicato è di suo interesse, la preghiamo di candidarsi oggi stesso!!

FCI è lieta di annunciare l'assunzione URGENTE di Comandanti e Primi Ufficiali con Type Rating E145/E170/E175/E190/E195 per varie opportunità di compagnie aeree internazionali in tutto il mondo! CANDIDATI OGGI e diventa parte delle operazioni Embraer in rapida crescita in ambienti ACMI, regionali, charter e compagnie aeree di linea. Le opportunità attuali includono CONTRATTI DI COMMUTING, ALLOGGIO PREMIUM, CONTRATTI RINNOVABILI A LUNGO TERMINE, SELEZIONE VELOCE e DATE DI INIZIO IMMEDIATE in operazioni internazionali in espansione. Processo di selezione SUPER FACILE e VELOCE – ALTO TASSO DI SUPERAMENTO con FCI! Punti salienti del contratto: • Pacchetti retributivi NETTI e LORDI competitivi • Opportunità di base in tutto il mondo • Contratti con e senza commuting • Alloggio e trasporto a terra forniti • Indennità diaria e di layover • Biglietti aerei forniti durante le rotazioni • Copertura medica e assicurativa • Supporto per rinnovo licenza e medico • Contratti rinnovabili a lungo termine • Eccellenti opportunità di progressione di carriera • Retribuzione completa durante l'addestramento su contratti selezionati Requisiti minimi: Comandanti E145/E170/E175/E190/E195: • Type Rating E190/E195 valido • Ore PIC su E190/E195 preferite • ATPL e medico FAA / ICAO / EASA / UKCAA correnti • Esperienza recente sul tipo preferita • Livello 4 o superiore di inglese ICAO Primi Ufficiali E145/E170/E175/E190/E195: • Type Rating E190/E195 valido preferito • ATPL e medico FAA / ICAO / EASA / UKCAA correnti • Esperienza recente sul tipo preferita • Livello 4 o superiore di inglese ICAO CANDIDATI OGGI per essere programmato per le prossime valutazioni e colloqui – POSTI LIMITATI DISPONIBILI!

FCI è lieta di annunciare una campagna di assunzione URGENTE per primi ufficiali esperti con abilitazione al tipo E170/E190 per unirsi a una compagnia aerea internazionale affermata. Questa è un'opportunità eccezionale per equipaggi di volo qualificati che cercano un contratto rinnovabile a breve termine, con interessanti guadagni esentasse, eccellente roster di pendolarismo e opportunità di inizio IMMEDIATO! Non perdere questa opportunità LIMITATA per operare una flotta moderna di Embraer in un ambiente dinamico: CANDIDATI OGGI e porta la tua carriera aeronautica al livello successivo! Processo di reclutamento MOLTO VELOCE – POSTI LIMITATI! Cosa viene offerto?? Incarico rinnovabile - Incarico iniziale di 4-6 mesi con opzione di rinnovo! Ottimo pacchetto retributivo - Esentasse! Alloggio fornito in condomini moderni, privati e completamente autonomi vicino alla città, che offrono maggiore comfort, privacy e convenienza, con facile accesso a negozi, ristoranti e servizi cittadini! PUNTI CHIAVE DEL CONTRATTO! Stipendio NETTO mensile: Comandanti – USD 8.000 Indennità di biglietto aereo - USD 1.500 / mese Roster di pendolarismo: 8 settimane di lavoro / 2 settimane di riposo Straordinari oltre 80 ore Diaria: USD $50/giorno durante gli scali Alloggio + trasporto terrestre forniti alla base = ALTI TASSI DI RISPARMIO Assicurazione medica globale fornita! Requisiti generali: • ATPL valida con abilitazione al tipo E170/E190 • Certificato medico di Classe 1 valido • Ultimo volo su quel tipo negli ultimi 12 mesi preferibile • Disponibile a iniziare il prima possibile Requisiti minimi: 1500 ore totali con 1000 ore su aeromobile multimotore 1000 ore PIC 250 ore su E170/E190 CANDIDATI ORA per assicurarti il posto prima che le posizioni vengano riempite!!

Specifica del lavoro: Capo turno – Manutenzione in linea o in base Luogo: Medio Oriente Dipartimento: Manutenzione aeromobili Tipo di ruolo: Permanente Rif: VR/05575/JF Capo turno – Manutenzione aeromobili Il ruolo Attualmente stiamo cercando capi turno di manutenzione aeromobili esperti per unirsi a un'organizzazione aeronautica leader in Medio Oriente. Le opportunità sono disponibili sia nella manutenzione in linea che in quella in base, e i candidati con una solida esperienza in entrambi gli ambienti sono incoraggiati a candidarsi. Il capo turno sarà responsabile di guidare e coordinare le attività di manutenzione durante il turno assegnato, assicurando che la manutenzione degli aeromobili sia completata in modo sicuro, efficiente e in conformità con i requisiti normativi, aziendali e del cliente. Questa è una posizione operativa senior che richiede una forte conoscenza tecnica, capacità di leadership e la capacità di gestire ingegneri, tecnici e attività di manutenzione in un ambiente di manutenzione aeronautica frenetico. Responsabilità chiave • Guidare e gestire le attività di manutenzione degli aeromobili durante tutto il turno assegnato. • Supervisionare e coordinare team di ingegneri, meccanici e tecnici abilitati. • Assegnare efficacemente manodopera e risorse per soddisfare i requisiti operativi e di manutenzione. • Assicurare che tutte le attività di manutenzione siano eseguite in conformità con le procedure approvate, i requisiti normativi e gli standard aziendali. • Monitorare l'avanzamento della manutenzione degli aeromobili e assicurare che le attività siano completate entro i tempi richiesti. • Coordinare strettamente con Controllo Manutenzione, Pianificazione, Qualità, Ingegneria e altri dipartimenti operativi. • Assicurare che i difetti degli aeromobili, i problemi tecnici e i risultati della manutenzione siano gestiti e risolti in modo appropriato. • Supportare la risoluzione dei problemi e il processo decisionale tecnico quando necessario. • Mantenere la supervisione dello stato tecnico degli aeromobili durante tutto il turno. • Assicurare passaggi di turno efficaci e continuità delle attività di manutenzione critiche. • Monitorare produttività, qualità del lavoro e conformità in tutto il team di manutenzione. • Assicurare l'uso corretto e la disponibilità di strumenti, attrezzature, materiali e documentazione di manutenzione. • Supportare il recupero degli aeromobili e le situazioni AOG quando necessario. • Assicurare che i registri e la documentazione di manutenzione siano completati in modo accurato e corretto. • Promuovere una forte cultura della sicurezza e assicurare che i principi dei fattori umani siano seguiti. • Assicurare la conformità con le procedure aziendali, i requisiti di qualità e le normative aeronautiche applicabili. • Supportare audit interni ed esterni come richiesto. • Gestire le prestazioni e lo sviluppo del personale all'interno del team di manutenzione. • Fornire coaching, guida e supporto tecnico a ingegneri e tecnici. • Collegarsi con clienti e organizzazioni terze quando la manutenzione viene eseguita secondo requisiti contrattuali o SLA. • Assicurare che gli aeromobili siano rilasciati dalla manutenzione in condizioni sicure, conformi e aeronavigabili. Responsabilità della manutenzione in linea Per la posizione di capo turno di manutenzione in linea, le responsabilità possono includere anche: • Gestire i requisiti giornalieri di manutenzione operativa degli aeromobili. • Coordinare difetti degli aeromobili, risoluzione dei problemi e attività di rettifica. • Lavorare a stretto contatto con il Controllo Manutenzione per massimizzare la disponibilità degli aeromobili. • Gestire attività di manutenzione in linea programmate e non programmate. • Supportare requisiti AOG e di manutenzione a breve termine. • Coordinare i movimenti degli aeromobili tra ambienti operativi e di manutenzione. Responsabilità della manutenzione in base Per la posizione di capo turno di manutenzione in base, le responsabilità possono includere anche: • Gestire controlli di manutenzione pianificati degli aeromobili e pacchetti di lavoro. • Monitorare l'avanzamento dei controlli di manutenzione rispetto alle tappe pianificate. • Coordinare manodopera e risorse su più aree di lavoro di manutenzione. • Assicurare che le attività di manutenzione critiche e in sospeso siano efficacemente controllate e consegnate. • Lavorare a stretto contatto con i team di Pianificazione, Produzione e Qualità per raggiungere gli obiettivi del programma di manutenzione. • Assicurare che gli aeromobili siano completati e rimessi in servizio in conformità con il programma di manutenzione approvato. Esperienza e requisiti • Minimo 9 anni di esperienza nella manutenzione in linea e/o in base di aeromobili. • Minimo 3 anni di esperienza in una posizione di supervisione, leadership o gestione. • Esperienza dimostrabile nella guida indipendente di team di manutenzione aeromobili. • Forte comprensione delle procedure di manutenzione degli aeromobili, dei requisiti normativi e degli standard di aeronavigabilità. • Esperienza precedente nella gestione di ingegneri, meccanici e personale tecnico. • Forte conoscenza della pianificazione della manutenzione, della documentazione tecnica e dei processi di controllo della manutenzione. • Buona comprensione dei requisiti di qualità, sicurezza e fattori umani. • Forti capacità di comunicazione, leadership e processo decisionale. • Capacità di lavorare efficacemente in un ambiente di manutenzione operativa ad alta pressione. • L'esperienza di lavoro in un ambiente di compagnia aerea o MRO è altamente desiderabile. Licenza ed esperienza aeronautica • Un background di licenza di manutenzione aeronautica equivalente alla Parte 66 EASA è altamente desiderabile. • Ingegneri abilitati B1 e/o B2 con esperienza di gestione sono incoraggiati a candidarsi. • L'esperienza sulla famiglia Airbus A320 è fortemente preferita. • Sarà considerata anche esperienza aggiuntiva su altri tipi di aeromobili commerciali. Profilo del candidato Siamo particolarmente interessati a candidati che attualmente lavorano come: • Capo turno • Capo turno di manutenzione • Responsabile manutenzione aeromobili • Responsabile manutenzione in linea • Responsabile manutenzione in base • Supervisore di manutenzione • Ingegnere aeronautico abilitato senior • Ingegnere aeronautico capo • Supervisore di produzione • Supervisore di hangar I candidati con una vasta esperienza nella manutenzione di aeromobili che sono progrediti da un background di ingegneria abilitata verso la leadership di team o la gestione operativa saranno particolarmente adatti alla posizione.

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Personale di controllo di sicurezza aeronautica (M/F/D) come cambio di carriera, tempo pieno / part-time. La descrizione completa del ruolo è disponibile presso la fonte originale.

Addetto al trasporto e magazzino (m/f/d) Aviazione. Descrizione completa del ruolo disponibile alla fonte originale.

Ingegnere di sistema (m/f/d). La descrizione completa del ruolo è disponibile alla fonte originale.

Hostess di terra (m/f/d) all'aeroporto di Düsseldorf. Descrizione completa del ruolo disponibile presso la fonte originale.

Caricatore (m/f/d). Descrizione completa della posizione disponibile presso la fonte originale.