Empleos en aviación

Título del puesto: Mecánico de aeronaves Ubicación: St Athan, Gales del Sur Tipo de empleo: Contrato Fecha de inicio: 15 de septiembre de 2026 Condiciones del puesto para roles de contrato: Duración del contrato: continua Patrón de turnos: 5 / 5 / 4, de 7 a.m. a 7 p.m. Estado IR35: Fuera de IR35 Herramientas proporcionadas Acerca del puesto En nombre de nuestro cliente, una organización líder en la industria de la aviación, actualmente estamos reclutando un Mecánico de aeronaves para apoyar a un cliente con sus actividades de mantenimiento P145. Esta es una oportunidad fantástica para unirse a un entorno dinámico con un fuerte enfoque en seguridad, cumplimiento y excelencia técnica. Responsabilidades clave Realizar cualquier tarea dentro de la operación de mantenimiento que esté en línea con sus habilidades, experiencia y formación individuales. Asegurar que la calidad se mantenga de manera constante, de acuerdo con los requisitos del cliente. Asegurar el pleno cumplimiento de los procedimientos de salud y seguridad, aeronavegabilidad, calidad y del cliente. Requisitos del candidato Esenciales: Un mínimo de 12 meses de experiencia en mantenimiento de base desde la obtención del título de Mecánico de aeronaves Certificado de cualificación Certificados válidos (EWIS, FTS y HF) Certificado de seguridad inicial (incluidos factores humanos) Derecho a trabajar en el Reino Unido Deseables: Experiencia previa en mantenimiento pesado en B737 y A320 ¿Por qué trabajar con JMC Aviation? En JMC Aviation, nos especializamos en reclutamiento de aviación en [servicios de ingeniería y formación para aerolíneas, MRO y OEM, empresas de leasing y gestión de activos, y organizaciones de revisión de componentes]. Con un profundo conocimiento de la industria y una red global, emparejamos el talento adecuado con los roles adecuados, ya sea por contrato o permanente. Soporte de cumplimiento líder en la industria Incorporación rápida y asistencia con documentación Consultor de reclutamiento dedicado Colocaciones en todo el mundo Amplia experiencia y conocimiento del sector de la aviación Cumplimiento e igualdad de oportunidades JMC Aviation está comprometido con la igualdad de oportunidades y la diversidad en el lugar de trabajo. Todos los solicitantes serán considerados en función de sus méritos, cualificaciones y necesidades del negocio, independientemente de su edad, género, nacionalidad o antecedentes. Operamos en pleno cumplimiento de las regulaciones globales de reclutamiento de aviación. RGPD Al postularse para el puesto mencionado y compartir sus datos personales con JMC Aviation Limited, usted reconoce que sus datos personales serán procesados de acuerdo con nuestra Política de Privacidad (disponible en nuestro sitio web).

Hub Selection está reclutando comandantes de ATR experimentados en nombre de una aerolínea para unirse a su base de Belfast. Esta es una fantástica oportunidad para unirse a una aerolínea bien establecida con una sólida reputación de excelencia operativa y una creciente red internacional. Requisitos mínimos Licencia UKCAA válida Clase 1 Reconocimiento médico UKCAA Nivel de inglés 5+ Tiempo total de vuelo: más de 2.000 horas (de las cuales al menos 1.000 horas en grandes aeronaves comerciales de tripulación múltiple de más de 5700kgs) Tiempo total de PIC: más de 500 horas La fecha del último vuelo debe estar dentro de los últimos 12 meses Elegible para trabajar y vivir en el Reino Unido Beneficios clave Salario competitivo de £87K a £110K al año según horas PIC Contrato permanente u oportunidad de contratista Elección de diferentes patrones de turnos: 6/8 - 12/18 o 20/10 Asignaciones de alojamiento Billetes de espera ilimitados Proceso de contratación Llamada de selección inicial con el equipo de Hub Selection Envío del paquete de documentación al cliente Primera entrevista vía Teams Invitación a la sede del cliente para completar la evaluación SIM y médica

Ingeniero con licencia B 2 – Challenger 604/850/CL20 | Mantenimiento en línea / en base | Europa. Hub Selection está apoyando actualmente a un importante cliente de aviación en la búsqueda de ingenieros con licencia B2 experimentados con habilitaciones de tipo Challenger para un puesto permanente. Qué se ofrece 6.500 € - 7.500 € al mes Contrato permanente Inicio inmediato disponible 5 días laborables por semana Ayuda para la reubicación Requisitos Licencia EASA Part-66 válida Vigencia en uno de los tipos Derecho válido para trabajar en la UE Si está interesado en esta oportunidad o desea obtener más detalles, por favor postule hoy o contacte directamente con Hub Selection.

Volantes Technical Recruitment tiene un requisito fantástico para nuestro cliente VVIP que busca una licencia B1 y B2 con aprobaciones para G600, G650 y G700. Esta es una oportunidad única y rara de unirse a un equipo de ingenieros de clase mundial para trabajar en algunos de los mejores aviones del mundo en un entorno VVIP único. Nuestro cliente puede ofrecer un paquete de seis cifras LIBRE DE IMPUESTOS más formación adicional. Requisitos: licencia B1/B2 EASA/UKCAA o CASA con habilitación en una o más de las aeronaves mencionadas. Preferiblemente con experiencia VVIP. Dispuesto a reubicarse en Bahréin.

Ingeniero aeronáutico con licencia B1 – A320 (CFM y LEAP) Inicio del contrato: 1 de septiembre de 2026 Fin del contrato: 31 de octubre de 2026 (probable prórroga) MANE Contract Services está reclutando actualmente ingenieros aeronáuticos con licencia B1/B2 y experiencia, con habilitaciones de tipo A320 (CFM y LEAP) para un contrato de mantenimiento de línea. Esta es una excelente oportunidad para unirse a un MRO bien establecido en un contrato inicial de dos meses, con una fuerte posibilidad de prórroga. Requisitos Licencia EASA Parte 66 B1 o B2 Habilitación de tipo Familia A320 (CFM y LEAP) Experiencia práctica reciente en la familia A320 Derecho a trabajar en la UE Detalles del contrato Fecha de inicio: 1 de septiembre de 2026 Fecha de finalización: 31 de octubre de 2026 (prórroga probable) Ubicación: Lisboa, Portugal Turnos: 08:00 – 20:00 (días) 20:00 – 08:00 (noches) Alojamiento y transporte: no incluidos

En nombre de nuestro cliente, actualmente estamos reclutando un Inspector – Aseguramiento de la Calidad permanente para unirse a su función de Calidad dentro de un entorno aeronáutico en Basilea, Suiza. Esta es una gran oportunidad para un profesional de la calidad con experiencia y un sólido conocimiento de la normativa EASA para apoyar el cumplimiento y la mejora continua en las actividades de mantenimiento, producción, organización de diseño y CAMO. El rol El Inspector – Aseguramiento de la Calidad trabajará de acuerdo con los procedimientos y exposiciones aprobados de la organización (incluidos DOE, POE, MOE, CAME y otras especificaciones aplicables), asegurando que se cumplan y mantengan los estándares de calidad. Las responsabilidades clave incluyen: Trabajar de acuerdo con los procedimientos aplicables definidos en el DOE/POE/MOE/CAME y otras especificaciones de la empresa Asegurar una comunicación y coordinación efectivas internamente, particularmente entre Aseguramiento de la Calidad, Mantenimiento y Producción Apoyar y asistir a auditorías de las autoridades, incluida la preparación de listas de verificación de auditoría Revisar y actualizar la documentación organizativa, incluyendo: Exposiciones de la organización, Listas de capacidades, Procedimientos (manuales, especificaciones de procesos, instrucciones técnicas), Formularios y documentos controlados Proporcionar una visión general continua y detallada del estado actual de la calidad a las partes interesadas relevantes Aspectos clave de la actividad Preparar e impartir sesiones de formación y briefing internos sobre procedimientos internos y temas técnicos Preparar y actualizar manuales y procedimientos de la empresa Apoyar a los equipos de Mantenimiento, Producción, Organización de Diseño y CAMO con: Solicitud, extensión y renovación de licencias de mantenimiento Autorizaciones internas Actuar como Inspector de Calidad para actividades de Producción, Mantenimiento, Diseño y CAMO Actuar como Auditor Interno de Calidad Apoyar al Gerente de QA y al Director de QA con tareas administrativas y organizativas, particularmente relacionadas con certificados de aprobación (emisión, renovaciones, cambios) Habilidades y cualificaciones requeridas Para tener éxito en este rol, necesitará: Varios años de experiencia práctica en un entorno aeronáutico Titular activo o anterior de una licencia de mantenimiento de aeronaves (preferido) Varios años de experiencia en aseguramiento de la calidad y/o inspección de calidad Experiencia en auditoría Conocimiento detallado de las regulaciones EASA y material de orientación, idealmente incluyendo: Parte 145 Parte M / CAMO Parte 21 Subparte G/J Capacidad para establecer y redactar documentación controlada de alta calidad, incluyendo: Manuales y procedimientos Instrucciones técnicas Informes de auditoría Cómo postularse Si tiene las habilidades y la experiencia requeridas y está interesado en este puesto permanente de Inspector – Aseguramiento de la Calidad en Basilea, Suiza, por favor postúlese hoy o contacte a JMC Recruitment para obtener más detalles. Tenga en cuenta: debido al alto volumen de solicitantes, solo contactaremos a los candidatos preseleccionados para este puesto. Al postularse para el puesto mencionado y compartir sus datos personales con JMC Aviation Limited, usted reconoce que sus datos personales serán procesados de acuerdo con nuestra Política de Privacidad (que se encuentra en nuestro sitio web). Para esta oportunidad, JMC Aviation Ltd actúa como agencia de empleo.

Empresa Nuestra clienta es una organización de mantenimiento EASA Part-145 europea, bien establecida y en crecimiento. Debido a su continua expansión, la empresa busca fortalecer su equipo de ingenieros de mantenimiento de aeronaves con licencia. Puesto Buscamos ingenieros de mantenimiento de aeronaves con licencia EASA B1 para unirse a una organización estable y en expansión en España. Las habilitaciones de tipo Airbus son deseables; sin embargo, también se considerarán candidatos con otras habilitaciones de tipo relevantes, incluidas Boeing y ATR. Requisitos Licencia EASA Part-66 B1 válida con al menos una habilitación de tipo en Airbus, Boeing o ATR. Experiencia reciente y demostrable en cualquier aeronave (mínimo de 180 tareas de mantenimiento / certificaciones en los últimos 100 días). Inglés fluido (hablado y escrito). Conocimiento básico de español (preferible). Poseer un visado Schengen de la UE válido (si es necesario). Los candidatos con una licencia EASA válida con las habilitaciones de tipo adecuadas y experiencia pueden ser elegibles para un permiso de trabajo español. Condiciones Tipo de contrato: Puesto permanente.

Empresa Brookfield Aviation está ayudando a una organización líder europea de mantenimiento aeronáutico que busca un grupo de mecánicos de motores con licencia y experiencia para unirse a su división especializada de servicios de motores en Ámsterdam, trabajando en un entorno moderno de taller de motores que apoya tanto a clientes internos como a aerolíneas internacionales. Nuestro cliente es un importante proveedor europeo de mantenimiento aeronáutico especializado en mantenimiento, revisión y reparación de motores de aeronaves. Operando desde uno de los talleres de motores más avanzados de Europa, la organización es reconocida por su excelencia técnica, estrictos estándares de seguridad e inversión continua en formación y desarrollo profesional. Puesto Este puesto se basa en una instalación dedicada al mantenimiento y revisión de motores, equipada con herramientas avanzadas, estaciones de trabajo digitales y especialistas altamente cualificados. El candidato seleccionado realizará inspección detallada, reparación, revisión, certificación y pruebas de motores y componentes de aeronaves, operando en un entorno crítico para la seguridad y orientado a la calidad. El papel es adecuado para mecánicos que disfrutan del trabajo práctico con motores, profundidad técnica y la tutoría de colegas junior. Responsabilidades clave Evaluar el estado de los motores y módulos entrantes. Desmontar motores e inspeccionar componentes de acuerdo con los procedimientos aprobados. Identificar reparaciones, reemplazos y materiales necesarios. Coordinar con especialistas técnicos cuando sea necesario. Supervisar las reparaciones y garantizar el cumplimiento de las especificaciones de motores y módulos. Preparar motores y componentes para el envío después del mantenimiento. Realizar pruebas de motores e identificar defectos o anomalías internas. Realizar tareas administrativas y de documentación técnica. Seguir todos los procedimientos de seguridad y estándares técnicos. Supervisar, guiar y asesorar a mecánicos de motores junior. Trabajar con múltiples tipos de motores dentro del taller de motores. Operar en un patrón de turnos rotativos (una semana en turno de día, una semana en turno de tarde). Tipos de motores admitidos Se requiere experiencia en uno o más de los siguientes tipos de motores: CFM56-7B. CF6. GEnx. LEAP. Requisitos Autorización válida para realizar y certificar mantenimiento de motores de aeronaves. Capacidad para trabajar de forma independiente y firmar el trabajo completado. Mínimo 3 años de experiencia como mecánico de motores. Fuerte inglés técnico, escrito y hablado. Experiencia demostrada en motores comerciales modernos. Alta atención a la calidad, precisión y seguridad. Capacidad para supervisar y asesorar a colegas junior. Los candidatos deben tener pasaporte de la UE o derecho a trabajar en los Países Bajos. Condiciones Salario bruto estimado entre 35.800 € y 50.800 € + subsidios y bonificaciones (según experiencia). Entorno de taller de motores moderno y totalmente equipado. Patrón de trabajo por turnos estructurado. Fuerte cultura de seguridad y calidad. Oportunidades de desarrollo profesional y formación a largo plazo. Plan de pensiones. Apoyo para viajes y desplazamientos dentro de los Países Bajos. Apoyo al desarrollo personal y crecimiento profesional. General Este puesto ofrece la oportunidad de trabajar con algunos de los motores de aeronaves más utilizados y tecnológicamente avanzados del mundo en un entorno MRO totalmente equipado. Se unirá a un equipo que valora la precisión, el trabajo en equipo, la seguridad y el desarrollo profesional continuo. Ideal para técnicos que disfrutan del trabajo práctico con motores, inspecciones en profundidad y la tutoría de la próxima generación de mecánicos. Proceso de solicitud Los candidatos interesados y cualificados deben enviar los siguientes documentos en formato PDF: CV actualizado Autorización de mantenimiento o licencia relevante Pasaporte Los candidatos preseleccionados serán contactados directamente por Brookfield Aviation con más detalles. Brookfield Aviation no cobra a los candidatos ninguna tarifa de colocación.

La empresa Brookfield Aviation está apoyando a una importante organización europea de mantenimiento aeronáutico en la búsqueda de técnicos de mantenimiento de aeronaves experimentados B1 o B2 para apoyar las operaciones de mantenimiento en línea y en hangar en Ámsterdam, trabajando en una flota moderna mixta de Airbus y Boeing en un entorno crítico para la seguridad y de alto rendimiento. Nuestro cliente es un proveedor europeo de mantenimiento de aeronaves bien establecido que opera instalaciones a gran escala en Ámsterdam. La organización apoya tanto a operadores internos como a terceros y es reconocida por su sólida cultura de seguridad, experiencia técnica y compromiso con la fiabilidad operativa. Puesto: Este puesto ofrece una participación práctica en actividades de inspección, modificación, resolución de problemas, certificación y mantenimiento en operaciones de línea y hangar. Los técnicos trabajarán directamente en aeronaves operativas, garantizando una liberación al servicio segura, conforme y puntual. El puesto se adapta a técnicos B1 o B2 experimentados que disfrutan de la responsabilidad técnica, la toma de decisiones operativas y el apoyo al desarrollo de colegas junior dentro de un gran equipo de ingeniería internacional. Responsabilidades clave: Realizar tareas de inspección, modificación, resolución de problemas y mantenimiento en aeronaves comerciales. Tomar decisiones técnicas relacionadas con el Certificado de Liberación al Servicio (CRS). Mantener y certificar aeronaves modernas de Airbus y Boeing utilizando herramientas de diagnóstico avanzadas. Proporcionar liderazgo técnico y orientación a mecánicos y técnicos junior. Asegurar que todas las actividades de mantenimiento cumplan con los procedimientos reglamentarios y organizativos. Apoyar el rendimiento del equipo, la formación y el desarrollo profesional. Trabajar tanto en entornos de mantenimiento de línea como de hangar. Operar dentro de un sistema de turnos que incluye tardes, noches y fines de semana. Las actividades de mantenimiento pueden incluir trabajo en tipos de aeronaves Boeing y Airbus. Requisitos: Mínimo 5 años de experiencia como mecánico de aeronaves con o sin licencia. Licencia AML EASA B1 y/o B2. Al menos una habilitación de tipo en cualquier aeronave Airbus o Boeing. Sólido inglés técnico, escrito y hablado. Capacidad de liderazgo demostrada, incluido el entrenamiento y la mentoría de otros. Capacidad para tomar decisiones técnicas sólidas bajo presión operativa. Fuertes habilidades de trabajo en equipo y comunicación. Los candidatos deben poseer un pasaporte de la UE o el derecho a trabajar en los Países Bajos. Condiciones: Rango salarial bruto estimado entre 51.500 € y 68.000 € + asignaciones y bonificaciones (según la experiencia y el número de habilitaciones de tipo en su licencia EASA). Entorno de trabajo y beneficios: Combinación de exposición a mantenimiento de línea y hangar. Acceso a tipos de aeronaves modernas y tecnología avanzada de mantenimiento. Entorno de trabajo estructurado por turnos. Sólida cultura de seguridad, cumplimiento y calidad. Oportunidades de desarrollo profesional y formación a largo plazo. Condiciones de empleo alineadas con las normas laborales neerlandesas. Apoyo para viajes, desplazamientos y reubicación dentro de los Países Bajos. General: Esta es una oportunidad excepcional para unirse a un proveedor de mantenimiento europeo respetado con acceso a los tipos de aeronaves más nuevos y tecnología avanzada. Trabajará con equipos experimentados, asumirá una responsabilidad significativa y desempeñará un papel clave para garantizar la operación segura y puntual de una flota moderna. Ideal para técnicos B1/B2 que disfrutan tanto de la profundidad técnica como del liderazgo de equipo. Proceso de solicitud: Los candidatos interesados y cualificados deben enviar los siguientes documentos en formato PDF: CV actualizado. Licencia AML EASA (B1 o B2). Pasaporte. Los candidatos preseleccionados serán contactados directamente por Brookfield Aviation con más detalles. Brookfield Aviation no cobra a los candidatos ninguna tarifa de colocación.

Título del puesto: Oficial de Almacén Ubicación: St Athan Tipo de empleo: Permanente Salario/Tarifa: Salario anual Condiciones del puesto: Trabajar de lunes a jueves, 07:00 – 16:30 y viernes, 07:00 – 15:30 19 días de vacaciones anuales Atención médica privada Bonificación anual de la empresa Plan de pensiones de la empresa Sobre el puesto En nombre de nuestro cliente, una organización líder en la industria de la aviación, actualmente estamos reclutando un Oficial de Almacén. Esta es una excelente oportunidad para unirse a un entorno dinámico con un fuerte enfoque en seguridad, cumplimiento y excelencia técnica. Responsabilidades clave: Administrar y gestionar todos los aspectos de los almacenes relacionados con las actividades de mantenimiento de aeronaves Parte 145 Gestión de existencias Gestión de todo el personal de almacenes Gestión de almacenes aduaneros, mercancías de entrada/salida, a granel y de herramientas Proporcionar retroalimentación sobre herramientas, almacenes de herramientas y procedimientos de control de herramientas Coordinación con clientes y gestión de existencias de clientes Requisitos del candidato: Experiencia en aviación como Oficial de Almacén o puesto similar (logística/compras/almacén) Experiencia en MRO de terceros ventajosa Conocimiento de la legislación EASA/CAA Parte 145 en el ámbito de materiales ventajoso Fuertes habilidades informáticas Inglés fluido Licencia de conducir del Reino Unido válida Derecho a trabajar en el Reino Unido ¿Por qué trabajar con JMC Aviation? En JMC Aviation, nos especializamos en reclutamiento de aviación en servicios de ingeniería y formación para aerolíneas, MRO y OEM, empresas de leasing y gestión de activos, y organizaciones de revisión de componentes. Con un profundo conocimiento de la industria y una red global, asociamos el talento adecuado con los roles adecuados — contrato o permanente. Soporte de cumplimiento líder en la industria Incorporación rápida y asistencia con documentación Consultor de reclutamiento dedicado Colocaciones en todo el mundo Amplia experiencia y conocimiento del sector de la aviación Cumplimiento e igualdad de oportunidades JMC Aviation está comprometido con la igualdad de oportunidades y la diversidad en el lugar de trabajo. Todos los solicitantes serán considerados en función del mérito, las calificaciones y las necesidades del negocio, independientemente de la edad, género, nacionalidad o antecedentes. Operamos en total cumplimiento con las regulaciones globales de reclutamiento de aviación. RGPD Al solicitar el puesto anterior y compartir sus datos personales con JMC Aviation Limited, usted reconoce que sus datos personales serán procesados de acuerdo con nuestra Política de Privacidad (que se encuentra en nuestro sitio web).

Compañía: Brookfield Aviation está apoyando a una organización europea establecida de mantenimiento de aeronaves en la búsqueda de un grupo de mecánicos de línea experimentados para apoyar las operaciones de aeronaves en vivo en uno de los centros de aviación más concurridos de Europa, trabajando en un entorno de ritmo rápido y crítico para la seguridad donde el rendimiento de rotación de aeronaves es clave. Nuestro cliente es una importante organización europea de mantenimiento de aeronaves que opera una de las instalaciones de mantenimiento más avanzadas de Europa. La organización es reconocida por su fuerte cultura de seguridad, experiencia técnica e inversión continua en formación y desarrollo profesional. Puesto: Este puesto se basa en el Aeropuerto de Schiphol y se encuentra en la división de fuselaje de la organización. El candidato seleccionado realizará actividades esenciales de mantenimiento de línea directamente en la plataforma y en la puerta de embarque, apoyando la salida puntual de aeronaves en múltiples tipos de aeronaves. El puesto se adapta a mecánicos que prosperan en entornos operativos, se sienten cómodos trabajando de forma independiente y se enorgullecen de la precisión, el cumplimiento y la seguridad. Responsabilidades clave: Realizar inspecciones de mantenimiento de línea y garantizar la preparación de las aeronaves en la puerta de embarque. Llevar a cabo actividades de mantenimiento estrictamente de acuerdo con los procedimientos y autorizaciones aprobados. Completar toda la documentación técnica y administración utilizando sistemas electrónicos. Proporcionar certificación y orientación técnica de acuerdo con los requisitos reglamentarios. Garantizar el cumplimiento de todos los procedimientos del sistema de gestión de seguridad (SMS). Apoyar la mejora continua de los procesos de mantenimiento de línea. Trabajar en múltiples aeronaves y puertas dentro de un entorno operativo en vivo. Operar de forma independiente mientras se mantiene una estrecha coordinación con los equipos de ingeniería y operaciones. Requisitos: Mínimo 3 años de experiencia demostrada como Mecánico de Aeronaves autorizado (Mecánico y/o Aviónica). Poseer licencia CAT A AML, o disposición para realizar formación para obtener múltiples autorizaciones CAT A. Elegibilidad para ser nombrado Mecánico de Mantenimiento de Línea tras la autorización. Fuerte inglés técnico, escrito y hablado. Alta conciencia de seguridad, cumplimiento y procedimientos SMS. Mentalidad proactiva con fuerte capacidad de propiedad y toma de decisiones. Excelente trabajo en equipo y habilidades de comunicación. Capacidad para trabajar de forma independiente manteniendo un fuerte enfoque en el cliente. Los candidatos deben poseer pasaporte de la UE o derecho a trabajar en los Países Bajos. Condiciones: Salario bruto estimado entre €40,000 y €56,500 + asignaciones y bonificaciones (según experiencia). Operaciones de mantenimiento de línea en un importante centro de aviación europeo. Entorno de trabajo por turnos estructurado. Vías integrales de incorporación y formación. Fuertes oportunidades de desarrollo profesional a largo plazo. Plan de pensiones. Apoyo de viaje y desplazamiento dentro de los Países Bajos. Apoyo al desarrollo personal y la empleabilidad. General: Esta posición ofrece una emocionante oportunidad de trabajar en uno de los principales centros de aviación de Europa, en un entorno de alta energía donde la precisión y el trabajo en equipo son esenciales. Formará parte de una respetada organización de ingeniería con un claro enfoque en la seguridad, la fiabilidad operativa y la mejora continua. Los mecánicos que disfrutan de la responsabilidad, la toma rápida de decisiones y el impacto directo en el rendimiento de despacho de aeronaves encontrarán este puesto muy gratificante. Proceso de solicitud: Los candidatos interesados y calificados deben enviar los siguientes documentos en formato PDF: CV actualizado, Licencia EASA Part-66, Pasaporte. Los candidatos preseleccionados serán contactados directamente por Brookfield Aviation con más detalles. Brookfield Aviation no cobra a los candidatos ninguna tarifa de colocación.

ESTAMOS CONTRATANDO: REPRESENTANTE DE FAL Y ENTREGA DE AERONAVES A320 📍 Ubicación: Hamburgo, Alemania 📄 Tipo de empleo: Permanente Los candidatos deben residir actualmente en la UE y ya tener el derecho legal de trabajar en Alemania. Tenga en cuenta que no se ofrece patrocinio de visa para este puesto. Buscamos un profesional de aviación con experiencia para representar a una aerolínea en la Línea de Ensamblaje Final y Centro de Entrega de Airbus en Hamburgo, apoyando la producción, inspección, aceptación y entrega de aviones A320neo. Responsabilidades clave: • Realizar inspecciones durante el ensamblaje final, la pre-entrega y la transferencia • Supervisar el progreso de la producción, la calidad y los hitos de entrega • Identificar y dar seguimiento a defectos, concesiones, desviaciones y elementos abiertos • Revisar registros de construcción de aeronaves, documentos técnicos y estado de modificaciones • Coordinar con Airbus, proveedores de cabina, representantes de BFE y vendedores • Apoyar las pruebas en tierra, verificaciones funcionales y vuelos de aceptación • Asegurar el cumplimiento de los requisitos contractuales, regulatorios y de aeronavegabilidad • Apoyar la exitosa puesta en servicio de las aeronaves entregadas Requisitos esenciales: ✅ 5 a 8 años de experiencia en mantenimiento o entrega de aeronaves ✅ Al menos 3 años de experiencia en la familia Airbus A320neo con motores LEAP ✅ Conocimiento sólido de los procesos de producción y aceptación de aeronaves ✅ Experiencia en inspecciones técnicas, concesiones, desviaciones o gestión de calidad ✅ Sólidas habilidades de coordinación con proveedores y partes interesadas ✅ Residencia actual en la UE ✅ Derecho legal existente para trabajar en Alemania sin patrocinio ✅ Inglés fluido Se prefiere una licencia de mantenimiento de aeronaves EASA Part-66 válida o equivalente. La experiencia en entrega de aviones Airbus, enlace con OEM, inspección de producción, instalación de cabina/BFE, programas de modernización o entrada en servicio sería altamente ventajosa. 📩 Si cumple con los requisitos, envíeme directamente su CV actualizado. #Hiring #HamburgJobs #AviationJobs #Airbus #A320neo #AircraftDelivery #FinalAssemblyLine #FAL #AircraftMaintenance #LEAPEngine #AerospaceJobs

Se invitan solicitudes para el puesto de Comandante HEMS en HeliService U.K. Limited. El candidato seleccionado se unirá a un equipo muy unido que opera desde un helipuerto de última generación ubicado junto a la RAF Waddington, en Lincoln, que está céntricamente situado para cubrir el área de operaciones de 3,500 millas cuadradas. La Lincs & Notts Air Ambulance es una de las organizaciones benéficas de ambulancia aérea más antiguas del Reino Unido, establecida en 1994, y proporciona atención prehospitalaria avanzada a las comunidades a las que sirve. Sus tareas: Preparación de documentos de la aeronave y del vuelo. Seguir el Manual de Operaciones y todas las políticas y procedimientos asociados. Sesiones informativas diarias de vuelo al equipo HEMS de servicio. La conducción segura de vuelos CAT para fines HEMS de día/noche y bajo NVIS. Mantener parámetros de tiempo y procedimientos estrictos en interés de los pacientes. Seguir los SOP emitidos en asociación con nuestros socios benéficos. Entregar un nivel de servicio constantemente alto a nuestro cliente, pacientes y partidarios públicos. Reunirse con los partidarios del cliente, ex pacientes y llevar a cabo eventos de enlace público durante el servicio. Deberes y responsabilidades: Brindar un servicio seguro y ejemplar a nuestros clientes. Mostrar una actitud profesional y concienzuda en todo momento. Ser la cara de la empresa y del cliente mientras desempeña su rol. Su perfil: Experiencia requerida: ATPL(H)/IR de UK CAA, certificado médico Clase 1. O bien: 1,000 horas como piloto al mando, de las cuales 500 horas son como piloto al mando de helicópteros, o 1,000 horas como copiloto en operaciones HEMS, de las cuales 500 horas son como piloto al mando bajo supervisión y 100 horas como piloto al mando de helicópteros. 500 horas de experiencia operativa en helicópteros adquiridas en un entorno operativo similar. 20 horas de VMC nocturnas como piloto al mando. Experiencia deseable: Habilitación de tipo AW169, operaciones HEMS, operaciones NVIS. El candidato seleccionado debe: tener derecho a vivir y trabajar en el Reino Unido, poder pasar una verificación de antecedentes penales DBS mejorada. Nuestra oferta: Rotación de horario igualitario, 28 días de vacaciones anuales, salario competitivo y estructura de pago, atención médica privada, cobertura de seguro de vida, plan de pensiones de la empresa, cobertura de pérdida de licencia.

¡Estamos reclutando! Jet Concierge Club (JCC) es uno de los operadores de jets de negocios de más rápido crecimiento del Reino Unido, reconocido por su enfoque innovador y su modelo de negocio pionero. Operando una flota grande y en rápida expansión de jets pesados, JCC está en camino de alcanzar un total de 30 aeronaves. Para apoyar nuestro crecimiento continuo, buscamos un ingeniero CAMO altamente motivado para unirse a nuestro equipo en el Aeropuerto de Stansted. Si puede demostrar los requisitos mínimos a continuación, agradeceremos su solicitud: Experiencia en gestión de mantenimiento de tipos comunes de jets de negocios, incluido el mantenimiento a largo plazo, la rectificación de defectos y el soporte AOG Buen conocimiento de las regulaciones Part-M y Part-CAMO (EASA / UK CAA) Experiencia en funciones de aeronavegabilidad, incluida la evaluación de AD/SB, programas de mantenimiento y monitoreo de confiabilidad El conocimiento de los sistemas CAMP y CMP sería ventajoso Dominio de todo el software de Microsoft Office con excelentes habilidades de comunicación en inglés Experiencia de enlace con organizaciones de mantenimiento y apoyo a la tripulación, especialmente soporte AOG en un entorno dinámico y de alta presión Actitud de trabajo en equipo con excelente atención al detalle Estar preparado para viajar globalmente con poca antelación en apoyo del negocio. Los candidatos deben tener su base en el Reino Unido. Esperamos tener noticias suyas.

Excel está buscando actualmente ingenieros A320 con licencia B1/B2 para apoyar las actividades de mantenimiento en base en el noroeste de Francia en nombre de un cliente conocido. Este contrato comenzará en octubre y se extenderá hasta finales de enero de 2027, con una pausa durante el período festivo. En general, nuestro cliente ofrece: 50 €/hora, aproximadamente 39 horas semanales, alojamiento y transporte proporcionados, vuelos proporcionados. Los candidatos seleccionados deberán poseer su licencia B1 Y/O B2 con habilitación para el A320 CFM-56; no requeriremos experiencia reciente en la aeronave. Además, requeriremos que se realice una solicitud del formulario A1 antes de comenzar el contrato. Si el contrato mencionado le interesa, ¡por favor postule hoy mismo!!

FCI se complace en anunciar la contratación URGENTE de capitanes y primeros oficiales con habilitación de tipo E145/E170/E175/E190/E195 para diversas oportunidades de aerolíneas internacionales en todo el mundo. ¡POSTÚLESE HOY y forme parte de las operaciones Embraer en rápido crecimiento en entornos ACMI, regionales, chárter y de aerolíneas regulares. Las oportunidades actuales incluyen CONTRATOS DE DESPLAZAMIENTO, ALOJAMIENTO PREMIUM, CONTRATOS RENOVABLES A LARGO PLAZO, SELECCIÓN ACELERADA y FECHAS DE INICIO INMEDIATAS en operaciones internacionales en expansión. Proceso de selección SUPER FÁCIL y RÁPIDO: ¡ALTA TASA DE APROBACIÓN con FCI! Aspectos destacados del contrato: • Paquetes salariales NETOS y BRUTOS competitivos • Oportunidades de base en todo el mundo • Contratos con y sin desplazamiento • Alojamiento y transporte terrestre proporcionados • Beneficios de viáticos y escalas • Boletos de avión proporcionados durante las rotaciones • Cobertura médica y de seguro • Apoyo para renovación de licencia y médica • Contratos renovables a largo plazo • Excelentes oportunidades de progresión profesional • Pago completo durante la capacitación en contratos seleccionados Requisitos mínimos: Capitanes E145/E170/E175/E190/E195: • Habilitación de tipo E190/E195 válida • Horas de PIC en E190/E195 preferidas • ATPL y médico FAA / ICAO / EASA / UKCAA vigentes • Experiencia reciente en tipo preferida • Nivel 4 o superior de inglés ICAO Primeros oficiales E145/E170/E175/E190/E195: • Habilitación de tipo E190/E195 válida preferida • ATPL y médico FAA / ICAO / EASA / UKCAA vigentes • Experiencia reciente en tipo preferida • Nivel 4 o superior de inglés ICAO POSTÚLESE HOY para ser programado para las próximas evaluaciones y entrevistas: ¡CUPOS LIMITADOS DISPONIBLES!

FCI se complace en anunciar una campaña de contratación URGENTE para primeros oficiales con habilitación de tipo E170/E190 y experiencia para unirse a una aerolínea internacional bien establecida. Esta es una oportunidad excepcional para tripulaciones de vuelo calificadas que buscan un contrato renovable a corto plazo, con atractivos ingresos libres de impuestos, excelente roster de desplazamiento y oportunidades de inicio INMEDIATO. ¡No pierda esta oportunidad LIMITADA de operar una flota moderna de Embraer en un entorno dinámico: ¡POSTÚLESE HOY y lleve su carrera aeronáutica al siguiente nivel! Proceso de contratación MUY RÁPIDO – ¡PLAZAS LIMITADAS! ¿Qué se ofrece? Asignación renovable: asignación inicial de 4 a 6 meses con opción de renovación. ¡Excelente paquete salarial: libre de impuestos! Alojamiento proporcionado en condominios modernos, privados y totalmente autónomos cerca de la ciudad, que ofrecen mayor comodidad, privacidad y conveniencia, con fácil acceso a compras, restaurantes y comodidades de la ciudad. PUNTOS CLAVE DEL CONTRATO. Salario NETO mensual: Capitanes – US D 8,000 Asignación de pasaje aéreo: USD 1,500/mes Roster de desplazamiento: 8 semanas de trabajo / 2 semanas de descanso Horas extra más allá de 80 horas Dieta: USD $50/día en escalas Alojamiento + transporte terrestre proporcionados en la base = ALTAS TASAS DE AHORRO. Seguro médico global proporcionado. Requisitos generales: • ATPL válida con habilitación de tipo E170/E190 • Certificado médico de Clase 1 válido • Último vuelo en ese tipo en los últimos 12 meses preferible • Disponible para comenzar lo antes posible Requisitos mínimos: 1500 horas totales con 1000 horas en aeronave multimotor 1000 horas PIC 250 horas en E170/E190 ¡POSTÚLESE AHORA para asegurar su lugar antes de que se cubran las plazas!!

Especificación del puesto: Jefe de turno – Mantenimiento de línea o de base Ubicación: Medio Oriente Departamento: Mantenimiento de aeronaves Tipo de puesto: Permanente Ref: VR/05575/JF Jefe de turno – Mantenimiento de aeronaves El rol Actualmente buscamos jefes de turno de mantenimiento de aeronaves con experiencia para unirse a una organización de aviación líder en el Medio Oriente. Hay oportunidades disponibles tanto en mantenimiento de línea como en mantenimiento de base, y se anima a los candidatos con experiencia sólida en cualquiera de los dos entornos a postularse. El jefe de turno será responsable de liderar y coordinar las actividades de mantenimiento durante el turno asignado, asegurando que el mantenimiento de las aeronaves se complete de manera segura, eficiente y de acuerdo con los requisitos reglamentarios, de la empresa y del cliente. Este es un puesto operativo de nivel superior que requiere un sólido conocimiento técnico, capacidad de liderazgo y la capacidad de gestionar ingenieros, técnicos y actividades de mantenimiento en un entorno de mantenimiento de aeronaves de ritmo rápido. Responsabilidades clave • Liderar y gestionar las actividades de mantenimiento de aeronaves durante todo el turno asignado. • Supervisar y coordinar equipos de ingenieros, mecánicos y técnicos con licencia. • Asignar mano de obra y recursos de manera efectiva para cumplir con los requisitos operativos y de mantenimiento. • Asegurar que todas las actividades de mantenimiento se realicen de acuerdo con los procedimientos aprobados, los requisitos reglamentarios y las normas de la empresa. • Monitorear el progreso del mantenimiento de las aeronaves y asegurar que las tareas se completen dentro de los plazos requeridos. • Coordinar estrechamente con Control de Mantenimiento, Planificación, Calidad, Ingeniería y otros departamentos operativos. • Asegurar que los defectos de las aeronaves, los problemas técnicos y los hallazgos de mantenimiento se gestionen y resuelvan adecuadamente. • Apoyar la resolución de problemas y la toma de decisiones técnicas cuando sea necesario. • Mantener la supervisión del estado técnico de las aeronaves durante todo el turno. • Asegurar traspasos de turno efectivos y continuidad de las actividades de mantenimiento críticas. • Monitorear la productividad, la calidad del trabajo y el cumplimiento en todo el equipo de mantenimiento. • Asegurar el uso correcto y la disponibilidad de herramientas, equipos, materiales y documentación de mantenimiento. • Apoyar la recuperación de aeronaves y situaciones AOG cuando sea necesario. • Asegurar que los registros y la documentación de mantenimiento se completen con precisión y corrección. • Promover una sólida cultura de seguridad y asegurar que se sigan los principios de factores humanos. • Asegurar el cumplimiento de los procedimientos de la empresa, los requisitos de calidad y las regulaciones de aviación aplicables. • Apoyar auditorías internas y externas según sea necesario. • Gestionar el rendimiento y el desarrollo del personal dentro del equipo de mantenimiento. • Proporcionar entrenamiento, orientación y apoyo técnico a ingenieros y técnicos. • Enlazar con clientes y organizaciones de terceros cuando el mantenimiento se realice bajo requisitos contractuales o de SLA. • Asegurar que las aeronaves sean liberadas del mantenimiento en una condición segura, conforme y aeronavegable. Responsabilidades de mantenimiento de línea Para el puesto de jefe de turno de mantenimiento de línea, las responsabilidades pueden incluir adicionalmente: • Gestionar los requisitos diarios de mantenimiento operativo de aeronaves. • Coordinar defectos de aeronaves, resolución de problemas y actividades de rectificación. • Trabajar estrechamente con Control de Mantenimiento para maximizar la disponibilidad de aeronaves. • Gestionar actividades de mantenimiento de línea programadas y no programadas. • Apoyar requisitos de AOG y mantenimiento a corto plazo. • Coordinar movimientos de aeronaves entre entornos operativos y de mantenimiento. Responsabilidades de mantenimiento de base Para el puesto de jefe de turno de mantenimiento de base, las responsabilidades pueden incluir adicionalmente: • Gestionar controles de mantenimiento planificados de aeronaves y paquetes de trabajo. • Monitorear el progreso de los controles de mantenimiento contra hitos planificados. • Coordinar mano de obra y recursos en múltiples áreas de trabajo de mantenimiento. • Asegurar que las tareas de mantenimiento pendientes y críticas se controlen y entreguen de manera efectiva. • Trabajar estrechamente con los equipos de Planificación, Producción y Calidad para lograr los objetivos del programa de mantenimiento. • Asegurar que las aeronaves se completen y se devuelvan al servicio de acuerdo con el programa de mantenimiento aprobado. Experiencia y requisitos • Mínimo 9 años de experiencia en mantenimiento de línea y/o base de aeronaves. • Mínimo 3 años de experiencia en un puesto de supervisión, liderazgo o gestión. • Experiencia demostrable liderando de forma independiente equipos de mantenimiento de aeronaves. • Sólida comprensión de los procedimientos de mantenimiento de aeronaves, requisitos reglamentarios y normas de aeronavegabilidad. • Experiencia previa gestionando ingenieros, mecánicos y personal técnico. • Sólido conocimiento de planificación de mantenimiento, documentación técnica y procesos de control de mantenimiento. • Buena comprensión de los requisitos de calidad, seguridad y factores humanos. • Sólidas habilidades de comunicación, liderazgo y toma de decisiones. • Capacidad para trabajar eficazmente en un entorno de mantenimiento operativo de alta presión. • Se valora altamente la experiencia trabajando en un entorno de aerolínea o MRO. Licencia y experiencia en aeronaves • Se valora altamente una experiencia de licencia de mantenimiento de aeronaves equivalente a la Parte 66 de EASA. • Se anima a ingenieros con licencia B1 y/o B2 con experiencia en gestión a postularse. • Se prefiere fuertemente experiencia en la familia Airbus A320. • También se considerará experiencia adicional en otros tipos de aeronaves comerciales. Perfil del candidato Estamos particularmente interesados en candidatos que actualmente trabajan como: • Jefe de turno • Jefe de turno de mantenimiento • Gerente de mantenimiento de aeronaves • Gerente de mantenimiento de línea • Gerente de mantenimiento de base • Supervisor de mantenimiento • Ingeniero de aeronaves con licencia senior • Ingeniero de aeronaves principal • Supervisor de producción • Supervisor de hangar Los candidatos con amplia experiencia en mantenimiento de aeronaves que hayan progresado desde un entorno de ingeniería con licencia hacia liderazgo de equipos o gestión operativa serán particularmente adecuados para el puesto.

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Personal de control de seguridad aeronáutica (H/M/D) como cambio de carrera, tiempo completo / tiempo parcial. La descripción completa del puesto está disponible en la fuente original.

Operario de transporte y almacén (m/f/d) Aviación. Descripción completa del puesto disponible en la fuente original.

Ingeniero de sistemas (m/f/d). La descripción completa del puesto está disponible en la fuente original.

Azafata de tierra (m/f/d) en el aeropuerto de Düsseldorf. Descripción completa del puesto disponible en la fuente original.

Cargador (m/f/d). Descripción completa del puesto disponible en la fuente original.