Praca w lotnictwie

Altitude Engineering LTD z przyjemnością oferuje poniższy zimowy kontrakt BASE ** Wymagany inżynier B2 B737ng/max do zimowego kontraktu na utrzymanie BASE ** Lokalizacja – BRU (Bruksela, Belgia) Kontrakt na utrzymanie BASE Kontrakt zimowy – Rozpoczęcie koniec WRZEŚNIA 2026 (termin negocjowalny) do maja 2027 Wolne w okresie Bożego Narodzenia i Nowego Roku Praca co tydzień. Od poniedziałku do piątku, zmiany 8-godzinne (bez zmian nocnych) Czas wolny łatwo uzgodnić z klientem. Doskonałe stawki z dodatkami na zakwaterowanie. 4 x 250 € premii w trakcie trwania kontraktu – obowiązują warunki. Renomowany klient Doskonałe zaplecze hangarowe - brak wymaganego narzędzia Wszyscy inżynierowie muszą mieć prawo do pracy w UE i posiadać spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością do płatności. Płatności tygodniowe. Powtarzalna praca zimowa.

Altitude Engineering z przyjemnością oferuje poniższy długoterminowy kontrakt. Rola kontraktowa: Inżynier B1 z licencją EASA Part 66 Przegląd stanowiska: - Rola: Inżynier B1 z licencją EASA Part 66 - Lokalizacja: Lipsk, Niemcy Wymagania dotyczące typów statków powietrznych: - Musi posiadać uprawnienia typowe i być aktualny na co najmniej jednym z następujących samolotów: - A330 (RR) - B757 - A300-600 (PW lub GE) - B767 - B777 Szczegóły kontraktu: - System zmianowy: dwa tygodnie pracy, dwa tygodnie wolnego (do negocjacji) - Czas trwania: długoterminowa umowa o pracę Możliwości: - Dołącz do sieci stacji obsługi liniowej EASA Part 145 firmy Altitude Engineering - Doskonałe długoterminowe perspektywy rozwoju kariery Idealny kandydat: - Doświadczony i wykwalifikowany inżynier B1 - Gotowy do pracy w obsłudze liniowej z elastycznością w zakresie zmian - Zaangażowany w utrzymywanie wysokich standardów bezpieczeństwa i jakości Jeśli szukasz satysfakcjonującej okazji w dynamicznym środowisku, zachęcamy do aplikowania!

Lokalizacja: Chiny / region Azji i Pacyfiku Rodzaj umowy: Konsulting / Freelance Podróże: Może być wymagane podróżowanie Bostonair poszukuje doświadczonego audytora obsługi naziemnej do wsparcia działań w zakresie bezpieczeństwa, zgodności i zapewnienia operacyjnego w Chinach i Azji Wschodniej. Ta oferta jest odpowiednia dla wykwalifikowanego audytora z silnym doświadczeniem w operacjach obsługi naziemnej, który potrafi pewnie pracować zarówno w języku chińskim, jak i angielskim. Wybrany kandydat będzie przeprowadzać profesjonalne, niezależne audyty, identyfikować ryzyka operacyjne i wspierać klientów w utrzymaniu wysokich standardów bezpieczeństwa, zgodności i wydajności. Rola: Jako audytor obsługi naziemnej będziesz oceniać działalność związaną z obsługą naziemną pod kątem obowiązujących wymagań regulacyjnych, branżowych i klientów. Będziesz współpracować z zespołami operacyjnymi i interesariuszami w celu przeglądu procedur, identyfikacji obszarów ryzyka lub braku zgodności oraz przedstawiania jasnych i praktycznych zaleceń. Do kluczowych obowiązków mogą należeć: - Planowanie i przeprowadzanie audytów obsługi naziemnej. - Przegląd procedur operacyjnych, rejestrów i dokumentacji pomocniczej. - Ocena zgodności z obowiązującymi normami lotniczymi i wymaganiami klientów. - Identyfikacja ustaleń, ryzyk i możliwości doskonalenia. - Sporządzanie jasnych, dokładnych i profesjonalnych raportów z audytu. - Skuteczne komunikowanie ustaleń zespołom operacyjnym i wyższej kadrze kierowniczej. - Wspieranie planowania działań korygujących i działań następczych. - Podróżowanie do klientów lub lokalizacji operacyjnych w razie potrzeby. Wymagania wobec kandydata: Wybrany kandydat powinien: - Biegle władać językiem chińskim i angielskim w mowie i piśmie. - Mieć miejsce zamieszkania w Chinach. - Posiadać uznane uprawnienia audytora. - Mieć wcześniejsze doświadczenie w operacjach obsługi naziemnej. - Być pewny w przeprowadzaniu audytów i kontaktach z interesariuszami operacyjnymi. - Posiadać silne umiejętności w zakresie pisania raportów, komunikacji i analizy. - Być w stanie pracować samodzielnie i profesjonalnie zarządzać zadaniami. Doświadczenie lub znajomość w następujących obszarach byłaby atutem, choć nie jest konieczna: - Systemy zarządzania bezpieczeństwem. - Analiza przyczyn źródłowych. - Czynniki ludzkie. - Zarządzanie bezpieczeństwem lotniczym, jakością lub zgodnością. - Działania korygujące i procesy zarządzania ryzykiem. Dlaczego warto pracować z Bostonair? Bostonair wspiera organizacje lotnicze na całym świecie w zakresie specjalistycznych usług bezpieczeństwa, zgodności, szkoleń, rekrutacji i usług technicznych. Nasz doświadczony zespół pracuje w szerokim zakresie środowisk lotniczych, pomagając klientom zarządzać ryzykiem, utrzymywać zgodność i wzmacniać wydajność operacyjną. Ta rola daje możliwość pracy u boku doświadczonych profesjonalistów z branży lotniczej i przyczyniania się do znaczących działań w zakresie bezpieczeństwa i zgodności w sektorze obsługi naziemnej.

Licencjonowany inżynier lotniczy B1 – A380 | Stałe zatrudnienie | 7 dni pracy / 7 dni wolnego | Do £90 000 + doskonałe benefity | Obsługa liniowa Aktualnie rekrutujemy doświadczonych licencjonowanych inżynierów lotniczych B1 na ekscytujące stałe stanowisko oferujące doskonałą równowagę między życiem zawodowym a prywatnym, konkurencyjne wynagrodzenie i wyjątkowe benefity pracownicze. Wymagane uprawnienia typów (B1) A380 Bardzo pożądane A320/B787/B777/A350 Grafik 7 dni pracy / 7 dni wolnego - Tylko zmiana dzienna - BEZ NOCNYCH Wynagrodzenie Wynagrodzenie podstawowe: £90 000 rocznie Pakiet benefitów Program emerytalny: 9% składki pracodawcy SSP Opieka zdrowotna 28 dni w roku Czego potrzebujemy Prawo do pracy w Wielkiej Brytanii Ważna licencja UKCAA Jeśli jesteś wykwalifikowanym licencjonowanym inżynierem lotniczym B1 poszukującym długoterminowej możliwości z doskonałym potencjałem zarobkowym, ciągłym szkoleniem i fantastycznym pakietem benefitów, chcielibyśmy się z Tobą skontaktować. Aplikuj już dziś, aby omówić tę ofertę w poufności.

First People Solutions obecnie rekrutuje inżynierów lotniczych z licencjami CAA B1.3 i B2 na stanowiska obsługi liniowej i obsługi bazowej, z siedzibą w Aberdeen. Niezależnie od tego, czy Państwa doświadczenie dotyczy szybkiego środowiska liniowego, czy ciężkiej obsługi bazowej, mamy dostępne możliwości dopasowane do Państwa profilu. Dołączą Państwo do profesjonalnego zespołu inżynieryjnego odpowiedzialnego za utrzymanie zróżnicowanej floty śmigłowców, zapewniając najwyższe standardy bezpieczeństwa, zgodności i zdatności do lotu. Kluczowe obowiązki: W zależności od roli, obowiązki będą obejmować: Przeprowadzanie i certyfikowanie planowanych przeglądów konserwacyjnych, modyfikacji i usuwania usterek. Wykonywanie obsługi liniowej lub obsługi bazowej zgodnie z procedurami firmy i wymogami regulacyjnymi. Utrzymywanie statków powietrznych na najwyższym poziomie zdatności do lotu. Wydawanie świadectw zwolnienia do służby w zakresie swojego upoważnienia. Zgłaszanie wszelkich obaw dotyczących bezpieczeństwa, jakości lub konserwacji związanych ze statkami powietrznymi, sprzętem, obiektami lub działaniami konserwacyjnymi. Współpraca z zespołem inżynieryjnym w celu wsparcia wymagań operacyjnych. Wymagania: Licencja CAA B1.3 i/lub B2 Wielkiej Brytanii. Wcześniejsze doświadczenie w obsłudze śmigłowców. Doświadczenie na AW189 i/lub S92 jest pożądane, ale nie konieczne. Wcześniejsze doświadczenie w obsłudze liniowej lub obsłudze bazowej. Silne umiejętności wyszukiwania usterek i rozwiązywania problemów. Znakomita dbałość o szczegóły i zaangażowanie w bezpieczeństwo. Dobre umiejętności komunikacyjne i informatyczne. Umiejętność efektywnej pracy w profesjonalnym zespole inżynieryjnym. Kandydaci muszą posiadać prawo do życia i pracy w Wielkiej Brytanii. Jeśli są Państwo inżynierem lotniczym z licencją B1.3 lub B2 szukającym kolejnej okazji w obsłudze liniowej lub bazowej, chcielibyśmy od Państwa usłyszeć. Prosimy o przesłanie CV, a ktoś z naszego zespołu lotniczego skontaktuje się z Państwem.

MANE Contract Services aktualnie poszukuje doświadczonego inżyniera z licencją B1 i uprawnieniem na typ ERJ 135/145 do atrakcyjnego kontraktu z siedzibą w Lizbonie w Portugalii. Szczegóły kontraktu: Lokalizacja: Lizbona, Portugalia Typ statku powietrznego: ERJ 135/145 Rozpoczęcie: połowa sierpnia 2026 r. Okres trwania: do końca października 2026 r., z dużą możliwością przedłużenia do lutego/marca 2027 r. Godziny pracy: 40 godzin tygodniowo Harmonogram: od poniedziałku do piątku Pakiet: Zakwaterowanie zapewnione Transport lokalny zapewniony Loty na początku i na końcu kontraktu zapewnione Wymagania: Licencja EASA Part-66 B1 Uprawnienie typu ERJ 135/145 Niedawne doświadczenie w obsłudze technicznej tego typu Posiadanie prawa do pracy w UE jest atutem

Inżynier z licencją EASA B1 B737NG | Umowa długoterminowa | Litwa Z przyjemnością oferujemy możliwości długoterminowych kontraktów dla inżynierów z licencją EASA B1 w celu wsparcia operacji obsługi bazowej na samolotach B737 na Litwie. Lokalizacja: Kowno, Litwa Stanowisko: Inżynier z licencją EASA B1, Obsługa bazowa Typ statku powietrznego: B737NG Rodzaj umowy: Długoterminowa, ciągła System zmianowy: 5 dni pracy / 2 dni wolne lub 6 dni pracy / 1 dzień wolny Data rozpoczęcia: Natychmiast lub później w 2026 roku Wynagrodzenie i benefity Konkurencyjne stawki godzinowe Zapewnione zakwaterowanie lub hojny dodatek mieszkaniowy Zapewnione loty na początku i na końcu zlecenia Wymagania Ważna licencja EASA Part-66 B1 Uprawnienie na typ B737NG Prawo do pracy w UE (brak możliwości sponsorowania) Waże certyfikaty: ST + Czynniki Ludzkie, EWIS Moduły 1 i 2, FTS Poziom 2, świeżość 6/24 na B737NG Kluczowe obowiązki Rozwiązywanie problemów i diagnozowanie systemów oraz komponentów statku powietrznego Wykonywanie napraw i wymian komponentów Przeprowadzanie inspekcji i testów funkcjonalnych Certyfikowanie zdatności do lotu statku powietrznego zgodnie z przepisami EASA Zapewnienie pełnej zgodności z normami bezpieczeństwa i przepisami O firmie Aeropeople Aeropeople jest zaufanym partnerem w branży lotniczej, kosmicznej, inżynieryjnej i obronnej. Świadczymy usługi rekrutacyjne i inżynieryjne na miarę, w tym liniową obsługę statków powietrznych, CAMO i szkolenia lotnicze. Śledź nas na LinkedIn i Facebooku lub odwiedź naszą stronę internetową, aby być na bieżąco z najnowszymi ofertami pracy.

Licencjonowany inżynier EASA B1 A320 | Umowa długoterminowa | Litwa Z przyjemnością oferujemy możliwości długoterminowych kontraktów dla licencjonowanych inżynierów EASA B1 w celu wsparcia operacji obsługi bazowej rodziny Airbus A320 na Litwie. Lokalizacja: Kowno, Litwa Stanowisko: Licencjonowany inżynier EASA B1, Obsługa bazowa Typ statku powietrznego: Airbus A320 Rodzaj umowy: Długoterminowa, ciągła System zmianowy: 5 dni pracy / 2 dni wolne lub 6 dni pracy / 1 dzień wolny Data rozpoczęcia: Dostępne natychmiast lub później w 2026 roku Wynagrodzenie i benefity Konkurencyjne stawki godzinowe Zapewnione zakwaterowanie lub hojny dodatek mieszkaniowy Zapewnione loty na początku i na końcu zlecenia Wymagania Ważna licencja EASA Part-66 B1 z uprawnieniem typu na A320 Prawo do pracy w UE (brak możliwości sponsorowania) Ważne certyfikaty: ST + Czynniki ludzkie EWIS Moduły 1 i 2 FTS Poziom 2 Aktualność 6/24 na A320 Kluczowe obowiązki Rozwiązywanie problemów i diagnozowanie systemów oraz komponentów statku powietrznego Wykonywanie napraw i wymiana komponentów Przeprowadzanie inspekcji i testów funkcjonalnych Certyfikowanie zdatności do lotu statku powietrznego zgodnie z przepisami EASA Zapewnienie pełnej zgodności z normami bezpieczeństwa i przepisami O firmie Aeropeople Aeropeople jest zaufanym partnerem w dziedzinie lotnictwa, awiacji, inżynierii i obronności. Świadczymy usługi rekrutacyjne i inżynieryjne na miarę, w tym liniową obsługę statków powietrznych, CAMO oraz szkolenia lotnicze. Śledź nas na LinkedIn i Facebooku lub odwiedź naszą stronę internetową, aby być na bieżąco z najnowszymi ofertami pracy.

Licencjonowany inżynier lotniczy (B1) Boscombe Down, Salisbury, Wiltshire 46 906,01 £ + Doskonałe świadczenia Stałe | Pełny etat (40 godzin) Pomóż utrzymać samoloty w gotowości bojowej, rozwijając swoją karierę inżynierską. Poszukujemy doświadczonego licencjonowanego inżyniera lotniczego do dołączenia do wysoko wykwalifikowanego zespołu inżynierii lotniczej z siedzibą w MOD Boscombe Down. Pracując w dynamicznym środowisku lotnictwa wojskowego, będziesz odgrywać kluczową rolę w dostarczaniu bezpiecznych, zgodnych i zdatnych do eksploatacji samolotów wspierających krytyczne operacje obronne. Jeśli szukasz roli łączącej praktyczną inżynierię, przywództwo techniczne i możliwość pracy nad zróżnicowaną flotą, chętnie się z Tobą skontaktujemy. Rola Jako licencjonowany inżynier lotniczy będziesz pracować obok specjalistów mechanicznych i awionicznych, aby zapewnić utrzymanie samolotów na najwyższych standardach inżynieryjnych i bezpieczeństwa. Kluczowe obowiązki obejmują: Wykonywanie obsługi liniowej i głębokiej samolotów. Certyfikowanie samolotów do zwolnienia do służby zgodnie z wymogami regulacyjnymi. Udzielanie wskazówek technicznych i wsparcia technikom i inspektorom. Ścisła współpraca z zespołami inżynieryjnymi i przedstawicielami klientów w celu rozwiązywania problemów technicznych. Dokładne wypełnianie całej dokumentacji obsługowej i zapewnienie zgodności z procedurami inżynieryjnymi. Promowanie silnej kultury bezpieczeństwa i utrzymywanie wyjątkowych standardów jakości. Czego oczekujemy Niezbędne: Licencja EASA Part 66 B1. Doświadczenie w środowisku utrzymania lotnictwa cywilnego lub wojskowego. Doświadczenie w nadzorze lub przywództwie zespołu. Silne umiejętności technicznego rozwiązywania problemów. Znajomość materiałów kompozytowych i procedur inżynieryjnych MOD. Pełne prawo jazdy Wielkiej Brytanii. Pożądane: Uprawnienie typowe na samolot Grob 115E. Doświadczenie z silnikami Lycoming 360. Co oferujemy Konkurencyjne wynagrodzenie w wysokości 46 906,01 £ Hojny przydział urlopu rocznego Dopasowany program składek emerytalnych z ubezpieczeniem na życie Opłacenie składek członkowskich zawodowych Cyfrowa usługa lekarza, coroczne badania zdrowotne i wsparcie dobrostanu Zniżki dla pracowników i portal oszczędnościowy Zakup i sprzedaż urlopu Płatny dzień wolontariatu każdego roku Dodatkowy płatny urlop dla rezerwistów Aplikuj już dziś, aby zrobić następny krok w swojej karierze inżyniera lotniczego.

Poszukujemy licencjonowanych inżynierów B1 i B2 B737 NG/Max - Edynburg lub Manchester. Firma BaseLine Aviation Services rekrutuje na kontrakt obsługi liniowej w Edynburgu lub Manchesterze. Zapewniamy loty i zakwaterowanie. Wymagania stanowiska: 2 i więcej lat doświadczenia jako inżynier B1 lub B2. Wymagane licencje EASA i/lub UKCAA - co najmniej jedna z nich. Wcześniejsze doświadczenie na B737NG/Max. Dziennik z minimum 2-letnim doświadczeniem w utrzymaniu lotniczym (podpisany/ostemplowany przez dział Jakości). Listy potwierdzające aktualność doświadczenia wydane przez dział Jakości. Prawo do życia i pracy w Wielkiej Brytanii.

Volantes Technical Recruitment ma fantastyczną okazję dla Kierownika ds. Jakości, aby pracować dla wiodącego klienta w ZEA, z bazą w DWC. Nasz klient to młoda firma z ogromnymi planami w obszarze MRO/ Wnętrza, a pracując w DWC będzie Pan/Pani pracować w globalnym centrum utrzymania lotnictwa!!! Idealny kandydat powinien posiadać następujące cechy 🔸 Ponad 5 lat doświadczenia w jakości 🔸 Preferowane wcześniejsze doświadczenie na tym stanowisku 🔸 Dobra znajomość przepisów EASA i GCAA 🔸 Mieszkać już w ZEA i być dostępnym w ciągu 4 tygodni od wypowiedzenia. W zamian oferujemy atrakcyjne wynagrodzenie wolne od podatku oraz benefity, a także doskonałą możliwość rozwoju kariery.

EASA B1 Licencjonowany inżynier A320 (silniki CFM56 i Leap1a) BaseLine Aviation Services obecnie rekrutuje wielu kontraktorów z uprawnieniami typu EASA B1 na A320 (silniki CFM56 i Leap1a) na kontrakt utrzymania bazowego na Malcie. Rozpoczęcie w połowie września na kontrakt zimowy. Kandydaci muszą być aktualni na silnikach A320 CFM56 i Leap 1a oraz posiadać ważne szkolenie ciągłe. Loty na początku i na końcu kontraktu zapewnione. Zakwaterowanie i lokalny transport zapewnione. Zainteresowani kandydaci proszeni są o aplikowanie.

Lupos Global to firma doradztwa technicznego w zakresie rekrutacji, która oferuje kandydatom możliwości w sektorach inżynierii/obronności oraz lotnictwa i kosmonautyki na całym świecie. Gwarantujemy rozwiązania kadrowe dzięki naszym doskonałym relacjom z kandydatami, pielęgnowanym przez nasz zespół ekspertów, których wiarygodność i doświadczenie rozwijały się przez wiele lat specyficznego doświadczenia branżowego. Lupos Global poszukuje inżynierów B2 CAA z Wielkiej Brytanii z uprawnieniami typowymi B737CL i/lub B737NG do pracy na lotnisku East Midlands. Są to stanowiska stałe. Nasz klient specjalizuje się w dostosowanych rozwiązaniach lotniczych dla globalnych integratorów, krajowych organizacji pocztowych i innych dostawców e-commerce B2B z zapotrzebowaniem zarówno doraźnym, jak i długoterminowym na samoloty cargo. Podsumowanie stanowiska: Zapewnianie i wspieranie skutecznej i wydajnej inżynierii w EMA oraz w całej sieci w Wielkiej Brytanii, spełniającej wymagania operacyjne w sposób zrównoważony i bezpieczny. Odpowiedzialność za zapewnienie, że odpowiednie prace B1 w EMA są wykonywane na czas, w całości i zgodnie z wymaganymi standardami. Odpowiedzialność za pokrywanie urlopów rocznych stacji liniowych i uczestniczenie w wezwaniach AOG. Szczegóły stanowiska: Start - Jak najszybciej. Lokalizacja – Lotnisko East Midlands. Stanowisko stałe. System zmianowy - Tydzień pracy/Tydzień wolny - Dni. Konkurencyjne wynagrodzenie i benefity – Prywatny plan emerytalny, prywatne ubezpieczenie medyczne, ubezpieczenie na życie i wsparcie holistyczne. Wymagane doświadczenie: Nieograniczona licencja B2 z Wielkiej Brytanii. Odpowiednie uprawnienia typowe B737NG/B737CL. Minimum 5 lat doświadczenia w inżynierii lotniczej. Musi być proaktywny, zmotywowany i pewny siebie. Jeśli to stanowisko jest dla Państwa interesujące i spełniają Państwo kryteria, prosimy o przesłanie CV, licencji i paszportu bezpośrednio do Toma Johnsona. Ze względu na liczbę otrzymywanych aplikacji nie zawsze możemy skontaktować się z kandydatami, którzy nie zostali wybrani. Jeśli nie otrzymają Państwo od nas wiadomości w ciągu 14 dni od złożenia aplikacji, prosimy uznać, że nie zostali Państwo wybrani w tym przypadku. Lupos Global jest agencją rekrutacyjną.

EASA B2 Inżynier z licencją A320 (silniki CFM56 i Leap1a) Firma BaseLine Aviation Services rekrutuje obecnie kilku kontrahentów z uprawnieniami typowymi EASA B1 lub B2 na A320 (silniki CFM56 i Leap1a) na umowę obsługi bazowej na Malcie. Rozpoczęcie w połowie września na kontrakt zimowy. Kandydaci muszą być aktualni w zakresie A320 CFM56 i Leap 1a oraz posiadać ważne szkolenie ciągłe. Zapewnione loty na początku i na końcu kontraktu. Zapewnione zakwaterowanie i lokalny transport. Zainteresowani kandydaci proszeni są o aplikowanie.

BaseLine Aviation Services obecnie rekrutuje wielu kontraktorów z doświadczeniem w pracach blacharskich na A320 do kontraktu na utrzymanie bazowe na Malcie. Rozpoczęcie w połowie września na kontrakt zimowy. Kandydaci muszą mieć wcześniejsze doświadczenie na A320. Muszą być uprawnieni do życia i pracy na Malcie. Loty na początku i na końcu kontraktu zapewnione. Zakwaterowanie i lokalny transport zapewnione. Zainteresowani kandydaci proszeni są o aplikowanie.

Lupos Global to firma doradztwa technicznego w zakresie rekrutacji, która oferuje kandydatom możliwości w sektorach inżynierii/obronności oraz lotnictwa i kosmonautyki na całym świecie. Gwarantujemy rozwiązania kadrowe dzięki naszym doskonałym relacjom z kandydatami, pielęgnowanym przez nasz zespół ekspertów, których wiarygodność i doświadczenie rozwinęły się przez wiele lat doświadczenia specyficznego dla sektora. Lupos Global poszukuje Inżynierów Kontroli Obsługi Linii do pracy na lotnisku East Midlands. Są to stanowiska stałe. Nasz klient specjalizuje się w dostosowanych rozwiązaniach lotniczych dla globalnych integratorów, krajowych organizacji pocztowych i innych dostawców e-commerce B2B z zapotrzebowaniem zarówno doraźnym, jak i długoterminowym na samoloty cargo. Podsumowanie roli: Inżynier Kontroli Obsługi Linii (LMC) jest odpowiedzialny za wszystkie sprawy techniczne, aby zapewnić ciągłość operacji lotniczych, gdziekolwiek to możliwe, poprzez szybkie i skuteczne rozwiązywanie wszelkich problemów technicznych, które pojawią się podczas produkcji. Kontroler Obsługi Linii będzie zobowiązany do koordynowania i kontrolowania wszystkich wymagań dotyczących utrzymania ruchu związanych z operacją liniową, zapewniając szybkie i skuteczne przywrócenie samolotu do służby poprzez alokację zasobów i części zamiennych, przy jednoczesnym zapewnieniu ciągłej komunikacji z szerszym biznesem. Szczegóły stanowiska: Start - Jak najszybciej Lokalizacja – Lotnisko East Midlands Stanowisko stałe System zmianowy – 12-godzinne zmiany dzienne i 12-godzinne zmiany nocne w stałym systemie rotacyjnym. Jeden weekend roboczy co 6 tygodni. Niektóre zmiany pracy zdalnej są uwzględnione w obecnym harmonogramie. Konkurencyjne wynagrodzenie i benefity - Prywatny program emerytalny, prywatne ubezpieczenie medyczne, ubezpieczenie na życie, wsparcie holistyczne, programy rowerowe i samochody elektryczne oraz prywatny bezpieczny parking Wymagane doświadczenie: Ważna licencja EASA B1 i/lub B2 lub odpowiednik ICOA - Pożądane Aktualne HF, FTS Poziom 2 i EWIS - Pożądane Kwalifikacje inżynierskie – poziom HND lub równoważne doświadczenie Minimum 10 lat doświadczenia w lotniczej obsłudze liniowej i/lub bazowej Umiejętności na typie (B737/ATR) lub podobnym Musi być proaktywny, zmotywowany i pewny siebie Jeśli to stanowisko jest dla Pana/Pani interesujące i uważa Pan/Pani, że spełnia kryteria, prosimy wysłać swoje CV, licencję i paszport bezpośrednio do Toma Johnsona. Ze względu na liczbę otrzymywanych aplikacji nie zawsze jesteśmy w stanie skontaktować się z kandydatami, którzy nie zostali wybrani. Jeśli nie otrzyma Pan/Pani od nas wiadomości w ciągu 14 dni od złożenia aplikacji, prosimy przyjąć, że nie został Pan/Pani wybrany w tym przypadku. Lupos Global jest agencją rekrutacyjną.

✈️ AIR SIAL ZATRUDNIA TRI, KAPITANÓW I PIERWSZYCH OFICERÓW A320! 🌍 Żyj i pracuj w Pakistanie 📍 Bazy: Karaczi (KHI), Lahaur (LHE), Islamabad (ISB), Sialkot (SKT) i Multan (MUX) 💰 Atrakcyjny pakiet wolny od podatków 👨‍✈️ TRI A320 💵 11 500 USD/miesiąc NETTO 👨‍✈️ Kapitan A320 💵 9 500 USD/miesiąc NETTO 👨‍✈️ Pierwszy Oficer A320 💵 5 000 USD/miesiąc NETTO ✅ Korzyści 🏠 Zakwaterowanie zapewnione przez firmę (hotel lub umeblowane mieszkanie) ✈️ Bilety lotnicze zapewnione na każdą rotację 🚐 Transport naziemny zapewniony 🏥 Ubezpieczenie zdrowotne zapewnione 👔 Mundur zapewniony 🛂 Wiza i pozwolenia na pracę zapewnione 💵 Dieta 50 USD/dzień podczas szkolenia do czasu dopuszczenia do lotów 📅 Grafik 🔄 12 tygodni pracy / 2 tygodnie wolnego ⏱️ 80 godzin blokowych miesięcznie 💸 Nadgodziny ✅ Kapitanowie: 100 USD/godzinę powyżej 80 godzin/miesiąc ✅ Pierwsi Oficerowie: 75 USD/godzinę powyżej 80 godzin/miesiąc 📈 Dlaczego warto dołączyć do Air Sial? 🚀 Trwa duża rozbudowa floty 🛩️ 5 nowych samolotów planowanych do dostawy w 2026 r. 🛩️ Dodatkowe samoloty planowane do dostawy w 2027 r. 🌟 Doskonałe możliwości rozwoju kariery 🏢 Stabilna i rozwijająca się linia lotnicza 📋 Minimalne wymagania 👨‍✈️ Kapitanowie A320 ✅ 5 000 godzin łącznie ✅ 1 000 godzin PIC na A320 ✅ Aktualna kwalifikacja typu A320 ✅ A320 pilotowany w ciągu ostatnich 5 miesięcy ✅ ICAO ELP 5+ ✅ Orzeczenie lekarskie klasy 1 Maksymalny wiek 55 lat 👨‍✈️ Pierwsi Oficerowie A320 ✅ 1 000 godzin łącznie ✅ 500 godzin na A320 ✅ Aktualna kwalifikacja typu A320 ✅ A320 pilotowany w ciągu ostatnich 5 miesięcy ✅ ICAO ELP 5+ ✅ Orzeczenie lekarskie klasy 1 Maksymalny wiek 45 lat 👨‍✈️ TRI A320 ✅ 5 000 godzin łącznie ✅ 1 000 godzin PIC na A320 ✅ Aktualna kwalifikacja TRI A320 ✅ 500 godzin instruktażu na A320 ✅ A320 pilotowany w ciągu ostatnich 5 miesięcy ✅ ICAO ELP 5+ ✅ Orzeczenie lekarskie klasy 1 📩 Aplikuj już dziś!

Holborn Engineering - Rola inżyniera B1 Holborn Engineering obecnie rekrutuje inżynierów z licencją B1 na następujące stanowisko; z siedzibą we wszystkich naszych bazach w Wielkiej Brytanii. Poszukujemy inżynierów B1 w 9 bazach w Wielkiej Brytanii. Stansted, Luton, Birmingham, East Midlands, Manchester, Liverpool, Newcastle, Edynburg, Prestwick. Kontrakt lub stałe zatrudnienie. Kontrakt dostępny tylko w Stansted. Poza IR35 dla roli kontraktowej. Praca w systemie zmianowym 4 dni pracy, 4 dni wolne. Musi posiadać własne narzędzia. Obsługa liniowa samolotów Boeing. Prosimy o kontakt w celu omówienia stawek wynagrodzenia.

Firma Holborn Engineering poszukuje mechaników lotniczych do programu zimowej konserwacji na lotnisku Stansted. Z natychmiastowym rozpoczęciem, do przyszłego lata, z możliwością przedłużenia na zimę. Będzie Pan/Pani pracować w obsłudze liniowej na zmianie nocnej 4 dni pracy / 4 dni wolne (dodatkowe godziny dostępne) przy bardzo konkurencyjnym wynagrodzeniu, z zapewnionymi lotami i zakwaterowaniem w razie potrzeby. Lokalizacja: Lotnisko Stansted. Obsługa liniowa. Zapewnione loty i zakwaterowanie w razie potrzeby. Wymagane własne narzędzia. Idealny kandydat będzie osobą zmotywowaną z doświadczeniem w obsłudze liniowej, zdolną do wykazania się elastyczną postawą w szybko zmieniającym się środowisku. Obowiązki: Rutynowa obsługa i usuwanie usterek floty 737NG i 737Max. Odzyskiwanie statku powietrznego na ziemi (AOG). Kwalifikacje i doświadczenie: Doświadczenie w obsłudze liniowej statków powietrznych (wymagane). Doświadczenie na Boeing 737NG/Max (pożądane): Wszyscy kandydaci muszą mieć nieograniczone prawo do pracy i podróżowania w Wielkiej Brytanii oraz posiadać pełne brytyjskie prawo jazdy. Jeśli jest Pan/Pani mechanikiem lotniczym i uważa, że może sprostać temu ekscytującemu zadaniu praktycznemu, chcemy od Państwa usłyszeć!

Mój klient na Malcie poszukuje kilku inżynierów z licencją B1, którzy posiadają uprawnienia typu A320 z silnikami CFM56 i LEAP-1A, aby rozpocząć program zimowy od września do kwietnia 2027 r. Oferta: Konkurencyjna stawka godzinowa System zmianowy: 5 dni pracy i 2 dni wolne lub 6 dni pracy i 1 dzień wolny Podróż na początku i na końcu kontraktu Zakwaterowanie lub dzienna dieta na zakwaterowanie Wymagania: Posiadanie licencji EASA Kursy typu poziomu 3 EASA dla A320, CFM56 i LEAP-1A, najlepiej LEAP-1A zatwierdzony przez CAA Certyfikaty modułów 9 i 10 UK CAA Ostatnie doświadczenie na typie z dowodem 6 miesięcy w ciągu ostatnich 2 lat, ostemplowane i zatwierdzone przez dział jakości Prawo do pracy w UE Jeśli są Państwo zainteresowani, prosimy o aplikowanie już dziś.

Mój klient na Malcie poszukuje kilku licencjonowanych inżynierów B2 z uprawnieniami typu A320 na silniki CFM56 i LEAP-1A do rozpoczęcia programu zimowego od września do kwietnia 2027 r. Oferta: konkurencyjna stawka godzinowa, system zmianowy 5 dni pracy / 2 dni wolne lub 6 dni pracy / 1 dzień wolny, przelot na początku i na końcu kontraktu, zakwaterowanie lub dzienna dieta na zakwaterowanie. O Tobie: posiadanie licencji EASA, kursy typu EASA Level 3 dla A320, CFM56 i LEAP-1A, najlepiej LEAP-1A zatwierdzony przez CAA, certyfikaty UK CAA modułów 9 i 10, aktualne doświadczenie na typie z potwierdzeniem 6 miesięcy w ciągu ostatnich 2 lat, ostemplowane i zatwierdzone przez dział jakości, prawo do pracy w UE. Zainteresowany? Aplikuj już dziś.

Mój klient na Malcie szuka kilku blacharzy do przyłączenia się do ich zimowego programu we wrześniu na okres ciągły do 2027 roku. Co oferujemy: konkurencyjna stawka godzinowa, system zmianowy 5 dni pracy i 2 dni wolne lub 6 dni pracy i 1 dzień wolny, podróż na początku i na końcu kontraktu, zakwaterowanie lub dzienna dieta na zakwaterowanie. O Tobie: doświadczenie w obsłudze bazowej na A320, prawo do pracy w Europie, ważne czynniki ludzkie, bezpieczeństwo zbiorników paliwa poziom 2 i EWIS. Zainteresowany? Prosimy o aplikowanie już dziś.

Firma AeroProfessional z przyjemnością nawiązuje współpracę z Air Japan, innowacyjną spółką zależną ANA, w poszukiwaniu wyjątkowych pierwszych oficerów na samolot B787 z uprawnieniami typu oraz bez uprawnień typu. Air Japan Co., Ltd. jest spółką w 100% należącą do ANA Holdings Inc., odpowiedzialną za obsługę lotów międzynarodowych w ramach globalnej sieci transportu lotniczego Grupy ANA. Po decyzji Grupy ANA o ujednoliceniu usług międzynarodowych pod globalnie rozpoznawalną marką ANA, Air Japan obsługuje obecnie trasy średnio- i długodystansowe pod marką ANA, a jej rola operacyjna pozostaje niezmieniona. Air Japan pozostaje zaangażowana w zapewnianie bezpiecznych, sprawnych i wysokiej jakości operacji lotniczych, wspieranych przez silne japońskie wartości i światowej klasy standardy ANA. Działając z międzynarodowych lotnisk Narita i Haneda z nowoczesną flotą 787, jest to rzadka okazja dla pierwszych oficerów, aby dołączyć do szybko rozwijającego się zespołu Air Japan, oferująca doskonałe świadczenia. NOWE I ULEPSZONE WARUNKI: Ta oferta obejmuje obecnie wyższe wynagrodzenie i ulepszony płatny trening, a Air Japan będzie również przyjmować aplikacje od pierwszych oficerów posiadających zamrożone ATPL lub CPL (z zastrzeżeniem warunków — pełne informacje na naszej stronie internetowej). Pakiet świadczeń: Odnawialny kontrakt na 5 lat, możliwości awansu na dowódcę, 10 kolejnych dni wolnych w miesiącu plus dojazd, zakwaterowanie w Tokio i na lotniskach docelowych, 24 dni urlopu rocznie, składka na fundusz emerytalny firmy, premia za ukończenie kontraktu, bilety klasy biznes na loty obsługiwane przez ANA lub dodatek na dojazd, premia roczna. Wymagania: Ważna licencja ICAO ATPL lub zamrożona ATPL/CPL (zgodnie z warunkami), uprawnienie typu B787 z dowódczym uprawnieniem do lotów według wskazań przyrządów (dla kandydatów z uprawnieniem typu), ważne uprawnienie ICAO na samolot odrzutowy z dowódczym uprawnieniem do lotów według wskazań przyrządów (dla kandydatów bez uprawnienia typu), co najmniej 3000 godzin całkowitego czasu lotu, z czego co najmniej 500 godzin na komercyjnym samolocie odrzutowym, 250+ godzin PIC, LUB 500+ godzin PUS, LUB 180+ godzin PIC/PUS plus 70+ godzin PIC, 200+ godzin czasu lotu na trasach przelotowych, z czego co najmniej 100 godzin PIC/PUS, 75+ godzin czasu lotu według wskazań przyrządów, 100+ godzin czasu lotu nocnego, ważne świadectwo medyczne ICAO klasy 1, poziom ELP 4+. Proces rekrutacji: Jeśli spełniasz powyższe wymagania, zachęcamy do złożenia aplikacji za pomocą naszego formularza online już dziś: Aplikuj teraz | ANA Air Japan B787 First Officers | AeroProfessional

AeroProfessional z przyjemnością współpracuje z AirJapan, innowacyjną spółką zależną ANA, w poszukiwaniu wyjątkowych kapitanów B787 TR i NTR. Air Japan Co., Ltd. jest spółką w pełni należącą do ANA Holdings Inc., odpowiedzialną za obsługę lotów międzynarodowych w ramach globalnej sieci transportu lotniczego Grupy ANA. Po decyzji Grupy ANA o ujednoliceniu usług międzynarodowych pod globalnie rozpoznawalną marką ANA, Air Japan obsługuje obecnie trasy średnie i długodystansowe pod marką ANA, podczas gdy jej rola operacyjna pozostaje niezmieniona. Air Japan pozostaje zaangażowana w zapewnianie bezpiecznych, wydajnych i wysokiej jakości operacji lotniczych, wspieranych przez silne japońskie wartości i światowej klasy standardy ANA. To rzadka okazja dla kapitanów, aby dołączyć do szybko rozwijającego się zespołu, oferująca wyjątkowe korzyści, w tym potencjał awansu na stanowisko dowódcy – wyjątkową przewagę na azjatyckim rynku pilotów kontraktowych. W tej roli będziesz obsługiwać loty zarówno dla AirJapan (AJX), jak i All Nippon Airways (ANA). Pakiet świadczeń: Odnawialna umowa na 5 lat Możliwości LTC 10 kolejnych dni wolnych w miesiącu plus dojazdy Zakwaterowanie w Tokio i na stacjach peryferyjnych zapewnione 24 dni urlopu rocznie Wkład firmy do funduszu emerytalnego Premia za ukończenie kontraktu Bilety klasy biznes na loty obsługiwane przez ANA lub dodatek na dojazdy zapewniony Premia roczna Wymagania dotyczące stanowiska: Ważny ATPL ICAO Ważna kwalifikacja dowódcy (Z kwalifikacją: Kwalifikacja dowódcy B787) (Bez kwalifikacji: Kwalifikacja dowódcy na samolocie odrzutowym) 6 000+ godzin całkowitego czasu lotu 4 500+ godzin czasu PIC na komercyjnych samolotach odrzutowych Doświadczenie na wielosilnikowych samolotach odrzutowych wyłącznie na szerokokadłubowych 250+ godzin PIC LUB 500+ godzin PUS LUB 180+ godzin PIC/PUS plus 70+ godzin PIC 200+ godzin lotów przełajowych, z czego 100+ godzin musi być PIC/PUS 75+ godzin lotu według wskazań przyrządów 100+ godzin lotu nocnego Ważne świadectwo medyczne ICAO klasy 1 ELP poziom 5+ Proces rekrutacji: Jeśli spełniasz powyższe kwalifikacje, zachęcamy do złożenia aplikacji za pośrednictwem naszego formularza online już dziś: Aplikuj teraz | ANA Air Japan B787 Captains | AeroProfessional