Работа в авиации

Полное описание должности доступно в первоисточнике.

Специалист гостиничного дела (м/ж) на руководящей должности. Полное описание должности доступно в первоисточнике.

Эксперт по аналитике персонала (все гендеры). Полное описание вакансии доступно в первоисточнике.

Сотрудник (м/ж/д) Приёмка товара / Отгрузка. Полное описание должности доступно в первоисточнике.

Специалист по таможенному праву (все полы). Полное описание должности доступно в первоисточнике.

Полное описание должности доступно в исходном источнике.

Техник по эксплуатационным ресурсам и оборудованию цеха в авиации (м/ж). Полное описание должности доступно в первоисточнике.

Сотрудник (м/ж/д) по управлению воздушным движением. Полное описание должности доступно в первоисточнике.

Техник по авиационным конструкциям (m/f/d) Авиация. Полное описание должности доступно в исходном источнике.

Авиационный маляр (m/f/d). Полное описание должности доступно в первоисточнике.

Bewerben Synthetic Flight Instructor 40-60% (m/w/divers) FAKTEN Standort Frankfurt am Main Berlin Wien Berufsfeld Training / Aus- und Weiterbildung Arbeitszeit Teilzeit Einstiegslevel Direkteinstieg Befristung 18 Monate LAT OPS DE als eine der größten ATOs Europas trainiert Piloten und Pilotinnen aus aller Welt auf Full-Flight-Simulatoren der Muster Airbus/Boeing/Bombardier/Embraer. Für diese herausfordernde Tätigkeit und zur Erweiterung des bestehenden Instructor-Teams werden erfahrene Type Rating Instructor/Synthetic Flight Instructor zur WEITERQUALIFIZIERUNG ZUM SYNTHETIC FLIGHT INSTRUCTOR Q400 (M/W/D) gesucht. Aufgaben Durchführen von Schulungen in Theorie und Praxis gemäß den Schulungsstandards von LAT OPS DE Vorbereitung um die Schulungsanforderungen der Kunden zu erfüllen Erstellung und Weiterentwicklung von Trainingsunterlagen VORAUSSETZUNGEN Neben langjähriger Erfahrung als Ausbilder:in in Flugbetrieben oder Trainingsorganisationen sollten Sie Folgendes mitbringen: EASA ATPL (als TRI) bzw. Nachweis einer zuvor erworbenen und ggf. nicht mehr gültigen MPA Musterberechtigung (als SFI) Gültige MPA Musterberechtigung inklusive gültigen TRI-Eintrag auf ATR42/72 (als TRI) bzw. gültiges SFI-Zertifikat gem. Part-FCL.905.SFI für ATR42/72 Gültiges Tauglichkeitszeugnis Klasse 1 (als TRI) bzw. arbeitsmedizinische Tauglichkeit (als SFI; wird durch LAT veranlasst) Mindestens ICAO Englisch Level 4 Mindestens 500 Stunden Lehrerfahrung im FSTD oder Flugzeug Nachweisliche Erfahrung im Trainingsbereich (Airline oder Trainingsorganisation) Gute MS Office Kenntnisse Hohe soziale und didaktische Kompetenz, Teamfähigkeit und Kundenorientierung Bereitschaft zur Reisetätigkeit Bereitschaft zur Qualifizierung eines weiteren Musters Bereitschaft, während der Qualifizierungsmaßnahme (ca. 3 Monate) das Arbeitsverhältnis (ggf.) auf 80% zu erhöhen Über Lufthansa Aviation Training Lufthansa Aviation Training (LAT) gehört zu den weltweit führenden Unternehmen im Bereich Aviation Training und beschäftigt an zehn Ausbildungs- und Trainingsstandorten in Deutschland, Österreich, der Schweiz und den USA rund 1200 Mitarbeitende. Zum Kundenportfolio gehören etwa 250 renommierte Airlines, darunter auch die Lufthansa Konzernfluggesellschaften. LAT verfügt über Flugsimulatoren aller gängigen Flugzeugmuster für das Training von Pilot:innen sowie Emergency- und Service-Trainingsgeräte für die Aus- und Weiterbildung von Flugbegleiter:innen und zahlreiche Schulungsflugzeuge für die Ausbildung von Pilot:innen. Über die Lufthansa Aviation Training Operations Germany GmbH Die Lufthansa Aviation Training Operations Germany GmbH mit Sitz in Berlin und weiteren Trainingsstandorten in Frankfurt, München und Essen gehört zur Lufthansa Aviation Training Gruppe. Das Unternehmen ist eine von der EASA zugelassene Ausbildungsorganisation, die ein umfassendes Portfolio an Cockpit- und Crew-Trainings für verschiedenste Flugzeugmuster anbietet. LAT Über Lufthansa Aviation Training Lufthansa Aviation Training (LAT) gehört zu den weltweit führenden Unternehmen im Bereich Aviation Training und beschäftigt an zehn Ausbildungs- und Trainingsstandorten in Deutschland, Österreich, der Schweiz und den USA rund 700 Mitarbeitende. Zum Kundenportfolio gehören etwa 250 renommierte Airlines, darunter auch die Lufthansa Konzernfluggesellschaften. Lufthansa Aviation Training (LAT) verfügt über Flugsimulatoren aller gängigen Flugzeugmuster für das Training von Pilot:innen sowie Emergency- und Service-Trainingsgeräte für die Aus- und Weiterbildung von Flugbegleiter:innen und zahlreiche Schulungsflugzeuge für die Ausbildung von Pilot:innen. Das bieten wir Ihnen EXZELLENTE TRAININGS ENTLANG DES AVIATION LIFECYCLE Willkommen bei Lufthansa Aviation Training, dem führenden Anbieter von Crew-Trainings in Europa. Was Sie von uns erwarten können? Effektive Trainings aus der Airlinepraxis für die Airlinepraxis zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-verhältnis. Unsere Wurzeln und unsere enge Verzahnung mit der Lufthansa Group und unsere Trainingsexpertise machen uns zum Partner auf Augenhöhe für die Aus- und Weiterbildung Ihrer Crews und Mitarbeiter:innen. Auch andere Branchen, z. B. Kliniken, Personaldienstleister oder Human Resources, profitieren von unserem einzigartigen Know-how im Bereich Human Factors und Service Training. Training aus der Airlinepraxis für die Airlinepraxis Unsere Trainer:innen kommen aus dem Praxisbetrieb und wissen, worauf es ankommt Trainings mit maximalem Praxisbezug Ganzheitliche Trainings entlang des Aviation Lifecycles inklusive persönlichkeitsentwickelnden Human Factors Trainings Home of Training Excellence DAFÜR STEHEN WIR ALS LUFTHANSA AVIATION TRAINING Aviation Training ist für uns mehr als ein Business. Wir wurden geboren, um zu fliegen, haben Kerosin im Blut, und diese gemeinsame Leidenschaft treibt uns an. Tief verwurzelt in der Luftahrtbranche verbinden wir einzigartiges Airline- Know-how mit unserer Trainingsexpertise zu herausragender Kompetenz. Für unsere Kund:innen setzen wir neue Standards und entwickeln zukunftsweisende und nachhaltige Trainingsmethoden. Hier geht es zu den Jobs. Diese Stellenanzeige empfehlen

Bewerben Type Rating Instructor 40-60% (m/w/divers) FAKTEN Standort Frankfurt am Main Wien Berlin Berufsfeld Training / Aus- und Weiterbildung Arbeitszeit Teilzeit Einstiegslevel Direkteinstieg Befristung 18 Monate LAT OPS DE als eine der größten ATOs Europas trainiert Piloten und Pilotinnen aus aller Welt auf Full-Flight-Simulatoren der Muster Airbus/Boeing/Bombardier/Embraer. Für diese herausfordernde Tätigkeit und zur Erweiterung des bestehenden Instructor-Teams werden erfahrene Piloten:innen Q400 zur WEITERQUALIFIZIERUNG ZUM TYPE RATING INSTRUCTOR Q400 (M/W/D) gesucht. Aufgaben Durchführen von Schulungen in Theorie und Praxis gemäß den Schulungsstandards von LAT OPS DE Vorbereitung um die Schulungsanforderungen der Kunden zu erfüllen Erstellung und Weiterentwicklung von Trainingsunterlagen VORAUSSETZUNGEN EASA ATPL gültige MPA Musterberechtigung Q400 gültiges Tauglichkeitszeugnis Klasse 1 mind. ICAO Englisch Level 4 mind. 2.000 hrs MPA mind. 1.000 hrs auf Q400 gute MS Office Kenntnisse hohe soziale und didaktische Kompetenz, Teamfähigkeit und Kundenorientierung Bereitschaft zur Reisetätigkeit Bereitschaft während der Qualifizierungsmaßnahme das Arbeitsverhältnis (ggf.) zu erhöhen. Über Lufthansa Aviation Training Lufthansa Aviation Training (LAT) gehört zu den weltweit führenden Unternehmen im Bereich Aviation Training und beschäftigt an zehn Ausbildungs- und Trainingsstandorten in Deutschland, Österreich, der Schweiz und den USA rund 1.200 Mitarbeitende. Zum Kundenportfolio gehören etwa 250 renommierte Airlines, darunter auch die Lufthansa Konzernfluggesellschaften. LAT verfügt über Flugsimulatoren aller gängigen Flugzeugmuster für das Training von Pilot:innen sowie Emergency- und Service-Trainingsgeräte für die Aus- und Weiterbildung von Flugbegleiter:innen und zahlreiche Schulungsflugzeuge für die Ausbildung von Pilot:innen. Über die Lufthansa Aviation Training Operations Germany GmbH Die Lufthansa Aviation Training Operations Germany GmbH mit Sitz in Berlin und weiteren Trainingsstandorten in Frankfurt, München und Essen gehört zur Lufthansa Aviation Training Gruppe. Das Unternehmen ist eine von der EASA zugelassene Ausbildungsorganisation, die ein umfassendes Portfolio an Cockpit- und Crew-Trainings für verschiedenste Flugzeugmuster anbietet. LAT Über Lufthansa Aviation Training Lufthansa Aviation Training (LAT) gehört zu den weltweit führenden Unternehmen im Bereich Aviation Training und beschäftigt an zehn Ausbildungs- und Trainingsstandorten in Deutschland, Österreich, der Schweiz und den USA rund 700 Mitarbeitende. Zum Kundenportfolio gehören etwa 250 renommierte Airlines, darunter auch die Lufthansa Konzernfluggesellschaften. Lufthansa Aviation Training (LAT) verfügt über Flugsimulatoren aller gängigen Flugzeugmuster für das Training von Pilot:innen sowie Emergency- und Service-Trainingsgeräte für die Aus- und Weiterbildung von Flugbegleiter:innen und zahlreiche Schulungsflugzeuge für die Ausbildung von Pilot:innen. Das bieten wir Ihnen EXZELLENTE TRAININGS ENTLANG DES AVIATION LIFECYCLE Willkommen bei Lufthansa Aviation Training, dem führenden Anbieter von Crew-Trainings in Europa. Was Sie von uns erwarten können? Effektive Trainings aus der Airlinepraxis für die Airlinepraxis zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-verhältnis. Unsere Wurzeln und unsere enge Verzahnung mit der Lufthansa Group und unsere Trainingsexpertise machen uns zum Partner auf Augenhöhe für die Aus- und Weiterbildung Ihrer Crews und Mitarbeiter:innen. Auch andere Branchen, z. B. Kliniken, Personaldienstleister oder Human Resources, profitieren von unserem einzigartigen Know-how im Bereich Human Factors und Service Training. Training aus der Airlinepraxis für die Airlinepraxis Unsere Trainer:innen kommen aus dem Praxisbetrieb und wissen, worauf es ankommt Trainings mit maximalem Praxisbezug Ganzheitliche Trainings entlang des Aviation Lifecycles inklusive persönlichkeitsentwickelnden Human Factors Trainings Home of Training Excellence DAFÜR STEHEN WIR ALS LUFTHANSA AVIATION TRAINING Aviation Training ist für uns mehr als ein Business. Wir wurden geboren, um zu fliegen, haben Kerosin im Blut, und diese gemeinsame Leidenschaft treibt uns an. Tief verwurzelt in der Luftahrtbranche verbinden wir einzigartiges Airline- Know-how mit unserer Trainingsexpertise zu herausragender Kompetenz. Für unsere Kund:innen setzen wir neue Standards und entwickeln zukunftsweisende und nachhaltige Trainingsmethoden. Hier geht es zu den Jobs. Diese Stellenanzeige empfehlen

First People Solutions в настоящее время набирает кандидатов на должности лицензированных авиационных инженеров B1.3 и B2 для поддержки операций Sikorsky S-92 в Стэнли, Фолклендские острова, с графиком работы 42 дня работы / 42 дня отдыха. Предоставляются транспортные расходы, проживание и надбавка за место работы. Вы должны иметь лицензию CAA. Основные обязанности: Выполнение и сертификация планового и внепланового технического обслуживания воздушных судов, осмотров, модификаций и устранения дефектов. Поддержание летной годности и стандартов технического обслуживания. Сообщение о любых проблемах безопасности, качества или технического обслуживания, связанных с персоналом, оборудованием, инструментами или объектами. Опыт и квалификация: Действительная лицензия на техническое обслуживание воздушных судов B1.3 и/или B2. Требуется опыт технического обслуживания винтокрылых машин. Опыт работы с S-92 желателен, но не обязателен. Навыки и компетенции: Сильная командная работа и ориентация на безопасность. Отличное внимание к деталям и навыки решения проблем. Эффективные коммуникативные и межличностные способности. Хорошие навыки работы с ИТ и способность быстро осваивать новые системы. Самостоятельность и стремление к высококачественной работе и профессиональной честности. Местоположение и график: Стэнли, Фолклендские острова. Ротация 42 дня работы / 42 дня отдыха. Включены транспортные расходы и надбавка за место работы. Пожалуйста, отправьте свое резюме, и наша авиационная команда свяжется с вами.

Смена карьеры (m/w/d) на должность сотрудника службы безопасности аэропорта. Полное описание должности доступно в исходном источнике.

Цель должности Успешный кандидат будет представлять компанию на линии окончательной сборки (FAL) и в центрах поставки Airbus по программам самолетов A320. Роль обеспечивает, чтобы самолеты проверялись, контролировались и принимались в соответствии с договорными требованиями, стандартами летной годности, спецификациями компании и согласованными графиками поставки. Должность является основным связующим звеном между авиакомпанией и Airbus на этапах производства, испытаний, приемки и поставки, обеспечивая эффективную координацию, своевременное решение проблем и успешную поставку самолетов в соответствии с нормативными и корпоративными требованиями. Ключевые обязанности по результатам Представлять компанию на месте на линии окончательной сборки (FAL) и в центрах поставки Airbus во время производства, испытаний, приемки и поставки самолетов. Проводить детальные технические проверки самолетов семейства A320 на этапах сборки, предпоставочной подготовки, приемки заказчиком и передачи. Выявлять, документировать и отслеживать дефекты, несоответствия, отклонения, открытые вопросы и проблемы с качеством изготовления с командами Airbus до их закрытия. Рассматривать, оценивать, согласовывать и управлять производственными отклонениями/уступками для обеспечения соответствия договорным, эксплуатационным, безопасностным и нормативным требованиям. Координировать внутреннюю техническую оценку и утверждение отклонений с отделами разработки, качества, CAMO и технического обслуживания. Вести журналы отслеживания отклонений и обеспечивать своевременное закрытие всех утвержденных отклонений и невыполненных действий. Взаимодействовать с Airbus, поставщиками салонов, поставщиками модификаций и сторонними поставщиками для обеспечения своевременного выполнения установки, исправления и обязательств по поставке. Контролировать работу поставщиков, стандарты качества, ход установки и соблюдение технических спецификаций и графиков поставки. Поддерживать решение технических проблем, связанных с поставщиками, задержек, гарантийных вопросов и невыполненных действий в процессе приемки и передачи самолетов. Проверять документацию на самолет, включая: Записи о сборке Статус модификаций Статус внедрения бюллетеней Соответствие конфигурации салона Технические записи самолета Документацию по весу и балансировке Пакеты документов на поставку Записи об отклонениях и уступках Документацию о соответствии поставщиков и установке Координировать и контролировать деятельность поставщиков, субподрядчиков и представителей оборудования, поставляемого покупателем (BFE), участвующих в программах поставки самолетов. Контролировать ход сборки самолета, достижение контрольных точек и качество производства. Координировать проверки заказчика, проверки салона и приемочные мероприятия в соответствии с договорными и нормативными требованиями. Участвовать в производственных совещаниях, проверках качества, заседаниях по отклонениям, координационных встречах с поставщиками и совещаниях по готовности к поставке с представителями Airbus. Контролировать выполнение изменений, запрошенных заказчиком, модернизаций, установок поставщиков и корректирующих действий по отклонениям. Поддерживать наземные испытания самолетов, функциональные проверки и приемочные полеты заказчика по мере необходимости. Обеспечивать соблюдение применимых авиационных правил, стандартов компании и договорных обязательств. Регулярно предоставлять руководству отчеты о ходе производства, рисках, работе поставщиков, отклонениях, проблемах качества и графиках поставки. Координировать действия с отделами разработки, CAMO, обеспечения качества, цепочки поставок, закупок и эксплуатации по вопросам готовности к поставке. Поддерживать плавный ввод поставленных самолетов в эксплуатацию и программы технического обслуживания. Поддерживать профессиональные рабочие отношения с персоналом Airbus, поставщиками, субподрядчиками и представителями регулирующих органов. Квалификация (образование, подготовка, языки) Степень бакалавра или диплом в области авиационной техники, технического обслуживания воздушных судов или смежной авиационной дисциплины. Сильные навыки технического осмотра и устранения неисправностей. Хорошее понимание оценки отклонений/уступок и оценки рисков. Способность управлять поставщиками и заинтересованными сторонами. Способность одновременно координировать работу нескольких поставщиков и потоков поставок. Способность рассматривать и оспаривать уступки OEM и поставщиков с эксплуатационной и технической точек зрения. Высокое внимание к деталям и стандартам качества. Отличные навыки отчетности и технической документации. Эффективное общение и управление заинтересованными сторонами. Способность управлять сроками поставки и производственным давлением. Навыки ведения переговоров и разрешения конфликтов. Сильные аналитические способности и способность принимать решения. Владение MS Office и системами технического обслуживания авиации. Способность работать самостоятельно в многокультурной среде. Готовность переехать или работать на месте за границей в течение длительных периодов. Способность часто путешествовать между FAL и центрами поставки по мере необходимости. Сильные организационные и координационные навыки. Профессиональные межличностные навыки и навыки представительства заказчика. Свободное владение английским языком. Опыт работы 5 - 8 лет опыта в области технического обслуживания авиации или поставки самолетов 3 года опыта работы на самолетах семейства Airbus A320neo (с двигателем LEAP). Предпочтительно наличие действующего сертификата по техническому обслуживанию воздушных судов (EASA Part-66, эквивалент ICAO или лицензия национального органа). Предпочтительно наличие предыдущего опыта в поставке самолетов, взаимодействии с OEM, производственном контроле, обеспечении качества, управлении отклонениями, управлении поставщиками или вводе в эксплуатацию. Преимуществом является опыт работы с системами документации Airbus, процессами координации с поставщиками, рабочими процессами по отклонениям и техническими записями. Предпочтителен опыт управления поставщиками салонов, установками BFE, поставщиками модернизации или программами модификации самолетов. Знакомство с правилами EASA/FAA и стандартами качества в авиации. Отличное знание систем самолетов семейства Airbus A320neo (с двигателем LEAP). Хорошее понимание систем самолетов, производственных процессов, процедур приемки самолетов, требований летной годности, процессов управления отклонениями/уступками, координации с поставщиками и эксплуатационных требований авиакомпаний/MRO.

Описание вакансии Это захватывающее время, чтобы присоединиться к Etihad. Мы продолжаем быстро расти: расширяем сеть маршрутов, пополняем парк новыми самолетами и имеем амбициозные планы удвоить наш парк к 2030 году. Будучи одной из самых быстрорастущих авиакомпаний в мире, мы инвестируем в наших сотрудников, наши операции и будущее авиации. В качестве капитана вы будете играть ключевую роль в формировании следующей главы нашего роста, возглавляя один из самых молодых и современных парков в мире, поддерживая самые высокие стандарты безопасности, профессионализма и операционного совершенства. Базируясь в Абу-Даби, вы будете наслаждаться ярким образом жизни, не облагаемой налогами зарплатой, всесторонними льготами, льготными поездками и отличными возможностями для развития вашей карьеры, включая лидерство, обучение, управление парком и другие операционные роли. Что мы предлагаем Etihad предоставляет высококонкурентный, не облагаемый налогом пакет, разработанный для поощрения производительности и поддержки вашего образа жизни в Абу-Даби. Ваш годовой пакет включает базовую зарплату, оплату летных часов, жилищное пособие и суточные за время нахождения вне базы и питание, с возможностью зарабатывать до AED 674 029 (USD 181 589) в год на основе 75 летных часов в месяц. Ваша зарплата включает ежегодные прибавки, основанные на производительности, а также широкий спектр льгот: пособие на образование до AED 40 000 для начальной школы и AED 55 000 для средней школы на каждого ребенка, максимум на трех детей; схема защиты дохода; 42 дня ежегодного отпуска; ведущие в отрасли льготы для сотрудников на авиаперелеты и доступ к эксклюзивным скидкам Etihad; пособие на поездки в размере 10 000 долларов США для себя и соответствующих иждивенцев; пособие при окончании срока службы; страхование от несчастных случаев и жизни. Etihad поддерживает кандидатов, переезжающих в Абу-Даби, через такие инициативы, как пособие на контейнер для перевозки вещей, поддержка при обустройстве и льготы на перелеты для семьи из любой точки мира. Роль Будучи капитаном в Etihad, вы несете полную ответственность за безопасную, надежную и эффективную эксплуатацию каждого рейса. Вам доверено техническое командование воздушным судном, руководство экипажем и обязанность соблюдать самые высокие стандарты профессионализма Etihad. Обеспечивайте безопасность экипажа, пассажиров, груза и воздушного судна в любое время; осуществляйте полное управление воздушным судном от выезда со стоянки до полной остановки двигателей; руководите летным и кабинным экипажем, демонстрируя решительность и эффективное управление ресурсами экипажа; действуйте эффективно и ответственно по отношению к окружающей среде в соответствии с корпоративной политикой топлива и устойчивого развития; обеспечивайте стабильную пунктуальность для выполнения обязательств Etihad по надежности и удовлетворенности гостей. Что вы принесете с собой Чтобы рассматриваться на должность капитана, вы должны соответствовать либо критерию A, либо критерию B, а также общим критериям соответствия ниже. Критерий A: минимум 7 000 часов общего налета; минимум 2 500 часов PIC на реактивных многопилотных самолетах нового поколения/EFIS, из которых 2 000 часов должны быть на широкофюзеляжных самолетах массой более 140 тонн; минимум 1 500 часов PIC на любом широкофюзеляжном Airbus с FBW или широкофюзеляжном Boeing. Критерий B: минимум 7 000 часов общего налета; минимум 3 000 часов PIC на реактивных многопилотных самолетах нового поколения/EFIS, из которых 2 500 часов должны быть на широкофюзеляжных самолетах массой более 140 тонн. Общие требования: налет на любом широкофюзеляжном Airbus с FBW или широкофюзеляжном Boeing в течение последних 12 месяцев; действующая типовая квалификация на любом широкофюзеляжном Airbus с FBW или широкофюзеляжном Boeing, действительная не менее чем на 2 месяца на момент присоединения; неограниченный ATPL и действующий ATPL ICAO; неограниченный действующий медицинский сертификат класса 1; возраст не должен превышать 59 лет на день присоединения; свободное владение английским языком (письменным и устным) – уровень ICAO 4 или выше. Дополнительная информация Etihad Airways – это не просто национальная авиакомпания ОАЭ; мы формируем будущее мировой авиации. Из нашего хаба в Абу-Даби наши пилоты летают на одном из самых современных и эффективных парков в мире, работая на шести континентах и ежедневно соединяя людей и культуры. По мере продвижения нашей цели «Journey 2030» по удвоению парка и расширению глобальной сети мы создаем беспрецедентные возможности для пилотов расти, руководить и летать на высшем уровне. Присоединяйтесь к нам и поднимите свою карьеру на новые горизонты с авиакомпанией, созданной для будущего. Чтобы узнать больше, посетите www.etihad.com. Предупреждение о мошенничестве при найме: остерегайтесь поддельных предложений о работе от лиц или организаций, заявляющих, что они представляют группу Etihad. Мы никогда не попросим личную информацию, банковские реквизиты или оплату во время процесса найма. Интервью проводятся лично или по видео/телефону до любого официального предложения. Если у вас просят деньги, считайте это мошенничеством.

Описание вакансии: Это захватывающее время для присоединения к Etihad. Мы продолжаем быстро расти, расширяя нашу сеть, добавляя новые самолеты в парк и имея амбициозные планы удвоить наш парк к 2030 году. Как одна из самых быстрорастущих авиакомпаний в мире, мы инвестируем в наших людей, наши операции и будущее авиации. Как второй пилот, вы будете частью авиакомпании, стремящейся развивать следующее поколение лидеров авиации. Эксплуатируя один из самых молодых и современных парков в мире, вы получите выгоду от обучения мирового класса, сильной культуры безопасности и четкого пути к командиру, поскольку авиакомпания продолжает расти. Базируясь в Абу-Даби, вы будете наслаждаться ярким образом жизни, не облагаемой налогом зарплатой, всесторонними льготами, льготными поездками и исключительными возможностями построить долгосрочную карьеру в Etihad. Что мы предлагаем: Etihad предоставляет конкурентоспособный, не облагаемый налогом пакет, разработанный для вознаграждения за результаты и поддержки вашего образа жизни в Абу-Даби. Ваш годовой пакет включает базовую зарплату, оплату за летные часы, жилищное пособие, а также пособия на проживание и питание, с возможностью зарабатывать до 513 732 дирхамов ОАЭ (138 318 долларов США) в год при 75 летных часах в месяц. Ваша зарплата включает ежегодные прибавки, основанные на результатах работы, дополненные всесторонним набором льгот: образовательное пособие до 40 000 дирхамов для начальной школы и 55 000 для средней школы на каждого ребенка, до трех детей; схема защиты дохода; 42 дня ежегодного отпуска; ведущие в отрасли льготы для поездок сотрудников и доступ к эксклюзивным скидкам Etihad; льготы по окончании службы; страхование от несчастных случаев и жизни. Etihad поддерживает кандидатов, переезжающих в Абу-Даби, с помощью таких инициатив, как пособие на контейнер для перевозки, поддержка при обустройстве и льготы для семейных поездок из любой точки мира. Роль: Как второй пилот Etihad, вы являетесь ключевой частью экипажа в кабине, поддерживая командира в обеспечении безопасной, надежной и эффективной эксплуатации каждого рейса. От вас ожидается профессионализм, технические навыки и сильная командная работа, а также развитие ваших лидерских качеств для будущего командования. Помогайте командиру во всех аспектах подготовки полета, навигации и эксплуатации, обеспечивая соблюдение эксплуатационных процедур Etihad и нормативных стандартов. Поддерживайте непрерывную и независимую проверку положения самолета, рельефа и погоды для обеспечения безопасной навигации в любое время.

Мы рады поддержать хорошо зарекомендовавшего себя оператора, поставщика чартерных и управленческих услуг в поиске Менеджера по доходам на постоянной основе, базирующегося в Средиземноморье. Это очень полезная роль, где клиент ищет проактивного и коммерчески ориентированного Менеджера по доходам, который будет отвечать за максимизацию коммерческой эффективности и прибыльности регулярных рейсов клиента посредством эффективного ценообразования, управления доходами, прогнозирования и оптимизации спроса. Успешный кандидат будет отвечать за: Управление структурами тарифов в соответствующих коммерческих системах, включая загрузку тарифов, обслуживание и своевременное внедрение обновлений правил тарифов. Управление инвентарем рейсов, ценообразованием и доступностью с использованием системы управления доходами Sabre для оптимизации дохода, выручки и коэффициента загрузки. Применение стратегий динамического ценообразования путем анализа тенденций бронирования, моделей спроса, активности конкурентов и более широких рыночных условий, корректируя тарифы и доступность по мере необходимости. Подготовка ежедневных отчетов о продажах в сотрудничестве с финансовым отделом клиента. Подготовка еженедельных отчетов о коммерческой эффективности, охватывающих продажи, прогнозы, тенденции бронирования и эффективность по сравнению с бюджетом и согласованными целями. Поддержание точных прогнозов пассажиров, доходов и выручки для поддержки бизнес-планирования, бюджетирования и финансовой отчетности. Выявление и рекомендация более широких коммерческих действий для улучшения эффективности, включая маркетинговые кампании, инициативы по продажам, рекламную деятельность и изменения в стратегии распространения. Предоставление конкурентоспособных и коммерчески целесообразных котировок групповых тарифов в поддержку отдела продаж. Управление корпоративными и контрактными тарифными программами, включая ценообразование, требования к правомочности, внедрение и постоянную оценку эффективности. Мониторинг изменений в государственных налогах, аэропортовых и навигационных сборах, экологических сборах, затратах на топливо и других расходах, связанных с полетами, обеспечивая их надлежащее отражение в стратегии ценообразования для защиты маржи. Внесение коммерческой информации и анализа в обзоры сети, оценку маршрутов, бизнес-планирование и бюджетирование. Принятие ответственности за согласованные цели по доходам, выручке, коэффициенту загрузки и более широким коммерческим показателям. Минимальные навыки и опыт: Предыдущий опыт в ценообразовании авиакомпаний или управлении доходами настоятельно желателен. Также могут рассматриваться заявки от кандидатов с соответствующим опытом в ценообразовании и управлении доходами в смежных секторах, таких как гостиничный бизнес или аренда автомобилей. Опыт использования системы управления доходами Sabre очень желателен. Кандидаты без опыта Sabre должны продемонстрировать владение другой признанной платформой управления доходами, такой как PROS, AirRM, Amadeus, Navitaire или эквивалентной системой. Хорошее понимание каналов распространения авиакомпаний, включая глобальные системы распределения (GDS), онлайн-турагентства (OTA), прямые цифровые каналы, корпоративные продажи, генеральных агентов по продажам (GSA) и другие косвенные каналы. Сильные аналитические и числовые навыки, подкрепленные продвинутым владением Microsoft Excel. Отличное коммерческое суждение, со способностью балансировать оптимизацию доходов с клиентскими, операционными и более широкими бизнес-целями. Опыт в прогнозировании, отчетности о эффективности и преобразовании коммерческих данных в четкие, действенные рекомендации. Почему стоит выбрать Zenon Aviation? На постоянно меняющемся и динамичном рынке Zenon Aviation знает, что поддержка и забота, которые мы предоставляем кандидатам, жизненно важны для помощи вам в достижении ваших карьерных устремлений. Наша команда преданных консультантов рассмотрит вашу заявку эффективно и, что более важно, конфиденциально, предоставляя профессиональную и надежную услугу. Если вышеуказанная возможность вас заинтересовала, отправьте ваше резюме нашему директору по подбору персонала Кевину Смоллу конфиденциально. Все заявки будут обработаны в строжайшей конфиденциальности, и если вы не получите от нас ответ в течение 5 дней после подачи заявки, считайте, что в этот раз вы не прошли. Zenon Recruitment Ltd действует как кадровое агентство в отношении этой вакансии.

Мы рады поддержать известного оператора, поставщика услуг воздушного чартера и управления в поиске старшего инженера CAMO на постоянную работу на базе в Средиземноморье. Подчиняясь непосредственно менеджеру CAMO, Вы будете отвечать за постоянный мониторинг и контроль летной годности и технических характеристик парка воздушных судов клиента. Вы будете взаимодействовать с внутренними и внешними заинтересованными сторонами для максимального повышения оперативной доступности при минимизации операционных сбоев за счет эффективного управления и поддержки следующих конкретных обязанностей и действий. Обязанности: - Контроль за техническим обслуживанием, выполняемым контрактными организациями по техническому обслуживанию. Оценка, рекомендации и инструктаж по внедрению нормативных требований и рекомендаций производителей, включая поддержку этапа внедрения. Предоставление рекомендаций по программам модификации воздушных судов и оборудования, а также контроль их эффективности. Активное участие в разработке, пересмотре и оптимизации программ технического обслуживания. Отслеживание и оценка данных о надежности систем, конструкции и компонентов. Рекомендация соответствующих корректирующих/смягчающих мер. Поддержка оценок дефектов систем, компонентов и конструкций и их устранение. Минимальные требования к квалификации и опыту: - Завершенное инженерное или техническое обучение в области машиностроения, желательно в аэрокосмической или электротехнической области, или квалификация авиационного механика или электрика с многолетним профессиональным опытом. Обширные технические знания и многолетний профессиональный опыт в обслуживании воздушных судов в области технического обслуживания / капитального ремонта. Знание AMOS является преимуществом. Знание документации по воздушным судам и техническому обслуживанию, включая авиационное законодательство EASA Part[1]CAMO. Свободное владение письменным и устным английским языком обязательно. Почему выбирают Zenon Aviation? На постоянно меняющемся и динамичном рынке Zenon Aviation знает, что поддержка и забота, которую мы оказываем кандидатам, жизненно важны для достижения Ваших карьерных целей. Наша команда специализированных консультантов обработает Вашу заявку эффективно и, что более важно, конфиденциально, предоставляя профессиональный и надежный сервис. Если вышеуказанная возможность Вам интересна, пожалуйста, отправьте Ваше резюме нашему директору по подбору персонала Кевину Смоллу конфиденциально. Все заявки будут обработаны со строгой конфиденциальностью, и если Вы не получите от нас известий в течение 5 дней после подачи заявки, пожалуйста, считайте, что в данном случае Вы не прошли отбор. Zenon Recruitment Ltd действует как агентство по трудоустройству в отношении этой вакансии.

Мы рады поддержать хорошо зарекомендовавшего себя оператора, поставщика услуг авиационного чартера и управления в поиске заместителя руководителя CAMO на постоянной основе с местом работы в Средиземноморье. Успешный кандидат будет замещать назначенное ответственное лицо CAMO и должен иметь возможность получить одобрение по Форме 4 EASA. Это ключевая регуляторная и операционная роль, требующая глубоких технических знаний, отличных организаторских способностей и умения выстраивать эффективные отношения с регуляторами, организациями по техническому обслуживанию и внутренними заинтересованными сторонами. Обязанности: - Надзор за деятельностью по техническому обслуживанию, выполняемой контрактными организациями по техническому обслуживанию; - Оценка, рекомендации и инструктаж по внедрению регуляторных требований и рекомендаций производителей, включая поддержку этапа внедрения; - Предоставление рекомендаций по программам модификации воздушных судов и оборудования и контроль их эффективности; - Активное участие в разработке, пересмотре и оптимизации программ технического обслуживания; - Отслеживание и оценка данных о надежности систем, конструкции и компонентов; - Рекомендация соответствующих корректирующих/смягчающих мер; - Поддержка оценки и устранения дефектов систем, компонентов и конструкций. Минимальные требования к навыкам и опыту: - Завершенное инженерное или техническое обучение в области машиностроения, предпочтительно в аэрокосмической или электротехнической области, или квалификация авиационного механика или электрика с многолетним профессиональным опытом; - Обширные технические знания и многолетний профессиональный опыт в техническом обслуживании воздушных судов в области обслуживания / капитального ремонта; - Знание AMOS будет преимуществом; - Знание документации по воздушным судам и техническому обслуживанию, включая авиационное законодательство EASA Part CAMO; - Свободное владение английским языком (письменным и устным) обязательно. Почему стоит выбрать Zenon Aviation? На постоянно меняющемся и динамичном рынке Zenon Aviation понимает, что поддержка и забота, которые мы оказываем кандидатам, жизненно важны для достижения ваших карьерных целей. Наша команда преданных консультантов рассмотрит вашу заявку эффективно и, что более важно, конфиденциально, предоставляя профессиональный и надежный сервис. Если вас заинтересовала данная возможность, пожалуйста, отправьте ваше резюме конфиденциально нашему директору по подбору персонала Кевину Смолу. Все заявки будут обработаны в строгой конфиденциальности, и если вы не получите от нас ответ в течение 5 дней после подачи заявки, пожалуйста, считайте, что в этот раз вы не прошли. Zenon Recruitment Ltd действует как кадровое агентство в отношении данной вакансии.

Описание должности Наступило захватывающее время, чтобы присоединиться к Etihad. Мы продолжаем быстро расти: наша сеть расширяется, новые воздушные суда пополняют флот, и у нас амбициозные планы удвоить наш флот к 2030 году. Будучи одной из самых быстрорастущих авиакомпаний в мире, мы инвестируем в наших людей, наши операции и будущее авиации. В роли командира воздушного судна вы будете играть ключевую роль в формировании следующего этапа нашего роста, возглавляя один из самых молодых и самых современных флотов в мире, поддерживая высочайшие стандарты безопасности, профессионализма и операционного совершенства. Базируясь в Абу-Даби, вы будете наслаждаться ярким образом жизни, не облагаемой налогом зарплатой, всесторонними льготами, льготными авиаперелетами и выдающимися возможностями для развития карьеры, включая руководящие должности, обучение, управление флотом и более широкие роли в сфере летной эксплуатации. Что мы предлагаем Etihad предоставляет конкурентоспособный не облагаемый налогом пакет, предназначенный для вознаграждения за результаты работы и поддержки вашего образа жизни в Абу-Даби. Ваш годовой пакет включает базовую зарплату, летную оплату, жилищное пособие, а также надбавки за время пребывания в рейсе и питание, с возможностью заработка до 674 029 AED (181 589 долларов США) в год из расчета 75 летных часов в месяц. Ваша зарплата включает ежегодные прибавки, основанные на результатах работы, и дополняется всесторонним набором льгот: - Образовательное пособие до 40 000 AED для начальной школы и до 55 000 AED для средней школы на каждого ребенка, до трех детей - Программа защиты дохода - 42 дня ежегодного отпуска - Ведущие в отрасли льготы для перелетов сотрудников и доступ к эксклюзивным скидкам Etihad - Выплаты по окончании службы - Страхование от несчастных случаев и страхование жизни Etihad поддерживает кандидатов, переезжающих в Абу-Даби, с помощью таких инициатив, как надбавка на контейнер для перевозки вещей, помощь в обустройстве и льготы на перелет для семьи из любой точки мира. Роль В качестве командира воздушного судна в Etihad вы несете высшую ответственность за безопасную, надежную и эффективную эксплуатацию каждого рейса. Вам доверены техническое управление воздушным судном, руководство экипажем и ответственность за поддержание высочайших стандартов профессионализма Etihad. - Обеспечивать безопасность экипажа, пассажиров, груза и воздушного судна в любое время - Осуществлять полное управление воздушным судном от выруливания до окончательного выключения двигателей - Руководить летным и кабинным экипажем, демонстрируя решительность и эффективное управление ресурсами экипажа - Действовать эффективно и с экологической ответственностью в соответствии с политикой компании по топливу и устойчивому развитию - Обеспечивать стабильное соблюдение расписания (On Time Performance) для выполнения обязательств Etihad по надежности и удовлетворенности гостей Что вы привнесете Чтобы рассматриваться на должность командира A320, вы должны соответствовать критериям ниже: - Минимум 5500 часов общего налета - Минимум 2500 часов PIC на многопилотных воздушных судах со стеклянной кабиной (1) - Минимум 1500 часов PIC на одном из типов семейства A320 - Налет на семействе A320 за последние 12 месяцев - Квалификационная отметка типа A320 должна быть действительна минимум 2 месяца на момент вступления в должность - Действительная и без ограничений лицензия ICAO ATPL - Действительный допуск к полетам на A320 - Действительное и без ограничений медицинское заключение класса 1 - Не достигнуть возраста 59 лет на день вступления в должность - Актуальная квалификация TRE/TRI является преимуществом - Свободное владение английским языком (письменным и устным), уровень 4 или выше В случае часов, накопленных на рейсах с подменным экипажем во время полета (inflight relief), 75% общего времени засчитывается в требуемый минимум. (1) Стеклянная кабина: воздушное судно с FMS, связанным с APFDS Дополнительная информация Etihad Airways — это больше, чем национальный авиаперевозчик ОАЭ; мы формируем будущее мировой авиации. Из нашего хаба в Абу-Даби наши пилоты управляют одним из самых современных и эффективных флотов в мире, работающим на шести континентах и ежедневно соединяющим людей и культуры. Продвигая нашу амбицию «Journey 2030» удвоить флот и расширить глобальную сеть, мы создаем беспрецедентные возможности для пилотов расти, вести за собой и летать на высочайшем уровне. Присоединяйтесь к нам и поднимите свою карьеру на новые горизонты с авиакомпанией, созданной для будущего. Узнайте больше на www.etihad.com Предупреждение о мошенничестве при наборе персонала Остерегайтесь мошеннических предложений о работе от лиц или организаций, утверждающих, что они представляют группу Etihad. Мы никогда не попросим личную информацию, банковские реквизиты или оплату в процессе найма. Собеседования проводятся лично или по видео/телефону до любого официального предложения. Если у вас просят деньги, считайте это мошенничеством.

Описание вакансии. Наступило захватывающее время для присоединения к Etihad. Мы продолжаем быстро расти: расширяется наша маршрутная сеть, в парк поступают новые самолеты, и у нас амбициозные планы удвоить наш флот к 2030 году. Будучи одной из самых быстрорастущих авиакомпаний в мире, мы инвестируем в наших людей, наши операции и будущее авиации. В качестве второго пилота вы станете частью авиакомпании, стремящейся воспитать следующее поколение лидеров авиации. Эксплуатируя один из самых молодых и современных парков в мире, вы получите преимущества от первоклассного обучения, сильной культуры безопасности и четкого пути к должности командира по мере роста авиакомпании. Базируясь в Абу-Даби, вы будете наслаждаться ярким образом жизни, не облагаемой налогом зарплатой, всесторонними льготами, льготными перелетами и исключительными возможностями построить долгосрочную карьеру в Etihad. Что мы предлагаем. Etihad предоставляет конкурентоспособный пакет без налогов, разработанный для вознаграждения за результаты и поддержки вашего образа жизни в Абу-Даби. Ваш годовой пакет включает базовую зарплату, оплату летных часов, жилищное пособие, а также суточные за время в рейсе и питание, с возможностью зарабатывать до 513 732 дирхамов ОАЭ (138 318 долларов США) в год при 75 летных часах в месяц. Ваша зарплата включает ежегодные надбавки, основанные на результатах работы, в дополнение к которым предоставляется всесторонний ряд льгот: образовательное пособие до 40 000 дирхамов ОАЭ на начальную школу и до 55 000 дирхамов ОАЭ на среднюю школу на каждого ребенка, до трех детей; программа защиты дохода; 42 дня ежегодного отпуска; ведущие в отрасли льготы для персонала на перелеты и доступ к эксклюзивным скидкам Etihad; выплаты по окончании службы; страхование от несчастных случаев и жизни. Etihad поддерживает кандидатов, переезжающих в Абу-Даби, с помощью таких инициатив, как пособие на контейнер для перевозки вещей, помощь в обустройстве и льготы на перелеты для семьи из любой точки мира. Роль. В качестве второго пилота Etihad вы являетесь ключевой частью экипажа в кабине, поддерживая командира в обеспечении безопасной, надежной и эффективной работы каждого рейса.

Цель работы: Успешный кандидат будет выполнять и контролировать задачи по линейному техническому обслуживанию самолетов Air Arabia и сторонних авиакомпаний в рамках действия лицензии CAR 66 B2, с акцентом на авионику и электрические системы. Роль включает проведение проверок, устранение неисправностей, исправление дефектов и замену компонентов для обеспечения исправности и эксплуатационной надежности воздушных судов. Должность отвечает за обеспечение выполнения всех работ по техническому обслуживанию в соответствии с требуемыми техническими стандартами, а также за точную сертификацию и своевременную регистрацию всех работ в полном соответствии с процедурами Air Arabia и применимыми нормативными требованиями. Ключевые результаты и обязанности: Операционное совершенство: Изучает назначенные карты заданий с менеджером по техническому обслуживанию для полного понимания работы, приоритетов, требований к документации и предостережений перед началом работы. Подготавливает и выполняет плановое техническое обслуживание воздушных судов в соответствии с назначенными картами заданий, обеспечивая получение и использование необходимой документации, деталей, инструментов и наземного оборудования (GSE) в соответствии с выданными инструкциями. Выполняет задачи по испытаниям и проверкам воздушных судов на уровне, необходимом для полного выявления и регистрации любых дефектов или повреждений в соответствии с утвержденными процедурами технического обслуживания. Выполняет устранение неисправностей и исправление дефектов в соответствии с Руководствами по техническому обслуживанию воздушных судов и инструкциями, предоставленными инженерным отделом. Подписывает выполненные или контролируемые задачи по техническому обслуживанию в рамках собственных полномочий, проверяя, что карта задания и связанные документы заполнены в соответствии с требуемым стандартом после завершения всех работ по техническому обслуживанию. Управляет коммуникацией с другими инженерами и техниками по назначенным задачам, обеспечивая надлежащую координацию, непрерывность и передачу работы. Безопасность: Управляет безопасностью назначенных задач по техническому обслуживанию, обеспечивая принятие всех опубликованных обязательных мер предосторожности до начала работы и во время выполнения задачи. Предпринимает активные шаги для защиты себя и других лиц, участвующих в деятельности по техническому обслуживанию, от возможных травм, включая использование надлежащего наземного оборудования (GSE) и защитного оборудования. Управляет аспектами человеческого фактора в техническом обслуживании, обеспечивая защиту непрерывности критически важных задач по техническому обслуживанию путем избежания прерывания задач и правильного использования процедур передачи. Репутация и командная работа: Внутреннее обслуживание клиентов: оказывает положительную поддержку другим операционным командам в ABY, предоставляет проактивные и полезные профессиональные советы, предложения и решения. Лидерство: обеспечивает надлежащий надзор и руководство техниками, назначенными для поддержки собственных задач. Обеспечивает их достаточный инструктаж для выполнения неквалифицированных задач по техническому обслуживанию. Представление Air Arabia: представляет позитивный и компетентный образ технического профессионализма перед экипажами ABY, персоналом других компаний и клиентами ABY. Осведомленность о затратах: Поддерживает позитивную осведомленность о стоимости технического обслуживания воздушных судов, включая использование времени и материалов. Минимизирует ненужные потери расходных материалов и затраты на ремонт деталей, избегая ненужных повреждений и повторных работ во время технического обслуживания. Квалификация (образование, обучение, языки): Имеет / имел лицензию на техническое обслуживание воздушных судов EASA Part 66 или GCAA CAR 66 B2 и одобрения компании на техническое обслуживание Airbus A320. Способность получить неограниченную лицензию категории GCAA CAR 66 B2. Способность продемонстрировать глубокие знания по техническому обслуживанию планера и двигательных систем. Способность читать, писать, говорить и понимать английский язык на хорошем уровне для технического общения. Хорошие компьютерные навыки (Microsoft Office). Способность получить водительские права ОАЭ. Опыт работы: Не менее 2 лет опыта сертификации технического обслуживания на самолетах семейства Airbus A320. Не менее 5 лет опыта в среде линейного технического обслуживания.

Мы рады поддержать интересную возможность, которая появилась для опытного менеджера по развитию бизнеса и директора по развитию бизнеса, чтобы стимулировать рост доходов в портфеле авиационного членства, интеллектуальных и консалтинговых услуг. Роль также будет выявлять стратегические коммерческие возможности в более широком портфеле глобальных конференций, медиа, рекламы, спонсорства, видео, вебинаров и индивидуальных мероприятий. Это высокопрофильная позиция, предполагающая тесную работу со старшим коммерческим руководством для формирования и реализации следующего этапа роста организации. Успешный кандидат сосредоточится на развитии доходов в трех ключевых областях: продукты и услуги авиационного членства; консалтинговые услуги в авиации; стратегические медиа, реклама, спонсорство и коммерческие решения, связанные с глобальными конференциями, производством видео, вебинарами и индивидуальными мероприятиями. Эта роль идеально подходит для человека с сильной сетью контактов среди лизингодателей воздушных судов, авиакомпаний, авиационных инвесторов и финансовых специалистов. Кандидаты должны иметь успешный опыт продаж данных, интеллектуальных продуктов, программного обеспечения, подписок или консалтинговых решений в авиационном секторе. Это уникальная возможность присоединиться к одной из самых признанных и уважаемых организаций в сфере авиационного финансирования и сыграть важную роль в формировании ее будущей стратегии роста. Ожидается, что успешный кандидат будет работать самостоятельно, одновременно тесно сотрудничая с высшим руководством в повседневной коммерческой деятельности и долгосрочной стратегии роста. Обязанности: Разрабатывать и реализовывать стратегию коммерческого роста для авиационного членства и консалтинговых услуг. Выстраивать долгосрочные отношения с ключевыми заинтересованными сторонами в авиакомпаниях, лизингодателях воздушных судов, инвесторах, банках и поставщиках авиационных услуг. Выявлять, развивать и закрывать новые бизнес-возможности во всей экосистеме авиационного финансирования. Тесно работать со старшим вице-президентом по коммерческой стратегии над стратегическим планированием, позиционированием на рынке и инициативами по росту доходов. Сотрудничать с более широкой руководящей командой для выявления новых рынков, продуктов и коммерческих возможностей. Создавать и реализовывать планы развития ключевых стратегических клиентов. Стимулировать рост регулярных доходов от подписок, членства и консалтинга. Разрабатывать индивидуальные коммерческие решения, включая членство, консалтинг, медиа, интеллектуальное лидерство, спонсорство и возможности участия в мероприятиях. Максимизировать коммерческие возможности, возникающие в результате успешного портфеля глобальных авиационных конференций и мероприятий. Представлять организацию на отраслевых конференциях, сетевых мероприятиях и встречах с клиентами по всему миру. Поддерживать точные записи о воронке продаж и прогнозы доходов. Последовательно достигать и превышать согласованные целевые показатели дохода. Минимальные навыки и опыт: Подтвержденный опыт продаж консалтинговых услуг, интеллектуальных продуктов, данных, SaaS, подписок или программных решений в авиационной отрасли. Опыт в медиа, мероприятиях, производстве контента, рекламе или спонсорстве будет преимуществом. Устоявшаяся сеть отношений с авиакомпаниями, лизингодателями воздушных судов, организациями авиационного финансирования и другими отраслевыми заинтересованными сторонами. Подтвержденная способность инициировать, развивать и закрывать сложные возможности развития бизнеса. Опыт взаимодействия и построения отношений с senior-руководителями, включая руководителей уровня C-suite. Высокая самомотивация и проактивный подход, способность работать самостоятельно и брать на себя ответственность за коммерческие результаты. Отличные навыки внутренней коммуникации и сотрудничества, особенно при работе с высшим руководством. Сильные коммерческие навыки, навыки ведения переговоров, презентации и управления отношениями. Способность и готовность к международным поездкам на конференции, отраслевые мероприятия и встречи с клиентами. Почему стоит выбрать Zenon Aviation? На постоянно меняющемся и динамичном рынке Zenon Aviation знает, что поддержка и забота, которые мы предоставляем кандидатам, жизненно важны для достижения ваших карьерных целей. Наша команда преданных консультантов обработает вашу заявку эффективно и, что более важно, конфиденциально, предоставляя профессиональный и надежный сервис. Если вышеуказанная возможность вас заинтересовала, пожалуйста, отправьте ваше резюме нашему управляющему директору Эндрю Миддлтону конфиденциально. Все заявки будут обработаны в строгой конфиденциальности, и если вы не получите от нас ответ в течение 5 дней после подачи заявки, пожалуйста, считайте, что на этот раз вы не прошли. Zenon Recruitment Ltd действует как агентство по трудоустройству в отношении этой вакансии.