Работа в авиации

Механик промышленного оборудования (m/f/d). Полное описание должности доступно в первоисточнике.

Член совета фонда AntiSkid (м/ж/иное). Полное описание должности доступно в первоисточнике.

Программа двойного диплома «Туристический менеджмент» (B.A.) на виртуальном кампусе - DB Travel Agency Mölln. Полное описание должности доступно в первоисточнике.

Координатор по планированию (м/ж/д) в аэропорту Кёльн/Бонн. Полное описание должности доступно в первоисточнике.

/ Должность: B1/2 Ведущий инженер смены / Местоположение: аэропорт Борнмут / Рабочие часы: 5-5-4, с 7:00 до 19:00. Возглавьте смену. Добивайтесь результатов. Обеспечьте превосходство. Конкурентоспособная зарплата + отличные льготы. Щедрый приветственный бонус и поддержка при переезде. Обучение на тип воздушного судна включено для подходящих кандидатов. Возможности для профессионального развития. Читайте далее! Gama Aviation — одна из ведущих организаций деловой авиации Великобритании, обеспечивающая техническое обслуживание, модификацию и операционную поддержку разнообразного парка самолетов с неподвижным крылом. По мере роста нашего подразделения в Борнмуте мы ищем опытного и мотивированного ведущего инженера смены для присоединения к нашей команде базового технического обслуживания. Это отличная возможность для дипломированного авиационного инженера, который хочет сделать следующий шаг в своей карьере, сочетая техническую экспертизу с лидерской ответственностью. Вы будете играть ключевую роль в руководстве инженерными командами, повышении производительности, управлении ожиданиями клиентов и обеспечении безопасного и эффективного выполнения работ по техническому обслуживанию воздушных судов. Тесно сотрудничая с менеджером по базовому техническому обслуживанию, вы возьмете на себя ответственность за результаты смены, графики поставки воздушных судов и руководство командой, оставаясь при этом активно вовлеченным в динамичную среду технического обслуживания. Эта роль предоставляет реальные возможности влиять на операционные показатели, развивать лидерские навыки и продвигаться по карьерной лестнице в растущей международной авиационной организации. Мы ищем опытного дипломированного авиационного инженера с сильными лидерскими качествами и страстью к развитию высокоэффективных команд. / О нас: Gama Aviation — чрезвычайно разнообразный бизнес, который предлагает гораздо больше, чем можно предположить по названию. Да, мы летаем, но мы также спасаем жизни, предоставляем критически важную разведку и создаем системы, обеспечивающие решающее преимущество. Имея операции в Великобритании, на Ближнем Востоке, в Европе и на Джерси, карьера у нас может предложить путешествия, возможности для личностного роста и долгосрочное продвижение в быстро развивающейся и динамичной сфере услуг. / Обязанности: Проведение ежедневных инженерных брифингов и брифингов по безопасности; Управление и координация инженерных команд в течение смены; Повышение производительности и обеспечение эффективного распределения ресурсов; Принятие ответственности за целевые показатели по техническому обслуживанию воздушных судов и эскалация рисков при необходимости; Выполнение роли ключевого контактного лица для клиентов и заинтересованных сторон; Поддержка планирования и выполнения множества задач по техническому обслуживанию; Обеспечение соблюдения нормативных требований, требований к качеству и охране труда и технике безопасности; Мониторинг производительности и точности учета времени; Руководство передачей смен и поддержание эффективной коммуникации между командами; Поддержка управления эффективностью, оценки компетенций и развития инженерного персонала; Продвижение позитивной, профессиональной и ориентированной на безопасность культуры в ангаре. / Требуемые навыки, квалификация и опыт: Лицензия UK CAA Part 66 категории B1 или B2 с рейтингом C и минимум двумя рейтингами типов воздушных судов; Предыдущий опыт руководства или надзора за инженерными командами в среде технического обслуживания воздушных судов; Значительный опыт базового технического обслуживания воздушных судов с широким диапазоном знаний и навыков в области обслуживания, осмотра, ремонта и модификаций; Опыт одновременного управления несколькими задачами по техническому обслуживанию; Отличные коммуникативные навыки и навыки управления заинтересованными сторонами; Способность принимать решения в динамичной операционной среде; Сильный акцент на безопасности, качестве и обслуживании клиентов. / В дополнение к конкурентоспособной зарплате мы предлагаем: Отличный баланс между работой и личной жизнью с графиком 5-5-4; Конкурентоспособная корпоративная пенсионная схема; Страхование жизни * Защита дохода * Страхование путешествий * Частное медицинское обслуживание (после успешного прохождения испытательного срока) * Бесплатная парковка; 2 оплачиваемых дня волонтерства каждый календарный год (при одобрении линейного руководителя); Инвестиции в обучение, квалификацию и профессиональное развитие *(При условии андеррайтинга страховой компании). Из-за большого количества полученных заявок с кандидатами, отобранными для собеседования, свяжутся. Если вы не получите от нас ответ в течение 20 рабочих дней, ваша заявка на этот раз была неуспешной.

Подайте заявку на должность синтетического инструктора по полетам / экзаменатора 50-100% (м/ж/разнообразный) ФАКТЫ Местоположение Профессиональная область Рабочее время Вена Обучение / Повышение квалификации Полная или частичная занятость Уровень входа Срок Прямой вход 18 месяцев LAT OPS DE, как одна из крупнейших ATO в Европе, ежегодно обучает более 20 000 часов пилотов со всего мира на полнофункциональных тренажерах. Для этой сложной работы и расширения существующей команды инструкторов мы ищем синтетических инструкторов/экзаменаторов (м/ж/д) для следующих типов: A320 A220 / BD500 EMB E1/E2 A330/A350 Q400 ЗАДАЧИ Проведение обучения по теории и практике в соответствии со стандартами обучения Подготовка к выполнению требований клиентов по обучению Создание и развитие учебных материалов ТРЕБОВАНИЯ Помимо многолетнего опыта работы инструктором в авиационных операциях или учебных организациях, вы должны иметь: EASA ATPL с действующей квалификацией типа MPA или подтверждение ранее полученной и, возможно, более не действующей квалификации типа MPA Действительный сертификат SFI в соответствии с Part-FCL.905.SFI как минимум для одного другого типа Airbus/Boeing/Bombardier/Embraer, если первым типом является A330/350, и для экзаменаторов действующее признание в качестве экзаменатора в соответствии с Part-FCL.1005.SFE a) Медицинская пригодность Минимум ICAO Английский уровень 4 Знание немецкого языка: родной язык или уровень C1 (= профессиональные языковые знания) или ICAO уровень 5 "Extended". Минимум 500 часов преподавательского опыта в FSTD или на самолете в качестве SFI/TRI Подтвержденный опыт в области авиационного обучения Очень хорошие знания MS Office Высокая социальная и дидактическая компетентность, командная работа и клиентоориентированность Готовность к командировкам Готовность к квалификации по другому типу О Lufthansa Aviation Training Lufthansa Aviation Training (LAT) входит в число ведущих мировых компаний в области авиационного обучения и насчитывает около 700 сотрудников на десяти учебных и тренировочных площадках в Германии, Австрии, Швейцарии и США. В портфель клиентов входят около 250 известных авиакомпаний, включая авиакомпании группы Lufthansa. LAT располагает авиасимуляторами всех распространенных типов самолетов для обучения пилотов, а также оборудованием для аварийной и сервисной подготовки для обучения и повышения квалификации бортпроводников и многочисленными учебными самолетами для подготовки пилотов. О Lufthansa Aviation Training Austria GmbH Lufthansa Aviation Training Austria GmbH (LAT AT) входит в группу Lufthansa Aviation Training и предлагает тренировки в кабине для летного состава в аэропорту Вены. LAT О Lufthansa Aviation Training Lufthansa Aviation Training (LAT) входит в число ведущих мировых компаний в области авиационного обучения и насчитывает около 700 сотрудников на десяти учебных и тренировочных площадках в Германии, Австрии, Швейцарии и США. В портфель клиентов входят около 250 известных авиакомпаний, включая авиакомпании группы Lufthansa. Lufthansa Aviation Training (LAT) располагает авиасимуляторами всех распространенных типов самолетов для обучения пилотов, а также оборудованием для аварийной и сервисной подготовки для обучения и повышения квалификации бортпроводников и многочисленными учебными самолетами для подготовки пилотов. Что мы предлагаем вам ОТЛИЧНЫЕ ТРЕНИРОВКИ НА ПРОТЯЖЕНИИ ЖИЗНЕННОГО ЦИКЛА АВИАЦИИ Добро пожаловать в Lufthansa Aviation Training, ведущего поставщика обучения экипажей в Европе. Что вы можете ожидать от нас? Эффективные тренировки из практики авиакомпаний для практики авиакомпаний по отличному соотношению цены и качества. Наши корни и тесная связь с группой Lufthansa, а также наш опыт в обучении делают нас партнером на равных для обучения и повышения квалификации ваших экипажей и сотрудников. Другие отрасли, например, клиники, кадровые агентства или HR, также выигрывают от наших уникальных знаний в области человеческого фактора и сервисного обучения. Тренировки из практики авиакомпаний для практики авиакомпаний Наши тренеры приходят из оперативной практики и знают, что важно Тренировки с максимальной практической направленностью Целостные тренировки на протяжении жизненного цикла авиации, включая тренинги по человеческому фактору, развивающие личность Home of Training Excellence ЗА ЭТО МЫ СТОИМ КАК LUFTHANSA AVIATION TRAINING Авиационное обучение для нас больше, чем бизнес. Мы рождены летать, у нас в крови керосин, и эта общая страсть движет нами. Глубоко укоренившись в авиационной отрасли, мы сочетаем уникальные знания авиакомпаний с нашим опытом обучения для достижения выдающейся компетентности. Для наших клиентов мы устанавливаем новые стандарты и разрабатываем инновационные и устойчивые методы обучения. Здесь вы найдете вакансии. Рекомендовать эту вакансию

Подайте заявку на должность инструктора / экзаменатора Type Rating 50-100% (м/ж/разное) ФАКТЫ Местоположение: Вена Рабочее время: полная или частичная занятость Уровень входа: прямой вход Срок: 18 месяцев Сфера деятельности: Обучение / повышение квалификации LAT OPS DE, как одна из крупнейших ATO в Европе, ежегодно обучает более 20 000 часов пилотов и пилотесс со всего мира на полнопилотажных тренажерах. Для этой сложной задачи и для расширения существующей команды инструкторов мы ищем инструкторов/экзаменаторов Type Rating (м/ж/д) для следующих типов: A320 A220 / BD500 EMB E1/E2 A330/A350 Q400 Задачи: Проведение обучения по теории и практике в соответствии со стандартами обучения; Подготовка к выполнению требований заказчика к обучению; Создание и развитие учебных материалов. Требования: Помимо многолетнего опыта в качестве инструктора в авиационных операциях или тренировочных организациях, вы должны иметь: EASA ATPL, действующее медицинское свидетельство класса 1, действующую квалификацию типа MPA, включая действующую запись TRI по крайней мере на одном из вышеуказанных типов, или действующее признание в качестве экзаменатора в соответствии с Частью-FCL.1005.TRE a) для типа A330/350, действующую квалификацию типа MPA, включая действующую запись TRI по крайней мере на одном другом типе Airbus/Boeing/Bombardier/Embraer, и для экзаменаторов действующее признание в качестве экзаменатора в соответствии с Частью-FCL.1005.TRE a, минимум ICAO английский уровень 4, знание немецкого языка: родной язык или уровень C1 (=специализированные языковые знания) или ICAO уровень 5 "Extended". Минимум 500 часов преподавательского опыта на FSTD или на самолете в качестве SFI/TRI, подтвержденный опыт в области авиационного обучения, отличное знание MS Office, высокая социальная и дидактическая компетентность, командная работа и ориентация на клиента, готовность к командировкам, готовность к квалификации на другой тип. Компания: О Lufthansa Aviation Training: Lufthansa Aviation Training (LAT) является одной из ведущих компаний в мире в области авиационного обучения и насчитывает около 700 сотрудников на десяти учебных и тренировочных площадках в Германии, Австрии, Швейцарии и США. В портфель клиентов входят около 250 известных авиакомпаний, включая авиакомпании группы Lufthansa. LAT располагает авиасимуляторами всех распространенных типов самолетов для обучения пилотов, а также оборудованием для аварийно-спасательного и сервисного обучения для повышения квалификации бортпроводников и многочисленными учебными самолетами для подготовки пилотов. О Lufthansa Aviation Training Austria GmbH: Lufthansa Aviation Training Austria GmbH (LAT AT) входит в группу Lufthansa Aviation Training и предлагает в аэропорту Вены тренировки для кабинного экипажа. LAT О Lufthansa Aviation Training: Lufthansa Aviation Training (LAT) является одной из ведущих компаний в мире в области авиационного обучения и насчитывает около 700 сотрудников на десяти учебных и тренировочных площадках в Германии, Австрии, Швейцарии и США. В портфель клиентов входят около 250 известных авиакомпаний, включая авиакомпании группы Lufthansa. Lufthansa Aviation Training (LAT) располагает авиасимуляторами всех распространенных типов самолетов для обучения пилотов, а также оборудованием для аварийно-спасательного и сервисного обучения для повышения квалификации бортпроводников и многочисленными учебными самолетами для подготовки пилотов. Что мы предлагаем: ОТЛИЧНЫЕ ТРЕНИРОВКИ НА ПРОТЯЖЕНИИ ЖИЗНЕННОГО ЦИКЛА АВИАЦИИ. Добро пожаловать в Lufthansa Aviation Training, ведущего поставщика обучения экипажей в Европе. Что вы можете ожидать от нас? Эффективные тренировки из практики авиакомпаний для практики авиакомпаний по отличному соотношению цены и качества. Наши корни и тесная связь с группой Lufthansa и наш опыт в обучении делают нас партнером на равных для обучения и повышения квалификации ваших экипажей и сотрудников. Другие отрасли, например, клиники, кадровые агентства или отделы кадров, также выигрывают от наших уникальных знаний в области человеческого фактора и сервисного обучения. Тренировки из практики авиакомпаний для практики авиакомпаний: Наши тренеры приходят из практической деятельности и знают, что важно. Тренировки с максимальной практической направленностью. Целостные тренировки на протяжении жизненного цикла авиации, включая развивающие личность тренировки по человеческому фактору. Home of Training Excellence. ЧТО МЫ ПРЕДСТАВЛЯЕМ КАК LUFTHANSA AVIATION TRAINING: Авиационное обучение для нас больше, чем бизнес. Мы рождены летать, у нас в крови керосин, и эта общая страсть движет нами. Глубоко укоренившись в авиационной отрасли, мы сочетаем уникальные знания авиакомпаний с нашим опытом в обучении для достижения выдающейся компетентности. Для наших клиентов мы устанавливаем новые стандарты и разрабатываем инновационные и устойчивые методы обучения. Здесь вы найдете вакансии. Рекомендуйте эту вакансию.

Агент по обслуживанию клиентов (m/w/d). Полное описание должности доступно в оригинальном источнике.

Ученичество: Спортивный и фитнес-коммерсант (m/w/d). Полное описание должности доступно в исходном источнике.

Непревзойденный комфорт, индивидуальная гибкость, абсолютная конфиденциальность, безопасность на высочайшем уровне и отличная коммуникация — сильные стороны молодой команды Voyage Air. Для расширения нашей команды мы ищем: C525 Citation First Officer (м/ж/д) Постоянная должность Ваш профиль: JAR/EASA/Part FCL ATPL(A) Медицинский класс 1 Английский уровень 4–6 Немецкий уровень 6 Действительный рейтинг типа C525 Надежный, ответственный, тактичный Доступен по телефону и электронной почте в любое время Действительные и неограниченные проездные документы ЕС Водительские права Место жительства в районе Мюнхена Ваше заявление: Если вы считаете, что эта должность вам подходит, отправьте, пожалуйста, ваше заявление исключительно по электронной почте с темой: \"C525 FO\" на адрес bewerbung@voyageair.de Voyage Air Летайте на высшем уровне Voyage Air поставила перед собой амбициозную цель — доставлять частных путешественников и деловых клиентов по всему миру гораздо быстрее, комфортнее, эксклюзивнее и напрямую в любой желаемый пункт назначения, чем любая другая авиакомпания. Voyage Air — международный поставщик чартерных рейсов на бизнес-джетах и персональных летных услуг. Непревзойденный комфорт, индивидуальная гибкость, абсолютная конфиденциальность, безопасность на высочайшем уровне и отличное обслуживание от точки до точки — сильные стороны Voyage Air. Только в Европе в расписании Voyage Air 2500 направлений. Добро пожаловать на борт! ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К НАМ – МЫ ПОКРЫВАЕМ ВЕСЬ МИР

Летный инструктор FI(A) / Стажер летного инструктора FI(A) (м/ж/д) Станьте частью нашей команды в Air Munich Aviation. Air Munich Aviation — это устоявшаяся и постоянно растущая летная школа на юге Германии. Имея более чем 40-летний опыт, современный парк из 15 самолетов и FSTD, а также растущее количество обучаемых, мы ищем мотивированных пилотов для укрепления нашей команды на площадках в Аугсбурге (EDMA) и Йезенванге (EDMJ). Ваши возможности у нас В качестве летного инструктора FI(A) Работа летным инструктором в профессиональном ATO-обучении студентов PPL, Night, IR и CPL (в зависимости от квалификации) Гибкие варианты занятости: фриланс или постоянная работа Индивидуально настраиваемые модели рабочего времени — от частичной занятости до обширной преподавательской деятельности Гибкие модели оплаты в зависимости от квалификации, доступности и объема работы Долгосрочная перспектива в растущей компании Современная цифровая система бронирования и планирования В качестве стажера летного инструктора FI(A) Вход в летное обучение с профессиональной поддержкой Поддержка на пути к рейтингу FI(A) Возможность последующего трудоустройства летным инструктором в нашей ATO Создание дополнительной профессиональной опоры в авиации При соответствующей квалификации и успешном процессе отбора существует возможность финансовой поддержки обучения FI(A) со стороны Air Munich Aviation Что мы предлагаем Привлекательные рамочные условия Оплата летного времени и времени наземного инструктажа Оплата на этапе FI(rp) (ограниченные привилегии) Гибкое планирование работы через онлайн-систему бронирования Возможны различные модели частичной и полной занятости Современный и постоянно расширяемый парк самолетов Возможности повышения квалификации и обучения в качестве инструктора Профессиональная и коллегиальная среда Работа на площадках Йезенванг (EDMJ) и Аугсбург (EDMA) Ваше будущее в качестве летного инструктора Востребованная квалификация с долгосрочной перспективой Ценная вторая опора наряду с коммерческой авиацией Возможность работать даже после потери медицинского заключения 1 класса или на пенсии Возможности расширения преподавательских прав, например: FI Night, FI IR, FI CPL Дополнительные специализированные рейтинги инструктора Требования для обучения FI(A) Вы соответствуете требованиям согласно EASA FCL.915.FI, в частности: держатель лицензии CPL(A) или PPL(A) с: не менее 200 часов налета на самолетах, из которых не менее 150 часов в качестве PIC (командира воздушного судна) Почему Air Munich Aviation? Более 40 лет опыта в обучении пилотов Растущая обучающая организация с увеличивающимся спросом Современные стандарты обучения и стандартизированные процедуры Личная и семейная рабочая атмосфера Возможности развития для опытных летных инструкторов и младших инструкторов Возможность финансовой поддержки обучения FI(A) для подходящих кандидатов Подайте заявку сейчас Мы ждем вашу заявку или обращение для необязывающей беседы. Электронная почта: training@air-munich.de Air Munich Aviation AG Обучение. Профессионализм. Страсть к полетам. Air Munich Aviation AG Более 30 лет пилоты обучаются в летной школе Мюнхен-Йезенванг, и наши коллеги так же разнообразны, как и наш спектр услуг. Многолетний опыт летных инструкторов и бесчисленные часы налета в качестве частных и коммерческих пилотов на различных типах самолетов характеризуют нашу команду летной школы. Помимо основного персонала, вы всегда встретите опытных инструкторов, опытный персонал в администрации и организации летной работы, а также компетентных специалистов в техническом отделе. Мы поддерживаем профессиональные и семейные отношения друг с другом. Дополнительная информация: Здесь! Рекомендовать это объявление о вакансии

Коммерческий менеджер (m/w/d). Полное описание должности доступно в исходном источнике.

Менеджер проектов в роли руководителя проектов развития (m/f/d). Полное описание должности доступно в первоисточнике.

Сотрудник по встрече клиентов OPS (м/ж/д) – Мини-работа Для поддержки нашей команды мы ищем дружелюбного и надежного человека для нашей зоны приема на основе мини-работы, начиная как можно скорее. Ваши задачи - Дружелюбное приветствие и забота о посетителях, клиентах и гостях - Прием и деятельность на стойке регистрации - Ответы на телефонные звонки и их переадресация - Предоставление информации и выполнение роли контактного лица для посетителей - Поддержка в общих организационных задачах в зоне приема - Обеспечение профессионального первого впечатления о нашей компании Ваш профиль - Дружелюбный и ухоженный внешний вид - Хорошие знания немецкого и английского языков, как письменных, так и устных - Хорошие коммуникативные навыки и ориентация на обслуживание - Надежный и самостоятельный стиль работы - Опыт в области приема или обслуживания является преимуществом, но не обязателен Мы предлагаем - Приятную рабочую атмосферу - Комплексное введение в должность - Признательный и коллегиальный коллектив Рабочее время - Мини-работа с примерно 25 часами в месяц - Рабочее время по сменному графику или по договоренности Заявка Мы заинтересовали вас? Мы с нетерпением ждем вашу заявку с кратким резюме и вашими контактными данными. Мы с нетерпением ждем встречи с вами! Отправьте заявку по электронной почте: Beke.Berner@interpersonal.de О компании interpersonal GmbH interpersonal GmbH, Гамбург, является специализированной компанией по подбору персонала для авиационной отрасли. В сотрудничестве с различными ведущими компаниями авиационной отрасли interpersonal является издателем career.aero, специализированного портала вакансий в авиации. Доверьтесь лидеру рынка в подборе и отборе авиационного персонала. Сферы деятельности interpersonal предлагает услуги по размещению и подбору персонала для авиакомпаний, летных школ и авиационных работодателей, а также предоставляет различные услуги по обеспечению качества для летного персонала, операционного управления и других авиационных специалистов. Платформа для всех услуг, связанных с подбором персонала. Платформа для оптимального управления кандидатами. Прозрачно, эффективно и экономично. Наш веб-сайт имеет широкий охват и рыночную значимость. Лидер рынка в авиационном персонале. Наш портал вакансий career.aero является оптимальной платформой для размещения кандидатов на основе модели успеха. Мы предлагаем списки вакансий, новости и события, а также наш собственный инструмент управления кандидатами и поиск новых кандидатов. Наши услуги включают как хедхантинг, так и «активный поиск» и создание кадрового резерва. Наша цель — успешно объединить кандидатов и компании. Мы известны своим брендом, имеем известных клиентов и сильное присутствие на рынке в авиационном секторе. Все услуги в области отбора авиационного персонала предлагаются здесь. Продукты включают базовые квалификации, проверки на всех распространенных полнопилотажных тренажерах и наши корпоративные квалификации. Наши авиационные эксперты устанавливают стандарты, которым доверяют известные авиакомпании по всему миру. Мы имеем более 20 лет опыта в отборе пилотов и используем новейшие научные достижения в диагностике способностей и тестировании пилотов. Наши инвентаризации специально адаптированы к рабочей среде в кабине пилота и кабине экипажа. Для обеспечения валидации наших тестовых процедур мы опираемся на нашу большую выборку результатов тестов. Сочетая наш опыт и знания, мы можем гарантировать, что наш процесс отбора является не только экономичным, но и эффективным для выбора наиболее квалифицированных кандидатов для требований кабины пилота и кабины экипажа наших клиентов. Skypool охватывает сферу временного трудоустройства. Равная оплата, равное обращение. Мы предлагаем интеллектуальные решения для адаптации ваших потребностей в персонале. Наша модель временного трудоустройства в модели равного обращения и равной оплаты является сильным решением для наших клиентов. Сфера временного трудоустройства — это успешная модель, которая предлагает работодателям большую гибкость и представляет собой конкурентное преимущество на волатильном авиационном рынке. Благодаря предоставлению временных сотрудников компании могут быстро реагировать на изменения рынка и корректировать свою численность без заключения долгосрочных контрактов.

Полное описание должности доступно в оригинальном источнике.

MPI требуется постоянный старший военный инспектор по лётной годности для работы на базе RNAS Yeovilton, Ильчестер, Сомерсет BA22 8HT. Уровень оплаты обсуждается при подаче заявки. Кандидаты должны проживать в Великобритании и не нуждаться в спонсорстве для работы на постоянной должности. Полная занятость, постоянная работа, предлагается гибкий график - 38 часов в неделю, с понедельника по пятницу. Наш клиент ищет старшего супервайзера - военного инспектора по лётной годности (MAR) для присоединения к Commando Helicopter Force. В этой ключевой роли вы будете руководить военными проверками лётной годности в соответствии с правилами MAA, обеспечивая безопасность и соответствие платформ. Хотя основное место работы - Yeovilton, вы также можете оказывать поддержку на других военных объектах по мере необходимости. Как квалифицированный и опытный специалист (SQEP), ваши знания и лидерские качества будут напрямую способствовать оперативной готовности и обеспечению лётной годности. Будь вы переходом с военной службы или приносите авиационный опыт из промышленности, это ваша возможность оказать долгосрочное влияние на одной из самых загруженных военных авиабаз Великобритании. Обязанности: - Проводить независимые военные проверки лётной годности (MAR) и составлять официальные отчёты о результатах. Выявлять и передавать проблемы лётной годности через отчёты о происшествиях в оборонной авиации (DASOR), отчёты о качестве (QOR), отчёты о неисправностях (MF760) и отчёты о неудовлетворительных характеристиках (MF765). Анализировать результаты MAR для поддержки организации по поддержанию лётной годности (CAMO) и эксплуатации технических данных (TDE), способствуя принятию решений на основе данных. Готовить и представлять отчёты о трендах для: совещаний по непрерывному управлению лётной годностью (CAMM), рабочей группы по эксплуатации данных и трендам (DETWG), советов по авиационной безопасности (ASB) для каждой платформы. Выступать в качестве квалифицированного и опытного руководителя в отделе, обеспечивая преемственность и наставничество для менее опытных сотрудников и новичков. Обеспечивать соблюдение нормативных требований и передовых практик: выполнение контрактных задач в соответствии с политикой заказчика, правилами MAA и законодательными требованиями; сбор и передача информации о инженерных, безопасностных и почти аварийных событиях с использованием соответствующих инструментов (например, DASOR, Assure); мониторинг опасностей и управление связанными рисками. Оперативно реагировать на отзывы клиентов и проблемы качества, обеспечивая своевременное решение и эскалацию при необходимости. Поддерживать культуру безопасности и соответствия, обеспечивая, чтобы весь персонал, находящийся под вашим руководством, соблюдал правила охраны труда и техники безопасности, систему управления клиента, применимые правила заказчика, экологические процедуры и политику равных возможностей. Участвовать в инициативах по постоянному улучшению (CI) и проходить дополнительное обучение, необходимое для вашей роли. Что вам потребуется: Несколько лет опыта в военной или авиационной среде лётной годности, с опытом на уровне старшего супервайзера или выше. Сертификат компетентности службы (CoC) или эквивалент - или возможность его получения. Подтверждённый опыт руководства и глубокие знания: военной авиационной техники и систем (винтокрылых и самолётов); процедур обслуживания воздушных судов и наземного оборудования; военно-морских авиационных публикаций и комплексных интерактивных электронных технических публикаций (CIETP); планирования проектов, методологий Lean и передовых практик контроля инструментов; законодательства по охране труда и технике безопасности, включая правила COSHH; инженерных систем и систем управления активами (например, GOLDesp). Сертификация: курс по человеческому фактору в техническом обслуживании, GoldEsp (уровень старшего супервайзера или выше), курс по ответственному за воздушное судно (завершён или возможность завершить), курс Baines Simmons по непрерывному управлению лётной годностью (завершён или возможность завершить). Глубокие знания нормативных рамок MAA и схемы одобренных организаций по техническому обслуживанию (MAOS) и законодательного соответствия. Подтверждённые лидерские качества и навыки управления людьми. Способность работать под давлением, сохраняя высокие стандарты безопасности и качества. Отличная способность работать продуктивно, эффективно и результативно с инициативой и драйвом в жёстких временных рамках и под давлением, сохраняя операционные результаты.

MPI имеет потребность в супервайзерах по механическому обслуживанию авиационной техники с опытом работы на Merlin. Кандидаты должны проживать в Великобритании и не нуждаться в спонсорской поддержке для работы на постоянной должности. Должности будут базироваться на авиабазе RNAS Culdrose, Хелстон TR12 7RH. Конкурентоспособная заработная плата обсуждается при подаче заявки, с льготами. 38 часов в неделю, с понедельника по пятницу, дневные смены. Наш клиент гордится поддержкой IMOS (Интегрированная операционная поддержка Merlin) и AESAS (Поддержка авиационной инженерии и авиационная поддержка) на RNAS Culdrose, осуществляя деятельность, начиная от ремонта и технического обслуживания военных самолетов до услуг по поддержке вне воздушного судна. Culdrose является одной из двух главных авиабаз ВМС и одним из самых загруженных военных аэродромов Великобритании. Наши авиационные инженеры будут поддерживать услуги авиационной инженерии на RNAS Culdrose по обоим контрактам AESAS и IMOS, обеспечивая операционные результаты и интерфейсы в высокорегулируемой среде. Что вам потребуется: Минимум около 3 лет работы в среде летной годности, соответствующий опыт для самолета Merlin; иметь или иметь возможность получить сертификат компетентности для уровня супервайзера; предыдущий опыт и хорошие знания следующих областей: авиационная инженерия и системы самолета Merlin; обслуживание самолета Merlin и вспомогательное оборудование; бережливые операционные процедуры; военно-морские авиационные публикации и сложные интерактивные электронные технические публикации (CIETP); здоровье и безопасность; правила контроля веществ, опасных для здоровья (COSHH); и управление инструментами и практики обеспечения качества; понимание инженерных систем и систем управления активами; завершенный курс по человеческому фактору в техническом обслуживании или возможность его пройти.

MPI имеют потребности в инженерах-руководителях по авиационной технике (механика и авионика) Wildcat для работы на объекте в RNAS Yeovilton, BA22 8HT. Оплата обсуждается при подаче заявки, а также ежемесячная доплата за сменную работу, также обсуждается. Понедельник-пятница. Кандидаты должны проживать в Великобритании и не нуждаться в спонсорстве для работы на постоянной должности. Если у вас есть практический опыт работы с авиационной техникой, наш клиент будет рад услышать вас. Наш клиент гордится поддержкой авиации флота, включая Wildcat Maritime Force (WMF), базирующейся на Королевской военно-морской авиабазе Йовилтон, предоставляя услуги от ремонта и технического обслуживания военных самолетов до доставки топлива и вспомогательных услуг на земле. Йовилтон - одна из двух главных авиабаз Королевского флота, один из самых загруженных военных аэродромов Великобритании и дом для более чем 100 самолетов. Наш клиент имеет несколько интересных возможностей для инженеров-руководителей по авиационной технике (любая специальность) (Wildcat) для работы на их объекте в RNAS Yeovilton, расположенном в Сомерсете. Эта роль отвечает за управление самолетами и наземную поддержку наших самолетов Wildcat. Наши инженеры-руководители выполняют контрактные задачи, обеспечивая соблюдение политики и правил клиента на высоком уровне, а также обеспечивая, чтобы любые жалобы клиентов, проблемы с качеством и бизнес-риски доводились до сведения руководителей групп. В рамках этой роли наши авиационные механики будут соблюдать Закон об охране здоровья и безопасности на работе (HASAW) 1974 года, а также политику и правила клиента. Вы будете нести ответственность за выполнение любых административных обязанностей, необходимых для этой роли, и готовы посещать дополнительные курсы обучения для развития своих навыков и знаний в этой роли. Мы предлагаем эту должность либо на 38, либо на 40 часов в неделю, работа с понедельника по пятницу, плюс возможность выполнения сменной работы с дополнительной оплатой за смену. Что вам нужно для этой роли: минимум несколько лет работы в среде летной годности, соответствующий опыт для самолета Wildcat, с минимум пары лет практического опыта. Иметь/иметь возможность получить сертификат компетентности для руководящего уровня. Пройти формальное обучение по самолету Wildcat и связанным с ним системам. Предыдущий опыт и хорошие рабочие знания следующего: инженерия и авиационные системы Wildcat (по специальности). Обслуживание и вспомогательное оборудование самолета Wildcat. Иметь сертификат компетентности на уровне руководителя. Понимание принципов бережливого производства. Понимание военно-морских авиационных публикаций и составных интерактивных электронных технических публикаций (C-IETP). Соблюдение требований охраны труда и техники безопасности, правил контроля за веществами, опасными для здоровья (COSHH), контроля инструментов и практик качества. Понимание инженерных систем и систем управления активами. Завершенный или способный завершить курс по человеческому фактору в техническом обслуживании. Понимание военных процедур для винтокрылых машин. Понимание авиационной безопасности и соответствия требованиям в соответствии с нормативными и законодательными требованиями (MAA). Способность продуктивно, эффективно и действенно работать с инициативой и драйвом в сжатые сроки и под давлением, сохраняя операционные результаты. Способность получить допуск SC.

European Air Transport Leipzig GmbH, дочерняя компания группы DHL, эксплуатирует один из крупнейших парков грузовых самолетов в Европе. Базируясь в аэропорту Лейпциг/Галле, мы играем ключевую роль в глобальной сети экспресс-доставки DHL, обеспечивая быструю и надежную доставку по всему миру. Для укрепления нашей команды летных подразделений мы ищем высокомотивированных и ответственных вторых пилотов (м/ж/д) с уравновешенным характером и вышесредними профессиональными навыками. Требуемые навыки: - Профессиональные навыки выше стандартного уровня - Свободное владение авиационным английским языком (минимум 4-й уровень, уже указанный в лицензии) - Желательно знание немецкого языка Требуемая квалификация: - Действительный сертификат EASA Part-FCL ATPL (A) или действующий EASA Part-FCL CPL (A) с зачетом теории ATPL, включая HPL - Действительный рейтинг MEP/IR - Сертификат MCC - Действительное медицинское свидетельство EASA Part-FCL класса 1 - Сертификат о прохождении курса подготовки, указанного в FCL.745.A. Расширенный курс UPRT или рейтинг типа с включенным AUPRT - Гражданство ЕС и/или неограниченное разрешение на работу в Германии с действующим паспортом без ограничений - Действительное водительское удостоверение - Как минимум Fachhochschulreife (или эквивалент европейского аттестата о среднем образовании) Требуемый летный опыт: - Желательно минимум 500 часов на воздушных судах CS-25 Тип контракта: Немецкий трудовой договор, немедленное постоянное трудоустройство Обратите внимание: вы должны согласиться на переоформление вашей действительной лицензии EASA Part-FCL в немецкую лицензию EASA компанией DHL/EAT в случае положительной рекомендации База: Лейпциг (LEJ) Оплата: Привлекательный компенсационный пакет и дополнительные надбавки с финансовым признанием предыдущего опыта Преимущества: - Страхование на случай потери лицензии и дополнительные льготы - Корпоративная пенсионная программа - Дополнительное медицинское страхование - ID-билеты и частные возможности jump seat - Job ticket - Возможность поездок от дома до базы на собственном воздушном судне - Сбалансированный график, публикуемый заблаговременно; 144 выходных дня в год; 36-42 отпускных дня О компаниях: European Air Transport Leipzig GmbH (EAT) и DHL Air Austria — две авиакомпании DHL, выполняющие рейсы в страны Европы, части Ближнего Востока, Северной Африки и Северной Америки. Сегодня мы занимаем лидирующие позиции в области воздушных грузовых перевозок. Наши летные экипажи управляют Airbus A300-600, Airbus A330 и Boeing B757. Парк в настоящее время насчитывает 35 воздушных судов, выполняющих рейсы более чем в 50 направлений, что покрывает часть EAT в короткомагистральном, среднемагистральном и дальнемагистральном портфеле сети DHL с более чем 400 рейсами в неделю. Наши самолеты выполняют рейсы в крупные международные грузовые хабы, такие как Мадрид, Ист-Мидлендс и Цинциннати, а также в другие аэропорты, например, Лион, Мальта и Севилья. EAT Leipzig с примерно 480 пилотами является крупнейшей авиакомпанией в глобальной сети DHL и ведущим поставщиком технического обслуживания грузовых воздушных судов в Европе. Более 1200 сотрудников работают в EAT Leipzig. Более 40 различных национальностей в кабине и на земле формируют международный характер EAT. EAT в основном базируется в Лейпциге, Германия, где находится крупнейший в мире грузовой хаб DHL. DHL Air Austria GmbH — авиакомпания для европейского рынка со штаб-квартирой в Вене, Австрия. Компания располагает парком грузовых Boeing 757 и сосредоточена на межконтинентальных операциях в короткомагистральном и среднемагистральном сегментах глобальной сети DHL. Почему стоит присоединиться к EAT: - Постоянно растущая компания - Предлагает разнообразные карьерные возможности для кабинных экипажей - Поощряет межведомственную командную работу, лояльность и стремление к постоянному успеху - Развивайте свой потенциал в нашей компании - Гарантия безопасных летных операций - Постоянное развитие экипажа через разнообразные тренировки Что мы предлагаем: - Немецкий или австрийский контракт с привлекательным компенсационным пакетом - Рейтинг типа на Boeing 757-200 - Рейтинг типа на Airbus A300-600 - Перспективы повышения до капитана - База Лейпциг / Вена Для получения дополнительной информации о European Air Transport Leipzig посетите их сайт карьеры. Чтобы узнать больше о крупнейшем грузовом хабе DHL в мире, посетите сайт Лейпцига.

Авиационный механик (m/w/d). Полное описание должности доступно в первоисточнике.

Второй пилот (м/ж) K5-Aviation GmbH была основана в 2010 году и предлагает управление воздушными судами и чартерные перевозки для VIP-самолетов большой дальности. В настоящее время K5-Aviation эксплуатирует три Airbus A319 Corporate Jets, один Airbus A330, один Airbus A350 и один Bombardier Global 7500 по всему миру с постоянно растущим парком. Мы ищем второго пилота (м/ж) Airbus A320FAM с действующим типовым рейтингом для укрепления нашей команды в кратчайшие сроки на наших базах в Германии: Мюнхен, Берлин, Гамбург, Франкфурт или Дюссельдорф. Мы предлагаем вам долгосрочную полную занятость с бессрочным трудовым договором. Современные VVIP Airbus Corporate Jets. Интересные маршруты по всему миру. Плоские иерархии. Привлекательная зарплата. Приятная рабочая атмосфера. Корпоративные льготы. JobRad. Требования: Действительная лицензия EASA с типовым рейтингом A320FAM. Медицинский сертификат класса 1. Уровень владения английским языком по ICAO 4 (минимум). Минимальный налет 300 часов на типе (A320FAM). Опыт полетов на дальние расстояния будет преимуществом. Свободное владение немецким и английским языками в письменной и устной форме. Ухоженный, открытый и дружелюбный характер. Высокая гибкость и стрессоустойчивость. Действительный ZÜP. Если наше объявление вас убедило, мы ждем вашу заявку, пожалуйста, полностью с резюме и фото исключительно в электронном виде с вложениями в формате PDF на адрес: jobs@k5-group.com K

Второй пилот Global 7500/8000 (m/w/d) Компания K5-Aviation GmbH была основана в 2010 году и предлагает управление воздушными судами и чартерные операции для VIP-самолетов дальнего радиуса действия. В настоящее время K5-Aviation эксплуатирует три корпоративных самолета Airbus A319, один Airbus A330, один Airbus A350, а также Bombardier Global 7500 и Global 8000 в кругосветных операциях с постоянно растущим парком. Мы ищем вторых пилотов (m/w/d) Bombardier Global 7500/8000 с действующим типовым рейтингом для укрепления нашей команды в наших локациях в Германии: Мюнхен, Берлин, Гамбург, Франкфурт или Дюссельдорф, с как можно более ранней даты начала работы. Мы предлагаем вам долгосрочную полную занятость с бессрочным трудовым договором, современные VVIP-корпоративные самолеты, интересные маршруты по всему миру, плоскую иерархию, привлекательную зарплату, приятную рабочую атмосферу, корпоративные льготы, JobRad. Требования: действующая лицензия EASA с типовым рейтингом Global 7500, медицинский класс 1, уровень владения языком ICAO Level 4 (минимум), минимум 250 часов налета на данном типе, опыт дальних перелетов приветствуется, свободное владение немецким и английским языками в письменной и устной форме, профессиональное, открытое и дружелюбное поведение, высокая гибкость и стрессоустойчивость, действующее ZÜP. Если наше объявление вас убедило, мы с нетерпением ждем вашего заявления, пожалуйста, отправляйте его, включая резюме и фото, исключительно в электронном виде с вложениями в формате PDF на адрес: jobs@k5-group.com. K5-Aviation. Компания K5-Aviation GmbH была основана в 2010 году и предлагает управление воздушными судами и чартерные операции для самолетов дальнего радиуса действия. K5-Aviation начала полеты с VVIP Airbus A319 Corporate Jet (ACJ319) и получила разрешение на коммерческие полеты (AOC) в июне 2011 года. Вскоре после этого были получены специальные разрешения на заходы на посадку в условиях плохой видимости (CAT IIIb) и на расширенные дальние операции (ETOPS180). Весной 2012 года K5-Aviation расширила свой парк самолетом Bombardier Global Express. K5-Aviation специализируется на ограниченном количестве типов самолетов, чтобы обеспечить индивидуальное обслуживание. Таким образом, владельцы самолетов имеют компетентного контактного лица по всем вопросам. Портфель услуг K5-Aviation включает управление самолетами, используемыми только их владельцем, и чартерные операции для самолетов, предлагаемых с выгодой на чартерном рынке. Помимо индивидуального ухода и максимально профессиональной эксплуатации, безупречное техническое обслуживание и безопасность всегда имеют высший приоритет. Чартерные клиенты получают лучшее бортовое обслуживание в K5-Aviation. Мы рекомендуем это объявление о вакансии.

Специалист по автоматизации (всех полов). Полное описание должности доступно в первоисточнике.

Компания Zenon рада объявить о наборе от имени авиационного грузового оператора, расположенного в районе лондонского аэропорта Хитроу, на должность планировщика технического обслуживания на постоянной основе. Успешный кандидат будет отвечать за эффективное планирование технического обслуживания парка воздушных судов клиента. Вы будете обеспечивать точное и эффективное планирование всех работ по линейному и базовому техническому обслуживанию, тесно сотрудничая с отделами управления техническим обслуживанием, техническими службами и материально-технического обеспечения, гарантируя, что все техническое обслуживание планируется в установленные сроки простоя, а также обеспечивается соответствующий инструмент и запасные части. Успешные кандидаты будут нести ответственность за: Постоянный анализ прогноза технического обслуживания и тщательное планирование всех плановых работ по техническому обслуживанию с эффективностью (т.е. с точки зрения затрат и времени). Строгое планирование всех работ по техническому обслуживанию, обеспечивая детализацию и наличие необходимых запасных частей и ресурсов для выполнения работ. Создание пакетов работ и заказ-нарядов для линейного и базового обслуживания – с использованием AMOS, создание пакетов работ или заказ-нарядов с указанием задач по техническому обслуживанию, которые необходимо выполнить при линейном и базовом техническом обслуживании. Выдача пакетов работ и заказ-нарядов организациям по техническому обслуживанию и ремонту (Part 145 MRO) с четкими инструкциями о любых конкретных требованиях. Обеспечение того, чтобы вся документация, закрытая организацией Part 145 MRO по базовому техническому обслуживанию, была проверена, правильно сертифицирована и отражена в AMOS. После завершения работ по техническому обслуживанию убедитесь, что вся документация в пакете работ или заказ-наряде возвращена и полностью заполнена. Обновление компьютерных записей воздушного судна, журналов воздушного судна и двигателей/сопутствующей документации. С использованием AMOS обновляйте все компьютерные записи воздушного судна, журналы воздушного судна по завершенным пакетам работ или заказ-нарядам, а также обновляйте все сопутствующие листы отслеживания/учета. Содействие аудитам – подготовка записей и отчетов о воздушном судне для аудитов по мере необходимости. Подготовка и отправка завершенных пакетов работ и заказ-нарядов для архивирования и содействие архивированию. Выполнение любых разумных обязанностей в соответствии с общими требованиями должности, гибкость и проактивность в условиях меняющихся приоритетов и направлений. Замещение менеджера по планированию технического обслуживания/AMP при необходимости. После выполнения работ по техническому обслуживанию организацией Part 145 MRO убедитесь, что вся документация правильно сертифицирована, отражена в AMOS и возвращена в CAMO. Отправка пакетов работ в MRO после проверки содержания после заключения контракта. Проведение аудитов записей субподрядной организации в соответствии с процедурами. Тесное сотрудничество с менеджером по планированию технического обслуживания/AMP и командой CAMO для обеспечения эффективности и соответствия программы технического обслуживания. Тесная работа с инженерами управления техническим обслуживанием, инженерами технических служб, командой цепочки поставок, командой CAMO и другими отделами. Вклад в постоянное улучшение процессов, систем и командной работы. Минимальные навыки и опыт: Обширный опыт в планировании технического обслуживания с непосредственным опытом обслуживания воздушных судов, включая планирование, прогнозирование и составление графиков. Отличные знания и опыт в основах критических задач и CDCCL. Признанный предыдущий опыт Part M/CAMO в авиационной среде. Экспертный пользователь AMOS с глубокими знаниями архитектуры системы и настройки. Отличные знания и опыт в области правил Part CAMO в отношении требований к планированию и хранению записей. Рабочие знания графиков веса и баланса воздушного судна. Рабочие знания анализа задач технического обслуживания MSG-3. Знание авиационной отрасли, особенно эксплуатации авиакомпаний. Почему стоит выбрать Zenon Aviation? В постоянно меняющейся и динамичной среде Zenon Aviation знает, что поддержка и забота, которую мы предоставляем кандидатам, жизненно важны для достижения ваших карьерных целей. Наша команда преданных консультантов рассмотрит вашу заявку эффективно и, что более важно, конфиденциально, предоставляя профессиональные и надежные услуги. Если указанная выше возможность вас заинтересовала, пожалуйста, отправьте свое резюме нашему директору по подбору персонала Кевину Смолу конфиденциально. Все заявки будут обрабатываться в строгой конфиденциальности, и если вы не получите от нас ответа в течение 5 дней с момента подачи заявки, пожалуйста, считайте, что в этот раз вы не прошли. Zenon Recruitment Ltd выступает в качестве агентства по трудоустройству в отношении этой вакансии.