Jesteś offline. Niektóre treści mogą być niedostępne.Zainstaluj aplikację, aby korzystać offline

Praca w lotnictwie

Oferty pracy w branży lotniczej dla pilotów, personelu pokładowego, obsługi technicznej, operacji naziemnych, kontroli ruchu lotniczego, zarządzania, sprzedaży, inżynierii i szkolenia.

Opublikuj ofertę

464 aktywne oferty

InnePełny etatŚredniozaawansowany
Pracownik handlowy – Doradztwo klienta / Organizacja podróży (Pełny etat / Część etatu)
Pełny opis stanowiska dostępny w oryginalnym źródle.
Unknown employer
, DE(EDTC)
InnePełny etatŚredniozaawansowany
Specjalista hotelarski (m/f/d) na stanowisku kierowniczym
Specjalista hotelarski (m/f/d) na stanowisku kierowniczym. Pełny opis stanowiska dostępny w oryginalnym źródle.
Unknown employer
, DE(EDTC)
InnePełny etatŚredniozaawansowany
Ekspert ds. People Analytics (wszystkie płcie)
Ekspert ds. People Analytics (wszystkie płcie). Pełny opis stanowiska jest dostępny w oryginalnym źródle.
Unknown employer
, DE(EDTC)
InnePełny etatŚredniozaawansowany
Pracownik (m/f/d) Przyjęcie / Wysyłka towarów
Pracownik (m/f/d) Przyjęcie / Wysyłka towarów. Pełny opis stanowiska dostępny w oryginalnym źródle.
Unknown employer
, DE(EDTC)
InnePełny etatŚredniozaawansowany
Specjalista ds. prawa celnego (wszystkie płcie)
Specjalista ds. prawa celnego (wszystkie płcie). Pełny opis stanowiska dostępny w oryginalnym źródle.
Unknown employer
, DE(EDTC)
InnePełny etatŚredniozaawansowany
Pracownik handlowy ds. zakupów i sprzedaży - Recykling / Waga najazdowa (m/f/d)
Pracownik handlowy ds. zakupów i sprzedaży - Recykling / Waga najazdowa (m/f/d). Pełny opis stanowiska dostępny w oryginalnym źródle.
Unknown employer
, DE(EDTC)
InnePełny etatŚredniozaawansowany
Technik ds. Zasobów Operacyjnych i Wyposażenia Warsztatu w Lotnictwie (m/f/d)
Technik ds. Zasobów Operacyjnych i Wyposażenia Warsztatu w Lotnictwie (m/f/d). Pełny opis stanowiska dostępny w oryginalnym źródle.
Unknown employer
, DE(EDTC)
InnePełny etatŚredniozaawansowany
Pracownik (m/f/d) do kontroli ruchu lotniczego
Pracownik (m/f/d) do kontroli ruchu lotniczego. Pełny opis stanowiska dostępny w oryginalnym źródle.
Unknown employer
, DE(EDTC)
InnePełny etatŚredniozaawansowany
Technik konstrukcji statków powietrznych (m/f/d) Lotnictwo
Technik konstrukcji statków powietrznych (m/f/d) Lotnictwo. Pełny opis stanowiska dostępny w oryginalnym źródle.
Unknown employer
, DE(EDTC)
InnePełny etatŚredniozaawansowany
Malarz statków powietrznych (m/f/d)
Malarz statków powietrznych (m/f/d). Pełny opis stanowiska dostępny w oryginalnym źródle.
Unknown employer
, DE(EDTC)
InnePełny etatŚredniozaawansowany
Synthetic Flight Instructor 40-60%
Bewerben Synthetic Flight Instructor 40-60% (m/w/divers) FAKTEN Standort Frankfurt am Main Berlin Wien Berufsfeld Training / Aus- und Weiterbildung Arbeitszeit Teilzeit Einstiegslevel Direkteinstieg Befristung 18 Monate LAT OPS DE als eine der größten ATOs Europas trainiert Piloten und Pilotinnen aus aller Welt auf Full-Flight-Simulatoren der Muster Airbus/Boeing/Bombardier/Embraer. Für diese herausfordernde Tätigkeit und zur Erweiterung des bestehenden Instructor-Teams werden erfahrene Type Rating Instructor/Synthetic Flight Instructor zur WEITERQUALIFIZIERUNG ZUM SYNTHETIC FLIGHT INSTRUCTOR Q400 (M/W/D) gesucht. Aufgaben Durchführen von Schulungen in Theorie und Praxis gemäß den Schulungsstandards von LAT OPS DE Vorbereitung um die Schulungsanforderungen der Kunden zu erfüllen Erstellung und Weiterentwicklung von Trainingsunterlagen VORAUSSETZUNGEN Neben langjähriger Erfahrung als Ausbilder:in in Flugbetrieben oder Trainingsorganisationen sollten Sie Folgendes mitbringen: EASA ATPL (als TRI) bzw. Nachweis einer zuvor erworbenen und ggf. nicht mehr gültigen MPA Musterberechtigung (als SFI) Gültige MPA Musterberechtigung inklusive gültigen TRI-Eintrag auf ATR42/72 (als TRI) bzw. gültiges SFI-Zertifikat gem. Part-FCL.905.SFI für ATR42/72 Gültiges Tauglichkeitszeugnis Klasse 1 (als TRI) bzw. arbeitsmedizinische Tauglichkeit (als SFI; wird durch LAT veranlasst) Mindestens ICAO Englisch Level 4 Mindestens 500 Stunden Lehrerfahrung im FSTD oder Flugzeug Nachweisliche Erfahrung im Trainingsbereich (Airline oder Trainingsorganisation) Gute MS Office Kenntnisse Hohe soziale und didaktische Kompetenz, Teamfähigkeit und Kundenorientierung Bereitschaft zur Reisetätigkeit Bereitschaft zur Qualifizierung eines weiteren Musters Bereitschaft, während der Qualifizierungsmaßnahme (ca. 3 Monate) das Arbeitsverhältnis (ggf.) auf 80% zu erhöhen Über Lufthansa Aviation Training Lufthansa Aviation Training (LAT) gehört zu den weltweit führenden Unternehmen im Bereich Aviation Training und beschäftigt an zehn Ausbildungs- und Trainingsstandorten in Deutschland, Österreich, der Schweiz und den USA rund 1200 Mitarbeitende. Zum Kundenportfolio gehören etwa 250 renommierte Airlines, darunter auch die Lufthansa Konzernfluggesellschaften. LAT verfügt über Flugsimulatoren aller gängigen Flugzeugmuster für das Training von Pilot:innen sowie Emergency- und Service-Trainingsgeräte für die Aus- und Weiterbildung von Flugbegleiter:innen und zahlreiche Schulungsflugzeuge für die Ausbildung von Pilot:innen. Über die Lufthansa Aviation Training Operations Germany GmbH Die Lufthansa Aviation Training Operations Germany GmbH mit Sitz in Berlin und weiteren Trainingsstandorten in Frankfurt, München und Essen gehört zur Lufthansa Aviation Training Gruppe. Das Unternehmen ist eine von der EASA zugelassene Ausbildungsorganisation, die ein umfassendes Portfolio an Cockpit- und Crew-Trainings für verschiedenste Flugzeugmuster anbietet. LAT Über Lufthansa Aviation Training Lufthansa Aviation Training (LAT) gehört zu den weltweit führenden Unternehmen im Bereich Aviation Training und beschäftigt an zehn Ausbildungs- und Trainingsstandorten in Deutschland, Österreich, der Schweiz und den USA rund 700 Mitarbeitende. Zum Kundenportfolio gehören etwa 250 renommierte Airlines, darunter auch die Lufthansa Konzernfluggesellschaften. Lufthansa Aviation Training (LAT) verfügt über Flugsimulatoren aller gängigen Flugzeugmuster für das Training von Pilot:innen sowie Emergency- und Service-Trainingsgeräte für die Aus- und Weiterbildung von Flugbegleiter:innen und zahlreiche Schulungsflugzeuge für die Ausbildung von Pilot:innen. Das bieten wir Ihnen EXZELLENTE TRAININGS ENTLANG DES AVIATION LIFECYCLE Willkommen bei Lufthansa Aviation Training, dem führenden Anbieter von Crew-Trainings in Europa. Was Sie von uns erwarten können? Effektive Trainings aus der Airlinepraxis für die Airlinepraxis zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-verhältnis. Unsere Wurzeln und unsere enge Verzahnung mit der Lufthansa Group und unsere Trainingsexpertise machen uns zum Partner auf Augenhöhe für die Aus- und Weiterbildung Ihrer Crews und Mitarbeiter:innen. Auch andere Branchen, z. B. Kliniken, Personaldienstleister oder Human Resources, profitieren von unserem einzigartigen Know-how im Bereich Human Factors und Service Training. Training aus der Airlinepraxis für die Airlinepraxis Unsere Trainer:innen kommen aus dem Praxisbetrieb und wissen, worauf es ankommt Trainings mit maximalem Praxisbezug Ganzheitliche Trainings entlang des Aviation Lifecycles inklusive persönlichkeitsentwickelnden Human Factors Trainings Home of Training Excellence DAFÜR STEHEN WIR ALS LUFTHANSA AVIATION TRAINING Aviation Training ist für uns mehr als ein Business. Wir wurden geboren, um zu fliegen, haben Kerosin im Blut, und diese gemeinsame Leidenschaft treibt uns an. Tief verwurzelt in der Luftahrtbranche verbinden wir einzigartiges Airline- Know-how mit unserer Trainingsexpertise zu herausragender Kompetenz. Für unsere Kund:innen setzen wir neue Standards und entwickeln zukunftsweisende und nachhaltige Trainingsmethoden. Hier geht es zu den Jobs. Diese Stellenanzeige empfehlen
Lufthansa Aviation
Berlin, Frankfurt, Wien, DE(EDDB)
InnePełny etatŚredniozaawansowany
Type Rating Instructor 40-60%
Bewerben Type Rating Instructor 40-60% (m/w/divers) FAKTEN Standort Frankfurt am Main Wien Berlin Berufsfeld Training / Aus- und Weiterbildung Arbeitszeit Teilzeit Einstiegslevel Direkteinstieg Befristung 18 Monate LAT OPS DE als eine der größten ATOs Europas trainiert Piloten und Pilotinnen aus aller Welt auf Full-Flight-Simulatoren der Muster Airbus/Boeing/Bombardier/Embraer. Für diese herausfordernde Tätigkeit und zur Erweiterung des bestehenden Instructor-Teams werden erfahrene Piloten:innen Q400 zur WEITERQUALIFIZIERUNG ZUM TYPE RATING INSTRUCTOR Q400 (M/W/D) gesucht. Aufgaben Durchführen von Schulungen in Theorie und Praxis gemäß den Schulungsstandards von LAT OPS DE Vorbereitung um die Schulungsanforderungen der Kunden zu erfüllen Erstellung und Weiterentwicklung von Trainingsunterlagen VORAUSSETZUNGEN EASA ATPL gültige MPA Musterberechtigung Q400 gültiges Tauglichkeitszeugnis Klasse 1 mind. ICAO Englisch Level 4 mind. 2.000 hrs MPA mind. 1.000 hrs auf Q400 gute MS Office Kenntnisse hohe soziale und didaktische Kompetenz, Teamfähigkeit und Kundenorientierung Bereitschaft zur Reisetätigkeit Bereitschaft während der Qualifizierungsmaßnahme das Arbeitsverhältnis (ggf.) zu erhöhen. Über Lufthansa Aviation Training Lufthansa Aviation Training (LAT) gehört zu den weltweit führenden Unternehmen im Bereich Aviation Training und beschäftigt an zehn Ausbildungs- und Trainingsstandorten in Deutschland, Österreich, der Schweiz und den USA rund 1.200 Mitarbeitende. Zum Kundenportfolio gehören etwa 250 renommierte Airlines, darunter auch die Lufthansa Konzernfluggesellschaften. LAT verfügt über Flugsimulatoren aller gängigen Flugzeugmuster für das Training von Pilot:innen sowie Emergency- und Service-Trainingsgeräte für die Aus- und Weiterbildung von Flugbegleiter:innen und zahlreiche Schulungsflugzeuge für die Ausbildung von Pilot:innen. Über die Lufthansa Aviation Training Operations Germany GmbH Die Lufthansa Aviation Training Operations Germany GmbH mit Sitz in Berlin und weiteren Trainingsstandorten in Frankfurt, München und Essen gehört zur Lufthansa Aviation Training Gruppe. Das Unternehmen ist eine von der EASA zugelassene Ausbildungsorganisation, die ein umfassendes Portfolio an Cockpit- und Crew-Trainings für verschiedenste Flugzeugmuster anbietet. LAT Über Lufthansa Aviation Training Lufthansa Aviation Training (LAT) gehört zu den weltweit führenden Unternehmen im Bereich Aviation Training und beschäftigt an zehn Ausbildungs- und Trainingsstandorten in Deutschland, Österreich, der Schweiz und den USA rund 700 Mitarbeitende. Zum Kundenportfolio gehören etwa 250 renommierte Airlines, darunter auch die Lufthansa Konzernfluggesellschaften. Lufthansa Aviation Training (LAT) verfügt über Flugsimulatoren aller gängigen Flugzeugmuster für das Training von Pilot:innen sowie Emergency- und Service-Trainingsgeräte für die Aus- und Weiterbildung von Flugbegleiter:innen und zahlreiche Schulungsflugzeuge für die Ausbildung von Pilot:innen. Das bieten wir Ihnen EXZELLENTE TRAININGS ENTLANG DES AVIATION LIFECYCLE Willkommen bei Lufthansa Aviation Training, dem führenden Anbieter von Crew-Trainings in Europa. Was Sie von uns erwarten können? Effektive Trainings aus der Airlinepraxis für die Airlinepraxis zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-verhältnis. Unsere Wurzeln und unsere enge Verzahnung mit der Lufthansa Group und unsere Trainingsexpertise machen uns zum Partner auf Augenhöhe für die Aus- und Weiterbildung Ihrer Crews und Mitarbeiter:innen. Auch andere Branchen, z. B. Kliniken, Personaldienstleister oder Human Resources, profitieren von unserem einzigartigen Know-how im Bereich Human Factors und Service Training. Training aus der Airlinepraxis für die Airlinepraxis Unsere Trainer:innen kommen aus dem Praxisbetrieb und wissen, worauf es ankommt Trainings mit maximalem Praxisbezug Ganzheitliche Trainings entlang des Aviation Lifecycles inklusive persönlichkeitsentwickelnden Human Factors Trainings Home of Training Excellence DAFÜR STEHEN WIR ALS LUFTHANSA AVIATION TRAINING Aviation Training ist für uns mehr als ein Business. Wir wurden geboren, um zu fliegen, haben Kerosin im Blut, und diese gemeinsame Leidenschaft treibt uns an. Tief verwurzelt in der Luftahrtbranche verbinden wir einzigartiges Airline- Know-how mit unserer Trainingsexpertise zu herausragender Kompetenz. Für unsere Kund:innen setzen wir neue Standards und entwickeln zukunftsweisende und nachhaltige Trainingsmethoden. Hier geht es zu den Jobs. Diese Stellenanzeige empfehlen
Lufthansa Aviation
Berlin, Frankfurt, Wien, DE(EDDB)
Inżynieria i projektowaniePełny etatŚredniozaawansowany
Inżynier licencjonowany B1.3
First People Solutions obecnie rekrutuje inżynierów lotniczych z licencją B1.3 i B2 do wsparcia operacji Sikorsky S-92 w Stanley na Falklandach, w systemie zmianowym 42 dni pracy / 42 dni wolnego. Zapewniamy podróż, zakwaterowanie i dodatek lokalizacyjny. Musisz posiadać licencję CAA. Kluczowe obowiązki: wykonywanie i certyfikowanie planowanych i nieplanowanych przeglądów samolotów, inspekcji, modyfikacji oraz usuwanie usterek. Utrzymywanie zdatności do lotu i standardów obsługi technicznej. Zgłaszanie wszelkich problemów związanych z bezpieczeństwem, jakością lub obsługą techniczną dotyczących personelu, sprzętu, narzędzi lub obiektów. Doświadczenie i kwalifikacje: ważna licencja na obsługę techniczną samolotów B1.3 i/lub B2. Wymagane doświadczenie w obsłudze statków powietrznych z wirnikiem nośnym. Doświadczenie S-92 mile widziane, ale nie jest wymagane. Umiejętności i kompetencje: silna praca zespołowa i skupienie na bezpieczeństwie. Doskonała dbałość o szczegóły i umiejętność rozwiązywania problemów. Skuteczna komunikacja i umiejętności interpersonalne. Dobre umiejętności IT i zdolność do nauki nowych systemów. Samodzielny, zaangażowany w wysoką jakość pracy i uczciwość zawodową. Lokalizacja i system zmianowy: Stanley, Falklandy. Rotacja 42 dni pracy / 42 dni wolnego. Podróż i dodatek lokalizacyjny wliczone. Prosimy o przesłanie CV, a nasz zespół lotniczy skontaktuje się z Tobą.
First People Solutions Limited
Falkland Islands (Islas Malvinas), GB(EGAA)
InnePełny etatŚredniozaawansowany
Osoba zmieniająca zawód (m/w/d) jako agent ochrony lotniska
Osoba zmieniająca zawód (m/w/d) jako agent ochrony lotniska. Pełny opis stanowiska jest dostępny w oryginalnym źródle.
Unknown employer
, DE(EDTC)
InnePełny etatŚredniozaawansowany
Przedstawiciel linii montażu końcowego i centrum dostaw A320
Cel stanowiska: Wybrany kandydat będzie reprezentował firmę na linii montażu końcowego (FAL) i w centrach dostaw Airbus dla programów samolotów A320. Stanowisko zapewnia, że samoloty są kontrolowane, monitorowane i odbierane zgodnie z wymaganiami umownymi, normami zdatności do lotu, specyfikacjami firmy i uzgodnionymi harmonogramami dostaw. Stanowisko pełni rolę głównego łącznika między linią lotniczą a Airbusem podczas produkcji, testów, odbioru i dostawy, zapewniając skuteczną koordynację, terminowe rozwiązywanie problemów i pomyślną dostawę samolotów zgodnie z wymogami regulacyjnymi i firmowymi. Kluczowe obowiązki: Reprezentowanie firmy na miejscu w Airbus Final Assembly Line (FAL) i centrach dostaw podczas produkcji, testów, odbioru i dostawy samolotów. Przeprowadzanie szczegółowych kontroli technicznych samolotów rodziny A320 podczas montażu, przed dostawą, odbioru klienta i przekazania. Identyfikowanie, dokumentowanie i monitorowanie usterek, niezgodności, koncesji, otwartych elementów i problemów z jakością wykonania z zespołami Airbus aż do zamknięcia. Przeglądanie, ocena, negocjowanie i zarządzanie koncesjami/odchyleniami produkcyjnymi w celu zapewnienia zgodności z wymaganiami umownymi, operacyjnymi, bezpieczeństwa i regulacyjnymi. Koordynacja wewnętrznej oceny technicznej i zatwierdzania koncesji z zespołami Inżynierii, Jakości, CAMO i Maintenance. Prowadzenie dzienników śledzenia koncesji i zapewnianie terminowego zamknięcia wszystkich zatwierdzonych koncesji i zaległych działań. Współpraca z Airbusem, dostawcami kabin, dostawcami modyfikacji i dostawcami zewnętrznymi w celu zapewnienia terminowego zakończenia instalacji, poprawek i zobowiązań dostawczych. Monitorowanie wydajności dostawców, standardów jakości, postępu instalacji oraz zgodności ze specyfikacjami technicznymi i harmonogramami dostaw. Wsparcie w rozwiązywaniu problemów technicznych związanych z dostawcami, opóźnień, kwestii gwarancyjnych i zaległych działań podczas odbioru i przekazania samolotu. Przegląd dokumentacji samolotu, w tym: rejestrów budowy, statusu modyfikacji, statusu wdrożenia biuletynów serwisowych (SB), zgodności konfiguracji kabiny, rejestrów technicznych samolotu, dokumentacji masy i wyważenia, pakietów dokumentacji dostawy, rejestrów koncesji i odchyleń, dokumentacji zgodności i instalacji dostawców. Koordynacja i monitorowanie działań dostawców, sprzedawców i przedstawicieli wyposażenia dostarczanego przez nabywcę (BFE) zaangażowanych w programy dostaw samolotów. Monitorowanie postępu montażu samolotu, osiągania kamieni milowych i statusu jakości produkcji. Koordynacja inspekcji klienta, inspekcji kabiny i działań odbiorczych zgodnie z wymaganiami umownymi i regulacyjnymi. Udział w spotkaniach produkcyjnych, przeglądach jakości, komisjach przeglądu koncesji, spotkaniach koordynacyjnych z dostawcami i spotkaniach gotowości do dostawy z przedstawicielami Airbusa. Monitorowanie realizacji zmian wymaganych przez klienta, działań modernizacyjnych (retrofit), instalacji dostawców i działań korygujących związanych z koncesjami. Wsparcie prób naziemnych, testów funkcjonalnych i lotów odbiorczych klienta w razie potrzeby. Zapewnienie zgodności z obowiązującymi przepisami lotniczymi, standardami firmy i zobowiązaniami umownymi. Regularne raportowanie do kierownictwa w zakresie postępu produkcji, ryzyk, wydajności dostawców, koncesji, problemów jakościowych i harmonogramów dostaw. Koordynacja z zespołami Inżynierii, CAMO, Zapewnienia Jakości, Łańcucha Dostaw, Zakupów i Operacji w zakresie gotowości do dostawy. Wsparcie płynnego wdrożenia dostarczonych samolotów do służby operacyjnej i programów utrzymania ruchu. Utrzymywanie profesjonalnych relacji z personelem Airbusa, dostawcami, sprzedawcami i przedstawicielami organów regulacyjnych. Kwalifikacje (wykształcenie, szkolenia, języki): Licencjat lub dyplom z inżynierii lotniczej, inżynierii utrzymania statków powietrznych lub pokrewnej dyscypliny lotniczej. Silne umiejętności w zakresie kontroli technicznej i rozwiązywania problemów. Silne zrozumienie oceny koncesji/odchyleń i oceny ryzyka. Umiejętność zarządzania dostawcami i interesariuszami. Zdolność do jednoczesnej koordynacji wielu dostawców i strumieni roboczych dostaw. Zdolność do przeglądu i kwestionowania koncesji OEM i dostawców z perspektywy operacyjnej i utrzymaniowej. Wysoka dbałość o szczegóły i standardy jakości. Silne umiejętności raportowania i dokumentacji technicznej. Skuteczna komunikacja i zarządzanie interesariuszami. Umiejętność zarządzania
Air Arabia
Hamburg, DE(EDDH)
PilotPełny etatŚredniozaawansowanyWynagrodzenie ujawnione
Kapitan - Airbus szerokokadłubowy
Opis stanowiska To ekscytujący czas, aby dołączyć do Etihad. Kontynuujemy dynamiczny rozwój, nasza siatka połączeń się rozszerza, nowe samoloty dołączają do floty, a my mamy ambitne plany podwojenia floty do 2030 roku. Jako jedna z najszybciej rozwijających się linii lotniczych na świecie, inwestujemy w naszych ludzi, nasze operacje i przyszłość lotnictwa. Jako kapitan będziesz odgrywać kluczową rolę w kształtowaniu kolejnego rozdziału naszego rozwoju, prowadząc jedną z najmłodszych i najnowocześniejszych flot na świecie, jednocześnie utrzymując najwyższe standardy bezpieczeństwa, profesjonalizmu i doskonałości operacyjnej. Z bazą w Abu Zabi będziesz cieszyć się tętniącym życiem stylem życia, wolnym od podatków wynagrodzeniem, kompleksowymi świadczeniami, preferencyjnymi podróżami i wyjątkowymi możliwościami rozwoju kariery, w tym przywództwem, szkoleniami, zarządzaniem flotą i szerszymi rolami w operacjach lotniczych. Co oferujemy Etihad zapewnia wysoce konkurencyjny, wolny od podatków pakiet zaprojektowany, aby nagradzać wyniki i wspierać Twój styl życia w Abu Zabi. Twój roczny pakiet obejmuje wynagrodzenie podstawowe, dodatek lotniczy, dodatek mieszkaniowy oraz diety za noclegi i posiłki, z potencjałem zarobku do AED 674 029 (USD 181 589) rocznie przy 75 godzinach lotu miesięcznie. Twoje wynagrodzenie obejmuje roczne podwyżki oparte na wynikach, uzupełnione kompleksowym zakresem świadczeń: Dodatek edukacyjny do AED 40 000 za szkołę podstawową i AED 55 000 za ponadpodstawową na dziecko, do trójki dzieci Program ochrony dochodów 42 dni urlopu wypoczynkowego Świadczenia podróżne dla personelu na najwyższym poziomie i dostęp do ekskluzywnych zniżek Etihad 10 000 USD dodatku na podróże dla Ciebie i uprawnionych osób towarzyszących Świadczenia po zakończeniu służby Ubezpieczenie od następstw nieszczęśliwych wypadków i na życie Etihad wspiera kandydatów przeprowadzających się do Abu Zabi poprzez inicjatywy takie jak dodatek na kontener transportowy, wsparcie w osiedleniu się oraz świadczenia podróżne dla rodziny z dowolnego miejsca na świecie Rola Jako kapitan w Etihad masz ostateczną władzę nad bezpiecznym, pewnym i efektywnym działaniem każdego lotu. Powierzono Ci techniczne dowodzenie samolotem, przywództwo załogi oraz odpowiedzialność za utrzymanie najwyższych standardów profesjonalizmu Etihad. Zapewnienie bezpieczeństwa załogi, pasażerów, ładunku i samolotu w każdych okolicznościach Sprawowanie pełnej kontroli nad samolotem od kołowania do wyłączenia silników Prowadzenie załogi lotniczej i pokładowej, wykazując się zdecydowanym podejmowaniem decyzji i skutecznym zarządzaniem zasobami załogi Działanie z efektywnością i odpowiedzialnością ekologiczną, zgodnie z polityką firmy dotyczącą paliwa i zrównoważonego rozwoju Zapewnienie stałej punktualności, aby sprostać zobowiązaniu Etihad do niezawodności i zadowolenia gości Co wniesiesz Aby zostać rozważonym na stanowisko kapitana, musisz spełnić kryterium A lub kryterium B, oprócz ogólnych kryteriów kwalifikowalności poniżej. Kryterium A Minimum 7 000 godzin całkowitego czasu lotu Minimum 2 500 godzin PIC na samolotach odrzutowych wielopiłotowych nowej generacji/EFIS, z czego 2 000 godzin na samolotach szerokokadłubowych powyżej 140 ton Minimum 1 500 godzin PIC na dowolnym Airbusie szerokokadłubowym FBW lub Boeing szerokokadłubowym Kryterium B Minimum 7 000 godzin całkowitego czasu lotu Minimum 3 000 godzin PIC na samolotach odrzutowych wielopiłotowych nowej generacji/EFIS, z czego 2 500 godzin na samolotach szerokokadłubowych powyżej 140 ton Kwalifikowalność ogólna Posiadanie wylatanych godzin na dowolnym Airbusie szerokokadłubowym FBW lub Boeing szerokokadłubowym w ciągu ostatnich 12 miesięcy Ważne uprawnienie typowania na dowolny Airbus szerokokadłubowy FBW lub Boeing szerokokadłubowy, ważne co najmniej 2 miesiące w momencie zatrudnienia Bez ograniczeń ATPL i aktualne ATPL ICAO Bez ograniczeń, aktualne badania lekarskie klasy 1 Nieukończenie 59 roku życia w dniu zatrudnienia Biegła znajomość języka angielskiego (pisemnego i ustnego) – poziom 4 ICAO lub wyższy Dodatkowe informacje Etihad Airways to więcej niż narodowe linie lotnicze ZEA – kształtujemy przyszłość globalnego lotnictwa. Z naszego hubs w Abu Zabi nasi piloci latają jedną z najnowocześniejszych i najbardziej efektywnych flot na świecie, operując na sześciu kontynentach i codziennie łącząc ludzi i kultury. W miarę jak realizujemy naszą ambicję „Podróż 2030” dotyczącą podwojenia floty i rozszerzenia globalnej sieci, tworzymy niezrównane możliwości dla pilotów, aby się rozwijać, przewodzić i latać na najwyższym poziomie. Dołącz do nas i przenieś swoją karierę na nowe horyzonty z linią lotniczą zbudowaną na przyszłość. Aby dowiedzieć się więcej, odwiedź www.etihad.com Ostrzeżenie o oszustwach rekrutacyjnych Uważaj na fałszywe oferty pracy od osób lub organizacji twierdzących, że reprezentują grupę Etihad. Nigdy nie poprosimy o dane osobowe, dane bankowe ani płatności podczas procesu rekrutacji. Rozmowy kwalifikacyjne są przeprowadzane osobiście lub przez wideo/telefon przed złożeniem formalnej oferty. Jeśli zostaniesz poproszony o pieniądze, potraktuj to jako oszustwo.
Etihad
, AE(OMAA)
PilotPełny etatŚredniozaawansowanyWynagrodzenie ujawnione
Pierwszy oficer - Airbus szerokokadłubowy
Opis stanowiska: To ekscytujący czas, aby dołączyć do Etihad. Firma nadal szybko się rozwija – nasza sieć połączeń się rozszerza, do floty dołączają nowe samoloty, a my mamy ambitne plany podwojenia floty do 2030 roku. Jako jedna z najszybciej rozwijających się linii lotniczych na świecie inwestujemy w naszych pracowników, nasze operacje i przyszłość lotnictwa. Jako pierwszy oficer będą Państwo częścią linii lotniczej, która angażuje się w rozwój kolejnego pokolenia liderów lotnictwa. Obsługując jedną z najmłodszych i najnowocześniejszych flot na świecie, będą Państwo korzystać z szkolenia na światowym poziomie, silnej kultury bezpieczeństwa i jasnej ścieżki awansu do kapitana w miarę dalszego rozwoju firmy. Z bazą w Abu Zabi będą Państwo cieszyć się dynamicznym stylem życia, wolnym od podatków wynagrodzeniem, wszechstronnymi benefitami, ulgowymi podróżami oraz wyjątkowymi możliwościami budowania długoterminowej kariery w Etihad. Co oferujemy Etihad zapewnia konkurencyjny, wolny od podatków pakiet, zaprojektowany w celu nagradzania wyników i wspierania stylu życia w Abu Zabi. Roczny pakiet obejmuje wynagrodzenie podstawowe, wynagrodzenie za loty, dodatek mieszkaniowy oraz diety na noclegi i posiłki, z możliwością zarobienia do 513 732 AED (138 318 USD) rocznie przy 75 godzinach lotu miesięcznie. Wynagrodzenie obejmuje coroczne podwyżki oparte na wynikach, uzupełnione o wszechstronny pakiet benefitów: dodatek edukacyjny do 40 000 AED na szkołę podstawową i 55 000 AED na ponadpodstawową na każde dziecko, maksymalnie dla trojga dzieci; program ochrony dochodów; 42 dni urlopu rocznie; branżowe benefity podróżnicze i dostęp do ekskluzywnych rabatów Etihad; świadczenia po zakończeniu pracy; ubezpieczenie następstw nieszczęśliwych wypadków i na życie. Etihad wspiera kandydatów przenoszących się do Abu Zabi poprzez inicjatywy takie jak dodatek na kontener transportowy, wsparcie w zakwaterowaniu oraz benefity rodzinne podróże z dowolnego miejsca na świecie. Rola Jako pierwszy oficer w Etihad są Państwo kluczową częścią zespołu kabiny załogi, wspierając kapitana w zapewnieniu bezpiecznego, pewnego i wydajnego przebiegu każdego lotu. Od Państwa oczekuje się profesjonalizmu, umiejętności technicznych i silnej pracy zespołowej, jednocześnie rozwijając zdolności przywódcze na przyszłe dowodzenie. Będą Państwo wspierać kapitana we wszystkich aspektach przygotowania lotu, nawigacji i operacji, zapewniając zgodność z procedurami operacyjnymi Etihad i standardami regulacyjnymi. Będą Państwo utrzymywać ciągłą i niezależną kontrolę pozycji samolotu, terenu i pogody, aby zawsze wspierać bezpieczną nawigację.
Etihad
, AE(OMAA)
Zarządzanie i operacjePełny etatŚredniozaawansowany
Menedżer ds. przychodów
Z przyjemnością wspieramy dobrze ugruntowanego operatora, dostawcę czarterów lotniczych i usług zarządczych w poszukiwaniu Menedżera ds. przychodów na stałe stanowisko z siedzibą w regionie Morza Śródziemnego. Jest to bardzo satysfakcjonująca rola, w której klient poszukuje proaktywnego i skoncentrowanego na aspektach komercyjnych Menedżera ds. przychodów, który będzie odpowiedzialny za maksymalizację wyników komercyjnych i rentowności regularnych operacji lotniczych klienta poprzez efektywne kształtowanie cen, zarządzanie przychodami, prognozowanie i optymalizację popytu. Osoba wybrana na to stanowisko będzie odpowiedzialna za: Zarządzanie strukturami taryf w odpowiednich systemach komercyjnych, w tym ładowanie taryf, utrzymanie oraz terminowe wdrażanie aktualizacji zasad taryfowych. Zarządzanie inwentarzem lotów, cenami i dostępnością za pomocą systemu Sabre Revenue Management System w celu optymalizacji przychodów, wskaźnika wydajności (yield) i współczynnika obciążenia. Stosowanie dynamicznych strategii cenowych poprzez analizę trendów rezerwacji, wzorców popytu, działań konkurencji i szerszych warunków rynkowych, dostosowując ceny i dostępność w razie potrzeby. Przygotowywanie codziennych raportów sprzedażowych (flash reports) we współpracy z działem finansowym klienta. Przygotowywanie tygodniowych raportów wyników komercyjnych obejmujących sprzedaż, prognozy, trendy rezerwacji oraz wyniki względem budżetu i uzgodnionych celów. Utrzymywanie dokładnych prognoz pasażerów, przychodów i wskaźnika wydajności (yield) w celu wsparcia planowania biznesowego, budżetowania i raportowania finansowego. Identyfikowanie i rekomendowanie szerszych działań komercyjnych w celu poprawy wyników, w tym kampanii marketingowych, inicjatyw sprzedażowych, działań promocyjnych oraz zmian w strategii dystrybucji. Przygotowywanie konkurencyjnych i komercyjnie właściwych ofert taryf grupowych na rzecz zespołu sprzedaży. Zarządzanie programami taryf korporacyjnych i kontraktowanych, w tym cenami, wymogami kwalifikacyjnymi, wdrażaniem oraz bieżącą oceną wyników. Monitorowanie zmian w podatkach rządowych, opłatach lotniskowych i nawigacyjnych, opłatach środowiskowych, kosztach paliwa i innych wydatkach związanych z lotami, zapewniając ich odpowiednie odzwierciedlenie w strategii cenowej w celu ochrony marż. Wnoszenie komercyjnej wiedzy i analiz do przeglądów sieci, oceny tras, planowania biznesowego i działań budżetowych. Przejęcie odpowiedzialności za uzgodnione cele dotyczące przychodów, wskaźnika wydajności (yield), współczynnika obciążenia i szerszych wyników komercyjnych. Minimalne umiejętności i doświadczenie Preferowane jest wcześniejsze doświadczenie w zakresie kształtowania cen w liniach lotniczych lub zarządzania przychodami. Rozpatrywane mogą być również zgłoszenia kandydatów z odpowiednim doświadczeniem w zakresie cen i zarządzania przychodami w podobnych sektorach, takich jak hotelarstwo lub wynajem samochodów. Doświadczenie w korzystaniu z systemu Sabre Revenue Management System jest wysoce pożądane. Kandydaci bez doświadczenia z Sabre powinni wykazać się biegłą znajomością innego uznanego platformy zarządzania przychodami, takiej jak PROS, AirRM, Amadeus, Navitaire lub równoważnego systemu. Dobra znajomość kanałów dystrybucji linii lotniczych, w tym globalnych systemów dystrybucji (GDS), internetowych biur podróży (OTA), bezpośrednich kanałów cyfrowych, sprzedaży korporacyjnej, generalnych agentów sprzedaży (GSA) oraz innych kanałów pośrednich. Silne umiejętności analityczne i numeryczne, wsparte zaawansowaną znajomością Microsoft Excel. Doskonały zmysł komercyjny, z umiejętnością równoważenia optymalizacji przychodów z potrzebami klientów, celami operacyjnymi i szerszymi celami biznesowymi. Doświadczenie w prognozowaniu, raportowaniu wyników i przekładaniu danych komercyjnych na jasne, konkretne rekomendacje. Dlaczego warto wybrać Zenon Aviation? W ciągle zmieniającym się i dynamicznym środowisku rynkowym, Zenon Aviation wie, że wsparcie i opieka, jaką zapewniamy kandydatom, są kluczowe w pomaganiu Państwu w osiągnięciu celów zawodowych. Nasz zespół oddanych konsultantów zajmie się Państwa zgłoszeniem sprawnie, a co ważniejsze, poufnie, zapewniając profesjonalną i niezawodną usługę. Jeśli powyższa oferta wzbudziła Państwa zainteresowanie, prosimy o poufne przesłanie CV do naszego Dyrektora ds. Rekrutacji, Kevina Smalla. Wszystkie zgłoszenia będą traktowane z zachowaniem ścisłej poufności. Jeśli nie otrzymają Państwo od nas wiadomości w ciągu 5 dni od złożenia zgłoszenia, prosimy uznać, że nie zakwalifikowali się Państwo do dalszego etapu. Zenon Recruitment Ltd działa jako Agencja Pracy w związku z tą ofertą.
ZENON
, IT(LIBD)
Inżynieria i projektowaniePełny etatŚredniozaawansowany
Starszy Inżynier CAMO
Z przyjemnością wspieramy uznanego operatora, świadczącego usługi czarteru lotniczego i zarządzania, w pozyskaniu Starszego Inżyniera CAMO na stałe stanowisko z siedzibą w regionie Morza Śródziemnego. Podlegając bezpośrednio Kierownikowi CAMO, będzie Pan/Pani odpowiedzialny/a za ciągłe monitorowanie i przegląd zdatności do lotu oraz osiągów technicznych floty statków powietrznych klienta. Będzie Pan/Pani współpracować z wewnętrznymi/zewnętrznymi interesariuszami, aby maksymalizować dostępność operacyjną przy jednoczesnej minimalizacji zakłóceń operacyjnych poprzez efektywne zarządzanie i wsparcie następujących obowiązków i działań. Obowiązki: - Nadzór nad czynnościami obsługowymi wykonywanymi przez zakontraktowane organizacje obsługowe. Ocena, zalecanie i instruowanie w zakresie wdrażania wymogów regulacyjnych i zaleceń producentów, w tym wsparcie fazy wdrażania. Przedstawianie zaleceń dotyczących programów modyfikacji statków powietrznych i wyposażenia oraz monitorowanie ich skuteczności. Aktywny udział w tworzeniu, przeglądzie i optymalizacji programów obsługi technicznej. Śledzenie i ocena danych niezawodnościowych systemów, struktury i komponentów. Zalecanie odpowiednich działań korygujących/łagodzących. Wsparcie ocen uszkodzeń i usuwania wad systemów, komponentów i struktur. Minimalne umiejętności i doświadczenie: - Ukończone szkolenie techniczne lub inżynierskie w dziedzinie inżynierii mechanicznej, najlepiej w przemyśle lotniczym lub elektrotechnice, lub kwalifikacje mechanika lotniczego lub elektryka z kilkuletnim doświadczeniem zawodowym. Rozległa wiedza techniczna i kilkuletnie doświadczenie zawodowe w obsłudze statków powietrznych w obszarze utrzymania / remontów. Znajomość AMOS jest atutem. Znajomość dokumentacji statków powietrznych i obsługi, w tym przepisów lotniczych EASA Part[1]CAMO. Biegła znajomość języka angielskiego w mowie i piśmie jest niezbędna. Dlaczego warto wybrać Zenon Aviation? W ciągle zmieniającym się i dynamicznym środowisku rynkowym Zenon Aviation wie, że wsparcie i opieka, jaką zapewniamy kandydatom, są kluczowe w pomaganiu Panu/Pani w osiągnięciu celów zawodowych. Nasz zespół oddanych konsultantów zajmie się Pana/Pani aplikacją sprawnie, a co ważniejsze, poufnie, zapewniając profesjonalną i rzetelną obsługę. Jeśli powyższa oferta jest dla Pana/Pani interesująca, prosimy o przesłanie CV do naszego Dyrektora ds. Rekrutacji Kevina Smalla w zaufaniu. Wszystkie aplikacje będą traktowane z najwyższą poufnością i jeśli nie otrzyma Pan/Pani od nas wiadomości w ciągu 5 dni od złożenia aplikacji, prosimy przyjąć, że w tym przypadku nie została ona rozpatrzona pomyślnie. Zenon Recruitment Ltd działa jako Agencja Zatrudnienia w związku z tym wakatem.
ZENON
, IT(LIBD)
Zarządzanie i operacjePełny etatŚredniozaawansowany
Zastępca Menedżera CAMO
Z przyjemnością wspieramy uznanego operatora, dostawcę usług czarterowych i zarządzania w pozyskaniu Zastępcy Menedżera CAMO na stałe stanowisko zlokalizowane w regionie Morza Śródziemnego. Wybrany kandydat będzie zastępował osobę posiadającą nominację CAMO i musi być w stanie posiadać zatwierdzenie zgodnie z formularzem EASA Form 4. Jest to kluczowa rola regulacyjna i operacyjna wymagająca silnej wiedzy technicznej, doskonałych umiejętności organizacyjnych oraz zdolności do budowania efektywnych relacji z organami nadzoru, organizacjami obsługowymi i wewnętrznymi interesariuszami. Obowiązki: - Nadzór nad czynnościami obsługowymi wykonywanymi przez kontraktowane organizacje obsługowe. - Ocena, rekomendowanie i instruowanie w zakresie wdrażania wymagań regulacyjnych i zaleceń producentów, w tym wsparcie fazy wdrażania. - Przedstawianie zaleceń dotyczących programów modyfikacji statków powietrznych i wyposażenia oraz monitorowanie ich skuteczności. - Aktywny udział w tworzeniu, aktualizacji i optymalizacji programów obsługowych. - Śledzenie i ocena danych niezawodnościowych systemów, struktury i komponentów. - Rekomendowanie odpowiednich działań korygujących/mitygujących. - Wsparcie w ocenie i naprawie defektów systemów, komponentów i struktur. Minimalne wymagania w zakresie umiejętności i doświadczenia: - Ukończone szkolenie inżynierskie lub techniczne w dziedzinie inżynierii mechanicznej, najlepiej lotniczej lub elektrycznej, lub kwalifikacje mechanika lotniczego lub elektryka z kilkuletnim doświadczeniem zawodowym. - Rozległa wiedza techniczna i kilkuletnie doświadczenie zawodowe w obsłudze statków powietrznych w obszarze obsługi/przeglądów. - Znajomość systemu AMOS będzie dodatkowym atutem. - Znajomość dokumentacji statków powietrznych i obsługowej, w tym przepisów lotniczych EASA Part[1]CAMO. - Biegła znajomość języka angielskiego w mowie i piśmie jest niezbędna. Dlaczego warto wybrać Zenon Aviation? W ciągle zmieniającym się i dynamicznym środowisku rynkowym Zenon Aviation wie, że wsparcie i opieka, którą zapewniamy kandydatom, są kluczowe w pomaganiu Państwu w osiągnięciu celów zawodowych. Nasz zespół oddanych konsultantów zajmie się Państwa aplikacją sprawnie i, co ważniejsze, poufnie, zapewniając profesjonalną i niezawodną obsługę. Jeśli powyższa oferta jest dla Państwa interesująca, prosimy o przesłanie CV do naszego Dyrektora Rekrutacji Kevina Smalla w poufności. Wszystkie aplikacje będą traktowane z najwyższą poufnością i jeśli nie otrzymają Państwo od nas odpowiedzi w ciągu 5 dni od złożenia aplikacji, prosimy uznać, że nie zostały Państwo wybrani w tym postępowaniu. Zenon Recruitment Ltd działa jako agencja zatrudnienia w związku z tą ofertą.
ZENON
, IT(LIBD)
PilotPełny etatŚredniozaawansowanyWynagrodzenie ujawnione
Kapitan A320
Opis stanowiska To ekscytujący czas, aby dołączyć do Etihad. Nieustannie się rozwijamy, nasza siatka połączeń się powiększa, nowe samoloty dołączają do floty, a my mamy ambitne plany podwojenia naszej floty do 2030 roku. Jako jedna z najszybciej rozwijających się linii lotniczych na świecie, inwestujemy w naszych ludzi, nasze operacje i przyszłość lotnictwa. Jako Kapitan odegra Pan/Pani kluczową rolę w kształtowaniu kolejnego rozdziału naszego rozwoju, prowadząc jedną z najmłodszych i najnowocześniejszych flot na świecie, przy jednoczesnym utrzymaniu najwyższych standardów bezpieczeństwa, profesjonalizmu i doskonałości operacyjnej. Z bazą w Abu Zabi będzie Pan/Pani cieszyć się dynamicznym stylem życia, wolnym od podatków wynagrodzeniem, kompleksowymi benefitami, podróżami na preferencyjnych warunkach oraz wyjątkowymi możliwościami rozwoju kariery, w tym w zakresie przywództwa, szkoleń, zarządzania flotą i szerszych ról w operacjach lotniczych. Co oferujemy Etihad zapewnia konkurencyjny pakiet wolny od podatków, zaprojektowany tak, aby nagradzać wyniki i wspierać styl życia w Abu Zabi. Pakiet roczny obejmuje wynagrodzenie zasadnicze, dodatek lotniczy, dodatek mieszkaniowy oraz diety za postój i wyżywienie, z możliwością zarobienia do 674 029 AED (181 589 USD) rocznie w oparciu o 75 godzin lotu miesięcznie. Wynagrodzenie obejmuje roczne podwyżki oparte na wynikach, uzupełnione kompleksową gamą benefitów: Dodatek edukacyjny do 40 000 AED dla szkoły podstawowej i 55 000 AED dla szkoły średniej na dziecko, dla maksymalnie trójki dzieci. Program ochrony dochodów. 42 dni urlopu rocznie. Liderujące w branży benefity podróżne dla personelu oraz dostęp do ekskluzywnych zniżek Etihad. Świadczenia z tytułu zakończenia stosunku pracy. Ubezpieczenie od wypadków i na życie. Etihad wspiera kandydatów przenoszących się do Abu Zabi poprzez inicjatywy takie jak dodatek na kontener transportowy, wsparcie w osiedleniu się oraz benefity podróżne dla rodzin z dowolnego miejsca na świecie. Rola Jako Kapitan w Etihad sprawuje Pan/Pani najwyższą władzę w zakresie bezpiecznego, pewnego i wydajnego prowadzenia każdego lotu. Powierzane jest Panu/Pani techniczne dowodzenie statkiem powietrznym, kierowanie załogą oraz odpowiedzialność za utrzymanie najwyższych standardów profesjonalizmu Etihad. Zapewnienie bezpieczeństwa i ochrony załogi, pasażerów, ładunku i statku powietrznego przez cały czas. Sprawowanie pełnego dowództwa nad statkiem powietrznym od kołowania do końcowego wyłączenia silników. Kierowanie załogą lotniczą i kabinową, wykazując się zdecydowanym podejmowaniem decyzji i skutecznym zarządzaniem zasobami załogi. Działanie z wydajnością i odpowiedzialnością za środowisko, zgodnie z polityką firmy dotyczącą paliwa i zrównoważonego rozwoju. Zapewnianie stałej punktualności, aby spełnić zobowiązanie Etihad do niezawodności i zadowolenia gości. Co Pan/Pani wniesie Aby zostać rozpatrzonym na stanowisko Kapitana A320, musi Pan/Pani spełniać poniższe kryteria: Minimum 5500 godzin całkowitego czasu lotu. Minimum 2500 godzin PIC w załodze wieloosobowej, glass cockpit (1). Minimum 1500 godzin PIC na jednym z samolotów rodziny A320. Loty na samolotach rodziny A320 w ciągu ostatnich 12 miesięcy. Uprawnienie typu na A320 musi być ważne przez minimum 2 miesiące w momencie dołączenia. Bez ograniczeń i aktualna licencja ATPL ICAO. Aktualny na A320. Bez ograniczeń i aktualne orzeczenie medyczne klasy 1. Nieukończenie 59 lat w dniu dołączenia. Aktualny TRE/TRI jest atutem. Biegła znajomość języka angielskiego (pisemna i ustna) na poziomie 4 lub wyższym. W przypadku godzin zgromadzonych na lotach z odpoczynkiem w locie, 75% całkowitej liczby godzin zostanie zaliczone do wymaganego minimum. (1) Glass Cockpit: statek powietrzny z FMS sprzężonym z APFDS. Dodatkowe informacje Etihad Airways to więcej niż narodowe linie lotnicze ZEA – kształtujemy przyszłość globalnego lotnictwa. Z naszego hubu w Abu Zabi nasi piloci latają na jednej z najnowocześniejszych i najbardziej wydajnych flot na świecie, operując na sześciu kontynentach i łącząc ludzi i kultury każdego dnia. W miarę realizacji naszej ambicji "Journey 2030" dotyczącej podwojenia floty i rozszerzenia globalnej sieci, tworzymy niezrównane możliwości dla pilotów, aby mogli się rozwijać, przewodzić i latać na najwyższym poziomie. Dołącz do nas i przenieś swoją karierę na nowe horyzonty z linią lotniczą stworzoną z myślą o przyszłości. Aby dowiedzieć się więcej, odwiedź www.etihad.com Ostrzeżenie o oszustwach rekrutacyjnych Uważaj na fałszywe oferty pracy od osób lub organizacji podających się za przedstawicieli grupy Etihad. Nigdy nie poprosimy o dane osobowe, dane bankowe ani płatności podczas procesu rekrutacji. Rozmowy kwalifikacyjne są przeprowadzane twarzą w twarz lub przez wideo/telefon przed złożeniem formalnej oferty. Jeśli zostaniesz poproszony o pieniądze, potraktuj to jako oszustwo.
Etihad
, AE(OMAA)
PilotPełny etatŚredniozaawansowanyWynagrodzenie ujawnione
Pierwszy Oficer A320
Opis stanowiska: To ekscytujący czas, aby dołączyć do Etihad. Nadal szybko się rozwijamy, nasza sieć się rozszerza, nowe samoloty dołączają do floty, a my mamy ambitne plany podwojenia naszej floty do 2030 roku. Jako jedna z najszybciej rozwijających się linii lotniczych na świecie, inwestujemy w naszych ludzi, nasze operacje i przyszłość lotnictwa. Jako pierwszy oficer, będzie Pan częścią linii lotniczej zaangażowanej w rozwijanie następnego pokolenia liderów lotnictwa. Obsługując jedną z najmłodszych i najnowocześniejszych flot na świecie, będzie Pan korzystać z doskonałego szkolenia, silnej kultury bezpieczeństwa i jasnej ścieżki do kapitana, gdy linia lotnicza będzie się rozwijać. Z siedzibą w Abu Zabi, będzie Pan cieszyć się tętniącym życiem stylem życia, wolnym od podatków wynagrodzeniem, kompleksowymi świadczeniami, ulgowymi podróżami i wyjątkowymi możliwościami budowania długoterminowej kariery z Etihad. Co oferujemy Etihad zapewnia konkurencyjny pakiet wolny od podatków, zaprojektowany, aby nagradzać wyniki i wspierać Pański styl życia w Abu Zabi. Pański roczny pakiet obejmuje wynagrodzenie podstawowe, dodatek lotniczy, dodatek mieszkaniowy oraz dodatki za postój i posiłki, z potencjałem zarobku do 513 732 AED (138 318 USD) rocznie przy 75 godzinach lotu miesięcznie. Pańskie wynagrodzenie obejmuje coroczne podwyżki oparte na wynikach, uzupełnione kompleksowym zakresem świadczeń: dodatek edukacyjny do 40 000 AED dla szkoły podstawowej i 55 000 AED dla średniej na dziecko, do trójki dzieci; program ochrony dochodów; 42 dni urlopu rocznie; świadczenia podróżne dla personelu na najwyższym poziomie i dostęp do ekskluzywnych zniżek Etihad; świadczenia po zakończeniu służby; ubezpieczenie od wypadków i na życie. Etihad wspiera kandydatów przeprowadzających się do Abu Zabi poprzez inicjatywy takie jak dodatek na kontener transportowy, wsparcie w osiedleniu się oraz świadczenia podróżne dla rodziny z dowolnego miejsca na świecie. Rola Jako pierwszy oficer w Etihad, jest Pan kluczową częścią zespołu pokładu lotniczego, wspierając kapitana w zapewnieniu bezpiecznego, pewnego i wydajnego działania każdego lotu.
Etihad
, AE(OMAA)
Obsługa technicznaPełny etatŚredniozaawansowany
B2 - Inżynier certyfikujący - Obsługa liniowa
Cel stanowiska Wybrany kandydat będzie wykonywał i nadzorował zadania liniowe (linia utrzymania) na samolotach Air Arabia i stron trzecich w zakresie uprawnień licencji CAR 66 B2, ze szczególnym uwzględnieniem systemów awioniki i elektrycznych. Stanowisko obejmuje inspekcje, rozwiązywanie problemów, usuwanie usterek i wymianę komponentów w celu zapewnienia gotowości samolotu i niezawodności operacyjnej. Stanowisko jest odpowiedzialne za zapewnienie, że wszystkie czynności obsługowe są wykonywane zgodnie z wymaganymi standardami technicznymi oraz że wszystkie prace są dokładnie certyfikowane i rejestrowane w odpowiednim czasie, w pełnej zgodności z procedurami Air Arabia i obowiązującymi wymogami regulacyjnymi. Kluczowe obowiązki związane z wynikami Doskonałość operacyjna Przegląda przydzielone karty zadań z kierownikiem utrzymania, aby w pełni zrozumieć pracę, priorytety, wymagania dokumentacyjne i środki ostrożności przed rozpoczęciem pracy. Przygotowuje i wykonuje planowane czynności obsługowe samolotu zgodnie z przydzielonymi kartami zadań, zapewniając, że wymagana dokumentacja, części, narzędzia i sprzęt naziemny (GSE) są uzyskane i używane zgodnie z wydanymi instrukcjami. Wykonuje testy samolotu i zadania inspekcyjne na poziomie niezbędnym do pełnego zidentyfikowania i zarejestrowania wszelkich usterek lub uszkodzeń zgodnie z zatwierdzonymi procedurami obsługi. Wykonuje rozwiązywanie problemów i usuwanie usterek zgodnie z Podręcznikami Obsługi Statków Powietrznych oraz instrukcjami dostarczonymi przez Dział Inżynieryjny. Podpisuje wykonane lub nadzorowane czynności obsługowe w zakresie własnych uprawnień, weryfikując, że karta zadania i powiązane dokumenty zostały ukończone do wymaganego standardu po zakończeniu wszystkich prac. Zarządza komunikacją z innymi inżynierami i technikami w zakresie przydzielonych zadań, zapewniając właściwą koordynację, ciągłość i przekazanie pracy. Bezpieczeństwo Zarządza bezpieczeństwem przydzielonych zadań obsługowych, zapewniając, że wszystkie opublikowane obowiązkowe środki ostrożności są podjęte przed rozpoczęciem pracy i w trakcie jej wykonywania. Podejmuje pozytywne kroki w celu ochrony siebie i innych osób podczas czynności obsługowych przed możliwym urazem, w tym przez użycie właściwego sprzętu naziemnego i środków ochronnych. Zarządza czynnikami ludzkimi w obsłudze, zapewniając ciągłość krytycznych zadań obsługowych, unikając przerywania zadań i właściwie stosując procedury przekazywania. Reputacja i praca zespołowa Wewnętrzna obsługa klienta: zapewnia pozytywne wsparcie innym zespołom operacyjnym w ABY, udziela proaktywnych i pomocnych porad zawodowych, sugestii i rozwiązań. Przywództwo: zapewnia solidny nadzór i wskazówki dla techników przydzielonych do wsparcia własnych zadań. Upewnia się, że są oni odpowiednio poinstruowani do wykonywania zadań niezwiązanych z certyfikacją. Reprezentowanie Air Arabia: przedstawia pozytywny i kompetentny obraz profesjonalizmu technicznego załogom lotniczym ABY, personelowi innych firm oraz klientom ABY. Świadomość kosztów Utrzymuje pozytywną świadomość kosztów obsługi samolotu, w tym wykorzystania czasu i materiałów. Minimalizuje niepotrzebne marnotrawstwo materiałów eksploatacyjnych i kosztów napraw części, unikając niepotrzebnych uszkodzeń i powtarzania pracy podczas obsługi. Kwalifikacje (akademickie, szkolenia, języki) Posiada / posiadał licencję obsługi statków powietrznych EASA Part 66 lub GCAA CAR 66 B2 oraz zatwierdzenia obsługowe firmy na Airbus A320. Zdolność do uzyskania nieograniczonej licencji kategorii GCAA CAR 66 B2. Umiejętność wykazania się dogłębną wiedzą z zakresu obsługi systemów płatowca i silnika. Umiejętność czytania, pisania, mówienia i rozumienia języka angielskiego na dobrym poziomie do komunikacji technicznej. Dobre umiejętności komputerowe (Microsoft Office). Zdolność do uzyskania prawa jazdy ZEA. Doświadczenie zawodowe Co najmniej 2 lata doświadczenia w certyfikowaniu obsługi na samolotach rodziny Airbus A320. Co najmniej 5 lat doświadczenia w środowisku obsługi linii.
Air Arabia
Sharjah, AE(OMSJ)
Zarządzanie i operacjePełny etatŚredniozaawansowany
Menedżer lub Dyrektor ds. Rozwoju Biznesu
Z przyjemnością wspieramy ekscytującą okazję, która pojawiła się dla doświadczonego Menedżera ds. Rozwoju Biznesu i Dyrektora ds. Rozwoju Biznesu, aby napędzać wzrost przychodów w portfelu usług członkowskich, informacyjnych i doradczych w branży lotniczej. Rola będzie również identyfikować strategiczne możliwości komercyjne w szerszym portfelu globalnych konferencji, mediów, reklamy, sponsoringu, wideo, webinarów i wydarzeń szytych na miarę. To stanowisko o wysokiej widoczności, ściśle współpracujące z wyższą kadrą kierowniczą ds. handlowych, aby kształtować i realizować kolejną fazę wzrostu organizacji. Idealny kandydat skupi się na rozwijaniu przychodów w trzech kluczowych obszarach: Produkty i usługi członkowskie w lotnictwie Usługi doradcze w lotnictwie Strategiczne rozwiązania medialne, reklamowe, sponsoringowe i komercyjne związane z globalnymi konferencjami, produkcją wideo, webinarami i wydarzeniami szytymi na miarę Ta rola jest idealna dla osoby z silną siecią kontaktów wśród leasingodawców samolotów, linii lotniczych, inwestorów lotniczych i specjalistów finansowych. Kandydaci powinni mieć udokumentowane osiągnięcia w sprzedaży rozwiązań danych, informacji, oprogramowania, subskrypcji lub doradztwa w sektorze lotniczym. To wyjątkowa okazja, aby dołączyć do jednej z najbardziej uznanych i szanowanych organizacji w branży finansowania lotnictwa i odegrać ważną rolę w kształtowaniu jej przyszłej strategii wzrostu. Idealny kandydat będzie musiał działać samodzielnie, jednocześnie ściśle współpracując z wyższą kadrą kierowniczą w codziennej działalności handlowej i długoterminowej strategii wzrostu. Obowiązki: - Opracowanie i wdrożenie strategii wzrostu komercyjnego dla usług członkowskich i doradczych w lotnictwie. Budowanie długoterminowych relacji z kluczowymi interesariuszami w liniach lotniczych, leasingodawcami samolotów, inwestorami, bankami i dostawcami usług lotniczych. Identyfikowanie, rozwijanie i zamykanie nowych możliwości biznesowych w całym ekosystemie finansowania lotnictwa. Ścisła współpraca z Senior Vice President ds. Strategii Handlowej nad planowaniem strategicznym, pozycjonowaniem rynkowym i inicjatywami wzrostu przychodów. Współpraca z szerszym zespołem kierowniczym w celu identyfikacji nowych rynków, produktów i możliwości komercyjnych. Tworzenie i wdrażanie planów rozwoju kont dla kluczowych klientów strategicznych. Napędzanie wzrostu powtarzalnych przychodów z subskrypcji, członkostwa i doradztwa. Opracowywanie dostosowanych rozwiązań komercyjnych obejmujących członkostwo, doradztwo, media, przywództwo myślowe, sponsoring i możliwości udziału w wydarzeniach. Maksymalizacja możliwości komercyjnych wynikających z udanego portfela globalnych konferencji i wydarzeń lotniczych. Reprezentowanie organizacji na konferencjach branżowych, wydarzeniach networkingowych i spotkaniach z klientami na całym świecie. Prowadzenie dokładnych rejestrów pipeline i prognoz przychodów. Konsekwentne osiąganie i przekraczanie uzgodnionych celów przychodowych. Minimalne umiejętności i doświadczenie: Wykazane doświadczenie w sprzedaży rozwiązań doradczych, informacyjnych, danych, SaaS, subskrypcji lub oprogramowania w branży lotniczej. Doświadczenie w mediach, wydarzeniach, produkcji treści, reklamie lub sponsoringu będzie atutem. Ugruntowana sieć kontaktów w liniach lotniczych, leasingodawcach samolotów, organizacjach finansowania lotnictwa i innych interesariuszach branży. Udowodniona zdolność do inicjowania, rozwijania i zamykania złożonych możliwości rozwoju biznesu. Doświadczenie w angażowaniu i budowaniu relacji z kluczowymi decydentami, w tym dyrektorami szczebla C. Wysoce samomotywujące i proaktywne podejście, z umiejętnością samodzielnej pracy i przejmowania odpowiedzialności za wyniki komercyjne. Doskonałe umiejętności komunikacji wewnętrznej i współpracy, szczególnie podczas pracy z wyższą kadrą kierowniczą. Silne umiejętności komercyjne, negocjacyjne, prezentacyjne i zarządzania relacjami. Zdolność i gotowość do międzynarodowych podróży na konferencje, wydarzenia branżowe i spotkania z klientami. Dlaczego warto wybrać Zenon Aviation? Na ciągle zmieniającym się i dynamicznym rynku Zenon Aviation wie, że wsparcie i opieka, które zapewniamy kandydatom, są kluczowe w pomaganiu Ci w osiągnięciu Twoich celów zawodowych. Nasz zespół oddanych konsultantów zajmie się Twoją aplikacją skutecznie, a co ważniejsze, poufnie, zapewniając profesjonalną i niezawodną obsługę. Jeśli powyższa okazja Cię interesuje, prześlij swoje CV do naszego Dyrektora Zarządzającego Andrew Middletona w zaufaniu. Wszystkie aplikacje będą traktowane z najwyższą poufnością i jeśli nie otrzymasz od nas wiadomości w ciągu 5 dni od złożenia aplikacji, załóż, że nie zostałeś wybrany w tym przypadku. Zenon Recruitment Ltd działa jako Biuro Pośrednictwa Pracy w związku z tym wakatem.
ZENON
, GB(EGAA)